待轉區誰發明的

Ⅰ 待轉區問題

什麼時候進入待轉區？

很多車主一直以為只有左轉燈為綠燈時才能進去待轉區，其實並不是這樣。那正確的進入姿勢是怎樣的呢？

分為3種情況：

1、直行燈和左轉燈同時為紅燈時

當前方信號燈直行和左轉信號燈紅燈亮時，車輛不得進入「左轉彎待轉區」，需要在停車線外等待，否則就是闖紅燈行為，扣6分，
兩個都是紅燈，肯定不能進入，這個很簡單。

2、直行燈為綠燈時

這種情況要特別說明一下。

當同向直行信號燈綠燈亮時，左轉彎的車輛進入左轉待轉區等候放行信號。即使此時左轉彎燈是紅色的，也要進入待轉區。

很多車主看到左轉還是紅燈，就以為不可以進入。以後開車的時候記住了，直行為綠燈時，是可以進入待轉區的。

3、左轉燈為綠燈時

當左轉彎信號燈綠燈亮時，等候在待轉區的車輛應迅速通過路口，

其實，對於什麼時候能進入待轉區，你只要記住「直行綠燈亮，可進入左轉彎待轉區」就可以了。其他的，你按照平時的行車規則開車就行了。

Ⅱ 左轉彎待區 和 直行待區 是什麼國家的什麼人發明的

英國的交通規則是靠左側通行．就不能發明什麼左轉彎待轉． 我想應該是中國人吧．因為中國是靠右側通行．至於是誰就不知道了

Ⅲ 左轉彎待區 和 直行待區 是什麼國家的什麼人發明的

英國的交通規則是靠左側通行.就不能發明什麼左轉彎待轉. 我想應該是中國人吧.因為中國是靠右側通行.至於是誰就不知道了

Ⅳ 誰最先提出左轉彎待轉區學軍中學

在方向指示燈的路口，當左轉彎方向為綠燈時，可直接左轉彎； 當直行方向為綠燈時，左轉彎車輛不得轉彎，但可以進入待轉區； 當左轉彎和直行方向均為紅燈時，左轉彎車輛必須停在停車線後； 也就是只有當直行方向為綠燈時，左轉彎車輛可以越過停車。

Ⅳ 關於待轉區的一個疑問

肯定是繼續左轉，不然你就會阻礙另一方向的直行車輛了

Ⅵ 左轉彎待轉區的介紹

「左轉彎待轉區」，當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉區，等待信號燈。左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連接到了馬路中間。這些白色虛框線就是設置的「左轉彎待轉區」，供同向直行道綠燈亮起時，左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的范圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。設有左轉彎待轉區的路口，交通信號燈需實行先直行後左轉的規則。

Ⅶ 什麼是左轉彎待轉區

什麼是左轉彎待轉區？

是指在某一處較寬闊又設有多相位交通信號燈的路口，當同向的直行車輛綠燈放行時，左轉車輛也可同時起步前行，至路口的中心位置時停駛待轉。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 公路紅綠燈左轉彎待轉區最早是在哪座城市出現的

不是哪個城市先出現的。
而是在1999年頒布的國家標准中首先涉及的。