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飛機的發明影響論文

發布時間:2021-06-14 19:29:02

1. 萊特兄弟發明飛機的影響

有了飛機 人就可以在極短的時間內環游世界
有了飛機 使運輸變得方便快捷
有了飛機 促進了文化和經濟的交流

自己打的希望你能參考參考........

2. 寫一篇關於飛機的發明作文

飛機,是人們發明的一種快速、方便的空中交通工具。要是說起第一架飛機的誕生,那就是在1903年美國菜特兄弟家中,出現了第一架飛機並且試飛成功。
回首現在,現在的飛機雖然速度越來越快,但是,卻並不安全,經常因為駕駛員的一個小小的失誤,造成機毀人亡的空難慘案,而且它能源消耗也非常大,盡管人們現在給飛機安裝上了節能發動機,可還是耗能太大。
在不久的未來,地球上將出現一種新型飛機。它不僅功能眾多,而且安全系統100,絕對安全實用。它非常安全,可以防火、防水、防電、防機身斷裂還防爆,最最重要的是它很防摔和撞,不管是從多麼高摔下來或撞上多麼龐大的鳥群,它都沒事,因為它分里外兩層,外層採用納米激光技術製成非常堅固,內層由世界上最硬的金剛石——鑽石的粉融合黃金粉製作而成,比外層還堅固100倍,人們坐在內層,一點事都不要擔心。它的功能也十分多,到水上可以變超大快艇,到水下可以變成潛水艇,到天空中可以變超音速飛機,到陸地上又可以變成起長巴士,它還有一項功能,那就是,它可以變成一個機器人,讓乘客親身體驗一把在機器人內看風景的滋味。它不僅安全,功能又齊全,而且還是零排放呢,它在晴天使用太陽能;下雨天使用吸點針,將閃電轉換為閃電能源使用;多雲時,它則使用——能源能器中,儲存下來閃電能源和太陽能。它排放出的可不是廢氣,而是清新的空氣。
這種飛機形狀小,安全而且堅不可摧,就像在堅固的牙齒外套上堅固的牙套一樣安全、牢固;功能眾多又齊全;零耗能,零排放;我想未來一定會有許多人喜愛它。
呵呵!怎麼樣,這未來的飛機不錯吧,這可是我長大後想發明的,你說不定可能也會成為這種飛機的第一批乘客呢!

3. 飛機的發明改變了我們什麼

自從飛機發明以後,飛機日益成為現代文明不可缺少的運載工具。它深刻的改變和影響著人們的生活。 由於發明了飛機,人類環球旅行的時間大大縮短了。在不到一天的時間里,就可以飛到地球的各個角落,這對於生活在20世紀以前的人類來說,難道不是一個人間奇跡嗎
錯綜復雜的空中航線把世界各國連接起來,為人們提供了既方便又迅速的客運。對於現代人來說,早晨還在北京,下午已毫無倦意地出現在千里之外的另一座城市,這已經是十分平常的事了。而在20世紀以前則是不可思議的。從此,險峻的高山、一望無際的大洋再不會讓人望而生畏。一隻只銀燕把不同地區的不同種族,不同膚色的人們緊密地聯系起來。通過不斷地交流,人們播種友誼,傳達信息,達到相互溝通,相互理解和相互促進,共同推進人類的文明。 飛機的發明也使航空運輸業得到了空前發展,許多為工業發展所需的種種原料擁有了新的來源和渠道,大大減輕了人們對當地自然資源的依賴程度。特別是超音速飛機誕生以後,空中運輸更加興旺。那些不宜長時間運輸的牲畜和難以長期保存的美味食品,也可以乘坐飛機而跨越五湖四海,給世界各地的人們共賞共享。 在人類向地球深處進軍時,飛機也被廣泛應用於地質勘探。人們使用裝備了照相機或者一種稱為肖蘭系統的電子設備的飛機,可以迅速而准確地對廣大地區,包括險峻而難以到達的地方進行測繪。把空中拍攝的照片一張張拼接起來,就可以繪制極好的地形圖。這比古老的測繪方式要簡便易行得多。就連冰天雪地、人跡罕至,一度只是探險人員涉足的北極和南極,現在乘坐飛機也可以毫不困難地到達。
當然,飛機在現代戰爭中的作用更為驚人。不僅可以用於偵察、轟炸,而且在預警、反潛、掃雷等方面也極為出色。在20世紀90年代初爆發的海灣戰爭中,飛機的巨大威力有目共睹。當然,飛機在軍事上的應用給人類也帶來了慘重災維,對人類文明產生了毀滅性破壞。但是和平利用飛機,才是人類發明飛機的初衷

4. 飛機的發明改變了我們甚麼+百度文庫

蒼蠅-----蠅眼照相機
蝙蝠-----雷達
海豚-----聲納
鳥-------飛機
昆蟲-----液壓裝置
蛇-------紅外線
魚-------潛水艇
蜘蛛----人造纖維
...

5. 飛機發明對人類的意義,要詳細點的,謝謝!!!

早在遠古時代,人類就幻想翱翔藍天。從中國戰國時期起就有木鳶的記載,後來相繼發明的風箏、竹蜻蜓、走馬燈、火箭等,都是我們的祖先對航空的探索。18、19世紀熱氣球、飛艇相繼升空,人類飛翔的夢想初步實現。1903年12月17日,美國萊特兄弟製造的裝有內燃發動機和螺旋槳的飛機,首次進行了持續的、有動力的、可操縱的載人飛行,開辟了人類航空史上的新紀元,從此人類真正插上了翅膀,得償飛翔天空的夙願。飛機的發明及其發展,給世界帶來了巨大的變化,是人類20世紀最偉大的成就之一。

100年來,航空科技取得了突飛猛進的發展。從活塞發動機到渦噴發動機,再到渦扇發動機;從木質結構飛機到全金屬飛機,再到主結構應用復合材料的飛機;從螺旋槳飛機到噴氣式飛機,再到超音速飛機,人們在征服空氣空間的探索道路上,樹立了一個又一個重要的里程碑。基於航空科技的航空工業,已成長為人類工業文明及信息文明時代的重要支柱產業之一。飛機製造業的發展,有力地帶動了機械製造、冶金、化工、紡織等基礎工業和新材料、新能源、計算機、微電子等新興科學技術的前進。各領域的先進技術不斷地造就裡程碑式的新機型。復合材料的應用,先進可靠發動機的產生,各類先進電子設備諸如靜音爬升系統、平視導引系統、一體化進場導航系統等的問世,都將使飛機更加可靠、經濟、安全。今天大型客機的耗油比30年前節省了一半,比50年前節省了70%。如果按每人每英里消耗的燃油來計算,乘飛機比乘汽車還要省油。

100年來,航空運輸業獲得了巨大的發展。飛機的發明,為人類交通運輸開辟了一個新坐標,催生了航空運輸業,是人類交通運輸史上一次重大革命。從1909年德國開辟第一個定期旅客航班開始,隨著航空科技的不斷突破和航空市場需求的不斷增長,商業航空已發展成為一個宏大的全球經濟社會基礎性產業。2002年,全球定期航班運送旅客超過16億人次,運載貨物達2950萬噸。如今,全球平均每天每分鍾就有40架以上的定期航班飛機在飛行,平均每天每分鍾有3000多人在空中旅行,平均每天每分鍾有60噸以上的貨物在空中運輸。航空運輸業的興起,在經濟價值上建立了一種全新的投入———產出關系,將空氣空間納入了社會資源體系,向社會經濟提供了新的富源,人類物化和活化的勞動因流通的加速而實現增值,它擴大了勞動力和資本的使用范圍,促進了國際分工和國際貿易,極大地提高了社會生產力水平和經濟效率;在社會與文化功能上,建立了一種新的高效率的文明傳播通道,大大拓展了人們的視野,使得相距遙遠的人群和不同的民族能夠比較容易地交流知識、思想、情感、藝術、宗教、風俗等等,加深彼此的了解與溝通,共同推進人類的文明,共享人類文明進步的成果

100年來,通用航空業也實現了長足的發展。飛機已廣泛地應用於工業、農業、林業、牧業和漁業;應用於地質勘探、起重吊裝、醫療救護、空中測繪和攝影等眾多行業。作為這些行業的先進生產工具,改變了作業方式,提高了作業效率,獲得了很高的經濟效益與社會效益,在許多情況下飛機成了無可替代的作業工具。飛機還廣泛應用於治安監控、邊海防巡查、消防、救治和救援等應急性強的社會管理和保障領域,大大提高了社會管理和保障的效率。

100年來,航空包括航空工業、航空運輸和通用航空的發展,還是世界各國國防事業和外交事業發展的重要組成部分,深刻地影響著人類軍事文明和政治文明的演進。在百年航空史上,航空的發展還向全人類傳播和倡導自由精神、科學精神、挑戰精神、勇敢精神、愛國精神和民族精神,推動了人類精神的完善、完美和升華。

6. 飛機的發明與應用對人類社會產生什麼影響

方便了人們的出行

7. 飛機的發明對人類的影響

飛機的發明,對於人類來說,確實有有利的一面。它能夠然我們的出行變得方便,想想看版,如果沒有飛權機,我現在從江漢油田去紐約,我可以坐汽車到武漢,轉火車到上海,然後坐船……到了美國又要轉車……這樣折騰下來最快也要一個星期吧……如果是有急事呢?就太慢了!
飛機對於出行、勘測、救災等一系列活動都有很大的益處

壞處也是有的
比如空難。一架客機坐了兩百多個乘客,忽忽悠悠就掉下來了(當然,發生空難的概率不大),這一下恐怕就沒人生還了吧,客機都是不帶降落傘的哦
再比如劫機。911發生後一段時間內,很多人不敢坐飛機,很多人看見城市上空飛過的飛機就很恐慌……
還有戰爭……同陸地和水中的載具一樣,飛機,也被運用到戰爭中。轟炸機進行大規模轟炸的時候淬火的不僅僅是敵人的武裝力量,還有平民,比如二戰的時候盟軍隊東京的轟炸、英倫空戰、英國對德國城市的轟炸……
別忘了飛機也要使用燃料,也會帶來污染。並且,有些飛機的廢氣直接排放在較高層的大氣中,像美國的SR-71,最大飛行高度為二十五千米……

飛機對人類的影響是雙面的
正如那句話——科技是一把雙刃劍

8. 飛機的發明對哪些地方有影響

百年在人類歷史長河中不過是一個短暫的片斷,但在這百年中,人類不僅學會了飛行,而且飛得越來越高,越來越快,越來越遠。飛機的發明,改變了全球的交通、經濟,改變了產業結構和人類的生活。

9. 闡述萊特兄弟成功發明飛機的歷史意義。

近百年來,飛機使我們生存的巨大星球縮小成為一個小小的世界。此外,萊特兄弟載回人飛行的成功,奠答定了今天宇宙航行的基礎。

萊特兄弟,指的是威爾伯·萊特Wilbur Wright (1867.4.16—1912.5.12)和奧維爾·萊特Orville Wright (1871.8.19—1948.1.30 )兩位美國發明家,飛機的製造者。他們於1903年12月17日首次完成完全受控制、附機載外部動力、機體比空氣重、持續滯空不落地的飛行,因此「發明了世界上第一架飛機」的成就就歸功給了他們。

10. 飛機是那個國家最先發明的

美國人發明

萊特兄弟的飛機於1903年12月17日試飛成功後,並沒有引起美國官方的重視和社專會的強烈反屬響,甚至還發生了一場不愉快的「糾紛」。

美國權威性的科學學會--華盛頓史密森學會,不承認萊特兄弟的發明權。他們認為,S·P·蘭利博士幾年前就發表了關於動力飛機的論文,後又進行過蒸汽機模型飛機的試飛,並獲得成功。

蘭利博士(1834-1906)是美國著名的物理學家、航空科學家,從中年開始致力於重於空氣的飛行器的研製,對飛機的發展確實做出了重要貢獻。

1898年,在美國政府的資助下,他在模型飛機試飛成功的基礎上,設計了一架用汽油內燃機作動力裝置的飛機。1901年完成1/4縮比模型的試飛,隨後又製成一架全尺寸單翼飛機,有兩個螺旋槳,號稱「航空站」。

美國國會於1909年授予萊特兄弟榮譽獎,他們的飛機發明權獲得普遍公認。與此同時,蘭利博士等在飛機研製方面的貢獻也得到應有的肯定。他生前雖未實現飛機動力飛行的願望,但也只是一步之遙。他的許多發現給後來的飛機研製者以有益的啟示,其主要著作為《空氣動力學實驗》。

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