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怎樣為公司創造價值

發布時間:2021-06-25 13:11:58

『壹』 企業應該如何創造價值

節約利用成本,提高辦事效率。在資金有限的情況下,保證項目能夠合理的進行與維持,保證自己設定的時間能夠合理有效。為公司節約成本,保證項目能夠高效的運行,提高成員之間的辦事效率。
從企業中獲得相對的思想,員工之間存在競爭,時刻保持清醒。自己時刻保持清醒的頭腦,這是個競爭非常激烈的時代,時刻保持清醒狀態,在企業中得到一些相應的經驗,保證自己能夠繼續奮斗。
為公司打拚的項目,盡自己最大的努力做好。公司有項目,成員有方法,為公司做出貢獻,獻出自己的一份力量。把公司的項目做好做大做強,為公司帶來收益。
與上級打好關系,與同事搞好關系。與同事工作的時候,要注意自己的一言一行,不要把負面情緒帶到公司。在與上級匯報工作的時候,一定要說話嚴謹,注意自己的態度。
每月給公司提出創新型建議或規劃,朝著新時代邁進。每個月都准備給公司提出創新型的建議或者本月總結匯報,讓領導看看這一個月公司項目進度如何,同時又證明了自己一直在為公司奮斗。
利用有限的時間,合理安排自己的工作。利用自己有限的時間,為公司謀取福利,安排好自己的工作,讓自己為公司的項目做出全身心的投入。為公司創造價值,證明自己能夠給公司帶來收益。

『貳』 如何創造公司價值

20世紀80年代到90年代,來自於競爭對手、客戶和股東等各方面的壓力在持續增加,管理者被迫反復檢查自己做出的每一件事情。其中一個結果就是,對邁克爾·波特在《競爭戰略》的管理思想中引入經濟學概念的興趣持續上升,這本具有里程碑意義的著作幾乎一手建立了企業戰略的新領域。書中所提出的核心概念就是價值鏈,它是指一家公司與其供應商必須參與設計、生產、銷售、供應和支持自己產品的行為序列或者信息流。
價值鏈思想帶來的管理成果非常巨大。首先,你開始將每一個行為不僅僅看做「開支」,而是看做提高產品最終附加值的一個步驟。隨著時間的流逝,這種觀點改變了許多組織機構對自身業務的認識。比如,在25年前,如果你想進行股票交易,你就需要向經紀人支付高昂的傭金。經紀人承擔了一整套活動,包括研究分析股票、完成交易、每月定期向你遞交財務報表等,所有這些活動的費用都包括在傭金之中。
查爾斯·施瓦布創建了一家股票經紀公司———嘉信理財公司,開始圍繞著另外一種價值鏈,實行傭金回扣。因為並不是所有的客戶都想得到投資建議,他們為什麼要支付傭金呢?取消那些需要建議的活動,轉而關注完成交易,你就創造了另外一種低成本的股票交易模式,這樣更多客戶就可以參與到股票交易中來。與價值鏈關注公司內部所發生的事情相對應,20年前由客戶定義產品或服務的價值還只是一種新方法。現在,這都已經成為傳統的智慧。
其次,價值鏈思想要求人們將經濟活動看做一個整體,不論你處在哪個環節或者位置上。如果你想創辦一家快餐食品公司,像麥當勞一樣有很好的炸薯條,那麼,你就不能向顧客致歉說,由於購買了沒有適當儲藏設備的農場主的土豆,影響了炸薯條的口感。客戶可不管哪個環節、哪個人出了問題,客戶關心的只是自己要的那份炸薯條的質量本身。因此,麥當勞不得不設法保證,無論如何,為他們提供的所有土豆必須達到麥當勞的質量標准。
這種相互依存的關系影響深遠,管理的界限已經相當模糊,不論在公司與自己客戶之間,或者在公司與自己的供應商或者商業夥伴之間,都已經像公司內部管理那樣同等重要。
2000年充斥著有關汽車輪胎的各種新聞,最大的新聞莫過於凡士通公司對其輪胎產品的大規模召回。公司不是在慶祝自己的百年華誕,而是捲入了一場公共關系災難。凡士通公司的輪胎故障已經與數十人死亡、數百起事故有關。數以百萬計召回的輪胎、一連串的壞消息,還有不斷增長的訴訟幾乎淹沒了整個公司。
然而,凡士通公司並不是惟一一家面臨這種困境的公司。同樣的麻煩也降臨到福特汽車公司身上,因為很多質量出現問題的凡士通公司輪胎都安裝在福特「探險者」系列汽車上。事實上,福特汽車公司本身並不生產輪胎,似乎與擁有「探險者」系列汽車的客戶沒有直接關系。不過,凡士通公司其實就是福特汽車公司價值鏈的重要一環。2000年夏天,凡士通公司破壞了福特汽車客戶的價值,也破壞了福特公司股東的價值。
另外一則不大引起人們注意的仍然是汽車輪胎的故事。這是一個企業正常運作的故事,並沒有什麼危機。豐田汽車公司發現日本一家生產輪胎的小公司採用了一種新技術,就開始勸說一些大型輪胎公司跟蹤採用這項技術。《華爾街日報》報道的標題是「豐田汽車公司促請輪胎公司採用新設計降低成本和重量」。為什麼豐田汽車公司會注意這樣來做?因為他們明白:自己的客戶永遠希望得到價格低、油耗低的汽車。如果這意味著必須促請供應商採用新技術,為客戶創造更多價值,那麼豐田公司就一定會這樣做。事實上,豐田汽車公司的成功很大意義上就源於他們管理供應商的能力。過去20多年來,通過對價值如何創造、管理需要超越組織機構本身等問題的進一步認識,管理本身也發生了很大變化。例如,10多年前,采購是一件不大受到重視的事情,其目標無非就是設法以最優惠的條件得到事先預定的東西。現在,采購活動已經逐漸演化成為「供應鏈管理」。這是一件真正意義上的變革,並不是僅僅名頭上的變化。圍繞著如何為客戶創造價值,供應鏈管理要求人們必須擁有一個更加系統的思路:考察采購的東西本身,而不僅僅關注價格;考察采購的速度、機動性,同時考察成本;考察供應商的知識以及創新能力,同時考察供貨質量。
我們剛才提到的價值革命,在公司業務的許多方面都發揮了作用。當公司跳出自己的圈子,從外向里觀察的時候,他們常常會看到一個新世界,創新伴隨各種形式的解決方案和增值服務滿足了客戶的需求,而不僅僅是向客戶推銷產品。如果想了解這種轉變對於一個公司翻天覆地的改變,那就不妨回顧一下傑克·韋爾奇對通用電氣公司的改造。
通用電氣公司曾經是世界最大的工業企業,但是,現在它80%的利潤來自於服務。就拿通用電氣公司的機車生產來說,它是通用電氣公司最為古老的生產部門。從1895年起,通用電氣公司的工程師們就一直在生產機車———這個工業時代的「鐵馬」。直到最近,韋爾奇才指出:「生產最新的高效能機車,這是你們肩負的使命。」這些都是製造的觀念。然而,等到以客戶的眼光審視自己的業務時,通用電氣公司發現鐵路所需要的已經不再是更大、馬力更足的機車,而是希望用最小的成本運載最多的貨物。現在,他們真正需要的是能夠經常處於工作狀態的機車。也就是說,他們需要的是安排機車的方法更合理,出現故障的時候能夠更快捷地修理,等等。如果能夠解決上述問題,那麼你就大大提升了鐵路的表現,這些就是客戶真正嚮往的東西。
對於通用電氣公司的機車生產部門來說,從投入到成果、從產品到解決方案的觀念轉變,就像打開電燈開關一樣簡單。一旦燈亮了,通用電氣公司馬上就提出了一整套服務,比如計算機輔助調度系統就能夠幫助鐵路公司更加有效地管理。得益於安裝在機車上的設備,鐵路公司和通用電氣公司都可以隨時隨地掌握機車所在的位置。現在,如果機車出現故障,鐵路公司無需打電話求助,通用電氣公司的維修人員就可以直接趕往出事地點,排除故障。
由於製造產品已經變得日益稀鬆平常,對於客戶來說也不再那麼珍貴,因此,通用電氣公司並不是惟一一家發現可以從產品的相關服務中獲得比產品本身更多財富的公司。想一想,當你購買一台新電視機或者電腦的時候,當你從租售汽車的代理商那裡獲得財務擔保的時候,你都可以得到一份服務合同。20世紀90年代,IBM公司的成功,很大意義上就是由於他們完成了從硬體生產商向解決方案提供商的戰略轉變。
同樣的道理也可以運用到最普通的消費企業中。馬莎·斯圖爾特網站以較高價格出售所有家用物品,比如,它把某一品牌的熨斗在網站上以125美元的價格出售,但是在別的商場價格可能只有90美元。當被問及這種差異的時候,公司發言人解釋說,他們公司通過提供使用指導為客戶服務增值。在網上點擊了熨斗之後,你就可以學習怎樣熨燙襯衫。客戶是為這些建議付費,還是為從網上訂購的方便付費,或者是為斯圖爾特公司的品牌許可付費嗎?答案可能是其中之一,也可能是全部。在新經濟時代,價值日益附著於這些無形的東西之上。

『叄』 如何給公司創造價值

在資金有限的情況下,保證項目能夠合理的進行與維持,保證自己設定的時間能夠合理有效。為公司節約成本,保證項目能夠高效的運行,提高成員之間的辦事效率。

『肆』 如何創造公司價值

20世紀年代到90年代,來自於競爭對手、客戶和股東等各方面的壓力在持續增加,管理者被迫反復檢查自己做出的每一件事情。其中一個結果就是,對邁克爾·波特在《競爭戰略》的管理思想中引入經濟學概念的興趣持續上升,這本具有里程碑意義的著作幾乎一手建立了企業戰略的新領域。書中所提出的核心概念就是價值鏈,它是指一家公司與其供應商必須參與設計、生產、銷售、供應和支持自己產品的行為序列或者信息流。
價值鏈思想帶來的管理成果非常巨大。首先,你開始將每一個行為不僅僅看做「開支」,而是看做提高產品最終附加值的一個步驟。隨著時間的流逝,這種觀點改變了許多組織機構對自身業務的認識。比如,在25年前,如果你想進行股票交易,你就需要向經紀人支付高昂的傭金。經紀人承擔了一整套活動,包括研究分析股票、完成交易、每月定期向你遞交財務報表等,所有這些活動的費用都包括在傭金之中。
查爾斯·施瓦布創建了一家股票經紀公司———嘉信理財公司,開始圍繞著另外一種價值鏈,實行傭金回扣。因為並不是所有的客戶都想得到投資建議,他們為什麼要支付傭金呢?取消那些需要建議的活動,轉而關注完成交易,你就創造了另外一種低成本的股票交易模式,這樣更多客戶就可以參與到股票交易中來。與價值鏈關注公司內部所發生的事情相對應,20年前由客戶定義產品或服務的價值還只是一種新方法。現在,這都已經成為傳統的智慧。
其次,價值鏈思想要求人們將經濟活動看做一個整體,不論你處在哪個環節或者位置上。如果你想創辦一家快餐食品公司,像麥當勞一樣有很好的炸薯條,那麼,你就不能向顧客致歉說,由於購買了沒有適當儲藏設備的農場主的土豆,影響了炸薯條的口感。客戶可不管哪個環節、哪個人出了問題,客戶關心的只是自己要的那份炸薯條的質量本身。因此,麥當勞不得不設法保證,無論如何,為他們提供的所有土豆必須達到麥當勞的質量標准。
這種相互依存的關系影響深遠,管理的界限已經相當模糊,不論在公司與自己客戶之間,或者在公司與自己的供應商或者商業夥伴之間,都已經像公司內部管理那樣同等重要。
2000年充斥著有關汽車輪胎的各種新聞,最大的新聞莫過於凡士通公司對其輪胎產品的大規模召回。公司不是在慶祝自己的百年華誕,而是捲入了一場公共關系災難。凡士通公司的輪胎故障已經與數十人死亡、數百起事故有關。數以百萬計召回的輪胎、一連串的壞消息,還有不斷增長的訴訟幾乎淹沒了整個公司。
然而,凡士通公司並不是惟一一家面臨這種困境的公司。同樣的麻煩也降臨到福特汽車公司身上,因為很多質量出現問題的凡士通公司輪胎都安裝在福特「探險者」系列汽車上。事實上,福特汽車公司本身並不生產輪胎,似乎與擁有「探險者」系列汽車的客戶沒有直接關系。不過,凡士通公司其實就是福特汽車公司價值鏈的重要一環。2000年夏天,凡士通公司破壞了福特汽車客戶的價值,也破壞了福特公司股東的價值。
另外一則不大引起人們注意的仍然是汽車輪胎的故事。這是一個企業正常運作的故事,並沒有什麼危機。豐田汽車公司發現日本一家生產輪胎的小公司採用了一種新技術,就開始勸說一些大型輪胎公司跟蹤採用這項技術。《華爾街日報》報道的標題是「豐田汽車公司促請輪胎公司採用新設計降低成本和重量」。為什麼豐田汽車公司會注意這樣來做?因為他們明白:自己的客戶永遠希望得到價格低、油耗低的汽車。如果這意味著必須促請供應商採用新技術,為客戶創造更多價值,那麼豐田公司就一定會這樣做。事實上,豐田汽車公司的成功很大意義上就源於他們管理供應商的能力。過去20多年來,通過對價值如何創造、管理需要超越組織機構本身等問題的進一步認識,管理本身也發生了很大變化。例如,10多年前,采購是一件不大受到重視的事情,其目標無非就是設法以最優惠的條件得到事先預定的東西。現在,采購活動已經逐漸演化成為「供應鏈管理」。這是一件真正意義上的變革,並不是僅僅名頭上的變化。圍繞著如何為客戶創造價值,供應鏈管理要求人們必須擁有一個更加系統的思路:考察采購的東西本身,而不僅僅關注價格;考察采購的速度、機動性,同時考察成本;考察供應商的知識以及創新能力,同時考察供貨質量。
我們剛才提到的價值革命,在公司業務的許多方面都發揮了作用。當公司跳出自己的圈子,從外向里觀察的時候,他們常常會看到一個新世界,創新伴隨各種形式的解決方案和增值服務滿足了客戶的需求,而不僅僅是向客戶推銷產品。如果想了解這種轉變對於一個公司翻天覆地的改變,那就不妨回顧一下傑克·韋爾奇對通用電氣公司的改造。
通用電氣公司曾經是世界最大的工業企業,但是,現在它80%的利潤來自於服務。就拿通用電氣公司的機車生產來說,它是通用電氣公司最為古老的生產部門。從1895年起,通用電氣公司的工程師們就一直在生產機車———這個工業時代的「鐵馬」。直到最近,韋爾奇才指出:「生產最新的高效能機車,這是你們肩負的使命。」這些都是製造的觀念。然而,等到以客戶的眼光審視自己的業務時,通用電氣公司發現鐵路所需要的已經不再是更大、馬力更足的機車,而是希望用最小的成本運載最多的貨物。現在,他們真正需要的是能夠經常處於工作狀態的機車。也就是說,他們需要的是安排機車的方法更合理,出現故障的時候能夠更快捷地修理,等等。如果能夠解決上述問題,那麼你就大大提升了鐵路的表現,這些就是客戶真正嚮往的東西。
對於通用電氣公司的機車生產部門來說,從投入到成果、從產品到解決方案的觀念轉變,就像打開電燈開關一樣簡單。一旦燈亮了,通用電氣公司馬上就提出了一整套服務,比如計算機輔助調度系統就能夠幫助鐵路公司更加有效地管理。得益於安裝在機車上的設備,鐵路公司和通用電氣公司都可以隨時隨地掌握機車所在的位置。現在,如果機車出現故障,鐵路公司無需打電話求助,通用電氣公司的維修人員就可以直接趕往出事地點,排除故障。
由於製造產品已經變得日益稀鬆平常,對於客戶來說也不再那麼珍貴,因此,通用電氣公司並不是惟一一家發現可以從產品的相關服務中獲得比產品本身更多財富的公司。想一想,當你購買一台新電視機或者電腦的時候,當你從租售汽車的代理商那裡獲得財務擔保的時候,你都可以得到一份服務合同。20世紀90年代,IBM公司的成功,很大意義上就是由於他們完成了從硬體生產商向解決方案提供商的戰略轉變。
同樣的道理也可以運用到最普通的消費企業中。馬莎·斯圖爾特網站以較高價格出售所有家用物品,比如,它把某一品牌的熨斗在網站上以125美元的價格出售,但是在別的商場價格可能只有90美元。當被問及這種差異的時候,公司發言人解釋說,他們公司通過提供使用指導為客戶服務增值。在網上點擊了熨斗之後,你就可以學習怎樣熨燙襯衫。客戶是為這些建議付費,還是為從網上訂購的方便付費,或者是為斯圖爾特公司的品牌許可付費嗎?答案可能是其中之一,也可能是全部。在新經濟時代,價值日益附著於這些無形的東西之上。

『伍』 如何從我做起,為企業創造價值

首先一個企業之所以能夠創造價值來自於優秀的員工,企業需要發展版,員工就需要學習新權技能,推陳出新。每一位員工都有自己的價值,都能夠為企業創造價值,兩者是緊密的,企業發展壯大了,員工的價值也是得到提升,反過來也一樣。

『陸』 企業怎樣創造價值

企業分為兩種,一種是創造價值的,一種是傳遞價值的」。這種觀點使得很多流通企業陷入了思維的誤區,也讓不少蓬勃發展的電商走進死胡同。為什麼這么說呢?因為任何一個企業要想在市場上生存,就必須創造價值,而不僅僅是傳遞價值。正是因為很多流通環節的企業誤以為自己是傳遞價值的,才會被電商擠垮,因為從傳遞價值的角度去看,實體企業根本無法和電商去競爭。

所以解決問題的突破口是必須重新給傳統流通企業、零售企業、服務企業定位,糾正過去那種錯誤的理念和指導思想。把關注點從傳遞價值轉到創造價值上面,這樣才有存在的理由。當然要理解創造價值的含義就必然涉及到市場營銷更高層次的理論,那就是完整產品的概念。唯有理解了完整產品的概念,企業才能懂得在哪個層面去創造價值。

『柒』 職能部門如何為公司創造價值

在許多人印象中,人力資源部是不懂技術,而花錢的部門,不能為企業創造價值。以至於工程點全部將人事部門合並進行政部,壓縮人事部門人員數量,將人事部門定位成行政事務性服務部門。導致現階段人事部門沒有精力和時間從事戰略性人力資源的規劃,員工能力培養、員工激勵方面沒有涉及,人力資源咨詢和技術應用和開發就更無從談起。因此人力資源作用無法真正發揮出來。在他們看來這些活動是可有可無的,僅僅增加了費用預算而沒有創造價值。的確,當不能深刻理解人力資源部是如何創造價值的,人力資源部門就只是人們眼中一個簡單的服務性部門,他應有的能量得不到釋放。
對企業而言,任何一個部門的使命都是要為這個企業創造價值。人力資源工作與企業的各種目標的實現息息相關。人力資源管理的根本任務就是用最少的人力投入來實現組織上的目標。通過工作分析和人力資源規劃,確定組織所需最少的人力數量和最低的人員標准,通過招聘與錄用規范,有效控制招募成本,為組織提供最合適的人力資源,從而為組織創造效益;對薪資福利的精心設計能夠讓公司既保持在人才市場的競爭力,又使公司降低運行成本;通過科學組織架構設計能改善公司的業務流程,實現人與人、部門與部門的良好溝通與協作,從而提高公司在同行的競爭力。員工關系處理的融洽,會使公司避免很多不必要的糾紛和麻煩,降低公司不必要的開支;員工激勵的實行,會大大提高員工的精神面貌和工作熱情,從而可以激發出員工潛在價值的創造;績效考核充分運用,可以和企業的業務緊密相連,可以考察出員工存在的問題與不足,有針對性的對員工的進行培訓,提高員工的辦事效率和質量。因此,人力資源管理通過制訂切實可行的人力資源開發計劃,可在成本上為組織節約更多的投入。人力資源開發的最終結果就是能為組織帶來遠大於投入的回報。
事實上,任何一個組織,設置部門的最終目的都是為了增加該組織的價值。當然,不同的組織其價值體現方式並不完全相同。企業作為一個經濟組織,其存在的最終目標是為了盈利,為了企業創造更多的效益。企業設置人力資源部門的目的也是為了增加企業的價值,但這並不意味著企業設置的每個部門都會直接為企業創造價值。我們知道,企業作為一個系統,各個部門必須協調運轉,發揮各自的職能,從而最終實現企業的經濟增值目標。人力資源部作為企業的一個職能部門,其對企業的價值增加的貢獻是間接的,而提高員工滿意度恰恰是人力資源部發揮其職能作用的一個重要手段

『捌』 財務人員如何為企業創造價值

財務管理隨著企業規模不不同,差異也極大,個體企業,集團企業,跨國企業以及全球性企業,提高財務管理的手段和途徑的層次存在極大的差異。
對個體企業而言,財務職能要涉及到財務核算(成本/應收/應付/總賬,大部分的個體企業分的沒有這么明細,有一個兩人員處理幾乎所有的業務),財務報告,財務分析,內部控制及風險,稅務管理。個體企業人治現象突出,幾乎所有的事情都是老闆拍板,企業往往以銷售為導向(側重銷售)。在這樣環境下,加之企業規模的限制,財務的價值創造活動會顯得異常的艱辛。但是並不是說財務可以無所作為的,在及時、准確的做好基本財務核算的情況下,我們可以通過財務分析,內部控制及風險和稅務管理來實現價值創造的過程。比如說,財務分析,通過財務指標的時間序列(年度平均值,上期值,上年同期值等)和計劃(預算)或者支出標准分析,我們可以發現差異,進而要找差異的原因,通過分析,我們也可以發現問題,進而我們要對問題進行分析,提出解決問題的方案或者建議。比如說,內部控制及風險管理方面,通過信用控制,我們可以很好的規避銷售人員為了盲目的追求銷售額而忽視風險的現象,通過有效的銷售政策控制,將銷售人員的薪酬與銷售回款掛鉤,可以很好的降低應收賬款管理的難度和風險,還有效的分配了應收賬款的責任人問題,銷售人員是應該賬款的回收第一責任人,財務有的是監督和催收的責任。比如,通過對成本構成以及成本因素的分析,我們可以在公司的定價策略上提出自己的建議等等,這些都是都可以幫助企業更好的開展經營活動,規避風險,提升價值。比如,通過對相關稅法以及規定的了解,去規避公司經營活動的稅務風險,更甚者進行稅務問題的籌劃,為企業降低稅負比如對一般納稅人企業,取得加油站的增值稅專用發票就可以進行進項稅的抵扣,來減少增值稅的支付額等等。
准確、及時在成本效益的原則下做好合算工作,這是財務能做好其他工作的前提,沒有好的核算,財務分析就無從談起,因為你的基礎是錯的,結論會對到哪裡去哪?基礎的財務核算工作比如應收、應付、成本、總賬、報表以及稅務,這些工作都是對基本業務活動的記錄、處理和歸納,這些工作也就是所謂「賬房先生」的工作。那麼如何才能要做好核算工作哪?這里需要幾個基礎,一個是明確的數據或者指標的定義,這需要對財務准則大的把握以及對公司業務的熟悉,二是需要一個合適的ERP系統,要保證你的信息源是唯一的。現在很多財務人員往往把寶貴的時間花費在數據/信息的核對或者調整上,比如存貨的核對,應收賬款的核對等等(這里不是指必要內部控制的核對),而沒有時間去做其他更重要的事情!現在很多企業倉庫是一個系統,銷售是一個系統,財務是另外一個系統,采購甚至也是一個獨立的系統,系統之間沒有銜接和集成,往往其他部分做一遍,財務核對一遍,談後在做一遍,這個過程基本上沒有價值創造的,而且給數據出錯或者丟失創造了極大的機會。因此需要一個集成的ERP系統來支持公司的業務活動,保證數據流傳的一致性和快捷性。三 需要一個人員和過程的有機結合,好的工作需要合格的人員去做出的,有好的人員,是不夠,人員需要和業務過程(過程式控制制)結合起來,才能產生好的結果。
無論是個體企業,集團公司還是跨國及全球性的公司,財務工作的好與壞,高與低,與財務負責人(財務經理財務總監/財務副總裁/總會計師、首席財務執行官等等)有著極大的關聯。正所謂站的高,看的遠的道理,財務負責任人能力的不同以及自己定位和對財務工作認識的不同,財務工作的結果也是迥然不同的!從某種意義上說,財務經理人的思維方法、思維的廣度和深度在一定程度上決定了企業的成敗,這遠比會計技巧要難得多。這個世界上最難解決的問題都是「非技術性」的。很簡單,企業的成敗還是要看財務上的表現。一家在管理模式、企業文化上「天花亂墜」的企業如果在財務上是一敗塗地,無論如何也不能算是成功的。而要想獲得財務上的成功,建立一種「大財務」的思維模式和 「跳出」既定邏輯看問題的視角,對財務經理不可或缺的。

而財務的結果又反過來影響到財務的組織地位和組織威信。財務負責人要做好自己的定位,首先要明白自己不僅僅是財務組織的負責人,更是公司財務的負責人,凡事情不能把自己關在財務組織裡面,要跳出來,站在公司全局的角度考慮問題,這樣就是財務的全局觀念。全局觀念在很大程度上影響到財務的定位和職能!財務負責人心裡要有一本經---一本對財務工作認識的經以及自己想成為一個怎樣的職業經理人的經。國際比較盛行的財務工作的三個層次---賬房先生(做好基本的核算工作,能按時提供財務報表及滿足各種合規性要求比如審計,稅務等等)---業務合作夥伴(信息中心的領導和提供者,業績計量和評價,而對個體企業來說,大部分處於第一層次,有的甚至孩子第一層次之下,當然也有的超越了第一層次,在向第二階段的過程中。第三層次,真的做到的,即使在世界范圍也不多,那個應該是全體的財務人員共同的終極目標吧。鑒於國內的環境,我想我們把財務工作定位到第二層次是合理的,而這個目標往往是財務負責人心中--財務工作要做什麼樣子那本經。但無論是什麼狀況,財務負責人首先要把賬房先生做好(因為這是一切的基礎),同時,在平時的工作中,我們要勤於思考,要勇於自我否定,以便發現更好的辦法來進行業務處理,更快、更准確的提供信息支撐,以便來更好的幫助企業規避風險,更好的進行價值創造。(那麼如何成為業務的夥伴甚至是業務的咨詢者哪?)
財務尤其是財務負責人要對企業的業務有深刻的了解,只有這樣,我們的建議和意見才能真真切切的從企業的利益出發,從有利於企業經營活動更好的開展出發,只有這樣,我們的分析,我們的內部控制活動,我們的風險管理活動,我們的分析決策,我們的業績評級及戰略的支持,才能正常發貨他們的效用,這樣我們才能夠取得業務部門的配合和支持,進而取得他們的信任,從而確定我們的組織地位。否則,業務部門和管理層會覺得我們是門外漢,覺得我們不是在幫他們搭台而是在拆台。因為,這樣要求我們要走出財務部,與業務部門達成一片,要了解公司的業務過程,要對公司的價值驅動因素要有深刻的理解,這是我們企業進一步發展的源泉所在。當我們能很好的管理價值驅動因素的時候,你想不要高的組織地位都不行,想不要別人的信任都不行啊。如何對企業進行業務分析那?其實有很多模型我們可以借鑒的,比如價值鏈(value chain ),five forces model以及SWOT 等等,通過Five forces,我們可以很好了解我們的行業特點,以及公司在行業的地位,通過價值鏈分析,我們可以很好的了解到公司業務過程,尤其是那些價值創造的過程,通過SWOT,我們可以很好了解公司的優略以及機會,這樣可以更好的額幫助企業實現發展。

上面提出到幾點比如對集成的ERP,公司業務的了解,財務負責人能力等,這些是所有的企業類型都要面對的,也是所有企業提升財務管理水平,更好進行價值創造活動所應該要做到的。鑒於個體企業,由於企業規模,企業資源,企業能力以及人員等多方面的限制,財務管理的價值創造活動也受到了限制。相對於個體企業,集團公司或者跨國企業,可操作的層面就大了很多。除了我們以上所談到的方面,財務管理還可以從以下方面入手,進行價值的管理或者創造。

財務的基本職責一直就是提供財務信息,而財務信息是通過會計語言在一定得規則下進行處理、歸納和反映的。對於集團性的企業,就需要一個信息的可比性,縱向的以及橫行的比較。這樣需要我們要有一個共同的平台如實的來反映企業各項經營活動,對於跨國公司(由於會計准則、習慣、文化等差異,更是需要這樣一個平台,一方面便於進行信息的匯總,另一方面便於業績的考核和評價。曾經有這樣的一個真是故事,故事發生上世紀,一個航空公司的CEO與一家財富50強的CEO在討論有關旅行的合作的可能性,航空公司CEO問了一個很簡單的問題—你們公司一年在航空旅行上的花銷是多少?財務50強的CEO不知熬,於是就問了他的CFO(他們公司的財務組織是分散式管理),CFO也不立時知道這個確切的數據,過來幾周,CFO仍舊不能提供一個准確的數據,因為在不同的國家,對旅行記錄是不一樣,他們分別使用不同明細表,不同的程序,他們的循環以及定義也是不相同的,數據被記錄在不同色系統裡面,因此獲得這個准備的數據困難重重,一個航空差旅費尚且如此!更不要說其他的數據信息了),更是如此。這里有一些措施,也是被成功的企業實踐過得出的經驗。
標準的會計科目
要求一個企業只有一套會計科目表,無論在什麼國家、地區或者行業。這樣才能解決財務信息口徑的統一,便於管理信息的獲得和評價,同時可以有效的降低由於科目不一致造成的大量的調整成本。現在的ERP技術可以很容易解決由於主科目表(標準的科目表)與當地科目表產生的差異問題,因此這樣的處理,不會給當地的遵循性報告帶來額外的問題。

『玖』 員工為公司創造價值怎麼寫

員工為公司帶來的收益能高達他們工資的2.5倍,這還是在除去公司會針對不同崗位的招聘專費用、入職成本、培訓屬費用等耗費資金的情況下,所以留住優秀的人才對公司來說至關重要。

每個公司都希望能留住人才,通過培養員工建立強大而持久合作的團隊。但是,如果員工並沒有發揮其核心能力,就會影響整個團隊的工作效果。

二、利用員工核心能力可以加強員工體驗

無論是哪個部門的員工,也無論員工是否直接與客戶進行互動,員工與客戶的聯系都是存在的,員工在公司的體驗將轉化為客戶對公司產品的體驗。當員工認真參與工作,他們將對所推出的產品投入更多,而客戶可以通過收到的產品或服務感受到這一點。

三、利用員工核心能力增強員工參與度

如果一名員工對工作不感興趣,那麼就不會盡心竭力的工作,無論工作效率還是生產力都較為低下,這會對工作的產出和質量造成直接影響。研究表明,生產力、工作效率和員工參與度這三個指標明顯掛鉤,常見原因就是員工無法在個人工作中獲得參與感,僅僅是在機械的完成任務,完全屬於被動的角色,這樣的員工往往缺乏對工作的期待。

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