中國鐵路創造ppt

㈠ 中國鐵路誕生的背景

中國鐵路建設始於清朝末年。清政府在中日甲午戰爭中戰敗後，八國聯軍攫取中國的鐵路權益。在清政府修建鐵路時期，中國修建鐵路約9400公里。

其中，帝國主義直接修建經營的約佔41%；帝國主義通過貸款控制的約佔39%；中國國有鐵路，包括自力更生修建的京張鐵路和商辦鐵路及贖回的京漢、廣三等鐵路，僅佔20%左右。

進入民國之後，在國衰民窮、連年戰爭的情況下，中國鐵路狀況一直未得到改變。在南京國民黨政府修建鐵路時期，中國大陸共修建鐵路約1.3萬公里；到1949年，中國可統計的機車有4069台，分別出自9個國家的30多家工廠，機車型號多達198種。

1949年10月1日，新中國成立後，這一年共搶修恢復了8278公里鐵路；到1949年底，全國鐵路營業里程共達2.1810萬公里，客貨換算周轉量314.01億噸公里。

1952年6月18日，滿州里至廣州間開行了第一列直達列車，全程4600多公里暢通無阻；到1952年底，全國鐵路營業里程增加到2.2876萬公里，客貨換算周轉量達802.24億噸公里。

1952年7月1日，新中國第一條鐵路—成渝鐵路成功通車。

(1)中國鐵路創造ppt擴展閱讀：

「安全優質、興路強國」的新時期鐵路精神，這是突破以往精神理念的新發展，更是指引鐵路職工前進的新思路。這一精神，不僅有歷史的繼承性，也有與時俱進的創新性。

在全面建設小康社會、實現中華民族偉大復興中國夢的歷史新階段，這一新的鐵路精神，既有時代鐵色，又順應了鐵路發展的新要求，同時也是新時期鐵路精神的新發展。

安全優質體現了鐵路的本質屬性和首要職責，因為它是國家經濟的大動脈，承載者運輸業的主導地位，確保人民群眾生命財產的安全是鐵路最重要的職責，為旅客貨主提供最優質的服務也是鐵路的本質屬性，只有做好了這些，才能使鐵路帶動國家，國家帶動的鐵路的互動發展，讓鐵路興榮，國家強盛。

㈡ 網上那個 5分鍾了解中國高鐵視頻ppt原件

PPT動畫：5分鍾了解中國高鐵[中英雙字]—在線播放—優酷網，視頻高清在線觀看
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㈢ 中國高鐵奇跡是怎樣創造的

中國高來鐵走了原始創新自、集成創新和引進消化吸收再創新的發展之路,沒有創新，中國高鐵的創造只能是一句空話！
中國高鐵有鐵路網完整和集中統一指揮的管理體制優勢，有一支高素質特別能戰斗的鐵路職工隊伍。中國高鐵的跨越，貫穿著科學發展觀這條紅線，走出了一條中國特色的自主創新之路。原始創新、集成創新和引進消化再創新的身影。引進、消化、吸收、再創新的自主創新之路，可以說是中國高鐵發展模式最具核心的價值和最大的成功之處。

中國高鐵它所蘊含的制度優勢、自主創新和高鐵人的奉獻精神，正是這些讓中國人在短短的時間內創造了高鐵的奇跡。

㈣ 關於中國與法國鐵路比較的PPT應該怎麼做

先找一張中國鐵路的圖片撒。然後做些特效，第二頁就找張法國的圖片撒。然後做些特效。2頁為一次對比，依次類推。時間必須要是同一時間，例如，不能拿中國70年代的和法國80年代的比。懂了嗎？

㈤ 如何看中國製造和 中國創造.ppt

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㈥ 中國近年來公路與鐵路的發展情況，求大神幫忙做一個ppt

現在的大學生啊

㈦ 鐵路伴我成長的知識ppt

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。鐵路有時指某鐵路「線」如京廣鐵路，有時指鐵路線的集合而包括舊線新線或一線二線，如某鐵路擴改名義下新建一條還是屬於某鐵路系統。高鐵時代的鐵路等級里，高鐵高於國鐵Ⅰ級，國鐵Ⅰ級有的是快鐵，有的是普鐵。標准軌道比較於米軌和寬軌。時速等級的三分法里，普通鐵路比較於快速鐵路和高速鐵路，二分法里則是普通鐵路比較於捷運鐵路。

㈧ 誰替我做一個ppt,關於中國近代鐵路發展變化的，要圖文並茂，要能反映中國某一方面變化為妙

你開玩笑吧，100分就想要別人給你做一個ppt...
除非別人有原來存下來的自己或者別人做的。

有空我發給你一個給你看看