奚仲發明了爾雅

⑴ 奚仲的故事 奚仲造車的故事

奚仲，造車鼻祖，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛國的祖先。奚仲，魯國人，故里在今山東省棗庄市薛城區。奚仲因造車有功，被夏王禹封為「車服大夫」（亦稱「車正」），奚仲發明了車，其貢獻不亞於「四大發明」，奚仲是古薛國地面上出現最早的，也是最大的發明家、政治家，過世後被百姓奉為車神，後人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。「祭拜奚仲，平安出行」的民諺流傳至今。中國先秦史學會等聯合為薛城區頒發「造車鼻祖、奚仲故里」的牌匾，確認了「造車鼻祖、奚仲故里」在棗庄薛城奚村。

馬車的發明，是中國科技史上的一大創舉，它不但解決了落後的交通問題，而且還促進了道路設施的發展，擴大了商貿運輸和文化交流活動。
誰發明了世界上的第一輛馬車？關於這一問題史學界一直有爭議。
據《呂氏春秋通詮·審分覽·君守》考，奚仲是夏禹之時的車正，職掌車服諸事，傳說姓任，黃帝之後，為車的創造者，春秋薛國始祖。雖然一直有軒轅氏造車的說法，而關於「奚仲造車」，史書記載較多，《左傳》、《荀子》、《說文解字》、《通志·氏族》及《綱鑒易知錄》等均有記載。據《滕縣志》記載：「當夏禹之時封為薛，為禹掌車服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木為車。以木為車蓋仍纘車正舊職，故後人亦稱奚仲造車。」我國夏商周斷代工程首席科學家李學勤介紹說，根據記載，奚仲所造的「車」應該是具有一定技術標准，具有重大創新的馬車。經考證，中國先秦史學會、中國文化產業促進會、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會一致認定：4000多年前的夏「車正」奚仲發明了馬車，是「造車鼻祖」。

⑵ 奚仲的創新精神和科學精神給我們什麼啟發

啟發：創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力。科技是第一生產力，科學精神是科技發展的內在動力。

奚仲發明的馬車距今已有4000多年，當世界許多古老民族還正在以牛馬為交通工具時，奚仲創造的木車已馳驅在廣袤的華夏大地上，因此，可以當之無愧地列入世界之最。

奚仲在造車期間居住於薛(今滕州市東南)，由於發明了馬車而受封，薛便成為他的封地。近年來考古工作者在戰國薛故城遺址內發掘的先商時期的小城址，大概與奚仲封邑有關。由於他精通造車技術，又了解夏王朝的車服制度，夏禹便任命他為「車正」。

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「奚仲造車事跡」的文化價值

奚仲造車是中國傳統文化的重要組成部分，它體現了中華民族在歷史長河中對人類文明的偉大貢獻。車的出現使「引重致遠」成為可能，大大提高了人們的遠程交通條件，從而加快了人們征服自然的步伐。在商代馬車大規模地被應用到戰爭中，更是大大提高了戰爭的機動性，從而加速了國家統一的步伐。

奚仲造車事跡在國外亦有深遠影響，德國賓士集團視奚仲為世界車文化的始祖加以崇拜，並在其汽車展覽館里設立奚仲塑像。

⑶ 奚仲發明的馬車結構有什麼特點

奚仲發明的馬車是一種單轅式馬車，它是後來秦漢時期雙轅車的先驅。奚回仲當時還沒有答青銅配件，構成單轅車的各種部件均應是木製品。

馬車分別由輪、軸、輿、轅等部件組成。這是一種單轅車，由車輿下方向前伸出一根較直轅木，拉車的馬匹分別套在轅木左右兩側。通常由兩匹馬駕駛，多者可用4匹，但絕不能用單數。

這種設計結構較為合理，各個部件的製作均有一定的標准，因而堅固耐用，駕駛起來也十分靈便。

這種以木為主體結構的馬車雖然比較簡單，但已大大方便了交通運輸，不僅是奴隸主貴族出行的重要交通工具，也被用於戰爭當中。

⑷ 奚仲奉做出了什麼貢獻為何他被奉為車神

從古至今，車都是人們出行最為便捷有效的交通工具。據說，車是一個叫奚仲的人造的，古人把奚仲看成是車的鼻祖。

奚仲因為造車，被人們奉為車神。為了紀念奚仲，讓後人知道奚仲造車，為人造福，人們自發地興建了很多奚仲廟，時常祭祀，以表示對車神的敬畏，也希望車神可以保佑人們出入平安。

⑸ 超星爾雅中國書法史

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⑹ 請介紹《爾雅》《方言》《說文解字》《釋名》四部作品

《爾雅》是我國最早的一部解釋詞義的專著，也是第一部按照詞義系統和事物分類來編纂的詞典。作為書名，「爾」是「近」的意思（後來寫作「邇」），「雅」是「正」的意思，在這里專指「雅言」，即在語音、詞彙和語法等方面都合乎規范的標准語。《爾雅》的意思是接近、符合雅言，即以雅正之言解釋古語詞、方言詞，使之近於規范。
價值： ○《爾雅》是中國最早的一部解釋詞義的書，是中國古代最早的詞典。《爾雅》也是儒家的經典之一，列入十三經之中。其中，「爾」或作「邇」是「接近」、「走近」的意思；「雅」字從牙從隹，「牙」指前排上下齒，用於咬文嚼字；「隹」原指尖嘴鳥，在此表示「錐形」；「牙」與「隹」聯合起來表示「錐形牙」，即「犬齒」。古人視犬齒為「基準牙」，故「雅」有「基準」、「標准」的意思，通「正」。「雅言」就是古代的官方語言，就是標准語、規范語。「爾雅」就是「使人們的語言接近標准」之意。 《爾雅》是後代考證古代詞語的一部著作。 ○《爾雅》被認為是中國訓詁學的開山之作，在訓詁學、音韻學、詞源學、方言學、古文字學方面都有著重要影響。 ○《爾雅》是我國第一部按義類編排的綜合性辭書，是疏通包括五經在內的上古文獻中詞語古文的重要工具書。《爾雅》全書收詞語4300多個，分為2091個條目。這些條目按類別分為「釋詁」、「釋言」、「釋訓」、「釋親」、「釋宮」、「釋器」、「釋樂（yuè）」、「釋天」、「釋地」、「釋丘」、「釋山」、「釋水」、「釋草」、「釋木」、「釋蟲」、「釋魚」、「釋鳥」、「釋獸」、「釋畜（chù）」等19篇。 這19篇的前3篇與後16篇有顯著的區別，可以分成兩大類。前3篇，即「釋詁」、「釋言」、「釋訓」解釋的是一般語詞，類似後世的語文詞典。

⑺ 古代「車神」奚仲是怎麼創造了世界上第一輛馬車的

古代「車神」奚仲伴隨著生產力的發展，在不斷的努力和革新創造了世界上第一駕馬車。