希特勒發明創新

『壹』 希特勒一項獨特的發明是什麼

在掌握群眾方面，盡管希特勒有驚人的口才和神秘的妖旗（納粹黨旗），但他並不滿足回於這些，答他認識到了恐怖行為的妙用。對更願意崇拜強者而不是幫助弱者的那個時代的德國人來說，恐怖撩起的毒焰是強者的象徵，成功的恐怖行為能吸引更多的追隨者，並使他們感到壓倒弱者的力量。這不能不說是希特勒一項獨特的發明。

『貳』 為什麼說希特勒除了是一個戰爭狂魔，還是個大發明家

說起希特勒這個人來說，多多少少有點成王敗寇的感覺，如果當年希特勒橫掃了全世界，那麼咱們現在對他的個人的評價，那麼肯定就會完全不一樣了。只不過可惜的是他失敗了，而且還是失敗的非常徹底那種，所以他也就只能作為全世界人所唾棄的戰爭狂魔了。然而，希特勒可不僅僅只是戰爭狂魔，其實他還是一個大發明家，僅僅是他家喻戶曉的大發明就有四個，並且就連高速公路就是他所發明的，可見作為戰爭狂魔的希特勒到底是多麼厲害。下面，咱們就來說一下他的四個發明，說不準大家經常使用或者看到的東西，就是這位戰爭狂魔發明的。

最後，希特勒的第四個發明高速公路，可能大家都不知道，其實因為希特勒發明高速公路的原因，他被很世界上很多人稱之為：“高速公路之父”，不過，當時希特勒發明高速公路的目的並不是民用而是軍用，誰讓他是戰爭狂魔了呢？早在1933年的時候，希特勒剛上台沒多久，他就大力發展高速公路計劃，他所需要的高速公路是可以，讓他的士兵一天之內就可以橫穿東西，並且還要求必要的路段甚至都可以用來飛機的起降，可見希特勒對於發明高速公路的野心到底是有多大，然而咱們如今使用的高速公路，也基本上都是希特勒當時的高速公路理念。

『叄』 二戰時希特勒領導的德國發明過哪些黑科技呢

德國在二次大戰，期間，不僅在軍事科技方面取得了技術成就，而且在化學工業、光學和生物學等許多技術領域也取得了巨大成就。

以化工行業為例。德國化學技術不僅為德國軍隊提供了各種類型的火葯、合成燃料、合成橡膠輪胎等軍用物資，而且在改善德國人民生活方面發揮了關鍵作用。

在這方面，德國取得的成就幾乎是其他國家望塵莫及的，尤其是在第二次世界大戰中後期，德國被盟軍完全戰略性地封鎖，這種成就非常罕見。

例如，當時德國，沒有吃糖的原料，所以德國自己合成了糖精。

這種糖精不僅在食品加工業中被用作甜味添加劑，還被用作德國家庭主婦的烹飪調料。當時，這種糖精被稱為“德意志甜心”，它還有精美的外包裝。

『肆』 希特勒對世界有什麼貢獻

希特勒雖然是二戰頭號戰爭犯，也是反人類的最大惡人，被釘在了歷史恥辱柱上，但作為一個影響人類社會發展的人物，他仍有自己特別的貢獻之處：
如其他網友所言：希特勒從一個流浪漢到一國元首，還差點兒成為世界之主，他堪稱奇人、強人！！！這點不得不承認。
希特勒有相當的創意天賦，雖然早年參軍一戰，但他熱愛繪畫藝術，重視工業發展，在他強有力的獨裁統治下，將一戰一敗塗地的德國帶入了二戰初期世界工作強國，他鼓勵並支持國家的軍工發展，緩解就業壓力，提高 德國人民生活水平，這都是他對德國做的貢獻。
二戰德國軍工業世界一流，20世紀許多重大科技成果都有德國人民的功勞，如火箭技術、噴氣式飛機、核物理。及一些現代戰爭概念研究等等。
應該說也是他帶動下德國人民為世界人民作的貢獻。如果沒有鐵腕希特勒，也許一戰而敗的德國很難再復興。
PS：二戰德國的軍服據說都是希特勒的主要設計，以及現代體育聖火的傳遞也是希特勒的創意，從這些方面來講，希特勒是有他的才幹之處的。而且希特勒的口才十分了得，演講水平很高，很能蠱動人心，曾有人將他列為世界級演講大師。
他有獨特的軍事指揮才能，雖不堪為軍事家，但也積有小成，這已是二戰事實所證。

希特勒最初只是個狂熱的民族主義者，為復興德國，追求民族的強盛而奮斗。但隨著權力的擴張、性格和心理的引導，他變得瘋狂，妄圖讓德國統治世界，成了反人類的罪人。
雖然他殺人如麻，但卻是個素食主義者，他的出發點還是想讓德國成為世界之主，從愛國立場講，他沒有原則的錯誤。而且出於國家利益考慮，他曾支持國民政府抗擊日本。但他卻將德國人民和世界人民帶進了災難。

何為偉人：辭典上解說 為功績卓著受人尊敬的人。
個人以為，偉 人應有出眾的才能，對人類社會的進步作出過積極的巨大 的貢獻。受世人尊敬。
而希特勒，具備了出眾的才華，在他領導時期的德國，強盛一時，也為人類科學技術的進步和多方面理論的創新作出帶動作用。
但他最終將自己的才華用在了蠱惑德國統治世界的滅亡之路上。阻礙了人類文明的進步，他所犯下的濤天罪行就不多述。故，不可稱為偉人。

非要加個偉的概念，就叫他強及一時的梟雄吧!

『伍』 希特勒發明了哪些東西

閃電戰 火箭導彈 反人類的煤氣室：

『陸』 希特勒的一項獨特發明指的是什麼

在掌握群復眾方面，盡管制希特勒有驚人的口才和神秘的妖旗（納粹黨旗），但他並不滿足於這些，他認識到了恐怖行為的妙用。對更願意崇拜強者而不是幫助弱者的那個時代的德國人來說，恐怖燎起的毒焰是強者的象徵，成功的恐怖行為能吸引更多的追隨者，並使他們感到壓倒弱者的力量。這不能不說是希特勒一項獨特的發明。

『柒』 如果希特勒在1943年發明了核彈，那麼會怎麼樣

如果德國1943年有了核彈，那首先英國會屈服，和德國簽訂合約共同把美國排除在回歐洲以外。
然後蘇答聯也會被征服，不用說蘇聯在短短幾年後研製出核武器的事，蘇聯在1949年成功製作出核武器是俘獲大批德國核科學家的結果，靠自己猴年馬月也難啊。
接下來的亞洲戰場，中國將被迫和日本簽訂合約，有可能組成聯邦或邦聯體制，然後東向攻擊美國太平洋艦隊的力度加大，東南亞，南亞都將淪陷，德日兩國應該在中東匯合。
本著痛打落水狗的精神，蘇聯也將被德日瓜分掉。
剩下的美國，沒了蘇聯，英國和中國後，將永遠被限制在美洲大陸，南美都會被德國勢力侵入。

『捌』 聽說二戰希特勒的科學家們發明了UFO是怎麼回事

德國的確製造過UFO， 據說西特勒戰敗後逃到了他最後的一個神秘防線，蘇聯空軍在轟炸德國柏林時曾看到不明的飛行器以光速飛行，根本看不到是什麼~~~ 說是西特勒在很早就在研究光速飛行器了，但都沒成公。 在在試飛時飛行員都不知明的離奇死亡，口吐白末~~~ 飛碟並非是僅屬於高度發達的地外文明的神秘飛行器，地球人也曾有過自己的飛碟，它既不是使用燃油，也不使用液氧液氫組成的推進劑，而是憑藉以水和空氣為燃料的反磁力發動機馳騁於天穹。本文披露了納粹德國早在二戰期間秘密從事這一最新式飛行器——飛碟研製的鮮為人知的內幕。 此主題相關圖片如下： 前不久，曾參與飛碟秘密研製的德國米爾海姆的航空工程師格爾曼·克拉斯披露了納粹德國早在40年代秘密進行飛碟研製計劃的最詳實情況。他確認，他手中曾保存過飛碟實驗樣機的圖紙。他發明的這種飛碟獲得了令人難以置信的成功，這種飛碟的直徑為2.4米。它賴以飛行的是一台小型大功率發動機，是由留弗特瓦費工程師研製成功的。但是，第一台飛碟樣機試飛時由於失控飛到車間的頂棚撞毀了，而且技術人員也沒能使飛碟的速度達到盡善盡美的程度，其他類似的飛碟樣機也曾試飛過。 1957年7月27日，美國一家報紙發表一篇題為「希特勒曾研製過飛碟」的文章。文章披露，一個叫弗·紹貝格爾的奧地利人發明了一種新型「爆炸」能源，這種能源只需使用空氣和水就能製造出光能、熱能和動能。1945年2月19日，在捷克斯洛伐克的布拉格附近進行了無人駕駛飛碟的首次試飛實驗。試飛的飛碟僅用3分鍾的時間就飛到了1500米高度。其水平飛行速度達2200千米/小時。這架試飛的飛碟既能懸停在半空中，又能向前或向後飛行。它的直徑為50米。 「飛輪——1」型飛碟： 然而，這種飛碟及其研製者的未來和命運如何呢？ 這種原始型飛碟的設計者是什利維爾和哈貝爾默利。1941年2月試飛，是當時時間上第一個垂直起降飛行器。它的外形結果跟今天發現的某些外星人駕駛的飛碟十分相似，是由一個固定不動的中心駕駛艙室旋轉的寬面圓環構成的，採用德國製造的標准噴氣發動機。這種飛碟雖已研製成功，但它卻給設計者提出了一系列問題：由於不平衡度較大從而引起強烈振動，特別是高速飛行時。設計師曾試圖加大外輪圈的重量，但設計方案最終還是沒能達到完美的程度。 碟是在「飛輪－1」型基礎上的改型，飛碟的外形尺寸有所加大，發動機馬力也有所增大，採用類似飛機上保持平穩的舵盤操縱機械，速度約為1200千米/小時。這種飛碟同前一種一樣，仍停留在實驗室水平上，就在德國飛碟研究史上出現重大飛躍的關鍵時刻，由於納粹德國的覆滅，這項飛碟研製事業宣告破產。尤·斯特羅加諾夫認為，由於同第13飛行探測器設計局卓有成效的合作，從而使從事這項飛碟研製事業的設計思想獲得新生，受到鼓舞，進而使對飛碟的研製工作能繼續下去，這不僅為以後的戰時需要留下了飛行器，而且還為後人製造現代飛行器奠定了基礎。 「柏羅湟女戰神－3」型飛碟： 的最後一種型號的飛碟，它分為兩種類型：一種直徑38米，另一種直徑68米。它們都採用奧地利設計師弗·紹貝格爾發明的無煙無火焰爆炸式「紹貝格爾」型發動機驅 動（如下圖），這種新能源發動機只需用水和空氣作燃料。發動機本身具有反磁力性能，它藉助反磁力漂浮升騰法使飛碟飛行和懸空。這種飛碟上裝有12台噴氣發動機，發動機全部採用「爆炸式」冷卻法進行冷卻。發動機靠吸入驚人的大量空氣使其周圍空間形成真空，飛碟便能在這一真空區內不費吹灰之力地任意運動。飛碟駕駛艙的內外性狀是根據飛碟的機動性能和飛行速度而改變的。 1945年2月19日，「柏羅湟女戰神」型飛碟完成了它的首次也是最後一次實驗性試飛。無疑，現存的幾種類型的飛碟已被毀掉，當時研製飛碟的布列斯拉工廠落入蘇軍手中，研製飛碟的全體工程技術人員下落不明，飛碟的發明者什利維爾、米赫和紹貝格爾為躲避蘇軍的俘獲而逃往美國。飛碟新能源發動機的發明者紹貝格爾1958年在給他的朋友的一封信中這樣寫道：「『柏羅湟女戰神』型飛碟是同幾個一級爆炸工程師合作共同研製的，後來他們都被關進了集中營，這對他們來說意味著死亡。根據各方面的情況判斷，飛碟的主體樣機是按照希特勒的命令毀掉的，因為一些主要負責專家是在二戰結束前夕在一所工廠里毀掉這些屬於核心機密的尖端飛行器的。」 制魯道夫·盧薩爾在他寫的一部書中援引了這一段摘錄：「美國人想用重金向紹貝格爾買下研製飛碟的秘密技術，加拿大也是如此，但被紹貝格爾拒絕了，他要求先簽訂一個國際協議，而施特曼認為，無論跟誰簽合同，美國人都能得到他們想得到的一切。」用施特曼的話說，紹貝格爾已變成一個空殼，他已把有關研製飛碟的核心秘密全部捐獻給了美國人。不久，紹貝格爾回到家鄉奧地利的林茨。他同弟弟曾一起生活過，這位天才的奧地利發明家就這樣度過了他最後的餘生，於1958年9月25日逝世，享年74歲。

『玖』 希特勒創造飛碟

解密希特勒製造的飛碟(組圖) 世界珍聞 1940年末，納粹德國成立了一個名為「爆破手研究室－１３」的秘密機構，其任務是
專門研究、製造秘密飛行器。該秘密機構收羅了第三帝國最傑出、最優秀的專家、工
程師和試飛員等頂尖人才，在德國軍方協助下，終於製造出了一種最先進的碟形飛行
器「別隆采」 １９４３年９月，美國第八空軍集團軍以空前規模的７００架重型轟炸機，去轟炸德
國施瓦因福特的歐洲最大的軸承廠，為轟炸機群護航的是英、美的１３００架戰斗機
。戰斗空前殘酷，盟軍被擊落轟炸機６０架，被擊落戰斗機１１１架，德軍損失飛機
３００架，令人驚異 然而鮮為人知的是，納粹德國很早就開始了對ＵＦＯ的研究，並從飛碟中受到啟發，
並試圖仿造。早在１９４０年末，德國就成立了一個名為「爆破手研究室—１３」的
秘密機構，其任務是專門研究、製造秘密飛行器。其活動代號為「烏蘭努斯行動」。
後來，「爆破手研究室—１３」在納粹領導人親自支持下，收羅了第三帝國最傑出、
最優秀的空氣動力學專家、工程師和試飛員等頂尖人才，在德國軍方協助下，終於制
造出一種非常先進的碟形飛行器——「別隆采圓盤」。 「別隆采圓盤」採用了奧地利發明家維克托·舒柏格研製的「無煙無焰發動機」，這
種發動機的工作原理是「爆炸」，運轉時只需要水和空氣。在飛行器的周圍共裝置了
１２台這種發動機。它噴出的氣流不僅給飛行器提供了巨大的反作用力，而且用來冷
卻發動機。 １９４５年２月初，蘇聯空軍對德國的攻勢日益猛烈，盟軍部隊在各個戰場以雷霆萬
鈞之勢向德國逼近。２月１７日，德國東、西兩線的戰局節節敗退，一發不可收拾，
氣急敗壞的希特勒似乎已經預感到帝國敗局已定，決定大開殺戒。他打算宣布廢除《
日內瓦公約》， 與此同時盡管德國空軍也已經到了窮途末路的地步，但是他們還在做著最後垂死的掙
扎。並妄圖利用新式武器來挽救第三帝國的滅亡。德國秘密機構「爆破手研究室—１３」製造的「別隆采圓盤」更是在爭分奪秒做最後的沖刺。 伴隨著第三帝國滅亡的喪鍾，這架當時世界上最先進的飛行器在戰爭即將結束時，德
軍有關部門按照德國陸軍元帥隆美爾的命令把「別隆采圓盤」炸毀了。盡管蘇聯紅軍
在攻克柏林後很快控制了位於布雷斯勞市（今弗羅茨瓦夫）的製造「別隆采圓盤」的
工廠， 舒伯格去世之後，納粹飛碟「別隆采圓盤」的秘密已無人知曉。但當美、蘇公布這一
消息之後，人們還是感到震驚並引起了深深的思索：從「別隆采圓盤」在試飛中表現
出的水平來看，遠遠超出了當時其他各國的所有飛行器 前不久，曾參與飛碟秘密研製的德國米爾海姆的航空工程師格爾曼·克拉斯披露了納
粹德國早在40年代秘密進行飛碟研製計劃的最詳實情況。他確認，他手中曾保存過飛
碟實驗樣機的圖紙。他發明的這種飛碟獲得了令人難以置信的成功，這種飛碟的直徑
為2.4米。 1957年7月27日，美國一家報紙發表一篇題為「希特勒曾研製過飛碟」的文章。文章
披露，一個叫弗·紹貝格爾的奧地利人發明了一種新型「爆炸」能源，這種能源只需
使用空氣和水就能製造出光能、熱能和動能。 然而，這種飛碟及其研製者的未來和命運如何呢 「飛輪－1」型飛碟這種原始型飛碟
的設計者是什利維爾和哈貝爾默利。1941年2月試飛，是當時時間上第一個垂直降飛
行器。它的外形結果跟今天發現的某些外星人駕駛的飛碟十分相似， 「垂直起降－2」型飛碟這種飛碟是在「飛輪－1」型基礎上的改型，飛碟的外形尺
寸有所加大，發動機馬力也有所增大，採用類似飛機上保持平穩的舵盤操縱機械，速
度約為1200千米/小時。這種飛碟同前一種一樣，仍停留在實驗室水平上 「柏羅湟女戰神－3」型飛碟這是研製的最後一種型號的飛碟，它分為兩種類型：
一種直徑38米，另一種直徑68米。它們都採用奧地利設計師弗·紹貝格爾發明的無煙無火焰爆炸式「紹貝格爾」型發動機驅動，這種新能源發動機只需用水和空氣作料。 1945年2月19日，「柏羅湟女戰神」型飛碟完成了它的首次也是最後一次實驗性試飛
。無疑，，現存的幾種類型的飛碟已被毀掉，當時研製飛碟的布列斯拉工廠落入蘇軍
手中，研製飛碟的全體工程技術人員下落不明， 魯道夫·盧薩爾在他寫的一部書中援引了這一一段摘錄：「美國人想用重金向紹貝格
爾買下研製飛碟的秘密技術，加拿大也是如此，但被紹貝格爾拒絕了，他要求先簽訂
一個國際協議，而施特曼認為，無論跟誰簽合同，美國人都能得到他們想得到的一切
。」 飛碟其實是人類製造的飛行器！這種最為平常的解釋卻最讓人驚詫。近年來披露的資
料顯示，早在二戰期間，納粹德國就已經在秘密研製碟形飛行器，並且已經製作出能
夠飛行的樣機。但隨著戰爭的進程，這種"曠古絕今"的狂想未來得及公開便因納粹的
覆滅而消失
盟軍最早察覺到德軍的飛碟研究計劃是在二戰末期的空戰中，當時盟軍的飛行員多次
發現在德軍飛機編隊一側遠處，有種形狀奇特的飛機，那東西呈圓狀的碟形，沒有機
翼，但速度很快，飛行性能優異，能夠靈敏地轉向和爬升俯沖，部分飛行員甚至宣稱
自己看到了不明飛行 對於納粹德國的絕密研究，盟軍早有耳聞，他們曾派出情報人員跟隨部隊深入敵境，
專門搜羅所有關於德軍秘密武器的科研情報，結果發現德國人在戰爭中表現了令人瞠
目結舌的創造力。