鍋爐誰發明的

Ⅰ 微波爐是誰發明的

微波爐是美國雷達工程師斯賓塞發明的。

1945年，美國的一位雷達工程師斯賓塞在做實驗的過程中，發現裝在口袋裡的巧克力溶化了，起初還以為是自己體溫所致。後來經檢查發現，巧克力的溶化原來是雷達裝置上的磁控管在起作用。

於是，斯賓塞博士製作了一個具有能夠饋入微波能的開口的金屬箱子，當放進的食物充入微波波能後食物的溫度迅速上升，由此一台原始的微波爐就誕生了。

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微波爐的發展歷程

美國雷神公司沿著斯賓塞的思路著手研究，在1947年研製了世界上第一台當時以「雷達微波」為商品名稱的微波爐，這是一台落地式商用微波爐，高5.5英尺，重量超過750磅，售價5000美元，帶一隻1700w的水冷磁控管，安裝起來十分麻煩。由於體積大，價格貴，銷量並不理想。

1967年，美國阿曼納公司的創始人福斯特終於使微波爐「瘦」了下來，新機形體嬌小且加熱快，這種微波爐的爐門採用了能防止微波泄漏的抗流密封門。

1975年，美國阿曼納公司又第一個推出了帶微處理器的微波爐（也就是電子式微波爐），該微波爐具有10種烹飪速度和4種烹飪程序。微波爐這才火熱起來，開始成為廚房裡的主力電器。

Ⅱ 循環流化床鍋爐是哪個國家最早生產

循環流化床鍋爐是芬蘭奧斯龍（Ahlstrom）公司最早生產並投入運行的。
循環流化床技術的問世，也是一個逐漸被發展和完善的過程。循環流化床技術是在最初被發現並應用的流態化技術的基礎上發展起來的。
流態化技術最初來源於化工生產中的流態化反應器。第一台成功運行的流化床是德國人溫克勒於1921年發明的，他將燃燒產生的煙氣引入一裝有焦炭顆粒的爐室的底部，然後觀察到了固體顆粒因受氣體的阻力而被提升，整個顆粒系統看起來就像沸騰的液體，這也是工業應用的流化床的雛形。此後流態化技術一直在化工領域被應用並發展，直到上個世紀五、六十年代，流態化技術才開始在燃燒領域應用。
流化床燃燒技術的應用最初是鼓泡床技術，其大概的工作過程就是，碾碎的小顆粒燃料通過給煤口送入爐內，床內布置有埋管蒸發受熱面，空氣由風室通過床下布風板送入床層，將燃料顆粒吹起。吹起的顆粒上升到一定高度，在重力作用下又落下，再由空氣吹起上升，然後又落下，如此反復上升、落下， 好像水在沸騰時的狀態一樣，固體顆粒層也膨脹起來，此時固體顆粒便進入流化狀態，這便是最初的鼓泡床燃燒。從以上鼓泡床燃燒特點可以看出，其飛灰含碳量大，不完全燃燒損失大。由於鼓泡床在燃燒寬篩分燃料尤其是劣質燃料時，固體未完全燃燒損失很大、加入石灰石脫硫效率低、埋管受熱面和爐牆磨損大以及大型化時床面積過大受熱面難以布置等缺點的限制，由於上述種種原因，人們便開始新的探索，力圖在此基礎上進行改進，克服其固有弱點，循環流化床燃燒技術便應運而生。
提到循環流化床燃燒技術，不得不提芬蘭奧斯龍（Ahlstrom）公司。循環流化床燃燒技術真正得到應用始於上世紀七十年代未八十年代初，奧斯龍公司對循環流化床爐的開發是60年代未期在鼓泡流化床爐的基礎上開始的。為提高燃燒效率，奧斯龍公司對運行風速為3m/s的鼓泡流化床採用高溫旋風分離器來實現細粉的再循環進行了試驗，結果表明燃燒效率得到提高。隨後，奧斯龍公司在芬蘭建造了第一台商用循環流化床鍋爐，該鍋爐的熱功率為15MW。在這個基礎上，循環流化床燃燒技術不斷被發展，並形成幾大技術流派，在工業領域迅速的得到大面積應用。

Ⅲ 循環流化床鍋爐是誰發明的

20世紀20年代，德國人溫克勒發明了第一台流化床鍋爐， 芬蘭開發並在79年運行第一台循環流化床鍋爐

Ⅳ 煤氣爐是誰發明的

最早的燃氣灶以來煤氣為燃料也源稱煤氣爐。最早研製煤氣爐具的是法國人菲利普·魯本，他於1799年9月21日獲得了用煤氣照明和取暖兩用裝置的專利權。第二年，魯本在巴黎的一家飯店裡，自己花錢裝置這種設備。由於魯本的裝置會散發出難聞的臭味，所以不受人歡迎，沒有得到推廣。盡管如此，他仍以極大的熱情繼續研究和改進這種裝置。 1804年，在拿破崙舉行加冕禮的那天，魯本在巴黎的一條街上被人殺害，煤氣爐具的研製工作中斷了。

世界上第一隻供廚房用炒菜的煤氣爐具是由英國北安普敦瓦斯公司的副經理詹姆斯·夏夫在1826年發明的。他將自己發明的煤氣灶裝在自己的廚房裡，用來烤肉做菜。這是一種立式爐灶，由吊在天花板上用來掛肉的鉤子和下面的圓圈形火口組成。沒有放鍋的爐台。
最早購買煤氣爐的是法國利明頓的巴士旅店。1834年，巴士旅店用煤氣灶給100人做晚飯，不但飯菜味道可口，而且沒有一點廢氣的臭味，是十分理想的爐灶。1836年夏天，在英國北安普敦開辦了一家35名工人的工廠，專門生產煤氣爐具。

Ⅳ 蒸汽機是誰發明的

蒸汽機是將蒸汽的能量轉換為機械功的往復式動力機械。蒸汽機的出現曾引起了18世紀的工業革命。直到20世紀初，它仍然是世界上最重要的原動機，後來才逐漸讓位於內燃機和汽輪機等。 16世紀末到17世紀後期，英國的采礦業，特別是煤礦，已發展到相當的規模，單靠人力、畜力已難以滿足排除礦井地下水的要求，而現場又有豐富而廉價的煤作為燃料。現實的需要促使許多人，如英國的帕潘、薩弗里、紐科門等就致力於「以火力提水」的探索和試驗。 薩弗里製成的世界上第一台實用的蒸汽提水機，在1698年取得標名為「礦工之友」的英國專利。他將一個蛋形容器先充滿蒸汽，然後關閉進汽閥，在容器外噴淋冷水使容器內蒸汽冷凝而形成真空。打開進水閥，礦井底的水受大氣壓力作用經進水管吸入容器中；關閉進水閥，重開進汽閥，靠蒸汽壓力將容器中的水經排水閥壓出。待容器中的水被排空而充滿蒸汽時，關閉進汽閥和排水閥，重新噴水使蒸汽冷凝。如此反復循環，用兩個蛋形容器交替工作，可連續排水。 薩弗里的提水機依靠真空的吸力汲水，汲水深度不能超過六米。為了從幾十米深的礦井汲水，須將提水機裝在礦井深處，用較高的蒸汽壓力才能將水壓到地面上，這在當時無疑是困難而又危險的。 紐科門及其助手卡利在1705年發明了大氣式蒸汽機，用以驅動獨立的提水泵，被稱為紐科門大氣式蒸汽機。這種蒸汽機先在英國，後來在歐洲大陸得到迅速推廣，它的改型產品直到19世紀初還在製造。紐科門大氣式蒸汽機的熱效率很低，這主要是由於蒸汽進入汽缸時，在剛被水冷卻過的汽缸壁上冷凝而損失掉大量熱量，只在煤價低廉的產煤區才得到推廣。 1764年，英國的儀器修理工瓦特為格拉斯哥大學修理紐科門蒸汽機模型時，注意到了這一缺點，並於1765年發明了設有與汽缸壁分開的凝汽器的蒸汽機，並於1769年取得了英國的專利。初期的瓦特蒸汽機仍用平衡杠桿和拉桿機構來驅動提水泵，為了從凝汽器中抽除凝結水和空氣，瓦特裝設了抽氣泵。他還在汽缸外壁加裝夾層，用蒸汽加熱汽缸壁，以減少冷凝損失。 1782年前後，瓦特將機器進一步改進，完成了兩項重要發明：在活寒工作行程的中途，關閉進汽閥，使蒸汽膨脹作功以提高熱效率；使蒸汽在活塞兩面都作功(雙作用式)，以提高輸出功率。這時的活塞既要向下拉動杠桿又要向上推動杠桿，扇形平衡杠桿和拉鏈已不再適用，瓦特使發明了平行四邊形機構。瓦特還於18世紀末將曲柄連桿機構用在蒸汽機上。 瓦特的創造性工作使蒸汽機迅速地發展，他使原來只能提水的機械，成為了可以普遍應用的蒸汽機，並使蒸汽機的熱效率成倍提高，煤耗大大下降。因此瓦特是蒸汽機最主要的發明人。 自18世紀晚期起，蒸汽機不僅在采礦業中得到廣泛應用，在冶煉、紡織、機器製造等行業中也都獲得迅速推廣。它使英國的紡織品產量在20多年內(從1766年到1789年)增長了5倍，為市場提供了大量消費商品，加速了資金的積累，並對運輸業提出了迫切要求。 在船舶上採用蒸汽機作為推進動力的實驗始於1776年,經過不斷改進，至1807年，美國的富爾頓製成了第一艘實用的明輪推進的蒸汽機船「克萊蒙脫」號。此後，蒸汽機在船舶上作為推進動力歷百餘年之久。 1801年，英國的特里維西克提出了可移動的蒸汽機的概念，1803年，這種利用軌道的可移動蒸汽機首先在煤礦區出現，這就是機車的雛型。英國的斯蒂芬森將機車不斷改進，於1829年創造了「火箭」號蒸汽機車，該機車拖帶一節載有30位乘客的車廂，時速達46公里/時，引起了各國的重視，開創了鐵路時代。 19世紀末，隨著電力應用的興起，蒸汽機曾一度作為電站中的主要動力機械。1900年，美國紐約曾有單機功率達五兆瓦的蒸汽機電站。 蒸汽機的發展在20世紀初達到了頂峰。它具有恆扭矩、可變速、可逆轉、運行可靠、製造和維修方便等優點，因此曾被廣泛用於電站、工廠、機車和船舶等各個領域中，特別在軍艦上成了當時唯一的原動機。 蒸汽機按蒸汽在活塞一側或兩側工作，可分為單作用和雙作用式；按汽缸布置方式，可分為立和卧式；按蒸汽是在一個汽缸中膨脹或依次連續在多個汽缸中膨脹，可分為單脹式和多脹式；按蒸汽在汽缸中的流向，可分為迴流式和單流式；按排汽方式和排汽壓力可分為凝汽式、大氣式和背壓式。 簡單蒸汽機主要由汽缸、底座、活塞、曲柄連桿機構、滑閥配汽機構、調速機構和飛輪等部分組成，汽缸和底座是靜止部分。從鍋爐來的新蒸汽，經主汽閥和節流閥進入滑閥室，受滑閥控制交替地進入汽缸的左側或右側，推動活塞運動。 蒸汽機的發展首先體現在功率和效率的提高，而這又主要取決於蒸汽參數的提高。初期蒸汽機的蒸汽壓力僅為0.11～0.13兆帕，19世紀初才達到0.35～0.7兆帕，20世紀20年代曾用到6～10兆帕。在蒸汽溫度上，19世紀末還不超過250℃，而到20世紀30年代曾用到450～480℃。 至於效率，瓦特初期連續運轉的蒸汽機，按燃料熱值計總效率不超過3％；到1840年，最好的凝汽式蒸汽機總效率可達8％；到20世紀，蒸汽機最高效率可達到20％以上。 在轉速方面，18世紀末瓦特蒸汽機僅40～50轉/分；20世紀初轉速達到100～300轉/分，個別蒸汽機曾達到2500轉/分。在功率方面，最初單機功率僅幾馬力，20世紀初的一台船用蒸汽機的功率可達25000馬力。 隨著蒸汽參數和功率的提高，蒸汽已不可能在一個汽缸中繼續膨脹，還必須在相連接的汽缸中繼續膨脹，於是出現了多級膨脹的蒸汽機。蒸汽機因受到潤滑油閃點的限制，所用蒸汽的最高溫度一般都不超過400℃，機車，船用等移動式蒸汽機還略低一些，多數不高於350℃。考慮到膨脹的可能性和結構的經濟性，常用壓力在2.5兆帕以下。蒸汽參數受到限制，從而也限制了蒸汽機功率的進一步提高。 蒸汽機的出現和改進促進了社會經濟的發展，但同時經濟的發展反過來又向蒸汽機提出了更高的要求，如要求蒸汽機功率大、效率高、重量輕、尺寸小等。盡管人們對蒸汽機作過許多改進，不斷擴大它的使用范圍和改善它的性能，但是隨著汽輪機和內燃機的發展，蒸汽機因存在不可克服的弱點而逐漸衰落。 蒸汽機的弱點是：離不開鍋爐，整個裝置既笨重又龐大；新蒸汽的壓力和溫度不能過高，排氣壓力不能過低，熱效率難以提高；它是一種往復式機器，慣性力限制了轉速的提高；工作過程是不連續的，蒸汽的流量受到限制，也就限制了功率的提高。 因此，拋棄了笨重鍋爐的內燃機，最終以其重量輕，體積小、熱效率高和操作靈活等優點，在船舶和機車上逐漸取代了蒸汽機。汽輪機則以其熱效率高、單機功率大、轉速高、單位功率重量輕和運行平穩等優點，將蒸汽機排擠出了電站。 接著電動機又以其使用方便，代替了蒸汽機在工業設備中的應用。然而小功率蒸汽機熱效率比汽輪機高，所以在產煤區或只有劣質燃料的地區或某些特殊場合，蒸汽機仍有發揮作用的餘地。 蒸汽機有很大的歷史作用，它曾推動了機械工業甚至社會的發展。隨著它的發展而建立的熱力學和機構學為汽輪機和內燃機的發展奠定了基礎；汽輪機繼承了蒸汽機以蒸汽為工質的特點，和採用凝汽器以降低排汽壓力的優點，摒棄了往復運動和間斷進汽的缺點；內燃機繼承了蒸汽機的基本結構和傳動形式，採用了將燃油直接輸入汽缸內燃燒的方式，形成了熱效率高得多的熱力循環；同時，蒸汽機所採用的汽缸、活塞、飛輪、飛錘調速器，閥門和密封件等，均是構成多種現代機械的基本元件。
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Ⅵ 世界上第一台鍋爐是什麼牌子

1874年 約翰•威能在德國Remscheid創建公司
1894年 發明燃氣熱水爐，建立新的燃氣產品市場
1924年 發明燃氣採暖鍋爐
1961年 威能首創壁掛式燃氣採暖鍋爐
1967年 威能首創壁掛式燃氣採暖/熱水鍋爐，採暖與熱水供應由同一台設備提供
2000年 推出新一代「微笑」弧形面板設計鍋爐
2001年 推出新一代潛熱回收式環保型壁掛和落地式鍋爐
2004年 燃料電池技術應用於供暖、發電、生活熱水的聯產系統運營成功，並成為歐盟工業標准；產品銷售達4000萬台
2005年 推出智能在線服務通信系統vrnetDIALOG與互聯網接通，從而實現遠程式控制制和在線診斷、設置、監控

Ⅶ 煤爐是誰發明的

誰才是發明者？最早的燃氣灶大揭秘 最早的燃氣灶以煤氣為燃料也稱煤氣爐。最早研製煤氣爐具的是法國人菲利普．魯本，他於1799年9月21日獲得了用煤氣照明和取暖兩用裝置的專利權。第二年，魯本在巴黎的一家飯店裡，自己花錢裝置這種設備。由於魯本的裝置會散發出難聞的臭味，所以不受人歡迎，沒有得到推廣。盡管如此，他仍以極大的熱情繼續研究和改進這種裝置。 1804年，在拿破崙舉行加冕禮的那天，魯本在巴黎的一條街上被人殺害，煤氣爐具的研製工作中斷了。 世界上第一隻供廚房用炒菜的煤氣爐具是由英國北安普敦瓦斯公司的副經理詹姆斯．夏夫在1826年發明的。他將自己發明的煤氣灶裝在自己的廚房裡，用來烤肉做菜。這是一種立式爐灶，由吊在天花板上用來掛肉的鉤子和下面的圓圈形火口組成。沒有放鍋的爐台。 最早購買煤氣爐的是法國利明頓的巴士旅店。1834年，巴士旅店用煤氣灶給100人做晚飯，不但飯菜味道可口，而且沒有一點廢氣的臭味，是十分理想的爐灶。1836年夏天，在英國北安普敦開辦了一家35名工人的工廠，專門生產煤氣爐具。 1852年，象現在使用的將煤氣燃燒裝置與爐台合二為一的爐具開始出售。1915年，開始出現有恆溫器控制的煤氣爐具。 1855年，德國化學家本生發明了被稱為「本生燈」的氣體燃燒裝置，這是一種裝氧氣與可燃性氣體混合燃燒而產生高溫的裝置。在「本生燈」出現之後不到一年，英國的霍丁頓．安東．史密斯公司發明了世界上第一具用氣體燃料的家用取暖裝置。後來，煤氣爐灶的逐漸普及及煤氣的源源供應，便形成了今天的煤氣爐灶。 燃氣灶的分類 所謂燃氣灶，是指以液化石油氣、人工煤氣、天然氣等氣體燃料進行直火加熱的廚房用具。燃氣灶又叫爐盤，其大眾化程度無人不知，但又很難見到一個通行的概念。一如柴禾灶、煤油爐、煤球爐等等。 按氣源講，燃氣灶主要分為液化氣灶、煤氣灶、天然氣灶。按灶眼講，分為單灶、雙灶和多眼灶。 現階段，我國最主流的燃氣灶是明火式燃氣灶，又叫大氣式灶。隨著技術革新和市場競爭的影響，大氣式灶又推出了直火、旋火等概念；從爐頭結構上講，又有同心爐頭、薩巴夫爐頭等概念。灶具競爭的主流是火力大小、節能與否。 近年來，紅外線灶具異軍突起，並且以節能、環保、火力強勁、不熏鍋等特點受到顧客的青睞。