德國發明汽車有哪些

1. 德國的汽車品牌都有哪些

奧迪A4

奧迪A6先鋒型

奧迪A842

寶馬 微型車

寶馬3系列高級小轎車

寶馬3系列雙門小轎車

寶馬3系列雙門敞篷車

寶馬8系列雙門小轎車

梅賽德斯C級．漂亮牌

梅賽德斯E500

梅賽德斯E級家庭游覽車

梅賽德斯E級敞篷車

梅賽德斯SL

梅賽德斯SL280

梅賽德斯S級

奧佩爾．科爾薩滑動折疊頂

奧佩爾．科爾薩

奧佩爾．蒂格拉

波爾舍968CS

波爾舍968雙門敞篷車

波爾舍911雙門敞篷車

大眾·波羅牌

大眾．高爾夫雙門小敞篷車

大眾·帕薩特牌

賓士

保時捷911 CARRERA

歐寶等。

2. 德國汽車品牌有哪些

1、寶馬。寶馬是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在幕尼黑。

以上內容參考網路——寶馬

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3. 德國都有哪些汽車品牌

德國是一個汽車王國， 擁有上百年生產精品汽車的悠久歷史，享譽世界的汽車品牌也頗多，比如大眾、梅賽德斯-賓士、保時捷、歐寶、奧迪、寶馬等品牌，都是德國頂級品質和創新精神的象徵。
德國的主要汽車製造商將自己的總部或工廠變身為國際旅遊勝地，讓遊客不僅可以在博物館中了解汽車品牌的發展歷史和參觀豐富的展品，還可以在一些汽車品牌的工廠親眼目睹生產流水線，甚至還能駕駛百萬名車在專業賽道上體驗一把速度與激情。可以說，德國汽車是德國作為旅遊之國的一張重要名片。

4. 德國生產的汽車有哪些例如...

德國:賓士,寶馬,大眾,奧迪,保時捷 法國:雪鐵龍,標致 美國:凱迪拉克,別克,雪佛蘭,克萊斯勒,福特,JEEP,林肯,捍馬 中國:紅旗,奇瑞,長城,華

5. 德國四大汽車企業是什麼

賓士（即戴姆勒-克萊斯勒公司）、大眾、寶馬、歐寶。

1、賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

2、大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

3、寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

4、OPEL在中國大陸稱為歐寶、在中國台灣稱為歐普。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。歐寶的產品已遍及世界20多個國家的100多個市場。

(5)德國發明汽車有哪些擴展閱讀：

中國的四大汽車集團：中國四大汽車集團是指中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、上海汽車工業（集團）總公司、中國長安汽車集團有限公司4家汽車集團，是國家重點扶持的汽車企業。

1、上汽集團主要業務涵蓋整車(包括乘用車、商用車)、零部件(包括發動機、變速箱、動力傳動、底盤、內外飾、電子電器等)的研發、生產、銷售，以及汽車服務貿易業務（包括汽車金融）。

2、東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」，經過四十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。

3、中國長安汽車集團有限公司（簡稱中國長安、CCAG），原名中國南方工業汽車股份有限公司，成立於2005年12月，2009年7月1日更名為中國長安汽車集團股份有限公司，是中國兵器裝備集團有限公司對旗下汽車產業進行整合優化，成立的一家特大型企業集團。

4、中國第一汽車集團有限公司（簡稱一汽集團，中國一汽或中國一汽集團），位於中國吉林省長春市，前身為第一汽車製造廠，由毛澤東親筆題寫廠名，於1953年7月15日奠基。

6. 德國系列的汽車有那些…

德國系列的汽車有以下14個：

1. 寶馬。寶馬是馳名世界的名車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在幕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。

2. 賓士。世界十大汽車公司之一，德國按銷售額為第一大汽車公司，按產量則居第二。創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，中國翻譯簡稱賓士汽車公司。現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。

3. 保時捷。保時捷公司的創始人費蒂南.保時捷在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，後置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是飛利.保時捷的大兒子，費蒂南.阿樂桑德.保時捷，保時捷帶後齒輪箱底盤和V--8發動機的928型，新技術955型，以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來最重要的發展。

4. 大眾汽車。歐洲最大的汽車生產商，總部位於沃爾夫斯堡的大眾集團是全球領先的汽車製造商之一，同時也是歐洲最大的汽車生產商。2003年，在全球經濟低迷的大環境下，集團銷量總量增長至501.5萬輛（2002年為498.4萬輛），占據全球汽車市場12.1%的份額。在全球最大的汽車市場－西歐，大約每5輛新車中就有1輛來自大眾集團。

5. 奧迪。奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。奧迪汽公司的創始人霍爾希，大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。後來，霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為了實現自己獨創事業的理想，他幾經周折，在1910年以Audi為新公司命名，這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。

6. Smart。Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch)，M代表了戴姆勒集團(Mercedes-Benz)，而art則是英文中藝術的意思，合起來可以理解為，這部車代表了斯沃奇和戴姆勒合作的藝術，而Smart車名本身在英文中也有聰明伶俐的意思，這也契合了Smart公司的設計理念。Swatch品牌原就是以設計炫、色彩鮮艷、具流行感著稱，基礎概念由Swatch的所設計的Smart也不例外－特殊的造型、亮麗的色彩、創意十足的內裝。

7. 歐寶。歐寶汽車公司建於1862年，是以創建人阿德姆.奧貝爾(Adam Opel)命名的。該公司最初生產縫紉機和自行車。1897年開始生產汽車，1923-1924年建成長達45M的德國第一條流水生產線，產量猛增。由於生產速度太快而遭遇到嚴重的經濟困難，1929年美國通用汽車公司乘機收買了奧貝爾(歐寶)公司80%的股份，現仍屬美國通用的子公司。

8. 威茲曼(Wiesmann)。威茲曼(Wiesmann)汽車公司總部位於德國Dulman，其標志為一隻蜥蜴形象。公司目前有員工60多人，大多數是身懷絕技的高級技師。每輛威茲曼跑車都是手工打造的，車輛的所有部件都是按照客戶的要求量身定做的，由於客戶定購的車身電氣裝備五花八門，因此，連車上的電線束都是手工纏繞。在手工打造的基礎下，威茲曼的車型結合了寶馬引擎動力與復古的車身線條，加上由里到外極具質感的皮革鋪陳與細節修飾，創造出獨具一格的高質運動車。威茲曼以蜥蜴做為自己的品牌標志，表明所生產的跑車具備蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑時突然改變方向的靈活身手！ 威茲曼是獨立的一家有較長歷史的品牌。它搭載的是寶馬著名的v8發動機雙可變汽門正時技術。

9. Brabus（巴博斯）。德國Brabus（巴博斯）始創於1977年，是世界上最著名的轎車改裝公司之一，也是全球最大的高性能賓士汽車生產廠商，世界上最大的獨立汽車改裝廠。

   德國BRABUS（巴博斯）品牌是世界最大的賓士汽車的改裝廠商，憑借著頂級專業的引擎改裝技術，和獨一無二的動力性能及崇高質量優勢而響譽全球。從1977年到2010年，BRABUS（巴博斯）已擁有33年的歷史，其產品深受各界成功人士所推崇。1996年在賓士原廠E級車型基礎上改裝的BRABUS E V12，最高車速達到了330公里/小時，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。
   

10. 邁巴赫（MAYBACH）。邁巴赫（MAYBACH）品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉·邁巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。1919年，難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carl maybach)共同締造了「邁巴赫」這一傳奇品牌——個象徵著完美和昂貴的轎車。

11. GMG。一款新型的超級跑車即將在德國Altenburg誕生，掛牌的是一個叫做GMG的獨立車廠。 這個研發的點子是來自德國知名的AUDI改裝廠MTM。名為Apollo的雙座超跑，借用AUDI研發的4.2升V8引擎，經過調校後最大馬力輸出650bhp，搭配輕量化的1000公斤車重，這輛超跑可望極速超過360km/h。Apollo車長4.25米，採用跑車慣用的鋼加鉻的特殊管狀車架打造，車身則是選用GRP混碳纖維與強化塑膠等，以達到輕量化目的。據了解，第一輛實裝車預定於今年底完成，明年度可望量產50輛銷往各地，價格大約在115,000至175,000歐元左右。

12. MINI。在BMW的集團范圍內，迷你是一個獨特,獨立的品牌。誕生於1959年的MINI，設計別樹一格，1961年賽車工程師John Cooper將賽車血統注入汽車性能內，使實用別致的小車搖身變成賽車場上的傳奇，自此成為英國車壇之寶。四十年來MINI售出超過500萬以上，世界各地也有MINI車迷組織。BMW在買下MINI成為旗下的一個品牌之後，-了上百萬美元的研發經費，舊MINI時代已結速，去年跟大家見面的新MINI車系，名字一樣，而設計卻煥然一新，拾棄了經典的形象，換來新潮格調的設計與包裝。

13. 帕薩特。帕薩特有著悠久的歷史，感覺更像是一位來自德國傳統家庭的紳士。矩形的車燈，整齊的進器隔柵，平直的腰線，挺擴的前車鼻，車頂簡潔的弧線輪廓，整車外形大氣典雅，但尾部造型與奧迪相比顯得有些生硬。帕薩特的外形比較容易受到中年人士的歡迎，但可能會失去一部分年輕人的市場。

14. 速騰。速騰作為德國基因的正統傳承者和PQ35平台的又一款力作，它採用德國大眾全新的設計理念，內在沉穩、外形時尚。它以「德系高性能轎車」為產品定位，以「生為強者」為品牌個性。

7. 德國汽車有哪些

保時捷，寶馬，奧迪，賓士，大眾都是德國的

8. 德國汽車有哪些

德國汽車有大眾、奧迪、賓士、寶馬、保時捷等。

9. 德國汽車有哪些牌子

１大眾：德國最大的汽車集團，建廠時間是１９３７年５月２８日，是納粹的產物，第一任總經理是Porsche，在戰爭中並沒有真正發揮車廠的作用，而是製造了無數殺人機器，並大量使用戰俘和被征服地區的人民做苦力，罪惡滔天！戰後在盟軍的同意下恢復重建，到１９４８年已經發展為歐洲最大車廠，當年小客車總產量為１９２２４台，佔德國全部小客車產量的６４．４％，同年總部遷移到沃爾夫斯堡，１９６９年收購奧迪納蘇公司５９．５％的股份，開始向跨國公司發展，在墨西哥，巴西，中國，比利時，印尼，奈及利亞，美國等許多國家建立分公司或合資公司

２阿達姆·歐貝爾（歐寶）：創建於１８６２年，創始人是德國最著名的工程師之一的阿達姆·歐貝爾，１８９７年公司開始製造汽車，最早的汽車名為路茨曼，１９２３－１９２４年建成德國第一條汽車生產流水線，流水線全長４５米，為公司的發展奠定了基礎，但是由於產能的迅速擴大，公司的財政危機也隨之而來，１９２９年被美國最大的汽車公司通用收購，從此歐貝爾成為了通用歐洲子公司，二戰期間，歐貝爾也遭到了嚴重破壞，１９４６年開始恢復生產，歐貝爾雖然淪為美國企業的子公司，但是在公司的歷史上也曾有光輝的一面，歐貝爾早期的運動車在歐洲享有一定的威望，在許多新技術的採用方面，歐貝爾也絕不保守，目前歐貝爾仍然是歐洲最大的汽車製造企業之一

３戴姆勒·苯茨：公司涉及到汽車兩位發明人－戈特利布·戴姆勒和卡爾·苯茨！卡爾·苯茨於１８７９年率先製造了世界上第一台二沖程發動機，１８８３年戴姆勒與德國另一位偉大的工程師梅巴赫（大名鼎鼎的邁巴赫品牌創造者）合作製造了世界上第一台高速汽油機，以上發明大大促進了汽車的出現，１８８６年，苯茨與戴姆勒先後製造了各自的第一輛汽車，由於苯茨首先申請了專利，故爾人們把苯茨作為了汽車的發明人，而德國專利局的官員隨後發現戴姆勒所申請的專利技術更加先進也更加符合未來科技發展的趨勢，於是德國政府一直致力於撮合二人的合作，１９２６年戴姆勒與苯茨正式合作，成立了戴姆勒·苯茨公司，１９０１年戴姆勒曾經以朋友的女兒的名字命名的默謝台斯（另譯為梅塞德斯，以上兩種音譯都是規范的）汽車獲得了巨大的聲譽，因此戴姆勒·苯茨公司的小客車都以默謝台斯·苯茨的名字出現，二戰期間，戴姆勒·苯茨大量製造各種飛機發動機，武裝納粹軍隊，在盟軍的打擊下，公司８５％以上的廠房設備被摧毀，戰後在盟軍的許可下恢復重建，目前戴姆勒·苯茨除了自己所擁有的默謝台斯品牌外還擁有德國歷史上最奢華的汽車品牌梅巴赫

４奧迪納蘇（Audi NSU Auto Union AG):１９０４年，德國偉大的工程師霍奇(Horch)創建了以自己的姓氏為名稱的汽車公司，１９３２年，霍奇領導四家公司（Horch,Audi,DKW,Wanderer)走向合並，成立了著名的汽車聯合公司(Auto Union），以四個相連的環作為商標，表明四家公司的眾志成城，在二戰期間，汽車聯合公司遭受重大破壞，戰後重建，其中的東德部分成立了國有的茨維考國營薩克森汽車廠，生產了無數台著名的卻貝特小客車（參見本人精華帖小巨人系列之卻貝特），而西德部分在１９６９年與成立於１８７３年的納蘇公司進行了合並，當時大眾公司持有奧迪納蘇５９．５％的股份，隨後奧迪納蘇更是完全加入了大眾集團，從１９７８年開始大眾和奧迪的銷售機構統一使用V.A.G名稱

５巴伐利亞發動機製造股份公司（Bayerische Motoren Werke AG)：簡稱BMW的巴伐利亞公司最早是製造飛機發動機的，從１９２８年開始製造第一台汽車Dixi，二戰期間巴伐利亞公司製造了大量航空發動機武裝納粹軍隊，工廠也遭到了毀滅性的破壞，直到１９４８年盟軍才同意其在英國軍隊的監督下恢復汽車生產，５０年代，巴伐利亞利用二戰摩托發動機大量製造了三輪小汽車和四輪小汽車，這些廉價的汽車為公司的發展積累了第一筆資金，隨後公司的發展速度得到了提高，７０年代開始，巴伐利亞把製造高性能汽車作為了公司的重點目標，並為此參加了許多重大的汽車賽事，起步雖晚，起點很低，但是巴伐利亞最終還是獲得了一定的聲譽，目前巴伐利亞已經是德國最顯赫的車廠之一了，他們擁有著世界上最輝煌的品牌－羅爾斯·羅伊斯

６波爾舍研究設計發展股份公司(Dr.Ing.h.c.F Porsch AG)：公司的德語名字實在太怪了～波爾舍是德國最顯赫的汽車研究與設計公司，成立於１９３０年，公司的創始人是希特勒的密友費爾南特·波爾舍，在戰爭期間公司為納粹設計了許多種殺人武器，波爾舍本人雖最終逃過了戰犯制裁，但是公司還是被毀滅了，１９４９年，公司才被允許重建，１９５７年才逐步達到了戰前的水平，波爾舍在戰後帶給了世人以足夠的快樂，他們所設計製造的運動車被認為是最偉大的，即使是許多法拉利的愛好者和研究者也持有同樣的觀點（除本人以外），目前波爾舍持有大眾公司３０％的股份，是大眾第一大股東