1. 最早的火車是誰發明的
直到1814年,英國工程師斯蒂芬森造出了在鐵軌上行走的蒸汽機車,正式發明了火車。
2. 世界上最早發明的火車是哪個國家是誰發明的
英國,德里維斯克,1804年。
1804年,一個名叫德里維斯克的英國礦山技師,首先利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車。
這是一台單一汽缸蒸汽機,能牽引5節車廂,它的時速為5至6公里,而真正的蒸汽機車即火車是由史蒂芬孫(又譯喬治·斯蒂芬森)發明的。
這種車因為當時使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它 「火車」 ,這個名稱一直沿用至今。
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火車的研發歷程:
德里維斯克的父親是一位礦場經理,19歲時德里維斯克當上了礦場的工程師,便開始研究改進瓦特的固定動力蒸汽機。
德里維斯克將鍋爐製作成管狀,每一根銅管的直徑為2米,這種管形鍋爐使得蒸汽的壓力大大增加,可以得到比瓦特蒸汽機大得多的動力,而且比較安全。
1801年,他利用自己製造的這種高壓蒸汽機製成了他的第一台正式的蒸汽機車,不過它只是在普通路面上行走。
同年12月28日,在一群友人陪同下,德里維斯克架著機車向小山上行駛,但機器發生了故障。據一位目擊者說:車子被推進路旁一間小屋,全體同行赴旅館休息,用烤鵝和酒來安慰傷心。
隨後他們可能已將蒸汽機車的事完全忘光,以致鍋爐水燒干、鐵板都燒紅了,蒸汽機車及房屋等能燒的部分都全部被燒毀。
當時,出了由馬拉著裝的鐵輪的煤車,在鐵制的路面上運煤,以防止車輪陷入地面,同時減少摩擦阻力,提高運載量和速度。
德里維斯克認為,這樣的鐵路馬車,完全可以用蒸汽力來代替馬力。1804年,一位鐵器製造商和德里維斯克的朋友打賭說,蒸汽機車就是造出來了,也決不可能拉著10噸鐵跑完煤礦大約15.5千米長鐵制的軌道。於是德里維斯克就為他的朋友造出了一台真正在鐵軌上行走的貨運蒸汽機車。
1804年2月22日,德里維斯克報告說:「昨天我們坐蒸汽機車出發,機車一共帶了10噸鐵、5輛車、70個人……和廠主打賭500多幣的人也和我們一同坐完全程,他最後承認自己賭輸了。」
盡管德里維斯克的貨運蒸汽機運行取得了成功,但缺點是蒸汽機車和它牽引的貨物太沉重了,生鐵鑄成的鐵軌發生了斷裂的事故。於是礦山的主人拒絕了德里維斯克的蒸汽機車,還是決定用老辦法馬拉貨車來運礦石。
參考資料來源:網路——火車
3. 火車是誰發明的
喬治.斯蒂芬孫
1804年,由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台專蒸汽機車,時速為5至6公里屬。因為當時使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它「火車」,於是一直沿用至今。
1840年2月22日,由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。
最早使用燃煤蒸汽動力的燃煤蒸汽機車有一個很大的缺點,就是必須在鐵路沿線設置加煤、水的設施,還要在運營中耗費大量時間為機車添加煤和水。這些都很不經濟。在19世紀末,許多科學家轉向研究電力和燃油機車。
世界上第一列真正在軌上行駛的蒸汽火車是由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計的。 它的火車有四個動力輪,1840年2月22日試車,空車時,時速20公里,載重時,每小時8公里(相當於人快步行走的速度。
1879年,德國西門子電氣公司研製了第一台電力機車,重約954公斤,只在一次柏林貿易展覽會上做了一次表演。1903年10月27日,西門子與通用電氣公司研製的第一台實用電力機車投入使用。
4. 火車是哪個國家發明的
火車是英國最先發明的,1804年,由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出版了世權界上第一台蒸汽機車,時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它「火車」,於是一直沿用至今。
隨著火車的普及,改變了人們騎馬(或以其他牲畜為主要動力)的出行方式。中國早期的火車車廂是綠色的,因此叫綠皮火車。
(4)火車最早是誰發明的擴展閱讀:
火車發展史
1、1804年英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車。
2、1840年由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上第一列真正在軌道上行駛的火車。
3、1879年,德國西門子電氣公司研製了第一台電力機車。
4、1894年,德國研製成功了第一台汽油內燃機車。並將它應用於鐵路運輸,開創了內燃機車的新紀元。
5、1941年,瑞士研製成功新型的燃油汽輪機車,以柴油為燃料。
6、21世紀10年代以來,各國都大力發展高速列車,同時法國、德國等國率先開發了磁懸浮列車。
5. 最早的火車是誰發明的
世界上最早的火車製造於1804年,是英國人理查德·特里維西克(1771~1833)經過多年的探索、研究成功的。
它是一台單一汽缸和一個大飛輪的蒸汽機車,牽引5節車廂,以時速8公里的速度行駛。由於當時使用煤炭或木柴做燃料,所以稱之為「火車」,有趣的是,當時這台機車,沒有設計駕駛座,駕駛員只好跟在車子旁,邊走邊駕駛。4年後,他又製造了「看誰能捉住我」號機車,載人行駛。可是,由於軌道不能承受火車的重量,機車本身也存在許多問題,行駛時非常危險,在一次運行途中,機車出了軌,於是就停止使用。
與此同時,史蒂文森也在積極改進火車的性能,並且取得了很大的進展。1814年,他製造了一輛兩個汽缸、能牽引30噸貨物可以爬坡的火車。從那時起,人們開始意識到,火車是一種非常有前途的交通運輸工具。然而,當時的馬車業主們極力反對。1825年,斯托克頓與達林頓之間開設了世界上第一條營業鐵路,史蒂文森製造的「運動號」列車運載旅客以時速24公里的速度行駛。盡管火車已加入了運輸的行列,但馬車仍在鐵路上行駛。到了1829年,曼徹斯特至利物浦間的鐵路鋪成後,為了決定採用火車還是馬車,舉行了一次火車和馬車的比賽,史蒂文森的兒子改進的「火箭號」獲勝。「火箭號」長6.4米、重7.5噸,為了使火燃燒旺盛,裝了4.5米高的煙囪,牽引乘坐30人的客車以平均時速22公里行駛,比當時的四套馬車快兩倍以上,充分顯示了蒸汽機車的優越性。於是這條鐵路就採用火車了。從此以後,火車終於取代了有軌馬車。後人稱其為「蒸汽機車之父」。
6. 最早的火車是在什麼時候出現的發明者是誰
火車是來人類歷史上最源重要的機具,早期稱為蒸汽機車,有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物,可分為運貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨混運車。
1804年,由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車,時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它「火車」,於是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。
1879年,德國西門子電氣公司研製了第一台電力機車。
隨著火車的普及,改變了人們騎馬(或以其他牲畜為主要動力)的出行方式。中國早期的火車車廂是綠色的,因此叫綠皮車。
2007年,動車組第一次開進了北京站、興城站。
7. 火車是誰發明的
1810年,英國人斯蒂芬森發明了火車.當時的火車很小,也很慢,當時有個人騎馬和火車賽跑專,譏笑火車太慢.但直到屬今天,馬還在以以前的速度在跑,但火車的速度卻有了翻天覆地的變化.1825年英國建成了世界上第一條鐵路.
8. 火車是誰發明
1810年,英國人斯蒂芬森發明了火車.當時的火車很小,也很慢,當時有個人騎馬和火車賽跑,譏笑版火車太慢.但直到今天,馬還在以以前的速度在跑,但火車的速度卻有了翻天覆地的變化.1825年英權國建成了世界上第一條鐵路.