我愛發明智能汽車

① 我愛發明電動車

山東省棗庄市的農民侯勝春是一個老實巴交的農民，只要小學文化的他如今已經擁有了多項發明專利，他的最大理想就是挑戰愛迪生，用更多的發明項目超越愛迪生！而在他的發明項目之中有一項十分引人矚目，那就是「空氣機動車」，也就是不喝汽油，吃空氣就能運行的氣車，原來，從早些年開始，老侯便開始注意到了節能環保的重大意義，他便萌生了要造「空氣機動車」的想法，經過長期的努力和反復試驗，他利用一台小型的摩托車發動機作為原始動力來源，帶動一台高效空氣壓縮機來產生高壓空氣，高壓空氣通過自己發明的「氣動機」時便會使氣動機旋轉，氣動機與車輛的變速箱相連，這樣車就能考吃空氣行走了。而另一項發明是河北襄樊農民曹青山創造的，現在研究電動汽車的人很多，但是到目前為止，無論是大專院校還是科研院所以及專業的汽車生產廠商，他們的電動車行駛里程均在一百公里左右，而且性能不夠穩定。但是曹青山經過26年的苦心研究和實驗，發明和改進了影響和制約電動車發展的高能電池和電動汽車專用電機，將電動車一次充電的最遠行程提高到了800公里，而且車輛的運行成本及其低，120公里的時速下百公里耗電只有4、5度，目前他的發明創造已經經過了國家權威的專業車檢部門的檢驗。
CCTV10《我愛發明》2010年7月25日

② 記得央視科教頻道我愛發明節目曾有一個老外自己組裝的車，請問那車叫什麼名字

是他自己取得名字誰知道

③ 我愛發明會飛的汽車作文

相信自己

之所以成功來之不易，是因為用汗水堆積成的堡壘；之所以未來明燈常亮，是因為用堅持疊成的燈塔；之所以人生絢爛多姿，是因為用努力築成的豐碑。因為相信自己，所以堅持不懈；因為相信自己，所以勇往直前。揚起自信的風帆，成功僅一步之遙。
曾經遇事膽怯的我，連與他人溝通都會害怕。直到有一次，我和另兩位同學代表班級去參加辯論賽，小組成員個個都對答如流，盡管自己心裡很著急，但依舊沒有勇氣站起來辯論。對於我的一大考驗擺在面前。因為心裡希望自己能成功，希望自己能為班級做出貢獻，希望自己所在的小組能獲獎，在經過一番思想斗爭後，我還是站了起來，反對對方的觀點，說完之後，我贏得了屬於我自己的掌聲，我的內心十分欣喜。第一次，我有勇氣挑戰了自己；第一次，我不再膽怯；第一次，我也獲得了深深的鼓勵;我相信自己，我對自己說：「我能行！」
其實無論做什麼事，如何去做。都必須縣相信自己，別人才會更相信你，因為相信了自己，才會有信心一直做下去，才會學的自我欣賞，才會學有所成。不要害怕困難，也不要害怕自己不行，因為不試又怎麼知道？不經歷風雨有怎能見彩虹？相信自己就是塑造未來。
伴著盛開的花，蝴蝶才能快樂地飛舞；帶著希望，夢想才能飛往高處；迎著溫暖的風，我們不再感到孤獨。用自己的實力來證明自己，不停下追逐快樂的腳步，不停下追趕幸福的步伐，最後獲得最勇敢的幸福，只因相信自己，一直相信自己。也未曾說過放棄。
所以，相信自己，用自己的雙手去創造一個屬於自己的天堂。卸下重負，張開雙翼，自由的翱翔於天邊。
請，相信自己，揚起自信的風帆，駛向成功的彼岸！

④ 我愛發明全集中汽卡邦智能剎車系統，這款發明是拿到的國家專利技術產品嗎

我愛發明全集中汽卡邦智能剎車系統，如果該產品是具備新穎性、創造性和實用性。是可以申請國家專利的。

根據《中華人民共和國專利法》第二十二條授予專利權的發明和實用新型，應當具備新穎性、創造性和實用性。

新穎性，是指該發明或者實用新型不屬於現有技術；也沒有任何單位或者個人就同樣的發明或者實用新型在申請日以前向國務院專利行政部門提出過申請，並記載在申請日以後公布的專利申請文件或者公告的專利文件中。

創造性，是指與現有技術相比，該發明具有突出的實質性特點和顯著的進步，該實用新型具有實質性特點和進步。實用性，是指該發明或者實用新型能夠製造或者使用，並且能夠產生積極效果。

本法所稱現有技術，是指申請日以前在國內外為公眾所知的技術。

(4)我愛發明智能汽車擴展閱讀：

《中華人民共和國專利法》第二十六條申請發明或者實用新型專利的，應當提交請求書、說明書及其摘要和權利要求書等文件。請求書應當寫明發明或者實用新型的名稱，發明人的姓名，申請人姓名或者名稱、地址，以及其他事項。

說明書應當對發明或者實用新型作出清楚、完整的說明，以所屬技術領域的技術人員能夠實現為准；必要的時候，應當有附圖。摘要應當簡要說明發明或者實用新型的技術要點。權利要求書應當以說明書為依據，清楚、簡要地限定要求專利保護的范圍。依賴遺傳資源完成的發明創造，申請人應當在專利申請文件中說明該遺傳資源的直接來源和原始來源；申請人無法說明原始來源的，應當陳述理由。

⑤ 我愛發明環保汽車是誰發明的

恁伯啦!

⑥ 中央十台我愛發明車隨心動兩輪折疊平衡車

好像是仿製的，寶貝計劃里就有，現在歐洲有的是，不過大陸好像還沒有銷售

⑦ 我愛發明無人駕駛車觀後感

無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算內機系統為主的智能駕駛容儀來實現無人駕駛。據湯森路透知識產權與科技最新報告顯示，2010年到 2015年間，與汽車無人駕駛技術相關的發明專利超過22,000件，並且在此過程中，部分企業已嶄露頭角，成為該領域的行業領導者。