富爾頓後來的發明

⑴ 羅伯特·富爾頓發明了什麼

人類文明的發展依賴交通工具的進步。五湖四海，山河茫茫。一去經年，數載不回的場面是古代所有人都經歷過的痛苦。

人是陸地動物，在水上更是無法全力施展自身的能力，大江大河、大洋大海阻斷了陸上交流，但自古就有勇敢的人漂洋過海，憑借木製、鐵制等等原始的船，以風力這種自然力為動力，航海遠行。

然而這樣的水上航運費時費力，危險極大。

人們在科技進步的同時，沒有忘記努力改進水上交通工具。

瓦特發明了蒸汽機，為動力提供了廣闊的天地。瓦特本人有很多天才的創見，他指出應用新的蒸汽機會改進車輛、船隻和很多動力設備帶動的工具，但是瓦特的主要精力放在蒸汽機的改進上，他自己沒有過多的時間和精力去設想蒸汽機的應用。

這些應用的任務有待後人進一步探索並實現。於是各行各業有了很多發明，礦山、冶金及紡織、機械等部門不斷地利用蒸汽機帶動設備，獲得極大的效率。

第一個航運改革值得紀念的人是美國人菲奇，他沒能產生影響，作為一名致力研究的人，沒能受到重視，他的經歷帶給後人很多思索。

菲奇於1743年出生於美國。他利用瓦特的新產品——雙向式蒸汽機來結合帆船，研究了將近三年。他設想過螺旋器，可以起推進作用並且製做了推進器的模型。

經過多方面努力，出身普通的菲奇艱難地籌措到了一部分資金，研製出了四艘汽船。他的槳式汽船成為世界第一代汽船。但是他沒有雄厚的資金作保障，也沒有人幫助，只好投諸實用想掙一些錢以供研究。

投入使用的汽船卻沒有引起人們的關注，乘客也十分稀少。船隻還需要維護修理，他的營業越來越困難。1790年，菲奇最先進的一艘汽船在載客途中失靈，更加使人們不滿。要知道，新發明哪有一帆風順的!但是沒有人支持菲奇了，人們對他的研究十分漠然。

菲奇中斷了他的事業，1798年，在窮困潦倒中死去。

在菲奇之後，有一個人投入到汽船的研究，他產生了巨大的影響，並最終將蒸汽動力用於航運，使航運開始跟上蒸汽時代的腳步。

他就是「輪船的發明人」——羅伯特·富爾頓。

1797年，富爾頓在法國曾經研製了潛水艇，但是實際使用起來很不理想，因此也沒能繼續下去。

在法國時，富爾頓研製好了一艘輪船，它用瓦特蒸汽機做動力，用明輪槳做助推工具。一天，富爾頓在塞納河上試航，人們聽說研製了水面「怪物」，紛紛跑來觀看。船開動了，頂風逆水而行，船緩緩地前移，發出轟轟的聲音。

人群中突然有人笑了起來：「哈哈，瞧它慢得像什麼？」

「蝸牛!」

「又笨又重!」

「又呆又傻!」

人們七嘴八舌譏諷著這艘剛剛起步的汽船。

還有一人大叫：

「看我的!」

只見他在岸邊，竟然與輪船一起行走，不一會兒，他竟然超過了汽船，而船卻落在後面了!

人們更加開心，哄然大笑。

富爾頓毫不氣餒，他對人們說，新發明需要人愛護，要有向前看的眼光，才能有正確的意識。

但是沒有人感興趣。為此，富爾頓向拿破崙建議，希望政府能出資金幫助他。可是拿破崙一見富爾頓，哈哈大笑：「尊敬的先生，您讓我用它來做什麼？打仗？我的軍隊會在船里餓死的!」

拿破崙這位軍事天才也不是全能的，沒有想到汽船今後的重大作用，而只顧了眼前利益。

富爾頓同菲奇一樣，遭受了打擊。

更為沉痛的是，狂風摧毀了輪船，富爾頓只好從頭開始。

1806年，富爾頓回到美國，尋找支持者。幸運的是他遇上了發明家列文斯頓。列文斯頓很富有，是一位農場主。在他的資助下，富爾頓解決了噸位重量與推動力的難題，提高了船的速度。

成功的日子到來了。

1807年7月4日，富爾頓成功製造的一艘新汽船停泊在美國紐約附近的哈得遜河上。

這艘船樣子十分奇怪，表面上看去是木製結構，在船上有一個冒著濃煙的煙囪，船上有船帆，但卻沒有搖櫓的人，當然也沒有櫓。

富爾頓把這艘船命名為「克萊蒙特」，這次來觀看的人依然是人山人海。

人們聽說在法國富爾頓曾經失敗，都想看看這位發明家的新成果如何。

富爾頓邀請了一些有名望的人，有學者，還有貴族，其中還有很多是他的朋友。富爾頓為大家講解輪船的性能，並且介紹了它的穩定性。

這回的試航十分成功。人們驚奇地發現，新輪船比帆船要快，而且乘客們感覺很平穩，讓人十分舒適。

這艘船運行了32個小時，從紐約到奧爾巴尼共行程240公里。

一時間，搭乘這艘「克萊蒙特」號成為時尚。

不久，美國的史蒂芬遜工程師也發明了「菲尼克斯」號汽船，但富爾頓成為世界上第一位發明汽船的人，人們把菲奇忘記了。

這時的輪船還不是真正的輪船。

因為設計師採用的是明輪推進，而不是螺旋槳。明輪就像車輪，所以，汽船就像車在地面上行駛一樣在水面上行駛。

1814年，富爾頓採用明輪為美國海軍製造出了蒸汽軍艦，威力無比。拿破崙後悔也沒有辦法了。人們的重大發明往往會被首先用於裝備軍事力量，輪船也不例外。

1836年，螺旋槳研製成功，船真的成為了「輪船」。1838年，商船「天狼星號」完全利用蒸汽動力橫渡大西洋，航運終於全面進入蒸汽時代。

⑵ 富爾頓發明了什麼

你好，富爾頓是1765年11月14日出生的美國著名工程師，他製造的第一艘以蒸汽機作動內力的輪容船，長21.35米，1803年在法國的塞納河試航成功，但當晚為暴風雨所毀。後來他得到J.瓦特的支持，於1805年3月獲得新的更大的船用蒸汽機主體。兩年後，富爾頓在美國造成明輪推進的蒸汽機船「克萊蒙脫」號，長45米，於1807年8月18日在紐約州的哈得遜河上作歷史性的航行，航速為1.61公里/時。

⑶ 富爾頓發明了輪船還是飛機

富爾頓是美國著名工程師，他製造的第一艘以蒸汽機作動力的輪船，長21.35米，1803年在法國的塞納河試航成功。

⑷ 富爾頓發明了什麼

富爾頓發明了輪船。

富爾頓是美國著名工程師，他製造了第一艘以蒸內汽機作動力的輪船。容

⑸ 富爾頓有哪些發明

富爾頓是1765年11月14日出生的美國著名工程師，他製造的第一艘以蒸汽機作動力的輪船，長21.35米，1803年在法國的塞納河試航成功，但當晚為暴風雨所毀。後來他得到J.瓦特的支持，於1805年3月獲得新的更大的船用蒸汽機主體。兩年後，富爾頓在美國造成明輪推進的蒸汽機船「克萊蒙脫」號，長45米，於1807年8月18日在紐約州的哈得遜河上作歷史性的航行，航速為1.61公里/時。
從1793-1807年的十多年間，他進行了艱苦的創制和以蒸汽機為動力的「克萊蒙特」號新輪船，並在哈得遜河試航成功，次年又建造了兩艘輪船，使輪船達到了實際應用水平，此外，在運河閘口，紡麻機器等方面也有發明創造。

⑹ 查資料看看富爾頓後來發明什麼

汽船，用蒸汽機裝備。後來他還建議拿破崙攻打英國的時候使用，結果聰明一世的拿破崙犯糊塗了：這一堆鐵玩意下水很快就會沉下去。

⑺ 勤勞的富爾頓後來成了第一艘蒸汽輪船的發明者簡寫句子

勤勞的富爾頓後來成了第一艘蒸汽輪船的發明者簡寫句子：
富爾頓成了發明者

簡寫句子就是縮句，就是寫出主謂賓

⑻ 富爾頓的發明萌芽

他從小讀書很少，父母沒有錢供他去學堂學習，他後來取得的成就，全憑個人的奮斗。小富爾頓從小就愛幻想，譬如，當他幫助大人幹完農活之後，常常一個人坐在農家閣樓上，在帶有木格條的小窗戶中，向田野望去，看蔚藍色的天空，苦思冥想，一坐幾個鍾頭。
有一天，天氣晴朗，河水清澈。小富爾頓和鄰居大叔一起駕著小船到河的上游去找活干。他們開始悠閑地撐著篙，逆流而上。小富爾頓到離開自己村莊的外地去，心情格外高興，情不自禁地唱著美國鄉村的民謠。河水的「嘩嘩」聲和小富爾頓的悠揚、婉轉的歌聲交織在一起，令人心醉。早晨的太陽愈升愈高了，陽光灑在水波中，像碎銀灑在綠色的緞帶上。突然，水流湍急，小船在河中打轉，富爾頓和鄰居大叔拚命地撐篙，汗水濕透了他們的衣服，但船僅能艱難地移動。小富爾頓心裡想：撐篙太費力了，假如有一種東西能讓船自動行走，該多麼好啊！他想像的翅膀在河中飛翔，他好像看見在河中出現了一隻自動行駛的船。他的神思又回到現實中來，對鄰居大叔說：「大叔，撐篙又費勁，又緩慢，如果有一種東西能讓船自動行走，該多麼好啊！」
鄰居大叔正用力撐著篙，聽了小富爾頓的話，情不自禁地笑了。他用手背擦擦自己臉上的汗水，笑著說：「假如有一種東西能讓船自動行走，那這樣東西是什麼呢？」
「是啊，這東西是什麼呢？」小富爾頓的臉剎那間紅了起來，他用勁地撐了一下篙，低下了頭，又陷入了沉思。
自此以後，「怎樣使船自動行走？」就成了小富爾頓苦思冥想的中心問題。致使他長大以後，努力奮斗，終於成為製造人類第一隻蒸汽機輪船——「克萊蒙脫號」的著名科學家。
富爾頓發明的輪船是第一次工業革命的重要發明之一

⑼ 富爾頓是如何取得成功的

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富爾頓是如何發明汽船的？
2019-02-14 10:32

富爾頓是美國著名工程師。1807年，富爾頓利用英國機器成功製造出了世界上第一個蒸汽機輪船「克萊蒙脫」號。因此，富爾頓是世界上輪船的首創者，他為世界人類航海事業的發展做出了卓越的貢獻。

富爾頓出生在美國一個貧苦的農民家庭。由於父母沒有錢供他去學堂讀書，因此富爾頓自幼讀書很少。富爾頓之所以後來能取得那麼偉大的成就，是全憑他個人的努力和奮斗。

富爾頓從小就愛幻想，比如，當他幫助大人幹完農活之後，經常會一個人坐在農家閣樓上，在帶有木格條的小窗戶中，向田野望去，望著蔚藍色的天空，冥思苦想，一坐就是個把鍾頭。

有一天，天氣晴朗，河水清澈。小富爾頓和鄰居大叔一起駕著小船到河上游去找活干。他們開始悠閑地撐著篙，逆流而上。小富爾頓是第一次離開自己村莊到外地去，因此心情格外高興，情不自禁地唱起了美國鄉村民謠。河水的「嘩嘩」聲和小富爾頓的悠揚、婉轉的歌聲交織在一起，聽來讓人心曠神怡。早晨的太陽越升越高了，陽光灑在水波中，彷彿碎銀子灑在綠色的緞帶上一般。突然，水流湍急，小船在河中打起轉來，小富爾頓和鄰居大叔拚命地撐篙，汗水濕透了他們的衣服，但小船隻能艱難地移動。小富爾頓心裡想：撐篙太費力了，如果有一種東西能讓船自動行走，那該多好啊！想像的翅膀在河中自由翱翔，小富爾頓彷彿看見在河中出現了一隻自動行駛的船。他的神思又回到現實中來，對鄰居大叔說：「大叔，撐篙又費勁，又緩慢，如果有一種東西能讓船自動行走，那該多好啊！」

鄰居大叔正用力撐著篙，聽了小富爾頓的話，情不自禁地笑了。他用手背擦擦自己臉上的汗，笑著說：「假如有一種東西能讓船自動行走，那這種東西是什麼呢？」

「是啊，這種東西是什麼呢？」小富爾頓的臉剎那間紅了起來，他用力地撐了一下篙，低下頭，又陷入了沉思。

從此以後，「怎樣使船自動行走」便成了小富爾頓苦思冥想的中心問題。這就使得他長大以後，努力奮斗，終於成功製造了人類第一隻蒸汽機輪船——「克萊蒙脫」號。

富爾頓從17歲開始就離家自謀生活，由於勤奮好學，為研製當時美國水運交通迫切需要的輪船，1793～1807年的10多年間，富爾頓進行了艱苦的研究和不斷的實驗，最後研製出以蒸汽機為動力的「克萊蒙脫」號新輪船，並於1807年8月17日在哈得遜河試航成功。次年，富爾頓又建造了2艘輪船，使輪船達到了實際應用水平。此外，富爾頓在運河閘口、紡麻機器等方面也有發明創造.