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不發明輪子

發布時間:2021-06-07 16:05:38

❶ 輪子是人類最巧妙的發明之一,為什麼沒有長著輪子的動物呢

從遷徙大雁的磁羅盤到海豚的聲吶,從海狸水壩到螞蟻農業,我們人類發明的大多數巧妙的東西都是在數百萬年前通過緩慢的進化過程在自然界中出現的。

那麼問題來了,輪子是人類最巧妙的發明之一,為什麼沒有看到長著輪子的動物呢?

動物們用翅膀飛行,用腿奔跑、行走和跳躍,用蹼游泳。有些動物會蜷縮成一團,就像一個球。但是沒有一種動物能在一個旋轉的身體部位上移動:一個生物輪子。

縱觀生物的各個器官,還有哪個比眼睛更復雜的呢, 眼睛包括角膜、瞳孔、晶狀體、視網膜、中央凹、視盤和視神經,每一個細胞都是由特殊的細胞構成的,所有這些細胞都必須完美地發揮作用,才能保證正常的視力。

然而,眼睛在動物界已經多次出現,而輪式運動一次也沒有出現。

我是網路知道日報作者-怪羅科普,很高興回答這個問題!

❷ 古代是誰發明輪子的…

古代是黃帝發明的輪子。

有一次,黃帝帶領他的先民遷移到北方黃土高原。這里森林茂密,地形平坦,便於長期生存。他們剛剛居住下來,有一天突然狂風大作,黃帝立即命全部先民,人人抱樹,個個藏身,以防狂風捲走,黃帝只顧別人的安危,不料,自己頭上戴的遮太陽的大圈帽,被狂風吹掉。

他連忙抓住一棵小樹,就地蹲下。黃帝發現他的大圈帽被狂風吹得就地滾動,並不倒地。這是啥原因呢?黃帝砍了一根樹枝,紮成圓圈,放在地上用力往前一推,滾了不到一丈遠又倒了。黃帝自小就是個聰明絕頂的人,他沉思了很久。

然後,再扎了一個圓圈,給兩個圓圈中間扎了個十字架,又砍了一根長樹枝,把兩個圓圈扎在這根樹枝的兩頭,放在地上用力往前一推。這次雖然沒有倒,滾不了多遠就停下來。這時,常先、風後、倉頡一起走來,問黃帝在干什麼。

黃帝把剛才發生的事向三位參臣訴說了一遍。智多謀廣的風後,連忙剝了一條樹皮,拴在兩個圓圈中間的橫桿上,一手拉著往前走,兩個圓圈一直滾動著,並未倒地。於是發明出來了輪子。

(2)不發明輪子擴展閱讀:

黃帝在位時間很久,國勢強盛,政治安定,文化進步,有許多發明和製作,如文字、音樂、歷數、宮室、舟車、衣裳和指南車等。

相傳堯、舜、禹、皋陶、伯益、湯等均是他的後裔,因此黃帝被奉為中華民族的共同始祖。根據中國史書的記載,他在炎帝之後,統一了中國各部落。他推算歷法;教導百姓播種五穀。

興文字,作干支,制樂器,創醫學。紀時:帝使大撓作甲子,以十天干配合十二地支以紀時沿用至今,農歷即道教之六十元辰。

❸ 為什麼美洲文明沒有發明車輪

認為美洲文明沒有發明車輪的觀點是錯誤的。

已經發現很多文物可以證明,古代印第安人是確實已經發明了輪子。有很多動物造型在下面踩兩條輪軸四個輪子的陶器造型。(見下圖)

實際上,古代美洲文明只是沒有大規模地把輪子用於大規模提高生產力。這個原因很可能是三個原因造成的:1)古代美洲沒有馴服可以作為牲畜的大型動物,如:牛 、馬 、 驢等大型牲畜。2)古代美洲文明是叢林文明,聚落集中於山地丘陵,叢林茂密,道路崎嶇,人力攜行是最簡單快捷的運輸手段。3)古代美洲的農業生產效率低下,沒有形成農業的社會化分工,也就缺少了對提升運輸效率的發明動力。

❹ 重復發明輪子的語源是什麼原始出處是哪裡

源自英語:"Reinventing the wheel."

關於輪子Wheel 的發明,我讀到的和@王宇 有些不同,它幾乎同時回出現於美索不達米答亞、北高加索的Maykop文明,以及中部歐洲。而最早的輪子形象,則出自於波蘭南部出土的公元前3500年左右的陶罐繪畫。

總之輪子的發明,在西方人類學史上,被認為是一次跨越(這點在文明系列游戲中也有體現)。而重新發明輪子,被認為是費力不討好的一種幽默說法。

❺ 車輪是如何發明的

你能想像車輪和陶有莫大的關系嗎?你能想像車輪和核有什麼共同之處嗎?

車輪的發明應該是在最初的歐亞大陸文明(公元前1355年--公元前1000年)最早的車輪是一些圓形的板子,和軸牢牢釘在一起,後來,人們將軸裝到手推車上,輪子不直接與車身相連,再後來,出現裝有輪輻的車輪。它是怎麼出現的呢?

最早的文明出現在底格里斯河和幼發拉底河流域,准確點說就是現在伊拉克南部。事實上,當時處於山區的人們開始逐漸遷移到大河流域,但這面臨一些列問題:河水泛濫的同時降雨量不足、石材的缺乏等,不過,好處卻是更顯而易見:土地肥沃、大量的木材、魚類......於是,灌溉出現。灌溉使食物產量增加,食物曾加導致人口增加,人口增加又使生產更多食物成為可能。於是,在這樣的循環下,冶金、犁、陶、風力包括車輪等一些列發明相繼出現。究竟這幾樣發明有什麼意義呢?

冶金——改變石器

犁——人類第一次開始使用人力以外的自然力量

風力——人類第一次開始成功利用人造力量作動力

陶——這個玩意不用我多說了吧,但我沒想到的是,它竟然和車輪有著直接的聯系

車輪——車輪的發明直接促使陶的批量生產成為了可能,想不明白這又什麼直接聯系嗎?呵呵,在《人鬼情未了》里,男女主人公製作陶器的時候,是有個玩意在轉動的,沒有輪子,怎麼轉呢?對了,車輪後來做成陶輪,陶工只需要一面用腳旋轉下面的輪盤,一面用手在上麵塑捏成器,這是能批量生產的轉折點。你能想像當時的車輪最後被運用到製造武器戰車嗎?這種在原始戰爭中具有極大威力的武器,起源就是車輪。或許人類的天性就是這樣,就像核能的發明是為了能源,卻也是被用來製造原子彈。

這些影響深遠的技術進步與制度變革伴隨而行,導致了後來階級的出現。

❻ 西方諺語:「不要重復發明輪子」,原句是怎麼講的

不要重復發明輪子, Don』t Reinvent the Wheel

❼ 科學造詣那麼高的瑪雅人,為什麼沒有發明輪子呢

瑪雅人有關於輪子的概念,並造出了帶有輪子的玩具,但是受限於生產力和地理環境,瑪雅人沒能將輪子運用於日常生活當中。

瑪雅文明非常「偏科」,是個畸形發展的文明,他們在精神文明方面水平很高,也就是和宗教有關的東西比較先進,比如天文、歷法、數學、金字塔等,這些可能就是題目中所指的科學造詣,但這些東西無法代表實際生產力。

有學者認為馬是對人類貢獻最大的動物,它是最完美的畜力,可以用來拉車和騎乘,可以用於戰爭和長途遷徙,還能當作食物。美洲大陸沒有馬,自然無法進行這些活動,也就限制了他們的文明進程。直到16世紀,西班牙人從歐洲帶來了馬,一些馬擺脫殖民者控制,逃到野外大肆繁衍,印第安人開始捕捉這些馬匹來使用,加快了印第安文明的進程,他們騎馬圍捕北美野牛,並進行長途遷徙,甚至組成騎兵與殖民者對抗,被稱為「美洲的匈奴」。足可見馬對人類文明的重要性。

瑪雅人沒有大規模使用輪子的原因主要就是這幾點。缺乏冶金技術,無法製造實用輪子所需的部件;缺乏畜力,沒有找到輪子的合適用途;自然環境不支持大規模使用輪子。

❽ 輪子是誰發明的

輪子的發明人不詳。

路威對輪子起源的觀點也是大多數考古學家的觀點,但新的考古發現往往顛覆陳舊的理論。德國Flintbek巨石墓下的車轍是6800年前間留下的。在波蘭Bronocice發現的帶車形圖案的罐子被定位在公元前4725年以前,但是對該地層的七次碳-14測年傾向於公元前4610-4440年的結論。

而近東出現輪式運輸工具的最早證據是美國考古學家Baldia在位於敘利亞的晚期Uruk遺址發現的。那裡出土了一個帶有輪子的模型和「貨車」的壁畫。這些東西是先民在距今6400-6500年前留下的。


(8)不發明輪子擴展閱讀

輪子的社會影響:

車輪使用促成的技術進步與相應的影響深遠的制度變革相伴而行。人口的增長使某些村落得以發展為由新的宗教顯貴及後來的軍事首領和行政首腦統治的城市。

城市的出現之所以可能,是由於農業生產率的增長。農業生產率增長使食物有了剩餘,能夠供養新產生的祭司階級、士兵和官吏。這一發展過程不是突然的或單方面的。

車輪之所以是一個相對晚出現的發明,是與先民身處的自然環境分不開的。距今一萬年前,陸地的大部分都被冰川覆蓋。如果那時有什麼東西能稱得上是「交通工具」的話,這個殊榮非雪橇莫屬。

❾ 什麼叫「輪子」,什麼叫重復發明輪子

就是有人做過的事 不要再做了

❿ 瑪雅人為什麼不使用輪子

很有可能他們用的是飛行器,他們有輪子,但不應用?他們有金屬,卻沒有冷兵器,可能用的是更高級的武器?所謂的世界末日是假的,真正是2012年進入新紀年,有重要的事發生。

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