昆明理工大學教育部技術發明一等獎

Ⅰ 昆明理工大學是二本學校，為什麼排名比很多一本甚至幾個211大學靠前呢到底昆大怎麼樣啊

首先昆明理工是一所一本院校，兼有二本專業；
昆明理工實力雄厚辦學歷史悠久，擁有多項科技成果，曾被教育部評為「本科教學工作優秀學校」
昆明理工大學辦學歷史悠久，是一所以工為主，理工結合，經濟、管理、文學（含藝術）、法律、教育、哲學、醫學等多學科協調發展的多科性大學。是雲南省規模最大、辦學層次和類別較為齊全的重點大學，屬中國著名大學之一。 2005 年被教育部評估為 「 本科教學工作水平優秀學校 」 。
學校現設有 21 個學院和 3 個教學部，有 74 個本科專業；在全國部分省市設有 60 個函授站，有 61 個夜、函大本專科專業。學校面向全國招生，學生畢業面向全國就業。學校所有本科專業及碩士、博士研究生專業都具有招收外國留學生學歷教育的資格。
學校現有 6 個博士後流動站、 5 個一級學科博士點、 41 個二級學科博士點、 18 個一級學科碩士點、 127 個二級學科碩士點、 23 個工程碩士授權領域和 1 個 MBA 授權點。有 1 個國家重點學科、 1 個國家重點培育學科、 37 個省級重點學科、 9 個省院省校合作共建重點學科、 2 個高等學校特色專業建設點。現有各類學生 54000 餘人，其中博士、碩士研究生 6000 餘人，全日制本專科學生 20000 餘人，成人教育學生 28000 餘人。中國人民解放軍成都軍區在我校設立 「 後備軍官選拔培訓辦公室 」 ，現有 592 名國防生在讀。
學校擁有一支實力雄厚的教學、科研隊伍，在 3292 名在職教職工中，具有各類高級專業技術職務人員 1176 人。有中國工程院院士 1 人及兼職兩院院士 23 人；博士生導師 112 人，國家級、省級、校級重點學科帶頭人 110 人；在 1745 名專任教師中，具有教授、副教授職稱人員 872 人，具有博士、碩士學位人員 1182 人；有國家級突出貢獻專家 5 人，享受國務院政府特殊津貼、雲南省政府特殊津貼人員 84 人，雲南省有突出貢獻的優秀人才 25 人，雲南省中青年學術和技術帶頭人 23 人、後備人才 30 人，雲南省技術創新人才 14 人， 「 百千萬人才工程 」 國家級人選 6 人，第四屆教育部 「 高校青年教師獎 」1 人，教育部新世紀優秀人才支持計劃 4 人。
學校蓮華、新迎都坐落在四季如春的昆明市區內，佔地面積 1800 畝；已經開工建設的呈貢新校區，位於昆明市呈貢大學城，佔地面積 3200 畝。圖書館藏書 256 萬冊，有中外文期刊 5500 多種，電子圖書 68 萬冊，是 「 全國研究級文獻收藏單位 」 和 「 西南地區有色金屬專業文獻信息中心 」 。學校現有 1 個國家工程研究中心、 1 個國家工程實驗室、 1 個教育部工程研究中心、 1 個國家環保部工程技術中心、 1 個國家級實驗教學示範中心、 1 個教育部共建重點實驗室、 3 個省級重點實驗室、 2 個省部級檢測站、 2 個省級產學研聯合開發中心、 6 個省級實驗教學示範中心、 3 個雲南省高校工程研究中心、 2 個雲南省高校重點實驗室和 1 所甲級資質的設計研究院。
2000 年以來，學校獲得國家級教學成果獎 3 項、省級教學成果獎 20 項；累計科研經費超過 10 億元；科技成果獲國家發明二等獎 1 項，戴永年院士獲雲南省科學技術突出貢獻獎；獲省部級科技成果獎 138 項；出版論著 502 部；發表論文 9143 篇。

Ⅱ 昆明理工大學為什麼強

昆明理工大學在雲南省算不錯的大學，其理工科在雲南省內整體實力數一數二，不過它在全國范圍來比較其實也比較一般，主要是雲南省沒有特別強的大學。

Ⅲ 昆明理工大學與廣州工業大學哪個更好點

廣東工業大學
學校現有專任教師2198人，其中副高級以上職稱879人。近年來，學校每年引進200名左右的教授、副教授及名牌大學畢業的博士、碩士充實師資隊伍，形成一支結構合理、實力強勁的學術梯隊。 學校有省級重點學科15個，教育部重點實驗室1個，省級重點實驗室2個，省教育廳重點實驗室10個，廣東省名牌專業13個，省級以上重點課程24門，省級精品課程11門，省級實驗教學示範中心9個。建有各類研究所和教育、研究中心。用於教學、科研、管理的計算機10000多台套，教學、科研儀器設備固定資產總值3.67億元。圖書館擁有藏書284.30萬冊、電子圖書148.77萬冊，並採用共享方式，多渠道、大幅度拓展了信息資源使用范圍。其中最大現代化圖書館座落於華立學院。大樓3.4萬平方米，館藏圖書60餘萬冊》。

重點學科
機械設計與理論 檢測技術與自動化裝置 材料加工工程 環境工程
化學工藝 測控技術與儀器 管理科學與工程 計算機軟體與理論
岩土工程

學校運動場地、各類（種）教學設施齊全，器材設備充足，現有4個標準的400米田徑場，8個標準的足球場，74個籃球場，13個排球場，網球場21面，羽毛球場30面，健美操室和健身房4個，風雨運動場2個，游泳池2個，乒乓球室5個，共有乒乓球台110張；擁有一座設施先進、功能齊全、佔地面積14萬多平方米的多功能體育館，其中主館籃球館設備設施先進，有5400多個席位。

總的來講還算不錯。每年招生都很火爆的！ 學生畢業後就業還是有不錯前景！高考成績有兩手的建議填報！

Ⅳ 雲南的昆明理工大學怎麼樣為什麼雲南人很推崇昆明理工而不推薦雲南大學

不存在這種說法，雲大在雲南的錄取分數無論高低基本比昆工高二三十。只能說雲大個別工科專業不如昆工。但畢竟雲大是綜合類。說來說去有分數不上雲大上昆工算有點蠢

Ⅳ 昆明理工大學會被教育部接收嗎，何時

難說，這是個各方博弈的結果。

Ⅵ 2017昆明理工大學還是二本院校么

今年，也就是2015年，昆明理工大學已經進入全國百強（97名），在雲南本省大部分專業是一本招生，少部分專業是二本招生。而且很重要的一點是，今年2015年開始，昆明理工大學在部分外省已經是一本招生了（部分專業一本），好像有河南省和山東省，具體記不清了，相信以後在外省一本招生的專業會越來越多，省份也越來越多。但是你要清楚，昆明理工大學雖然在大部分省份是二本批次，但每年的最低投檔線幾乎是考生所在省的一本分數上下，所以，即使考生在他的省份達到一本線了（比如該省一本線550，考生考了552），但真正錄取的時候，昆明理工大學的最低投檔線是553，那就沒戲了。可以預見，在近5年內，昆明理工大學在絕大部分外省仍然是二本招生，但有些熱門專業肯定會超一本線的。所以學校是幾本不重要，考生分數高才是王道啊，加油！

Ⅶ 昆明理工大學怎麼樣

高校百強榜 昆工排名雲南第一www.yn.xinhuanet.com 2011年03月31日 09:36:45 來源：雲南信息報 武書連主持的《2011中國大學評價》昨天揭曉，這項以科研獎項為主的排名中，雲南省昆明理工大學憑借近年頻獲的國家科技獎項超過雲南大學位列百強大學第70位，雲南大學則位列第86位。

據了解，《2011中國大學評價》以各大學獲獎情況為主要排名依據。獎項包括國家最高科學技術獎、國家自然科學獎、國家技術發明獎、國家科學技術進步獎、教育部人文社會科學獎等5類。這5類獎項代表我國各學科最高學術水平。在《2011中國大學評價》中，北京大學以10023.54分獲上述獎項總分第1名，清華大學以9523.49分獲第2名，浙江大學以6586.66分獲第3名。在西部高校中，西安交通大學、重慶大學、蘭州大學、西南交通大學、西南大學排名入前50。

昆明理工大學黨委書記何玉林表示，昆明理工大學之所以排名靠前，主要得益於近年來在科研方面的進步，在投入增加的同時，獲得了多項國家級大獎。在2011年的國家科學技術獎勵大會上，昆明理工大學副校長彭金輝教授主持完成的「新型微波冶金反應器及其應用的關鍵技術」獲得國家技術發明二等獎。與此同時，昆明理工大學王曉東教授、吳建德副教授參與完成的「復雜地形長距離鐵精礦固液兩相漿體輸送關鍵技術及應用」項目獲國家科技進步二等獎。

在2009年國家科學技術獎勵名單中，昆工的張文彬教授課題組主持的「難處理氧化銅礦資源高效選冶新技術」和楊斌教授課題組主持的「從含銦粗鋅中高效提煉金屬銦的技術」 同時獲得國家技術發明二等獎。昆明理工大學袁子榮教授參與的「富氧頂吹-鼓風爐強化還原-大極板、長周期電解煉鉛新工藝技術」 獲得國家科技進步二等獎。

據了解，「十一五」期間，昆明理工大學國家級自然科學基金項目、社會科學基金項目獲准數成倍增長，分別位列雲南高校第一、第二；專利申報量位列全國高校前10名；年均科研經費規模連破億元大關，2010年超過4.5億元，占據了雲南高校科研總規模的一半。（完）（記者 韓海闊）

Ⅷ 有誰聽說過昆明理工大學

沒聽過.

Ⅸ 昆明理工大學與成都理工大學誰好

昆明理工大學[Kunming University of Science and Technology]是一所以工為主，理工結合，兼有經濟、管理、文學（含藝術）、法律、教育、哲學、醫學等多學科的多科性綜合大學。是雲南省規模最大、辦學層次和類別較為齊全的大學。2005年昆明理工大學被教育部評估為全國「本科教學工作優秀學校」。昆明理工大學創建於1954年，現已發展成為一所以工為主，理工結合，經濟、管理、哲學、法學、文學、藝術、醫學、教育等學科協調發展的多科性大學，是雲南省規模最大、辦學層次和類別較為齊全的重點大學。學校現有呈貢、蓮華、新迎三個校區，佔地面積4300餘畝；主校區為呈貢校區，位於昆明市呈貢大學城，佔地面積3200畝。

學校設有24個學院、2個教學部和2個發展研究院，有83個本科專業，在全國設有近40個函授站，有72個夜、函大本專科專業；全日制在校本科學生27000餘人，博士、碩士研究生8000餘人；中國人民解放軍成都軍區在學校設立「後備軍官選拔培訓辦公室」，現有376名國防生在讀。經雲南省人民政府批准，學校成立城市學院，專門培養高等職業教育普通本科生，從2010年起面向全國招生。

2000年以來，獲國家級教學成果獎3項、省部級教學成果獎20項；新增科研項目1754項，其中縱向688項，橫向1066項，科研合同經費達7.54億元；科技成果獲國家發明二等獎1項，戴永年院士獲雲南省科學技術突出貢獻獎，獲省部級科技成果獎83項；出版論著314部；發表論文6644篇。主辦有《昆明理工大學學報》（自然科學版及社會科學版）兩種公開刊物，其中自然科學版為中國科技核心期刊，並於2005年起被美國《化學文摘》（CA）收錄。近年來，學校教學質量和科研水平不斷提高，獲得國家級教學成果獎一等獎1項、二等獎3項，省級教學成果獎34項，國家技術發明獎二等獎4項，國家科技進步獎二等獎2項，省部級科技成果獎191項，出版論著771部、專利授權831項；2010年科研經費規模達4.56億元。

成都理工大學位於中國四川省成都市成華區，成都理工大學是一所以理工為主，以地質、工程、能源、資源、核技術、環境為優勢的研究教學型大學，是中國教育部「卓越工程師教育培養計劃」高校。現為中國國土資源部與四川省共建重點大學，「小211工程」建設高校。成都理工大學前身為成都地質學院，由重慶大學、西北大學、南京大學、北京地質學院（現中國地質大學）、長春地質勘探學院（現吉林大學）部分科系於1956年3月組建而成，為原地質礦產部、國土資源部直屬重點高校。1993年更名為成都理工學院。2001年在成都理工學院基礎上合並兩所四川省屬大專院校組建成都理工大學，現為國土資源部與四川省共建重點大學。成都理工大學1960年開始招收研究生，1983年成為恢復學位制後首批招收博士生高校。

成都理工大學目前共有3個國家重點學科：地質工程、礦產普查與勘探、地球探測與信息技術；1個國家重點（培育）學科：礦物學、岩石學、礦床學；15個部省級重點學科：固體地球物理學，礦物學、岩石學、礦床學，地球化學，古生物學與地層學（含古人類學），構造地質學，信號與信息處理，岩土工程，應用化學，地球探測與信息技術，油氣田開發工程，環境工程等。擁有2個國家重點實驗室和一個教育部重點實驗室，以及7個省部級實驗室。

校園面積2888畝，校舍建築面積70餘萬平方米，一座成都理工大學圖書館。2007年在校學生總數25314人，其中全日制普通本科生19637人，碩士研究生2069人，博士研究生552人。

在編教職工2246人，其中博士生導師69人，教授171人，副教授310人，其中有3人成為國務院學科評議組成員，1人獲「全國傑出專業技術人才」稱號，1人獲「四川省科技傑出貢獻獎」，2人獲「國家級有突出貢獻的中青年專家」稱號，2人獲「國家傑出青年科學基金」資助，6人入選 「百千萬人才工程」國家級人選，8人入選教育部「跨世紀人才培養計劃」和「新世紀優秀人才支持計劃」，1人獲高校青年教師獎，4人獲李四光地質科學獎，2人獲黃汲清青年地質科學技術獎，1人獲何梁何利科學與技術進步獎，3人獲中國青年科技獎，88人享受國務院政府特殊津貼，30人獲「四川省學術和技術帶頭人」稱號，23人獲「四川省有突出貢獻的中青年專家」稱號，8人獲四川省青年科技獎。

Ⅹ 昆明理工大學交通工程學院的概述

昆明理工大學交通工程學院是一所新興的、發展中的學院。前身為原雲南工業大學的汽車學院，創建於1974年。1996年，學院進行了第一次學科專業調整，原來的汽車專業和內燃機專業撤消並入載運工具運用工程專業，並成立新的交通工程專業，學院的名稱也由汽車學院更名為交通學院。1998年，教育部公布了新的普通高等學校本科專業目錄後，學院再次將載運工具運用工程專業調整組建成交通運輸專業。1996年，學院的載運工具運用工程專業獲准工學碩士學位授予權；2002年，學院的交通運輸工程學科又獲得工程碩士授予權，2003年動力機械及工程學科獲得工學碩士學位授予權；2004年新增車輛工程本科專業。
學院現已發展成為一所以交通運輸工程學科為主，相近學科協調發展，在國內交通運輸行業具有一定影響力的學院，是我國特別是西南高原地區內燃機、交通規劃、智能交通、交通安全、現代物流和車輛工程人才培養、科學研究及決策咨詢的重要基地之一。學院目前在呈貢大學城辦學，現有交通綜合樓、內燃機實驗樓、交通實驗樓和汽車檢測線等多棟建築，總建築面積17000平方米。
多年來，交通工程學院的教師除了承擔正常的教學工作外，還承擔了大量的科研任務，已承擔完成了包括國家自然科學基金、省自然科學基金重點研究項目、省科技攻關項目、省院省校合作項目在內的縱、橫向科研項目40多項，科研經費2000萬元，在國內外相關學術會議及學術刊物上發表科研論文200餘篇，榮獲了國家教育部科技進步獎二等獎一項、省科技進步三等獎三項、市科技進步二等獎一項、省教育廳科研成果二等獎一項、技術發明專利二項，形成了具有鮮明地方特色的長期穩定的研究方向。
交通工程學是學院具有特色的一門新型學科，主要從事道路交通模擬、交通安全、交通規劃和管理等領域的學術研究。在學科和實驗室建設上，學院研製建成了具有自主知識產權的面向道路交通研究的大型駕駛模擬器，並在雲南省高速公路的設計及評價、昆明城市道路交通模擬設計、道路交通安全及車輛動力學特性虛擬模擬實驗等方面進行應用和研究。為了適應現代道路交通工程和交通運輸研究的發展趨勢，學院建立了以道路交通模擬實驗室為核心的道路交通模擬中心。並分別與雲南省交通科研所、雲南省公路勘察設計研究院、昆明市城市交通研究所進行了科技合作。在城市交通規劃及整治上，多次為政府提供決策依據。
交通運輸和車輛工程兩個學科是學院的傳統學科。其特點是以車輛的研究、設計開發和應用為主，主要從事高原發動機研究及開發、代用燃料研究、車輛及發動機的減振降噪、車輛的檢測、使用維修、銷售、交通運輸線路的優化、運輸物資和人員的安全以及環境保護等。內燃機大氣模擬綜合測試系統是學院研製開發的另一個具有特色的大型發動機實驗系統，可模擬海拔0～2000米范圍內的大氣壓力，主要用於高原汽車發動機的工作過程、排放及增壓技術等研究。以內燃機學科為基礎成立的雲南省動力機械產學研中心是我省首批四家產學研中心示範中心之一，同時還與昆明雲內動力股份有限公司建立了發動機研究與開發試驗中心，與國內相關企業建立了良好的合作關系，形成了產學研共同發展的新格局。學院近年來不斷開拓進取，加強與社會的聯系，發揮學院優勢，努力為交通運輸事業服務，並取得了長足的進步。學院1992年被中國汽車工業總公司首批授權具有汽車新產品試驗鑒定資格；1997年被雲南省技術監督局授權為雲南省汽車及發動機產品質量監督檢驗站，是雲南省目前唯一具有法定資格的汽車產品檢驗單位。此外，學院還創辦了昆明理工大學汽車駕駛員培訓學校（校院共管）、汽車維修教學實習基地等，為學院的教學、科研及社會服務創造了良好的環境，為培養學生技能提供了很好的條件。