車用空調發明時間

⑴ 汽車什麼時間開始使用空調

汽車身上與環保息息相關的地方實在太多了，然而我們在用車過程中卻往往忽略一些「綠色」的操作方法。
空調節能使用
環保又省錢
汽車空調的正確使用和維修也與環保密切相關。空調一開，油耗自然上升，合理使用汽車空調，又能省油省錢，而且還能環保。鞏雪冰站長介紹，車主在平時使用汽車空調時，如果不能正確使用和維護汽車空調系統，使汽車空調系統始終處於良好的運行狀態，那麼當空調系統出現故障而將製冷劑泄放到大氣中時，容易對我們的環境產生嚴重的污染。
汽車空調的環保使用法：
1.溫度不宜低。不要將空調的設定溫度調得太低，人感到最舒服的溫度是20℃~23℃。全自動空調的汽車只需按下空調面板上的「auto」鍵，一切都由車載電腦來完成。
2.停車不要長開空調。停駛時盡量避免長時間的開啟空調，以免空調系統的壓力和溫度過高，造成空調系統及發動機的損壞。
3.開車先開窗。長時間停在烈日下的汽車盡量不要馬上開啟空調，應打開門窗讓車內的溫度略微下降之後再開啟空調。
4.一年換一次空濾。應定期清潔或更換空調濾清器，由於南方地區空氣濕度較大，灰塵較多，建議在南方地區使用的車輛一年更換一次空調濾清器。
5.有異味要警醒。當發現開空調有異味時應及時清除。空調異味主要來自空調系統的蒸發器，在潮濕的蒸發器表面滋生有大量的真菌和黴菌，它不僅使空氣發出難聞的霉臭味，而且對車內人員的健康有害。
6.護理找專業維修店。(1)清除空調異味應到專業的4s店進行，因為在操作時會產生大量的水汽，操作不當可能會使水汽噴濺到汽車電子器件上，造成不必要的損失。(2)定期對汽車空調系統進行檢查與維護，如空調皮帶的磨損情況，冷凝器/蒸發箱表面是否堵塞，管路是否泄漏，自動空調控制電腦是否存有故障碼等，這項工作一定要到專業的4s店進行。

⑵ 汽車空調最早出現在什麼時候，哪個品牌的汽車上

單一加熱：1925年首先在美國出現利用發動機冷卻液加熱取暖的方法，到1927年已經發展到有加熱器，風機，濾清器等比較完整的取暖系統！歐洲1948年才出現，日本1954才開始使用加熱器！
單一冷氣：1939年由美國通用帕克公司（Packard）首先在轎車上安裝了機械製冷的單一降溫空調！歐洲和日本1957年才安裝！
冷暖一體：1954年通用首先在納什（Nash）牌轎車上安裝冷暖一體空調，汽車空調基本具有了調節車內溫度，濕度的功能！這也是目前使用量最大的空調方式！
自動化汽車空調：1964年通用首先在凱迪拉克（Cadillac）轎車上安裝自動空調！日本和歐洲直到1972年才在高級轎車上安裝！ 摘自《實用空調技術》

⑶ 汽車空調發展歷史

汽車的"空調家族"--汽車空調的發展史

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http://www.sina.com.cn 1999年7月20日 15:28 新聞午報

在炎熱的夏季里，您出行會想到乘坐舒適有空調的轎車和公交空調大巴士。但是否了解空調車的發展歷史呢

早在1886年，德國的卡爾-賓士製造出世界上第一輛三輪汽車以來，至今已有110多年的歷史。世界汽車工業經過幾次的革命和飛躍發展，使汽車成為今天人們的重要交通代步工具，並成為各國工業的主要支柱產業。而汽車空調的問世，卻比汽車發展整整遲了近半個世紀的時間。

1927年，在美國紐約市場上出現了第一台汽車空調裝置，當時轟動了世界各國汽車製造商。實際上這種裝置只能稱之為「加熱器」 ，只是在汽車車廂內增加了熱量，在歐洲寒冷的季節里，能起到一定的保暖作用。

到了1938年，美國人帕爾德發明了汽車空調，他根據電冰箱「冷氣」的原理，在一輛老爺車上進行了試驗。又於1939年，將改進後的冷氣機，安裝在美國福特汽車公司製造的林肯V12型轎車中，效果很好。

1940年，美國Packard公司第一次將機械製冷用於車用空調，為世界汽車空調市場開辟了發展之路。

第二次世界大戰的爆發阻礙了汽車空調的發展。二戰結束後，汽車空調的實用化、普及化開始逐漸恢復發展起來。

1953年，美國的一些汽車製造廠商，將空調正式開始在普通的轎車上使用，接著便進行大批量生產汽車空調。當地裝有冷氣的汽車已達車輛總數的10％，計5萬套。

1954年，第一台冷暖一體化整體式汽車空調設備，安裝在美國Nash牌小客車上。

1957年，日本參考美國的汽車空調也開始試制生產，然後歐洲的汽車製造廠商也相繼開始生產轎車用空調。

1960年，冷氣裝置的汽車空調開始普及於世界。據有關資料統計表明，截止1962年，世界上轎車裝有空調設備的已達75萬套。

1964年，第一台自動控溫的汽車空調，裝置在美國通用汽車公司的凱迪拉克名牌豪華轎車中。

1967年，世界上裝置汽車空調的轎車已達354萬輛。

1971年之後，日本豐田汽車公司的世紀、皇冠；英國的勞斯萊斯；德國的梅賽德斯－賓士等豪華高級轎車中，都分別安裝了自動汽車空調設備裝置。

1979年，美國和日本共同推出用電腦自動控制的汽車空調設備系統，並用數字顯示，達到最佳控制。此時，汽車空調已進入第四代產品。

1989年，美國通用汽車公司大量生產的初期產品，主要有專用循環空氣進口的「突進型」汽車空調。由於其對空氣循環、外部空氣的選擇、出氣位置的確定，以及除濕和溫度控制等都較難實現，因而將主流改為空氣混合型空調。

我國於70年代，最早的汽車空調裝置使用在長春一汽紅旗轎車上。1976年，由原上海內燃機油泵廠今上海汽車空調機廠製造汽車空調，配套在上海牌轎車SH760A轎車中。

⑷ 什麼時候開始有了空調

1927年，出現只有單一制熱的開汽車空調。
1928年美國國會安裝了空調，1929 年白宮安裝了空調 ,1936 年空調開始進入飛機 ,1939 年開始出現空調汽車 ,1962 年第一套冷暖空調應用於太空領域。 卡里爾推出第一代家用空調是1928年，由於第二次世界大戰打斷了家用空調的普及過程， 直至二戰結束， 隨著 50 年代的經濟起飛 , 家用空調進入較為發達國家的千家萬戶，我國在改革開放後，經濟發展迅速，空調也進入了千家萬戶

⑸ 製冷機或者說空調是什麼時候發明的

威利斯·開利（Willis Haviland Carrier，1876年11月26日－1950年10月7日），美國工程師及發明家，是現代回空調系統的發明者，開答利空調公司的創始人，因其對空調行業的巨大貢獻，被後人譽為「空調之父」。
應用歷程：
1921年，開利發明了第一台離心式冷水機組適用於大型空間的製冷，並在同年獲得專利。
1922年，開利對其發明進一步改良，第一個摒棄有毒的氨而使用更安全的冷媒，並且大大地減小了機組體積，開創了舒適性空調的先河。
1924年，他成功地將空調從單一的工業使用而同時運用於民用上。公司最初的幾個客戶包含了麥迪遜廣場花園（Madison Square Garden），美國國會的會議廳和美國眾議院，還有白宮。
1928年，他開發了第一台家用空調（'Weathermaker'），安裝在明尼蘇達州的明尼阿波利斯。

⑹ 第一台空調是什麼時候問世的

空調的原理人是比動物後發現的、 螞蟻洞就具有空調的新風還排風

⑺ 汽車空調什麼時候發明

1938年，美國人帕爾德發明了汽車空調，他根據電冰箱「冷氣」的原理，在一輛老爺車上進行了試驗。又於1939年，將改進後的冷氣機，安裝在美國福特汽車公司製造的林肯V12型轎車中，效果很好。
1940年，美國Packard公司第一次將機械製冷用於車用空調

⑻ 世界上第一台空調誰發明的

世界上第一台空調是由威利斯·哈維蘭·卡里爾發明的。

卡里爾的創意靈感是找出了這樣一個矛盾：飽和著水分的「潮濕」空氣實際上是乾燥的。可以說，噴霧器是為悶熱潮濕的空氣提供一個冷凝的界面，潮濕空氣中的水分冷凝變成為為水珠，然後滴落，最後剩下的就是更冷、更乾燥的空氣了。1906年1月，卡里爾的「空氣處理儀」獲得了專利。

(8)車用空調發明時間擴展閱讀：

在1920年7月17日的時候，空調得到了世界首次應用，很快化工業、紡織業、食品等行業都開始引進空調，因為有空調的存在他們產品的質量都得到了很好的提高，這樣代表著空調的發展。

在1924年，底特律一家商場因為天氣太熱了，造成了不少人的暈倒，於是商場就決定引入空調設備，先在商場安裝了3台中央空調，後來非常明顯，涼快的環境也促進了消費者的購買慾望，之後空調就開始走進家家戶戶，成為了夏天必備電器。

⑼ 空調是誰發明的，什麼時候有空調的

1902年後期，首個現代化，電力推動的空氣調節系統由威利斯·開利（1876年-1950年）發明。

此技術提供了低熱度及濕度的環境，令紙張面積及油墨的排列更准確。其後，開利的技術開始用於在工作間以提升生產效率，開利工程公司亦在1915年成立以應付激增的需求。在逐漸發展下，空氣調節開始用於提升在家居及汽車的舒適度。

住宅空調系統的銷量到1950年代才真正起飛。建於1906年，位於北愛爾蘭貝爾法斯特的皇家維多利亞醫院，在建築工程學上具有特別意義，被稱為世界首座設有空氣調節的大廈。

(9)車用空調發明時間擴展閱讀：

家用空調的研製始於20世紀20年代中期。1928年開利公司退出了第一代家用空調，但因為經濟大蕭條和二次世界大戰，空調一直沒能得到廣泛的應用，直到50年代後經濟開始起飛，家用空調才開始真正走入千家萬戶。

1988年，變頻空調技術在日本開始運用，變頻空調的主機是進行無極變速的，它可以根據房間情況自動提供所需的冷（熱）量；當室內溫度達到期望值後，空調主機則以能夠准確保持著一溫度的恆定速度運轉，實現「不停機運轉」，從而保證環境溫度溫度。

2008年，中國頒布了首個變頻空調器的能效標准，再次把變頻空調引入到一個全新的發展階段。

⑽ 空調是什麼時候發明和使用的

被稱為「空調之父」的威利斯·哈維蘭·卡里爾 。威利斯·哈維蘭·卡里爾 , 美國人 ,1876 年 11 月生於紐約州 ,24 歲在美國康奈爾大學畢業後 , 供職於製造供暖系統的布法羅鍛冶公司，當機械工程師。 1901 年夏季，紐約地區空氣濕熱，紐約市布魯克林區的薩克特·威廉斯印刷出版公司由於濕熱空氣生產大受影響，油墨老是不幹，紙張因溫熱伸縮不定，印出來的東西模模糊糊；為此 , 印刷出版公司找到了布法羅鍛冶公司，尋求一種能夠調節空氣溫度、濕度的設備。布法羅鍛冶公司將此任務交給了富有研究精神的年輕工程師卡里爾。卡里爾想：充滿蒸汽的管道可以使周圍的空氣變暖，那麼將蒸汽換成冷水，使空氣吹過水冷盤管，周圍不就涼爽了；而潮濕空氣中的水份冷凝成水珠，讓水珠滴落，最後剩下的就是更冷、更乾燥的空氣了。基於這一設想，卡里爾通過實踐，在 1902 年7月17日給薩克特·威廉斯印刷出版公司安裝好了這台自己設計的設備，取得了較好的效果 ，世界上第一台空氣調節系統 ( 簡稱空調 ) 由此產生。值得一提的是，空調發明後的最初20年間，享受空調的對象一直是機器，而不是人，主要是用於印刷廠、紡織廠。

1915年，卡里爾與 6 個朋友集資32萬美元，成立了製造空調設備的卡里爾公司( 中國譯名開利公司 ),1922年該公司研製成功了具有里程碑地位的產品一一離心式空調機，從此空調效率大大提高，調節空間空前增大，人成為空調服務的對象，具有轟動意義的事接踵產生 :1924 年卡里爾公司為底特律的赫德遜大百貨公司安裝了空調，1925年為紐約里沃利大劇院安裝了中央空調，大商場安裝了空調，顧客們夏天購物的心情大不一樣，大劇院安裝了中央空調，影劇院內人山人海，清涼徹底征服了觀眾。以後5年，卡里爾公司給300多家商場和影劇院送去了清涼，空調從此進入了迅猛發展的時代。 1928年美國國會安裝了空調，1929 年白宮安裝了空調 ,1936 年空調開始進入飛機 ,1939 年開始出現空調汽車 ,1962 年第一套冷暖空調應用於太空領域。

卡里爾推出第一代家用空調是1928年，由於第二次世界大戰打斷了家用空調的普及過程， 直至二戰結束， 隨著 50 年代的經濟起飛 , 家用空調進入較為發達國家的千家萬戶，我國在改革開放後，經濟發展迅速，空調也進入了千家萬戶。

1950年10月，卡里爾因心臟病突發去世，享年74歲；他奠定了空調設計技術的基本理論，他的「合理濕度公式」開創了科學設計空調器的新階段。為紀念空調改變人類生活這一偉大的發明，美國將卡里爾公司1922年製造的第一台離心式空調機陳列於華盛頓國立博物館