誰發明的手機導航

① 手機是誰發明的

1973年4月的一天，一名男子站在紐約街頭，掏出一個約有兩塊磚頭大的無線電話，並打了一通，引得過路人紛紛駐足側目。這個人就是手機的發明者馬丁·庫帕。當時，庫帕是美國著名的摩托羅拉公司的工程技術人員。 這世界上第一通行動電話是打給他在貝爾實驗室工作的一位對手，對方當時也在研製行動電話，但尚未成功。庫帕後來回憶道：「我打電話給他說：『喬，我現在正在用一部攜帶型蜂窩電話跟你通話。』我聽到聽筒那頭的『咬牙切齒』——雖然他已經保持了相當的禮貌。」 到今年4月，手機已經誕生整整30周年了。這個當年科技人員之間的競爭產物現在已經遍地開花，給我們的現代生活帶來了極大的便利。 馬丁·庫帕今年已經74歲了，他在摩托羅拉工作了29年後，在矽谷創辦了自己的通訊技術研究公司。目前，他是這個公司的董事長兼首席執行官。馬丁·庫帕當時的想法，就是想讓媒體知道無線通訊——特別是小小的移動通訊手機——是非常有價值的。另外，他還希望能激起美國聯邦通訊委員會的興趣，在摩托羅拉同AT&T（AT&T也是美國的一家通信大公司）的競爭中，能支持前者。 其實，再往前追溯，我們會發現，手機這個概念，早在40年代就出現了。當時，是美國最大的通訊公司貝爾實驗室開始試制的。1946年，貝爾實驗室造出了第一部所謂的移動通訊電話。但是，由於體積太大，研究人員只能把它放在實驗室的架子上，慢慢人們就淡忘了。 一直到了60年代末期，AT&T和摩托羅拉這兩個公司才開始對這種技術感興趣起來。當時，AT&T出租一種體積很大的移動無線電話，客戶可以把這種電話安在大卡車上。AT&T的設想是，將來能研製一種行動電話，功率是10瓦，就利用卡車上的無線電設備來加以溝通。庫帕認為，這種電話太大太重，根本無法移動讓人帶著走。於是，摩托羅拉就向美國聯邦通訊委員會提出申請，要求規定移動通訊設備的功率，只應該是一瓦，最大也不能超過三瓦。事實上，今天大多數手機的無線電功率，最大隻有500毫瓦。 從1973年手機注冊專利，一直到1985年，才誕生出第一台現代意義上的、真正可以移動的電話。它是將電源和天線放置在一個盒子中，重量達3公斤，非常重而且不方便，使用者要像背包那樣背著它行走，所以就被叫做「肩背電話」。 與現在形狀接近的手機，誕生於1987年。與「肩背電話」相比，它顯得輕巧得多，而且容易攜帶。盡管如此，其重量仍有大約750克，與今天僅重60克的手機相比，像一塊大磚頭。 從那以後，手機的發展越來越迅速。1991年時，手機的重量為250克左右；1996年秋，出現了體積為100立方厘米、重量100克的手機。此後又進一步小型化、輕型化，到1999年就輕到了60克以下。也就是說，一部手機比一枚雞蛋重不了多少了。 除了質量和體積越來越小外，現代的手機已經越來越像一把多功能的瑞士軍刀了。除了最基本的通話功能，新型的手機還可以用來收發郵件和短消息，可以上網、玩游戲、拍照，甚至可以看電影！這是最初的手機發明者所始料不及的。

② 地圖是什麼時候被誰發明出來的

地圖是復4500年前古巴比倫王國居民發制明出來的。

人們能找到的最早的地圖實物是刻在陶片上的古巴比倫地圖，據考這是4500多年前的古巴比倫城及其周圍環境的地圖，底格里斯河和幼發拉底河發源於北方山地，流向南方的沼澤，古巴比倫城位於兩條山脈之間。

而中國關於地圖的記載和傳說可以追溯到4000年前，《左傳》上就記載有夏代的《九鼎圖》。古經《周易》有「河圖」的記載，還有「洛書圖」，表明中國圖書之起源。

(2)誰發明的手機導航擴展閱讀

地圖的分類有：

1、按區域范圍分：

世界圖、半球圖、大洲圖、大洋圖、大海圖、國家（地區）圖、省區圖、市縣圖等。

2、按專題學科分：

自然地圖、人口圖、經濟圖、政治圖、文化圖、歷史圖。

3、按應用分：

參考圖、教學圖、地形圖、航空圖、海圖、海岸圖、天文圖、交通圖、旅遊圖等。

4、按使用形式分：

掛圖、桌面圖、地圖集（冊）、野外用圖等。

5、按表現形式分：

縮微地圖、數字地圖、電子地圖、影像地圖等。

6、按印刷開本分：

16開、8開、4開，對開，全張、兩全張、三全張、四全張，九全張。

③ 導航是誰發明的

現在我們見到的GPS不是某一個人發明的技術。而是伴隨著衛星技術的發展逐步改進完善而成的一種「軍轉民」的應用技術。要了解GPS的歷史，我們不妨看看幾個重要的歷史事件：
1、1957蘇聯在十月發射人造地球衛星。麻省理工學院的林肯實驗室和約翰霍普金斯應用物理學實驗室共同開始衛星跟蹤項目。海軍的傳輸系統實驗於十二月在應用物理學實驗室開始進行。
2、1964-1965在北極星潛艇上第一次通過傳輸系統衛星進行位置修正。（這可以說是GPS的雛形）
3、1961美國航空公司開始了GPS系統的發展工作，用於滿足軍事需要。
4、1968防禦性導航衛星系統的標准被制定出來。
5、1973美國國防部批准了GPS系統的Navstar衛星製造計劃。
6、 1977包含了後來GPS衛星的基本特徵如攜帶第一批銫鍾的實驗型衛星發射升空。
7、1978-1985洛克威爾國際公司製造的十顆GPS系統原型衛星發射升空。
8、1996白宮宣布每一個人都將可以使用高精度的GPS系統。
9、1989-1993之間24顆衛星以每年6顆的速度發射升空。最後一顆衛星於1993年6月發射升空，這些衛星為日後的GPS的全球應用奠定了基礎。
10、GPS從1994年全面工作以來，改進工作一直在進行中。這是因為民用用戶要求GPS具有更好的抗干擾和干涉性能、較高的安全性和完整性；軍方則要求衛星發射較大的功率和新的同民用信號分離的軍用信號；而對採用GPS導航的"靈巧"武器，加快信號捕獲速度更為重要。
民用GPS導航精度迄今的最大改進發生在2000年5月2日，美國停止了故意降低民用信號性能（稱為選擇可用性，即S/A）的做法。在S/A工作時，民用用戶在99%的時間只有100米的精度。但當S/A切斷後，導航精度上升，95%的位置數據可落在半徑為6.3米的圓內。
從以上的分析可以看出，GPS的民用技術的真正發展，是在本世紀初才開始真正普及，目前我們在市面上見到的GPS導航儀，更是近幾年才發展起來的。當然，電子技術的發展速度是驚人的，甚至比電腦技術的發展還要快速幾倍。
總而言之，GPS技術並不是某個人的發明，而是「集體智慧」的體現。

④ 高德導航是那國話發明的

高德導航是中國發明的，是由創始人成從武、姜德榮和肖軍創建而成的。於2002年08月，高德軟體有限公司成立，GIS服務商出身。

2000年我國提出將汽車製造作為國家支柱產業的政策，兩年之後又提出讓汽車走進千家萬戶的戰略。這兩項政策，公司在1997年就成為了日本導航協會在中國大陸唯一的會員，在該協會的幫助下，成從武於2002年成立了高德軟體有限公司，以對導航地圖進行產業化和商業化運作。

2004年06月，高德獲得國家測繪局頒發的導航電子地圖甲級測繪資質，成為全國第一家獲得該資質的民營企業，並開始向上海大眾提供導航電子地圖。

基於其在地圖數據領域優勢及在地圖渲染、定位和搜索引擎方面多年的強大技術積累，高德地圖將免費在線導航、LBS交友系統、多種垂直生活服務頻道、 位置廣告系統等整合，打造出「移動生活位置服務門戶」，為國內移動用戶提供一站式的生活消費指南及位置交友服務。

(4)誰發明的手機導航擴展閱讀：

高德地圖的基礎功能：

專業地圖服務：實地採集、網路採集，行業領先。2000萬POI信息，每年四次信息更新；

領先的地圖渲染技術：性能提升10倍，所佔空間降低80%，比傳統地圖軟體節省流量超過90%；

專業在線導航功能：覆蓋全國364個城市、全國道路里程352萬公里；

在線導航功能：最新高德在線導航引擎，全程語音指引提示，完善偏航判定和偏航重導功能；

AR虛擬實景：AR功能結合手機攝像頭和用戶位置、方向等信息，將信息點以更直觀的方式展現給用戶，為發現和目標地點指引；

豐富的出行查詢功能：地名信息查詢、分類信息查詢、公交換乘、駕車路線規劃、公交線路查詢、位置收藏夾等豐富的基礎地理信息查詢工具。

參考資料來源：網路-高德地圖

網路-顧從武

網路-高德軟體有限公司

⑤ 誰發明手機啊

手機的發明者馬丁庫帕：把屈辱轉換成力量 在美國，有一位叫庫帕的大學生畢業後找不到工作，就在彈盡糧絕的時候，他決定去喬治的公司試試。庫帕是一位無線電愛好者，從小就崇拜無線電界的資深人士喬治，如果喬治能夠接納他，他想，他肯定能夠學到很多東西，日後也能像喬治一樣在無線電行業取得巨大的成績。當庫帕敲開喬治的房門時，喬治正在專心研究無線電話，也就是我們現在常用的手機。 庫帕將自己在心裡想了很久的話，小心翼翼地在喬治面前講了出來。他說：「尊敬的喬治先生，我很想成為您公司的一員，如果能夠留在您的身邊，當您的助手，那就更好了。當然，我不求待遇……」誰知，還沒等庫帕說完，喬治便粗暴地將他的話打斷了。喬治用不屑的眼神看著庫帕說：「請問你是哪一年畢業的？干無線電多長時間了？」 庫帕坦率地說：「喬治先生，我是今年剛畢業的大學生，從沒干過無線電工作，但是我很喜歡這項工作……」 喬治再次粗暴地打斷了庫帕：「年輕人，我看你還是請出去吧，我不想再見到你了，也請你別再耽誤我的時間。」 原本誠惶誠恐忐忑不安的庫帕，這時心情反倒平靜了下來，他不慌不忙地說：「喬治先生，我知道您現在正在忙什麼，您在研究無線行動電話是嗎？也許我能夠幫上您的忙呢！」 雖然對庫帕能夠猜出自己正在研究的項目而感到驚訝，但喬治還是覺得面前的這個年輕人太幼稚，還不足以為自己所用，所以他堅決地下了逐客令。 1973年的一天，一名男子站在紐約街頭，拿著一個約有兩塊磚頭大的無線電話，引得過路人紛紛駐足注目。這個人就是手機的發明者馬丁

⑥ gps導航的發明人

現在我們見到的GPS不是某一個人發明的技術。而是伴隨著衛星技術的發展逐步改進完善而成的一種「軍轉民」的應用技術。要了解GPS的歷史，我們不妨看看幾個重要的歷史事件：
1、1957蘇聯在十月發射人造地球衛星。麻省理工學院的林肯實驗室和約翰霍普金斯應用物理學實驗室共同開始衛星跟蹤項目。海軍的傳輸系統實驗於十二月在應用物理學實驗室開始進行。
2、1964-1965在北極星潛艇上第一次通過傳輸系統衛星進行位置修正。（這可以說是GPS的雛形）
3、1961美國航空公司開始了GPS系統的發展工作，用於滿足軍事需要。
4、1968防禦性導航衛星系統的標准被制定出來。
5、1973美國國防部批准了GPS系統的Navstar衛星製造計劃。
6、 1977包含了後來GPS衛星的基本特徵如攜帶第一批銫鍾的實驗型衛星發射升空。
7、1978-1985洛克威爾國際公司製造的十顆GPS系統原型衛星發射升空。
8、1996白宮宣布每一個人都將可以使用高精度的GPS系統。
9、1989-1993之間24顆衛星以每年6顆的速度發射升空。最後一顆衛星於1993年6月發射升空，這些衛星為日後的GPS的全球應用奠定了基礎。
10、GPS從1994年全面工作以來，改進工作一直在進行中。這是因為民用用戶要求GPS具有更好的抗干擾和干涉性能、較高的安全性和完整性；軍方則要求衛星發射較大的功率和新的同民用信號分離的軍用信號；而對採用GPS導航的"靈巧"武器，加快信號捕獲速度更為重要。
民用GPS導航精度迄今的最大改進發生在2000年5月2日，美國停止了故意降低民用信號性能（稱為選擇可用性，即S/A）的做法。在S/A工作時，民用用戶在99%的時間只有100米的精度。但當S/A切斷後，導航精度上升，95%的位置數據可落在半徑為6.3米的圓內。
從以上的分析可以看出，GPS的民用技術的真正發展，是在本世紀初才開始真正普及，目前我們在市面上見到的GPS導航儀，更是近幾年才發展起來的。當然，電子技術的發展速度是驚人的，甚至比電腦技術的發展還要快速幾倍。
總而言之，GPS技術並不是某個人的發明，而是「集體智慧」的體現。希望我的回答能夠對你有所幫助。^_^

⑦ 地圖導航是誰發明的

呃呃呃呃，這個真的不清楚是哪個大神發明的。
不過現在這地圖導航真的是超實用的，平時出門一部手機輕松引導路程，不用擔心走錯。我用騰訊地圖很久了，精準度高，而且有離線模式，出門在外不用浪費自己的流量的。。
希望我的回答可以幫到你。

⑧ 手機誰發明的

1973年4月的一天，一名男子站在紐約街頭，掏出一個約有兩塊磚頭大的無線電話，並打了一通，引得過路人紛紛駐足側目。這個人就是手機的發明者馬丁·庫帕。當時，庫帕是美國著名的摩托羅拉公司的工程技術人員。

這世界上第一通行動電話是打給他在貝爾實驗室工作的一位對手，對方當時也在研製行動電話，但尚未成功。庫帕後來回憶道：「我打電話給他說：『喬，我現在正在用一部攜帶型蜂窩電話跟你通話。』我聽到聽筒那頭的『咬牙切齒』——雖然他已經保持了相當的禮貌。」

到今年4月，手機已經誕生整整30周年了。這個當年科技人員之間的競爭產物現在已經遍地開花，給我們的現代生活帶來了極大的便利。

馬丁·庫帕今年已經74歲了，他在摩托羅拉工作了29年後，在矽谷創辦了自己的通訊技術研究公司。目前，他是這個公司的董事長兼首席執行官。馬丁·庫帕當時的想法，就是想讓媒體知道無線通訊——特別是小小的移動通訊手機——是非常有價值的。另外，他還希望能激起美國聯邦通訊委員會的興趣，在摩托羅拉同AT&T（AT&T也是美國的一家通信大公司）的競爭中，能支持前者。

其實，再往前追溯，我們會發現，手機這個概念，早在40年代就出現了。當時，是美國最大的通訊公司貝爾實驗室開始試制的。1946年，貝爾實驗室造出了第一部所謂的移動通訊電話。但是，由於體積太大，研究人員只能把它放在實驗室的架子上，慢慢人們就淡忘了。

一直到了60年代末期，AT&T和摩托羅拉這兩個公司才開始對這種技術感興趣起來。當時，AT&T出租一種體積很大的移動無線電話，客戶可以把這種電話安在大卡車上。AT&T的設想是，將來能研製一種行動電話，功率是10瓦，就利用卡車上的無線電設備來加以溝通。庫帕認為，這種電話太大太重，根本無法移動讓人帶著走。於是，摩托羅拉就向美國聯邦通訊委員會提出申請，要求規定移動通訊設備的功率，只應該是一瓦，最大也不能超過三瓦。事實上，今天大多數手機的無線電功率，最大隻有500毫瓦。

從1973年手機注冊專利，一直到1985年，才誕生出第一台現代意義上的、真正可以移動的電話。它是將電源和天線放置在一個盒子中，重量達3公斤，非常重而且不方便，使用者要像背包那樣背著它行走，所以就被叫做「肩背電話」。

與現在形狀接近的手機，誕生於1987年。與「肩背電話」相比，它顯得輕巧得多，而且容易攜帶。盡管如此，其重量仍有大約750克，與今天僅重60克的手機相比，像一塊大磚頭。

從那以後，手機的發展越來越迅速。1991年時，手機的重量為250克左右；1996年秋，出現了體積為100立方厘米、重量100克的手機。此後又進一步小型化、輕型化，到1999年就輕到了60克以下。也就是說，一部手機比一枚雞蛋重不了多少了。

除了質量和體積越來越小外，現代的手機已經越來越像一把多功能的瑞士軍刀了。除了最基本的通話功能，新型的手機還可以用來收發郵件和短消息，可以上網、玩游戲、拍照，甚至可以看電影！這是最初的手機發明者所始料不及的。
參考資料：http://..com/question/1192608.html

⑨ 導航的發明者是誰

現在我們見到的GPS不是某一個人發明的技術。而是伴隨著衛星技術的發展逐步改進完善而成的一種「軍轉民」的應用技術。要了解GPS的歷史，我們不妨看看幾個重要的歷史事件：
1、1957蘇聯在十月發射人造地球衛星。麻省理工學院的林肯實驗室和約翰霍普金斯應用物理學實驗室共同開始衛星跟蹤項目。海軍的傳輸系統實驗於十二月在應用物理學實驗室開始進行。
2、1964-1965在北極星潛艇上第一次通過傳輸系統衛星進行位置修正。（這可以說是GPS的雛形）
3、1961美國航空公司開始了GPS系統的發展工作，用於滿足軍事需要。
4、1968防禦性導航衛星系統的標准被制定出來。
5、1973美國國防部批准了GPS系統的Navstar衛星製造計劃。
6、 1977包含了後來GPS衛星的基本特徵如攜帶第一批銫鍾的實驗型衛星發射升空。
7、1978-1985洛克威爾國際公司製造的十顆GPS系統原型衛星發射升空。
8、1996白宮宣布每一個人都將可以使用高精度的GPS系統。
9、1989-1993之間24顆衛星以每年6顆的速度發射升空。最後一顆衛星於1993年6月發射升空，這些衛星為日後的GPS的全球應用奠定了基礎。
10、GPS從1994年全面工作以來，改進工作一直在進行中。這是因為民用用戶要求GPS具有更好的抗干擾和干涉性能、較高的安全性和完整性；軍方則要求衛星發射較大的功率和新的同民用信號分離的軍用信號；而對採用GPS導航的"靈巧"武器，加快信號捕獲速度更為重要。
民用GPS導航精度迄今的最大改進發生在2000年5月2日，美國停止了故意降低民用信號性能（稱為選擇可用性，即S/A）的做法。在S/A工作時，民用用戶在99%的時間只有100米的精度。但當S/A切斷後，導航精度上升，95%的位置數據可落在半徑為6.3米的圓內。
從以上的分析可以看出，GPS的民用技術的真正發展，是在本世紀初才開始真正普及，目前我們在市面上見到的GPS導航儀，更是近幾年才發展起來的。當然，電子技術的發展速度是驚人的，甚至比電腦技術的發展還要快速幾倍。
總而言之，GPS技術並不是某個人的發明，而是「集體智慧」的體現。希望我的回答能夠對你有所幫助。