㈠ 世界上第一台電動機的發明者是誰
電動機是邁克爾·法拉第發明的。
1821年法拉第完成了第一項重大的電發明專,1831年10月28日他屬成功地發明了一種簡單的裝置,事實上法拉第發明的是第一台電動機,是第一台使用電流將物體運動的裝置。
邁克爾·法拉第(Michael Faraday,公元1791~公元1867),世界著名的自學成才的科學家,英國物理學家、化學家,發明家即發電機和電動機的發明者。
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法拉第在皇家研究院提供了大量成功的物理及化學演講,名為「蠟燭的化學史」;這個演講成為了皇家研究院聖誕節演講之起源,此演講並以法拉第為名。法拉第和威廉·休艾爾發明了許多如「電極」、「離子」等耳熟能詳的字。
由於道德原因,法拉第拒絕參與為克里米亞戰爭製造化學武器。在倫敦薩弗伊廣場,電工程師協會外,聳立著一個法拉第的雕像,而在布魯內爾大學新建的一個接待廳以法拉第為名。
法拉第的照片在1991年至2001年時,被印在20元的英鎊紙幣上。南極洲的前英國實驗室:法拉第氣候研究站以他為名,而電容則以法拉作為單位。
㈡ 無刷電機是日本人發明的還是李洪濤發明的
無刷電機是李洪濤發明的。
1995年,李紅濤發明的「無刷電勵磁電機」,獲得第五屆中國專利發明博覽會金獎,雲南省優秀發明創造一等獎。據悉,李紅濤在申請專利時,化名為「楊紅俊」。
隨後幾年,李紅濤(化名「楊紅俊」)又有多項發明,獲得三項發明專利,三項實用新型專利。由於李紅濤的重大立功表現,符合法律改判和減刑規定,死緩改有期徒刑。2009年,李紅濤刑滿釋放,開始新的生活。
2002年,李紅濤聯想到當年他成功脫逃的兩次經歷,決定幫助監獄改善管理系統。
此後,李紅濤與昆明市第一看守所技術幹警研發的全電腦監獄監控管理系統獲得成功,昆明第一看守所躍入全國20家模範看守所之列。
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人物簡介:
李紅濤,1966年8月12日生,男,湖北省黃陂縣人,出生於一個普通的知識分子家庭。在李紅濤14歲時就被評為了「優秀青年」,獲得全國中學生數學競賽的第二名,可以說是一個典型的理工男。隨後在1984年考入浙江大學電子系,1988年和女友結婚,不過兩年後就出軌產生婚外情。
1992年因為詐騙罪被昆明市公安局拘留審查。他憑借著出色的想法和腦子,在監獄里兩次成功逃脫,並在外重新犯罪。1993年,被法院以多項罪名判處死刑,在獄中,由於李紅濤熱愛發明,獄長也為他爭取時間,在死刑的前兩天才發明出了無刷電機,隨後上級決定將李紅濤的死刑改為「死緩」有期徒刑17年。
㈢ 世界第一台發電機的發明者是誰
世界上第一台來發電機是1832年,自法國人畢克西發明了手搖式直流發電機,其原理是通過轉動永磁體使磁通發生變化而在線圈中產生感應電動勢,並把這種電動勢以直流電壓形式輸出。
發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。
發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。
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發電機的發展歷程:
1866年,德國的西門子發明了自勵式直流發電機;
1869年,比利時的格拉姆製成了環形電樞,發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的,經過反復改進,於1847年得到了3.2KW的輸出功率;
1882年,美國的戈登製造出了輸出功率447KW,高3米,重22噸的兩相式巨型發電機;
1896年,特斯拉的兩相交流發電機在尼亞拉發電廠開始勞動營運,3750KW,5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。
參考資料來源:網路-發電機
㈣ 是誰發明了電動機
電動機使用來了電流的磁效自應原理,發明這一原理的的是 丹麥物理學家奧斯特 電動機的發展1831年,美國物理學家亨利設計出最初的電子式電動機。受到亨利的啟發,一位名叫威廉·里奇的人設計並造出了一台可以轉動的電動機。里奇的這架電動機類似於我們今天在實驗室里組裝的直流電動機模型。
㈤ 轉子發動機發明人的國籍是
德國
這種發動機是由德國人菲加士·汪克爾(Felix Wankel,1902-1988)所發明
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㈥ 電動機是誰發明的
電動機是邁克爾·法拉第發明的。
1、1821年法拉第完成了第一項重大的電發明,1831年10月28日他成功地發明了一種簡單的裝置,事實上法拉第發明的是第一台電動機,是第一台使用電流將物體運動的裝置。
2、邁克爾·法拉第(Michael Faraday,公元1791~公元1867),世界著名的自學成才的科學家,英國物理學家、化學家,發明家即發電機和電動機的發明者。
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1、邁克爾·法拉第 (Michael Faraday,1791年9月22日~1867年8月25日),英國物理學家、化學家,也是著名的自學成才的科學家,出生於薩里郡紐因頓一個貧苦鐵匠家庭,僅上過小學。
2、法拉第也是最先提出電場概念和電場線概念的。更主要的是他在電化學方面(對電流所產生的化學效應的研究)所做出的貢獻。
3、法拉第的照片在1991年至2001年時,被印在20元的英鎊紙幣上。南極洲的前英國實驗室:法拉第氣候研究站以他為名,而電容則以法拉作為單位。
4、電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。
㈦ 電動機是哪個國家的哪個人發明的
電動機使用了電流的磁效應原理,發現這一原理的的是丹麥物理學家奧斯特
電動機的發展1831年,美國物理學家亨利設計出最初的電子式電動機。受到亨利的啟發,一位名叫威廉·里奇的人設計並造出了一台可以轉動的電動機。里奇的這架電動機類似於我們今天在實驗室里組裝的直流電動機模型。
到了19世紀40年代,俄國科學家雅科比使電動機變得更為實用了。他用電磁鐵替代永久磁鐵進行工作。這種新型電動機當時被裝在一艘遊艇上,載著幾名乘客駛過了涅瓦河。此事引起了極大的轟動。此後,出生於克羅埃西亞的美國人特斯拉於1888年,製造出了第一台感應電動機,他在各種電動機中,算是被應用最廣的一種。感應電動機會將交流電快速輸入一組稱為「定子」的外線圈,繼而產生一個旋轉磁場。轉軸內的一組線圈則稱為「轉子」,它會被定子的旋轉磁場感應出電流,然後轉子會因電流變化而轉變成電磁鐵。
美國物理學家亨利於法拉第同時作出電磁感應的偉大發現,1830年8月,亨利在實驗中已經觀察到了電磁感應現象,這比法拉第發現電磁感應現象早一年。但是當時亨利正在集中精力製作更大的電磁鐵,沒有及時發表這一實驗成果,也沒有及時的去申請專利,失去了發明權。可是亨利從不計較個人名利,他認為知識應該為全世界人類所共享,從未與法拉第爭過發現權,仍然專心致志地獻身於科學事業。亨利的高尚品德受到世人的稱贊。所以最後,人們還是將電磁感應現象的發現歸於法拉第。特別值得一提的是,亨利實驗裝置比法拉弟感應線圈更接近於現代通用的變壓器。
㈧ 電動機在市面上有純銅不純銅的轉子,兩者的優缺點分別是什麼呢
銅的轉子磁感力強 ,熔點高。不純的大多為鋁制,熔點低、價格低 。兩者耐用性與動力性是最大的區別。
鑄銅轉子是以銅為導電基質的新型電動機轉子,利用銅優異的導電性能,來降低轉子損耗,提高電動機效率。與傳統鋁轉子電動機相比,鑄銅轉子電動機有以下優點:
1.損耗低
2.效率高
3.溫升低
4.可靠性高
5.震動小
6.噪音低
7.低成本
8.體積小
9.重量輕。
在所有提高中小型鼠籠式電機電效率的技術和方法中,採用銅質轉子代替鋁質轉子壓鑄技術被認為是最佳途徑之一。