信號誰發明

⑴ 無線電的發明者是誰

1894年，20歲的馬可尼從雜志上讀到，赫茲在實驗室里做過電磁波傳送試驗之後斷然否版認了利用電磁波進行通信的可能權。他並沒有迷信權威，而是認為利用電磁波跨越空間傳送通訊將遠遠優於通過電線傳輸。

為了證實自己的設想，馬可尼開始搜集資料進行試驗。結果，馬可尼成功地看到了赫茲所觀察到的現象。第二年，電波信號已經可以發射2.7千米了。這一成功使馬可尼心中產生了一個使無線電網路布滿全球的夢想。

為增大信號接收距離，馬可尼研製了檢波器。他還自製了一個更大的電感線圈，並接上了天線，以使信號傳到更遠的距離。經過試驗，信號傳到了1.6千米以外的地方。就這樣，馬可尼發明了自己的無線電報。

⑵ 網路是誰發明的

世界上第一部『 電腦 』是由 美國人毛琪雷與愛克特在 1946 年發明.

世界互聯網發展史
※1961年：美國麻省理工學院的倫納德.克蘭羅克(Leonard Kleinrock)博士發表了分組交換技術的論文，該技術後來成了互聯網的標准通信方式。

※1969年：美國國防部開始起動具有抗核打擊性的計算機網路開發計劃「ARPANET」。

※1971年：位於美國劍橋的BBN科技公司的工程師雷.湯姆林森(Ray Tomlinson)開發出了電子郵件。此後ARPANET的技術開始向大學等研究機構普及。

※1983年：ARPANET宣布將把過去的通信協議「NCP(網路控制協議)」向新協議「TCP/IP(傳輸控制協議/互聯網協議)」過渡。

※1988年：美國伊利諾斯大學的學生(當時)史蒂夫.多那(Steve Dorner)開始開發電子郵件軟體「Eudora」。

※1991年：CERN(歐洲粒子物理研究所)的科學家提姆.伯納斯李(Tim Berners-Lee)開發出了萬維網(World Wide Web)。他還開發出了極其簡單的瀏覽器(瀏覽軟體)。此後互聯網開始向社會大眾普及。

※1993年：伊利諾斯大學美國國家超級計算機應用中心的學生馬克.安德里森(Mark Andreesen)等人開發出了真正的瀏覽器「Mosaic」。該軟體後來被作為Netscape Navigator推向市場。此後互聯網開始得以爆炸性普及。

※正是因為通過採用具有擴展性的通信協議TCP/IP，才能夠將不同網路相互連接。因此，開發TCP/IP協議的UCLA(加州大學洛杉磯分校)的學生(當時)文頓.瑟夫(Vinton G. Cerf)等如今甚至被譽為「互聯網之父」。
中國互聯網發展史
※1987年，北京大學的錢天白教授向德國發出第一封電子郵件。當時中國還未加入互聯網。

※1991年10月，在中美高能物理年會上，美方發言人懷特·托基提出把中國納入互聯網路的合作計劃。

※1994年3月，中國終於獲准加入互聯網，並在同年5月完成全部中國聯網工作。

※1995年5月，張樹新創立第一家互聯網服務供應商————瀛海威，中國的普通百姓開始進入互聯網路。

※2000年4－7月，中國三大門戶網站搜狐、新浪、網易成功在美國納斯達克掛牌上市 。

※2002年第二季度，搜狐率先宣布盈利，宣布互聯網的春天已經來臨。

⑶ 信號燈是誰發明的

無論是你司機，還是普通的行人，我們每天都會經過十字路口，也會順其自然的看到紅綠燈，「紅燈停、綠燈行、黃燈要注意！」這是我們從小就會熟稔於心的。那麼你知道這紅綠黃燈到底是誰發明的，是從什麼時候開始出現的呢？若是還不清楚，就看看下面這段有趣的汽車史話吧！

國外，紅與綠的最初含義
19世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結婚，而著綠裝的女人則是未婚者。

紅綠燈的出現
後來，英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故，於是人們受到紅綠裝啟發，1868年12月10日，信號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當時英國機械師德·哈特設計、製造的燈柱高7m，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈——煤氣交通信號燈，這是城市街道的第一盞信號燈。在燈的腳下，一名手持長桿的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。後來在信號燈的中心裝上煤氣燈罩，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。從 此，城市的交通信號燈被取締了。直到1914年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅、綠燈，不過，這時已是「電氣信號燈」。稍後又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現了交通信號燈。

中國人的自豪：黃燈的發明
隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標志)於1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，由於它的誕生，使城市交通大為改善。

黃色信號燈的燈的發明者是我國的胡汝鼎，他懷著「科學救國」的抱負到美國深造，在大發明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈信號，當他看到紅燈而正要過去時，一輛轉彎的汽車呼地一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗。回到宿舍，他反復琢磨，終於想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色信號燈，提醒人們注意危險。他的建議立即得到有關方面的肯定。於是紅、黃、綠三色信號燈即以一個完整的指揮信號家族，遍及全世界陸、海、空交通領域了。

中國最早的馬路紅、綠、燈，是於1928年出現在上海的英租界。

從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣自動化控制，從採用計算機控制到現代化的電子定時監控，交通信號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發展和完善。

⑷ 信號燈是誰發明的哪個國家先用的呢

信號燈

19世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結婚，而著綠裝的女人則是未婚者。後來，英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故，於是人們受到紅綠裝啟發，1868年12月10日，信號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當時英國機械師德·哈特設計、製造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號燈，這是城市街道的第一盞信號燈。在燈的腳下，一名手持長桿的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。後來在信號燈的中心裝上煤氣燈罩

，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。

從此，城市的交通信號燈被取締了。直到1914年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠燈，不過，這時已是「電氣信號燈」。稍後又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現了交通信號燈。

隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標志)於1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，由於它的誕生，使城市交通大為改善。

黃色信號燈的發明者是我國的胡汝鼎，他懷著「科學救國」的抱負到美國深造，在大發明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈信號，當他看到紅燈而正要過去時，一輛轉彎的汽車呼地一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗。回到宿舍，他反復琢磨，終於想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色信號燈，提醒人們注意危險。他的建議立即得到有關方面的肯定。於是紅、黃、綠三色信號燈即以一個完整的指揮信號家族，遍及全世界陸、海、空交通領域了。

中國最早的馬路紅綠燈，是於1928年出現在上海的英租界。

從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣控制，從採用計算機控制到現代化的電子定時監控，交通信號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發展和完善。

⑸ 無線電是誰發明的。

無線電通信的發明來者

在英自國，人們把麥克斯韋奉為無線電的開創人，認為他最先指出電磁波的存在。

在美國，有人認為德福雷斯特是無線電之父，因為他發明了三極體，而三極體是無線電通信器材的心臟。

在俄國，只承認波波夫是無線電通信的創始人。

在克羅埃西亞及所有了解尼古拉·特斯拉的人都承認特斯拉才是無線電之父。

在西方科學家的眼中，義大利人馬可尼是無線電通信的發明人，他因此獲得諾貝爾物理獎。

在德國，人們認為赫茲才是無線電的開創者，因為他最早證明了電磁波的存在。電磁波的振動頻率的單位，就是以他的姓命名的。

到底是誰發明了無線電通信呢？可以這么認為，無線電的發明是眾多科學家共同研究的成果，也是歷史發展的產物。

⑹ 無線電是誰發明的

無線電是誰發明的？在西方公認是；瑪可尼。俄羅斯卻認為是；波波夫，這個問題呢爭論了一個多世紀至今也沒有定論。
1859年3月波波夫出生在俄國烏拉爾一個牧師的家庭里，他從小就對電工技術有一種特別的嗜好12歲那年自己製作了一塊電池還用電鈴把家裡的鍾改裝成鬧鍾。18歲時波波夫考進彼得堡大學物理系不久轉入森林學院學習，這里活躍的學術氛圍使他打下了扎實的基礎，由於家庭貧困波波夫只好半工半讀維持學習並且以優異的成績畢業。
1888年波波夫聽到了赫茲發現電磁波的消息後他開始萌生；要讓電磁波飛躍全球的夢想。
1894年35歲的波波夫成功發明了當時世界上最先進的無線電接收機，波波夫對無線電通信的最主要貢獻在於他發現了；天線的作用，他的接收機所使用的導線是世界上的第一根天線。
1895年5月7日波波夫帶著他發明的無線電接收機在彼得堡的俄羅斯物理學會上宣讀論文並且進行演示；結果大獲成功。
1896年3月24日波波夫又進行了一次正式的無線電傳遞幕爾斯電碼的表演，波波夫把接收機安放在物理學會會議大廳內，然後把發射機安裝在森林學院內兩地間隔250米，當他的助手把信號發射出去後波波夫這邊的接收機立即清晰的接到信號，然而波波夫的發明在俄國卻沒有被採用。
1895年波波夫曾經向俄國政府申請1000盧布進行無線電實驗的投資，可是陸軍部長告訴他；我絕不允許把錢浪費在這樣的幻想里。

再說說瑪可尼，1874年他出生在義大利一個農莊主的家庭。1894年赫茲去世，剛滿20歲的瑪可尼在電器雜志上讀到了赫茲的實驗報告。從小就喜歡擺弄線圈電鈴的他一下子就對電磁波發生了濃厚的興趣，他認為；既然赫茲能在幾米外測出電磁波那麼只要有足夠靈敏的接收機就一定能在更遠的地方接收到電磁波。他在家裡的樓上安裝了發射電波的裝置樓下放置了接收機與電鈴來相接。父親見他不務正業大為不滿，斥責他是不切實際的空想家鄰居們更是對他百般嘲諷。可是他並不氣餒，終於有一天父親正在樓下看報紙忽然聽到一陣鈴聲，接著，兒子歡天喜地的跑下來抱著他大叫；我成功了！父親此時才看到兒子的傑出的才能，開始給瑪可尼經濟支助讓他一心搞實驗。第二年的夏天，瑪可尼又完成了一次非常成功的實驗到了秋天實驗又取得空前的進展。他把發射機放在一座山崗的一側接收機安放在山崗的另一側中間距離2.7公里，當助手發送信號時他守侯著的接收機的電鈴發出了清脆的鈴聲。
可是接下來的實驗需要大量的資金，父親已經沒有能力來供給。於是，瑪可尼向政府尋求援助，但是保守的義大利當局對此不懈於故。不過，英國人對此表現出了濃厚的興趣，很多財團願意支助他。於是，瑪可尼在1896年來到英國。
1901年，瑪可尼在英國建立了一座高聳入雲的發射塔向大西洋彼岸發射信號獲得了成功。1937年瑪可尼逝世義大利有近萬人為他送葬英國所有無線電報和無線電話以及廣播電台停工兩分鍾向他致哀。
1905年，一場關於無線電發明權的訴訟在美國沸沸揚揚。最終，北美巡迴法庭判定；瑪可尼是無線電的發明人。第二年，波波夫因為腦溢血去世，享年47歲。
1909年11月，35歲的瑪可尼榮獲該年度的諾貝爾物理學獎。盡管瑪可尼在西方的地位已經無可動搖但是俄羅斯人始終認為；波波夫才是第一個發明無線電的人。這個遺案，至今還沒有解決。
實際上關於無線電的發明者別的國家也有不同的看法；英國人把麥克思韋奉為無線電之父，認為他最先指出電磁波的存在。德國人認為；赫茲，才是無線電的開創者，因為他最早發現了電磁波。美國人則認為；德福勒思特是無線電發明者因為他發明了無線電通信器材的心臟——三極體。
究竟是誰發明了無線電通信呢？或許可以這樣認為；無線電的發明是眾多科學家集體智慧的結晶，他們的功績都是不可磨滅的。

⑺ 衛星信號是誰發明的

衛星信號含義不清晰……
衛星有通訊衛星、導航衛星、偵察衛星等，都需要與地面接收站發生無線信號聯系。無線通訊最早是電報，馬可尼發明的。

⑻ 通訊系統的發明者是誰，哪個國家的

1793年，法國查佩兄弟倆在巴黎和里爾之間架設了一條230千米長的接力方式傳送信息的托架式線路。這是一種由16個信號塔組成的通信系統。信號機由信號員在下邊通過繩子和滑輪，操縱支架的不同角度，表示相關的信息。當時，法國和奧地利正在作戰，信號系統只用一個小時就把從奧軍手中奪取埃斯河畔孔代的勝利消息傳到巴黎。以後，比利時、荷蘭、義大利、德國及俄國等也先後建立了這樣的通信系統。1876年美國人貝兒發明了有線電話

歐洲對於遠距離傳送聲音的研究始於17世紀。英國著名的物理學家和化學家羅伯特·胡克首先提出了遠距離傳送話音的建議。而在1796年，休斯提出了用話筒接力傳送語音信息的辦法，並且把這種通信方式稱為—Telephone，一直延用至今。

1832年，美國醫生傑克遜在大西洋中航行的一艘郵船上，給旅客們講電磁鐵原理，旅客中41歲的美國畫家莫爾斯被深深地吸引住了。當時法國的信號機體系只能憑視力所及傳訊數英里，莫爾斯夢想著用電流傳輸電磁信號，瞬息之間把消息傳送到數千英里之外。從此以後，莫爾斯的生活發生了根本的轉變。

莫爾斯從在電線中流動的電流在電線突然截止時會迸出火花這一事實得到啟發：如果將電流截止片刻發出火花作為一種信號，電流接通而沒有火花作為另一種信號，電流接通時間加長又作為一種信號，這三種信號組合起來，就可以代表全部的字母和數字，文字就可以通過電流在電線中傳到遠處了。1837年，莫爾斯終於設計出了著名的莫爾斯電碼，它是利用「點」、「劃」和「間隔」的不同組合來表示字母、數字、標點和符號。1844年5月24日，在華盛頓國會大廈聯邦最高法院會議廳里，莫爾斯親手操縱著電報機，隨著一連串的「點」、「劃」信號的發出，遠在64公里外的巴爾的摩城收到由「嘀」、「嗒」聲組成的世界上第一份電報。

誰發明了電話？

目前，大家公認的電話發明人是貝爾，他是在1876年2月14日在美國專利局申請電話專利權的。其實，就在他提出申請兩小時之後，一個名叫E·格雷的人也申請了電話專利權。

在他們兩個之前，歐洲已經有很多人在進行這方面的設想和研究。早在1854年，電話原理就已由法國人鮑薩爾設想出來了，6年之後德國人賴伊斯又重復了這個設想。原理是：將兩塊薄金屬片用電線相連，一方發出聲音時，金屬片振動，變成電，傳給對方。但這僅僅是一種設想，問題是送話器和受話器的構造，怎樣才能把聲音這種機械能轉換成電能，並進行傳送。

最初，貝爾用電磁開關來形成一開一閉的脈沖信號，但是這對於聲波這樣高的頻率，這個方法顯然是行不通的。最後的成功源於一個偶然的發現，1875年6月2日，在一次試驗中，他把金屬片連接在電磁開關上，沒想到在這種狀態下，聲音奇妙地變成了電流。分析原理，原來是由於金屬片因聲音而振動，在其相連的電磁開關線圈中感生了電流。現在看來，這原理就是一個學過初中物理的學生也知道，但是那個時候這對於貝爾來說無疑是非常重要的發現。

格雷的設計原理與貝爾有所不同，是利用送話器內部液體的電阻變化，而受話器則與貝爾的完全相同。1877年，愛迪生又取得了發明碳粒送話器的專利。同時，還有很多人對電話的工作方式進行了各種各樣的改進。專利之爭錯綜復雜，直到1892年才算告一段落。造成這種局面的一個原因是，當時美國最大的西部聯合電報公司買下了格雷和愛迪生的專利權，與貝爾的電話公司對抗。長時期專利之爭的結果是雙方達成一項協議，西部聯合電報公司完全承認貝爾的專利權，從此不再染指電話業，交換條件是17年之內分享貝爾電話公司收入的20%。

⑼ 交通信號燈誰發明的

19世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結婚，而著綠裝的女人則是未婚者。後來，英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故，於是人們受到紅綠裝啟發，1868年12月10日，信號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當時英國機械師德·哈特設計、製造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號燈，這是城市街道的第一盞信號燈。在燈的腳下，一名手持長桿的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。後來在信號燈的中心裝上煤氣燈罩，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。 從此，城市的交通信號燈被取締了。直到1914年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠燈，不過，這時已是「電氣信號燈」。稍後又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現了交通信號燈。 隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標志)於1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，由於它的誕生，使城市交通大為改善。 黃色信號燈的發明者是我國的胡汝鼎，他懷著「科學救國」的抱負到美國深造，在大發明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈信號，當他看到紅燈而正要過去時，一輛轉彎的汽車呼地一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗。回到宿舍，他反復琢磨，終於想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色信號燈，提醒人們注意危險。他的建議立即得到有關方面的肯定。於是紅、黃、綠三色信號燈即以一個完整的指揮信號家族，遍及全世界陸、海、空交通領域了。 中國最早的馬路紅綠燈，是於1928年出現在上海的英租界。 從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣控制，從採用計算機控制到現代化的電子定時監控，交通信號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發展和完善。