㈠ 車間如何創造安全的工作環境
工作場所(車間）安全環境控制措施
4.4.1 職業病危害因素的強度或者濃度應符合國家職業衛生標准
職業接觸限值是職業病危害因素的接觸限制量值指勞動者在職業活動過程中長期反復
接觸，對絕大多數接觸者的健康不引起有害作用的容許接觸水平職業病危害因素的強度或者濃度應符合 GBZ2.1, GBZ2.2 的要求。
4.4.2 生產布局合理
生產布局應按照 GBZ1 的規定，盡量考慮機械化、自動化和遠端操作，加強密閉，避免直接操作。並應結合生產工藝採取相應的防護措施。生產布局應包括總體布局和車間內生產工藝設備的布局。
總體布局又包括平面布置和豎向布置。平面布置廠房或車間時，應重點考慮在滿足主體工程需要的前提下．將污染危害嚴重的設施遠離非污染設施．雜訊聲級高的車間與低的車間分開，熱加工車間與冷加工車間分開，產生粉塵的車間與產生毒物的車間分開，並在產生職業病危害的車間與其他車間及生活區之間設置一定的衛生防護綠化帶廠房為多層建築物豎向布置時，放散熱和有害氣體的生產作業應布置在建築物的高層；雜訊與和振動較強的設備應放置在底層；含有揮發性氣體、蒸氣的廢水排放管道不能通過儀表控制室和休息室等生活用室的地面下。
車間內生產工藝設備布局應重點考慮達到防塵、防毒、防暑、防寒、防雜訊與振動、防電離輻射、防非電離輻射等的要求。
4.4.3 有害和無害作業分開
產生粉塵、毒物的工作場所，其發生源的布置，應符合下列要求：逸散不同有毒物質的生產過程布置在同一建築物內時，毒性大的作業與毒性小的作業應隔開，無毒的作業和有毒的作業應隔開；粉塵、毒物的發生源應布置在工作地點的自然通風的下風側；如布置在多層建築物內時，逸散有害氣體的生產過程應布置在建築物的上層。如必須布置在下層時．應來取有效措施防止污染上層的空氣。
無毒和有毒作業的分開方式可以採取有毒作業密閉化、管道化，或者將有毒作業局限在某個獨立的操作間，並採取通風凈化的方式將有毒氣體排出。
4.4.4 可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所設置報警裝置
可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所，是指可能發生毒物、強腐蝕物質、刺激性物質泄漏等對勞動者生命健康造成急性危害的工作場所。
可能發生急性職業損傷的有毒、有害物質是指那些急性毒性大、刺激作用強和（或）危害大的，或者短時間接觸可能產生刺激作用、慢性或不可逆的組織損傷、麻醉作用足以增加可能的意外傷害影響目救能力並降低工作效率的物質。具體有毒有害物質的確定參考《高毒物品目錄》及 GBZ2.1。
上述報警裝置必須經相關部門檢定通過，並應建立相應的制度，責任到位，有人負責，
班前及定期檢查，及時維修保證報警裝置能夠正常運轉。
4.4.5 可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所配置現場急救用品
現場急救用品包括發生事故時急救人員所用的個人職業病防護用品，如攜氣式呼吸器、
全封閉式化學防護服、防護手套、防護鞋靴等：以及對被救者施救所需的急救用品，如做人工呼吸所需單向閥防護口罩、現場止血用品、防暑降溫用品、給氧器，有特殊需求的可配備急救車、防護小葯箱等。
急救用品的配置應根據現場防護的需要，在專業人員的指導下考慮生產條件、化學物質的理化性質和用量。急救用品應存放在車間內或臨近車間的地方，一旦發生事故．應保證在10 秒內能夠獲取。急救用品存放地的醒目位置應有警示標識，確保勞動者知曉。應使勞動者掌握如何使用急救用品。
上述現場急救用品應安全有效，並應建立相應管理制度，責任到位，有人負責，每日巡檢，及時維修或更新，保證現場急救用品的安全有效性。
4.4.6 可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所配置沖洗設備
沖洗設備主要指沖眼器、流動水龍頭以及沖淋設備在可能發生皮膚粘膜或眼睛燒灼錢、
有腐蝕性、刺激性化學物質的工作場所應配備上述沖洗設備，特別強調沖洗設備應用取方便，且不妨礙工作，保證在發生事故時．勞動者能在 10 秒內得到沖洗。沖洗用水應安全並保證是流動水。設置沖洗設備的地方應有明顯的標識，醒目易找。
上述沖洗設備應保證能正常使用，並應建立相應的管理制度，責任到位，有人負責，每日巡檢，及時維修。
4.4.7 可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所配置應急撤離通道
應急通道須保持通暢，設置應急照明設施，並在醒目位置設置明顯的警示標識。撤離通道的寬窄應根據需要設置，如需用車輛、擔架的，寬度應能保證車輛、擔架順利通過。
應建立相應的管理制度，責任到位，有人負責，定期檢查，保證應急通道暢通。
4.4.8 可能發生急性職業損傷的的有毒、有害工作場所配置必要的泄險區
根據生產條件、所使用化學品的理化特性和用量考慮泄險區設置的位置、大小和選材。
泄險區周圍不能存在可能與排放到泄險區的有毒有害物質發生易燃、易爆等化學反應的物質泄險區四周的選材不應與泄險物發生反應，泄露物質和沖洗水應納入工業廢水處理系統。
應在泄險區周圍的醒目位置設置明顯的警示標識以及中文警示說明． 定期泄險要在中文警示說明中說明定期泄險的時間、泄險的物質和注意事項；事故性泄險應制定泄險預案，明確泄險的條件、泄險命令的發布人、泄險時如何進行人群疏散、泄險物質的無害化處理、消除發生次生事故的危險、泄險後的善後處理工作還應建立相應的管理制度明確相關人員負責泄險的日常管理，並保證無關人員不能進入泄險區。
㈡ 生產車間應該如何管理
1、制定實施新的管理制度。我們逐步建立完善了車間的管理制度體系，制定出員工的行為規范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規范員工的行為。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。
2、加強內部溝通，倡導以「真誠合作」為主要內容的文化理念。車間管理團隊作為公司與員工之間的橋梁，應准確把公司的管理意圖傳達到車間的每一個員工，真正落實到車間的日常生產工作中去。同時，通過深入生產現場、保持與員工的溝通交流、鼓勵員工根據工作中的細致觀察和思考提出合理化建議等多種方式，把員工的建議和需求信息收集起來，並及時採取措施為他們排憂解難，做好服務工作。車間管理團隊堅持每天召開車間生產例會，把上個工作日的工作進行總結，發現的問題及時安排解決，把當天的工作安排進行部署，藉此機會管理團隊成員之間加強溝通，做到每個人都心中有數。通過從管理團隊自身做起，加強溝通交流，搞好團結協作，逐步在全車間形成一種「人人都把事情做好，我為他人創造條件」的良好工作氛圍，充分激發出了員工的工作主動性和積極性。現在，生產能力實現充分發揮，產品產量逐月增加，質量水平逐步提高，收率指標穩步提升，成本指標日趨下降，員工也都展現出良好的精神面貌。新區車間的良好運轉，必將為2006年度公司經營目標的實現奠定堅實的基礎。
3、管理人員明確分工，准確定位。車間管理團隊成員來自公司不同部門，具有不同的專業特長，明確其職責之後，車間各項工作都有了專業管理人員分工負責。車間管理結構清晰，各司其職，分層次進行，使得車間面貌發生了很大的轉變，這些都體現出團隊合作的強大作用。同時，還給管理人員的進行准確定位，使其轉變思想觀念，樹立全心全意為員工服務的針對生產過程中的一些不合理的環節和增加無效勞動的關鍵部位進行改進，盡量為員工創造一個輕松舒適的工作環境，譬如擦地機的購置，風扇的安裝，一些小料車、小工具的定做等。這樣，許多工作的目標明確，開展起來有了針對性，就能得到員工的積極配合，整個車間的工作也就做好了，管理的目的也就達到了。
4、採取各種有效措施，激發員工的工作積極性和主動性。對此，車間遵照按勞分配、多勞多得的公平分配原則，採取靈活多樣的考核措施，每月評選崗位標兵，鼓勵先進，大大提高了員工的工作熱情和工作主動性。譬如針對離心時間長的「瓶頸」問題，採取離心時間單項考核，實現了每班離心一批產品的目標;針對乾燥水分控制波動較大，影響產品質量的問題，實行固定操作人員，乾燥水分單項考核，很快使水分控制維持在較好水平。現在車間又實行樹立崗位生產骨乾的措施，使員工的工作熱情空前高漲，工作積極性和主動性大大提高，產品質量逐步趨於穩定，無效勞動的減少，帶來了工作效率的提高。因此，雖然現在新區車間產量逐月增加，實際勞動量逐步加大，但員工卻感覺勞動強度減小了，工作起來反而比以前輕鬆了。
㈢ 怎樣成為一個優秀的生產車間管理員
從管理角度上來講，主管應該是強勢的，「一隻獅子帶領的一群羊」會輕易擊敗「一隻羊帶領的一群獅子」。經營管理如同帶兵打仗，作為團隊領袖的主管，絕對需要穩定軍心，給團隊挺起無論是精神上還是物質上的「主心骨」。缺乏強勢，團隊就缺乏士氣和鬥志，一個團隊的強勢是由這個團隊的主管是否強勢所決定的——虎嘯震山崗，獅吼百獸驚！這種強勢需要修煉，需要積累，需要底氣，強勢必有其強勢的資本。身正、氣正、心正，義正和公正（歸納為「五正」）的「五正」強勢主管，會讓員工心悅誠服。 「五正」中的身正——執行表率。主管的言行影響著其在部屬心目中的強勢還是弱勢，正所謂「其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。」一個身正的主管，一定是對自己要求最嚴格的人！他要身先士卒做表率，言行一致做榜樣。一位行得正做事端的主管，會在員工中享有強大的號召力和凝聚力，這樣的主管帶隊，會令行禁止，步調一致，執行力強，正所謂強將手下無弱兵。 「五正」中的氣正——立場堅定。這種氣是浩然正氣，「其為氣也，至大至剛，以直養而無害，則塞於天地之間。」這種氣，極端浩大，極端有力量，用正直去培養它而不加以傷害，就會充滿天地之間。體現在企業中，就是看主管主導的文化導向。主管主導的是主流文化還是亞文化，是健康上進的文化還是消極泄氣的文化？浩然正氣的主管帶的必是浩然正氣的團隊，員工願意跟隨的也是浩然正氣的主管。 「五正」中的心正——心中有燈。外在的心正是由內在的能力所決定的——「物格而後知至，知至而後意誠，意誠而後心正」。就是通過對萬事萬物的認識、研究後才能獲得知識；獲得知識後意念才能真誠；意念真誠後心思才能端正。這種「心正」＝主管的「心明」，表現為主管能明事理辨是非，按基本的客觀規律辦事，心中永遠有盞指引團隊的明燈。每位員工都希望有全局意識、高瞻遠矚的主管給予自己以業務或工作的指導，能跟隨主管不斷成長和提高。 「五正」中的義正——敢於擔當。義正辭嚴，敢於擔當。這種擔當，不僅是體力上的擔當，勇氣上的擔當，更重要的還有腦力、智力上的擔當，尤其是熱情和責任方面的擔當。一個團隊即使戰斗到主管最後一個，只要有主管在，一切可以重來。員工最怕跟隨的是不敢擔當、責任面前臨陣脫逃的「跑跑」主管。 「五正」中的公正——大公無私。千萬不要以為是主管就可以在所管轄的一畝三分地里搞隨心所欲式的一言九鼎，抬抬手就批意見，拍拍腦門就做決定，游離甚至凌駕於團隊制度之外。越是主管越要帶頭遵循游戲規則，越要制定科學規范的制度並身體力行地帶頭實踐。主管應是制度的最堅決的捍衛者，甚至主管是以捍衛制度的執行來體現管理的強勢，這種強勢必須是公平公正大公無私的，任何夾雜進「私貨」的主管在員工心目中相對其強勢而言，其實是極其弱勢的。 孔子曾說過：「君子之德風，人小之德草，草上之風，必偃。」主管的品德好比風，員工的品德好比草，風吹到草上，草就必定跟著倒。員工成長需要明智主管，公司發展需要得力干將，英雄的團隊需要英雄的領路人。身正、氣正、心正，義正和公正的「五正」主管是員工心目中的上乘主管
㈣ 如何創建精益車間
如何創建精益車間：
一、加強設備管理,合理利用車間的現有設備,使現有設備發揮其最大的工作效能,這個工作在車間生產管理中是相當重要的.
我們應該知道合理使用設備和提高設備的利用率,將會降低產品成本和增加設備使用壽命,要按設備的特性及設備的產能情況來合理安排員工,要讓作業人員不能野蠻操作和超負荷工作,也就是說要按設備操作規程及設備維護制度來利用我們的設備,真正意義上做到提高設備的利用率.同時,加強設備日常的維護保養工作,建立和規范保養制度,使生產管理設備始終保持良好的工作狀態;建立並完善設備檔案管理,使之更好地服務於企業的安全生產和科學研究.
二、車間生產管理質量是企業生命
加強質量管理,從提高產品質量入手.針對目前產品質量存在的不足和客戶需求,車間主任應該要積極主動地配合技術部門從設備、操作、工藝上找原因,找問題,加強質量責任制的考核和落實,將指量指標分解到班組、個人,並與經濟責任制掛鉤,提高和穩定產品質量.車間在質量管理中建立和推行了全面質量管理模式:即把整個產品生產過程中的生產計劃形成、投料、生產、成品四個生產階段全部納入質量控制系統,將其整合成緊密相連的質量管理體系.加強質量管理,還要加強企業人員綜合管理,員工的素質如何,生產技能的高低,直接影響工作質量和產品質量,要加強對員工的教育和培訓工作,提
三、加強車間生產管理班組建設,從提高班組長素質入手
班組長在車間的整個運作過程中其重要性是不可低估的.班組是企業的細胞,是勞動組織最基層的作業單元.加強班組建設,發揮班組骨乾的作用是車間生產管理工作的重點.因此在工作中要多與班組骨幹溝通,努力營造一個輕松愉快的工作氛圍,要把責、權、利與班組負責人掛鉤,做到有責、有權,充分調動班組骨乾的積極性和創造性,同時要加強班組長自身能力的培養,創造條件,提供發揮他們聰明才智的舞台,造就一支有才能、精業務、懂技術的班組長隊伍.另外,要提高工人技術水平."造物先造人",職工的技術素質同產品質量密切相關.車間切實抓好職工隊伍的技術素質建設,加強專業技術和操作技術的培訓,提高職工業務水平、操作技能和工作能力,開展多種形式的勞動競賽,提高職工的工作熱情和創造性.
四、加強車間生產管理作業人員的合理安排
人員的合理安排在車間生產管理中其重要性是最為突出的,在車間生產管理中如果人員雜亂,沒有很好地統一安排,或安排不合理都將導致管理的混亂,也將很難完成車間的目標任務,那麼怎樣才能做到合理安排呢?,首先必須要把人員分成幾個層次,有技術文化高的為一個層次,有文化但無技術的為一個層次,有技術的為一個層次,無技術文化不高的為一個層次,這樣把層次分清後,然後再把員工按崗位所需綜合安排到各個崗位,這樣的安排會對車間生產的全面管理帶來一定的便利.其次,員工的培訓工作在車間的人員管理中是一個不可不做的工作.作為一名車間主任必須要制定詳細的培訓計劃,這是一個非常重要的工作,在以後的車間生產管理中將起到非常重要的作用,培訓計劃可包括(安全生產培訓計劃、設備保養培訓計劃、操作技能培訓計劃、質量意識培訓計劃、環境衛生培訓計劃、如何節能降耗的培訓)等等.
五、員工的思想建設工作
在車間生產管理中,員工的思想建設工作是一個非常重要的系統工作,是車間主任必須認真對待而且是要常抓不懈的工作,員工的思想正確與否他將直接影響公司正常的全面管理與發展,員工的思想正確與否會非常明了地看出車間的團隊精神狀況,一個車間或集體他沒有團隊精神,也可以證明該車間或集體的思想建設工作做得不好.
㈤ 如何才能做好一個生產車間主任
俗話說得好，「不當家不知柴米貴」。以此延伸「不經營不知賺錢難，不辦企業不知有風險」。車間主任是企業生產線的主要管理階層，是一個產品一條線一道工序的直接當家人，怎樣使車間的各項工作開展得有聲有色，當好這個領頭人，筆者結合實踐談點膚淺的體會與同事們共勉。
市場的開拓，產品的研發，技改的投入這是公司領導和企業決策層所抓的大事。而在一個車間，完成廠部下達的生產計劃、任務、績效則是主任們的主要任務。管理出效益，關鍵看車間主任管理水平的高低，在「管」與「理」二字上下功夫做文章。「管」是職責工作，是「理」的前提；「理」是權屬工作，是「管」的反饋。只有按照規范化的工作思路管人、管事，才能在工作中理出頭緒，理出得失，才能總結經驗，不斷進取。
一、 生產要有計劃，這是車間工作的前提
「手中有糧，心中不慌」，一切工作要有計劃性，計劃不到，一步不靠，要認真調度好各工序的人員，設定機械動力配置，挖掘能量，減少浪費。車間工作，首先應以計劃目標為主，根據公司及廠部下達給車間的計劃、目標、生產任務，層層分解，落實到人。通過指標分解將班組當月的生產任務，質量要求、工藝標准以及員工的操作規程、紀律要求、定額標准逐一列出，並在班前會上動員部署、班中跟蹤檢查、班後總結考核。從而讓班組上下人人做到心中有數、胸有成竹，知道做什麼，怎麼做，工作有奔頭，有目標。要根據生產指令單，從斷料開始計劃好、配套好各種產品規格所需材種、長短芯板。這樣做既能使配板車間材種齊全，不受影響，又能達到壓縮在產品，現場管理規范，取得一舉三得的效果。
二、 運作講究數據性，這是車間工作的基礎
數據管理工作是車間的一項基礎性工作，是生產運行質態好壞的主要依據。車間主任數據管理要抓好三性：
（一）、是講求可操作性：針對工序設置，崗位設置，流程設置，設定科學的表式，要一環套一環，上道工序數據流轉下道工序有章可循，有據可依。
（二）、是講求真實性：車間主任應挑選有文化、懂技術、會管理、作風正派、做事塌實的同志擔任班組長或數據員，當日生產，當日跟蹤檢查，當日數據匯總。務必做到真實、准確。應給員工的勞動所得，一分不少；搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪，一分不給。必要時，樹立正反典型，獎真罰假，促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量，減少浪費，工藝創新，達到增收的目的。
（三）、是講求連續性：考勤數據、定額數據、交接數據、首檢數據構成了車間的正常生產活動。而主任每月三次的盤點數據和運行分析數據，是建立在前者基礎之上的分析匯總，前者工作抓好抓實抓習慣了，對後者工作就會了如指掌、應對自如。反之，數據管理有布置無檢查，有今天無明天，有交待無跟蹤，有發覺無措施，只會造成思路不清，數據不實，情況不明，陷入工作的被動之中。
三、 核算圍繞成本性，挖掘好效益潛能
一個車間，就是一個大家庭，小則幾十號人，大則上百號人，作為車間里的一家之長。車間主任既要管理好家庭的「柴、米、油、鹽」等成本性支出，又要增加「家庭成員」的勞動收入。這是一個家長既要會過日子，又要會過好日子應有的能力與素質。調動好「家庭成員」的勞動積極性和創造性，挖掘好生產工具——機械設備的能量，克服和減少操作過程中的隨意浪費，是搞好車間成本核算，挖掘車間潛能的關鍵，筆者以單板為例.
（一）、斷料工序：應根據產品規格、尺寸，原木的大小，長短，彎直情況，選好材，提高出板率。
（二）、旋切工序：定好中心，保持機械完好（刀、壓尺、軸承、絲桿等）不野蠻操作，能減少碎皮，提高整張率，降低主材料成本耗用。
（三） 、乾燥工序：控制好單板含水率，減少空網，分檔合理，准確可以增加產量，提高一次性打包率。
（四）、切刀工序：小切刀、電刀手合理切削芯板，能大則大，能小則小，能長則長，能短則短。整理工序按工藝要求，拼縫、挖補、粘貼。控制好以上「三把刀」的操作隨意性，能最大限度減少浪費。
四、工作講究方法性，注重實效
常見到這樣的情況，生產過程中我們的主任一旦發現了問題，便立即召集本車間職工開現場會，可謂是雷厲風行。主任們講得是聲嘶力竭，叫、吼、甚至於罵，說如果以後再出現這樣的問題將如何如何……，但屁股一轉，他說不定已經把剛才的話忘了一半；或許是事務太多，或許是收不起功，不去驗證，不去跟蹤；或許還有老好人的思想；或許……難怪員工們把你的話當成了耳邊風，一、二天還有改變，三天一過又恢復以前，於是乎，問題還是老問題，會議還是老會議，話還是那幾句老生常談。
其實，這還是一個工作方法的問題，方法用對，事半功倍。筆者覺得一個車間的工作，應從以下幾方面入手：
(一) 選好班組長：班組長應從勞動能手，先進分子中選出，要民主選舉產生。切不可以人情、義氣用事，直接提拔。好的班組長，既要是主任的好幫手，又要是員工的貼心人，正可謂班組長稱職，車間工作會出色。
(二) 遇事要帶頭：有句話很現實「火車跑得快，全靠車頭帶」，我們主任就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學習和效仿的榜樣，以人格魅力，示範感召力，熏陶影響力，輻射沖擊力，帶動車間各項工作，做事要有超前意識。技術創新搶在前，工藝改造學在前，發生機械故障維修在前，發現質量問題分析總結在前。
(三) 作風講民主：經常性召集車間會議，生產任務布置會、質量問題分析會、車間合理化建議會，對車間的工作實行民主管理，形成「以人為本，人人參與管理，個個肩上有責任，風險共擔，責任共負，榮譽共享的好氣息。
(四) 批評講方法：人與人之間肯定不平衡，十個指頭伸出也會有長短，在車間各班組之中，員工自然而然也會有先進、後進之分；聰明、笨拙之分，車間主任在批評員工時，要因人制宜，掌握心理，把握分寸。以此注重以理服人，就事論事，切忌以權壓人「命令式」口吻。
(五) 為人講公平：在車間各項工作中，職工請假，任務分配工資定額是一個極為敏感的話題，主任要當好這個家長「一碗水」要端平，要恪守「制度面前人人平等」的原則，盡可能獎罰分明，以公平、公正、公開辦事。
最後，筆者想說：做好車間工作，當好車間主任，也是一門學問，用力去做，只能勉強完成任務，用心去做，就能克服工作中的困難，就能不負眾望，打造車間工作的一片新天地。
㈥ 如何寫生產車間制度
一、工作職責及處罰辦法
1、上時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證, 違者每次處以5元罰款,工作服不得穿出車間, 違者罰款10元。
2、車間嚴格按照生產計劃部指令,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產, 違者每次處以20元罰款。
3、車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規定,有權拒絕生產,並報告質保部和生產計劃部。如繼續生產造成損失，將按《質量管理條例》進行處罰。
4、員工在生產過程中應嚴格按照質量標准、工藝規程和sop進行操作,不得擅自提高或降低標准,在操作的同時並作好記錄，違者每次處以10元罰款。造成較大經濟損失將按《質量管理條例》進行處罰。造成安全事故者將交公司處罰。
5、按照GMP、《醫療器械生產條例》要求對原輔材料、包裝材料進行管理並作好記錄，違者每次處以20元罰款。
6、加強現場管理隨時保證場地整潔、設備光潔。操作人員下班前均要打掃場地和設備衛生，違者每次處以10元罰款。
7、車間生產所剩的邊角余料將由專職人員運出車間,由有關部門統一處理，未按時運出車間，每次處以10元罰款。
8、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規定,確保生產安全，違者每次處以20元罰款。
9、設備維修人員、電工必須跟班作業,保證設備正常運行,對影響生產者每次處以10元罰款。
10、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧,違者每次處以10元罰款。
11、車間員工必須服從車間安排,對不服從安排、謾罵者每次處以50元罰款,對人身攻擊者每次處以100元罰款並交公司人事部。
12、對盜竊公司財產者,不論價值多少一律交公司行政部處理。
13、本部門人員違反制度當月罰款達100元以上，車間負責人按其金額的20％處罰，車間副職分管人員當月罰款金額在100元以上，
按其金額的25％罰款(本制度不包括第11條)。
二、考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
「德」主要是指敬業精神、事業心和責任感及行為規范。
「勤」主要是指工作態度，是主動型還是被動型等等。
「能」主要是指工作能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。
「績」主要是指工作成果，在規定時間內完成任務量的多少，能否開展創造性的工作等等。
三、考核的目的：
對公司員工的品德、才能、工作態度和業績作出適當的評價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除「干好乾壞一個樣，能力高低一個樣」的弊端，激發上進心，調動工作積極性和創造性，提高公司的整體效益。
㈦ 如何管理一個生產車間
生產管理是公司經營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關繫到公司方針目標能否順利實現。 我們公司車間的優勢在於擁有一隻高素質、年輕化的員工隊伍，廠房、設施也是全公司最新最好的，產品的工藝技術也是最成熟的，車間已經具備了很好的人力和設施、技術資源，而劣勢則在於人員和設備尚處於磨合期，車間管理的許多方面還不到位。因此，在新區車間管理團隊成立以後，所面臨的首要任務是整合現有資源、加強管理，早日實現正常運轉。在此認識指導下，生產部主要採取了以下措施： 1、制定實施新的管理制度。我們逐步建立完善了車間的管理制度體系，制定出員工的行為規范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規范員工的行為。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。 2、採取各種有效措施，激發員工的工作積極性和主動性。對此，車間遵照按勞分配、多勞多得的公平分配原則，採取靈活多樣的考核措施，每月評選崗位標兵，鼓勵先進，大大提高了員工的工作熱情和工作主動性。譬如針對離心時間長的「瓶頸」問題，採取離心時間單項考核，實現了每班離心一批產品的目標；針對乾燥水分控制波動較大，影響產品質量的問題，實行固定操作人員，乾燥水分單項考核，很快使水分控制維持在較好水平。現在車間又實行樹立崗位生產骨乾的措施，使員工的工作熱情空前高漲，工作積極性和主動性大大提高，產品質量逐步趨於穩定，無效勞動的減少，帶來了工作效率的提高。因此，雖然現在新區車間產量逐月增加，實際勞動量逐步加大，但員工卻感覺勞動強度減小了，工作起來反而比以前輕鬆了。 3、管理人員明確分工，准確定位。車間管理團隊成員來自公司不同部門，具有不同的專業特長，明確其職責之後，車間各項工作都有了專業管理人員分工負責。車間管理結構清晰，各司其職，分層次進行，使得車間面貌發生了很大的轉變，這些都體現出團隊合作的強大作用。同時，還給管理人員的進行准確定位，使其轉變思想觀念，樹立全心全意為員工服務的針對生產過程中的一些不合理的環節和增加無效勞動的關鍵部位進行改進，盡量為員工創造一個輕松舒適的工作環境，譬如擦地機的購置，風扇的安裝，一些小料車、小工具的定做等。這樣，許多工作的目標明確，開展起來有了針對性，就能得到員工的積極配合，整個車間的工作也就做好了，管理的目的也就達到了。 4、加強內部溝通，倡導以「真誠合作」為主要內容的文化理念。車間管理團隊作為公司與員工之間的橋梁，應准確把公司的管理意圖傳達到車間的每一個員工，真正落實到車間的日常生產工作中去。同時，通過深入生產現場、保持與員工的溝通交流、鼓勵員工根據工作中的細致觀察和思考提出合理化建議等多種方式，把員工的建議和需求信息收集起來，並及時採取措施為他們排憂解難，做好服務工作。車間管理團隊堅持每天召開車間生產例會，把上個工作日的工作進行總結，發現的問題及時安排解決，把當天的工作安排進行部署，藉此機會管理團隊成員之間加強溝通，做到每個人都心中有數。通過從管理團隊自身做起，加強溝通交流，搞好團結協作，逐步在全車間形成一種「人人都把事情做好，我為他人創造條件」的良好工作氛圍，充分激發出了員工的工作主動性和積極性。現在，生產能力實現充分發揮，產品產量逐月增加，質量水平逐步提高，收率指標穩步提升，成本指標日趨下降，員工也都展現出良好的精神面貌。新區車間的良好運轉，必將為2006年度公司經營目標的實現奠定堅實的基礎。
㈧ 怎樣去經營一個加工廠
其實,我不回答,我相信你也知道怎麼樣去管理好加工廠!
下面有個案例,參考一下:
我有個朋友自己弄了個公司，也遇到類似的問題，員工很散漫，狀態都不好，大多數時間是在混日子，公司的資金周轉已經很成問題了，但每個人都不關心公司的事，他每天都在上火這事，呵呵
我覺得對於一個員工來說，最重要的是知道自己需要做什麼，有一個明確的職責，明確的獎懲制度。
最直接的就是考勤制度、獎金制度、崗位職責。
讓每個人知道自己在這里應該干什麼，做得好或者不好會有什麼結果。太多制度沒有意義，關鍵是制度定下來就一定要執行。
````無規矩不成方圓```
```建議你先從管理制度下手````先定規矩`````先有規矩後有制度,你可以根據企業本身的特點,制定相應的制度
崗位制度樣本:
生產部主管崗位職責：
1. 認真貫徹執行廠生產經營方針、目標、執行總主管指令。
2. 根據廠業務計劃，負責編制廠施工計劃。
3. 負責生產協調，處理好生產與工程師、生產與設備、生產與業務方面的問題，確保合同完成，尤其確保重要合同完成。
4. 負責組織落實生產實施計劃，加強生產現場管理。
5. 完成總經理布置的各項任務。
技術人員崗位職責：
1 對工程質量全面負責，組織對重大技術、質量問題及質量事故的分析，並對工廠產品質量存在的問題提出解決措施。
2 組織採用行業，國家標准，積極推行國際標准。
3 組織制定技術改造規劃，研究和推廣新技術、新材料、新工藝和新設備。
4 組織制定產品實施計劃。
5 提高產品質量，負責產品升級、創名牌。
營銷部主管崗位職責
1. 市場的開拓，以及顧客的售前、售中、售後的服務等。
2. 對顧客滿意度進行調查，並把調查結果向上級反饋。
3．收集來自顧客反饋的信息，以及顧客的需求。
4．任何顧客的抱怨，都應該耐心的聽取，並對抱怨的內容及時向上級領導反饋。
質量部主管崗位職責：
1．負責采購物資、顧客提供財產、半成品檢驗實驗工作，對公司的最終產品的質量符合性負責。
2．負責檢驗試驗計量器具的檢定、調整管理對它們的准確度負責。
3．負責參予顧客要求的評審、設計評審、設計驗證、供方評價、文件控制、數據分析、改進等質量要求的活動。
4．負責產品可追溯性標識的驗證和記錄，檢驗和試驗狀態的標識工作。
5．負責各種檢驗、試驗、檢定、調整、維修記錄的控制並對其正確性負責。
6．負責組織不合格品評審，不合格品的控制，有權制止不合格品的流轉。
7、負責顧客滿意度的調查和測量監控、內部審核工作、過程與產品的測量和監控、組織處理質量事故及仲裁、進行糾正和預防措施。
8．在管理者代表的領導下，具體負責組織質量管理體系文件的編寫、報批和更改。
文件控制員崗位職責：
1. 建立質量文件目錄；
2. 負責質量體系文件保管、發放；
3. 建立質量記錄目錄；
4. 建立文件更改、作廢記錄；
倉庫管理人員崗位職責：
1. 樹立好自己的職業道德，做到「干一崗，愛一崗，鑽一崗」，做到「企業在我心中，成本在我手中」，把好「理材」關。
2. 對進庫物品要仔細核對，嚴格檢查質量及時登卡入帳，做到帳、物、卡相符。對庫存物資到日清、周查、月盤點。
3. 做好倉庫的定置管理工作，做到物品堆放准確、不混淆，各種標識清晰。
4. 做到倉庫通風換氣，做好防盜、防潮、防蛀工作。
5. 做好倉庫環境衛生工作。
行政部主管崗位職責
1. 對文件進行嚴格管理．登記好發放好保管好文件．
2. 對職工培訓進行登記，並記錄好培訓的內容．
3. 對公司的人力資源進行控制，對各部門人員的進行合理安排．
采購人員崗位職責
1. 采購活動的設計與執行。
2. 采購管理辦法的確定、設計及改進建議的提出。
3. 制定並合理安排采購計劃，保證生產活動均衡有序。
4. 組織好外購件、外協件和原輔助材料的采購供應工作，對所有進廠的外購物資的符合性負責。
質檢員崗位職責：
1. 嚴把質量關，爭取做到不讓一件有瑕疵的產品從手中溜走。
2. 工作認真，敬業愛業，不準開「後門」。
3. 嚴格做到合格品與不合格品的分類，以防混淆。
4. 產品檢驗好後，要與倉庫保管員做好交接手繼。
職工崗位職責：
1. 服從崗位分配，熱愛本職工作，愛護工作設備，保持設備的清潔衛生，注意設備的日常保養，減少損壞機率。
2. 工作認真，按工藝進行操作，不無故浪費原料。廢棄物放在規定地，保持車間整潔、衛生。
3. 嚴格遵守廠崗位職責，上下班不遲到不早退、不擅自離崗，有事需請假，工作時不幹私活等。
4. 職工間要相互幫助，團結友愛，不吵架，不鬥毆。
管理制度:
標題： 設備管理制度 標准條款 6.3
1.目的：為保證全工廠生產所需設備都能正常運行,滿足生產產品要求,創造更高的生產效益,降低生產成本,提高產品產量,延長設備的使用壽命,以求達到產品的質量更加穩定.
2. 范圍：本辦法適用於工廠內所有生產所需設備的管理、維護、保養、使用、修理及處理。
3. 權責
生產部監督、指導、檢查、督促生產現場設備的維護工作並對設備的有效性負責。
生產車間負責設備的正確操作、安全使用、合理安排日常維護保養。
3.3 設備的采購主要由行政部負責，生產部必要時協助。
3.4 生產部對所有設備修理，落實專職人員負責定檢修理。
3.5 生產部對報廢設備進行評估與確定，報總經理批准。
4．定義
4.1 三好：⑴管好設備：⑵用好設備：⑶修好設備。
4.2 四會：⑴會使用：⑵會修理：⑶會檢查：⑷會排除一般故障。
三不放過：⑴.事故原因分析不清不放過。
⑵.事故責任者與員工未受教育不放過。
⑶.沒有安全防範措施不放過。
5. 作業內容
5.1生產部根據生產需要，向總經理提出申請，經審批後，進行設備的選型、定型、采購。
5.2設備到貨後，由質量工藝人員對到貨設備按說明書項目進行驗收。對驗收合格的設備由生產部列入機器設備工裝模具清單。對驗收不合格的設備由生產部負責聯系行政部或當事責任人，對不合格設備責令退貨或修復。
5.3一般小設備由車間自行安裝，關鍵設備由生產部根據設備安裝平面圖，工藝流程圖，技術條件，防震防爆，安全環境，工作流轉等要求，指定部門和人員進行安裝。關鍵設備和大型設備安裝後，由生產部組織進行空車調試及負荷運轉調試，調試合格，交付生產使用部門使用。調試不合格，生產部責成供貨方修復或調換處理。
5.4生產部負責組織人員編寫設備使用維護指導書。
5.5設備操作人員必須做到「三好」「四會」並按規定做好日常保養工作。
5.6對重要設備須編制檢修計劃，生產部負責實施。
5.7車間負責人指定，督促生產操作人員負責設備的日常保養，生產部不定期抽查生產設備維護保養工作狀況。當設備發生故障，一般由設備維護人數維修。較大故障由可委託外部專業單位維修，或維修小組進行。
5.8生產部負責監督設備維護保養，並負責執行，生產部負責對全工廠所有設備進行定期檢查，以確定在用設備完好。
5.9設備在生產使用到規定年限，不能滿足生產要求，且無修復價值的，由生產部編寫設備報廢申請報告，報總經理批准後作報廢處理。
標題： 消防安全管理制度 標准條款 7.5.5
1、 工廠防火工作必須貫徹「預防為主，防消結合的方針」和「誰主管誰負責」的原則。
2、 工廠員工必須定期進行消防知識以及安全培訓，並要求熟練使用消防器械。
3、 易燃易爆品存放區域須有明確醒目的防火標記。
4、 如有明火，操作人員不得離崗，做好安全防範措施，離開時將火種熄滅。
5、 對電器線路定期檢查，不準隨意私接電，用大功率電器設備。
6、 定期檢查消防器材，確保有效完備，如發現有不安全隱患，應立即責令整改。
7、 嚴格按照國家有關消防管理條例執行，保障工廠消防安全。
8、 將滅火器放置於陰暗背光場所，不放置高溫場所。
9、 滅火器應遠離高溫火源，以免發生高溫爆炸。
10、 每年定期檢查一次滅火劑重量，如泄漏量超過原重量的5％，須查明原因並補足。
11、 工廠員工必須定期進行消防知識培訓，並要求熟練使用消防器械。
12、 發現火警立即撥打119。
13、 將消防器械保管落實到個人，隨時檢查，確保消防器械完好如初。
標題： 倉庫管理制度 標准條款 7.5
一、原輔材料庫：
1. 倉庫保管人員應根據各車間、各部門的物資需要填寫《采購單》，報總經理批准後，交行政部采購。
2. 倉庫保管員有責任通知質檢人員對采購的材料物資進行質量檢驗，對不符合生產要求的物資，倉庫人員有權拒收，由行政部作出退回和調換處理。
3. 倉庫保管員必須做到實事求是進行數量清點，名稱規格的復核，與采購要求相符，保存送貨單，送貨單單必須註明發票號碼，采購簽字。
4. 倉庫各種原組別、類別、用途，分區域堆放，保持清潔整齊，小物件必須放在貨架上面，各類物資防止受潮變質。各類物資標明品名、規格卡片，做到卡片與實物相對應，與帳冊數量相同，達到系統化、規格化，以便發料、保管和盤點。
5. 各部門車間必須按生產任務領料，倉庫保管人員必須按表發放。
6. 倉庫對物資調撥手續，報總經理批准後才能實施。
7. 倉庫保管人員按照先進先出的原則進行發料，必須具備識別同一品種，不同規格的能力，以便熟練正確無誤的備料。
8. 倉庫保管人員按原始憑證准確登記明細帳，倉庫保管人員每天清點出入頻繁的物資，做到帳物相符。若有差錯，報生產部查明原因，並有當班倉庫保管人員負責。
9. 每月二十五日，保管人員對倉庫全面盤點，做到帳與實物相符，並在盤點後三天內將物資庫存表交到行政部備案。
10. 倉庫保管人員要配合財務人員每月一至二次的物資抽查。
11. 倉庫要注意通風、防水、防潮、防蛀，嚴禁在庫內吸煙，不準外人隨意出入倉庫，以確保倉庫安全。
12. 管理人員要提高對物資管理重要性的認識，加強責任性。確保廠生產的順利進行。
13. 各類材料一律不得擅自外借，若須外借者，必須有總經理審批，辦理外藉手續並備查。
14. 管理人員必須做到三條：編號整齊、擺放整齊、庫容整齊，以利於查對及取放。
15. 材料報廢必須經質檢員核實，並開材料報廢有關文件，寫明品名、編號以及數量。倉庫憑報廢文件辦理報廢手續，並把報廢材料放到指定的地方。
二、 成品倉庫：
1. 根據產品包裝情況，分清品名以及規格入庫。核對記錄成品帳，保存裝訂，以備查找。
2. 成品按類別堆放整齊。
3. 倉庫要求必須要通風及防潮，以防止產品在使用和交付前受到損壞或變質。
4. 倉庫按消防規范安裝消防器材，確保倉庫安全。
5. 倉庫保管員應經常檢查帳物卡及產品在成品庫內可能發生的質量變故。
6. 倉庫保管員每月1日應進行盤點並在三天內將盤點表交到有關部門。
7. 倉庫保管員憑銷售發票或送貨單發貨，並做好出庫手續，以備查考。
8. 倉庫保管員要認清單據上的各規格和數量發貨。
標題： 考勤管理制度 標准條款 6.2
第一章 總則
1、 為進一步加強企業規范管理，營建高效、有序的工作環境，結合本公司的實際情況，制定本條例。
2、 本條例適用於所有被本公司聘用的在崗員工和與本公司有勞動合同關系的員工。
3、 認真執行考勤制度是每個員工的職責和義務。每個員工都必須自覺遵守考勤制度，按時上下班，不遲到、不早退、不無故缺勤。
4、 行政部負責考勤工作，嚴肅認真貫徹執行考勤制度。
第二章 作息時間
5、 公司實行6天工作制，每周享受1天公休假（單休）。
6、 3月1日----11月30日工作時間：8：00~11：30，12：30~17：00。
12月1日----2月30日工作時間：8：30---11：30 12：00—17：00
7、 每周末各部門須安排滿足正常工作所須的值班人員，並安排好值班人員的調休。
第三章 考勤辦法
8、 公司根據具體情況採取打卡或簽到方法進行考勤，每個員工應主動配合，缺勤員工須提前辦理相關手續，否則視為曠工。
9、 打卡制度
9.1公司副總經理級（含）以上人員和出差人員可免打卡或簽到，其他人員因特殊情況免打卡或簽到由總經理批准；但請假管理仍按考勤管理制度執行。
9.2應打卡部門的部門經理（含）以下員工一律實行上下班打卡或簽到制度。
9.3員工考勤不得作假，一經發現，每次分別給予作假者曠工1天處理。
10.考勤異常
10.1員工須先到公司打卡或簽到後，方能外出辦理各項業務，特殊情況需經主管領導簽卡批准，不辦理批准手續者，按遲到或曠工處理。
10.2打卡員工調休、忘打卡、上班時間需短時間外出辦理、或因工作原因不能回來打卡一律在行政部領取、填寫《員工考勤異常登記卡》，經上級主管簽字確認後報行政部備案，否則按曠工處理。
10.3員工因公出差，不能當天返回的，應於出差前憑《出差申請單》到行政部填寫《員工考勤異常登記卡》備案，出差返回後主動到行政部銷差，否則視為曠工。
10.4員工除公司規定的有薪假，只要出現遲到、早退、脫崗、請假等情況，按額扣發工資。
10.5如有月底最後一個工作日未能按時打卡，可以在次月第一個工作日內進行補簽。
11.簽卡審批
11.1部門副經理級以下員工由公司各部門經理或部門負責人簽卡；
11.2部門副經理級以上員工由總經理簽卡。
12.遲到、早退和脫崗
12.1上班遲到15分鍾打卡即視為遲到，下班提前1分鍾打卡視為早退。
12.2無故遲到早退半小時以上，扣發工資20元，超過一小時的扣發工資50元。
12.3一個工作日內，無故遲到早退一小時以上，又未以任何形式辦理相關請假手續的，視為曠工半天。四小時以上 ，視為曠工一天。
12.4一個工作內出現無故離崗20分鍾以上即為脫崗，每發現一次視為曠工一天。
12.5行政部根據當月考勤原始憑據填寫月度考勤報表，對所涉及到員工入、離職、晉
升、轉正等人事異常的詳細日期、薪資級別等進行備注，成為薪資計發的重要依據；
12.6行政部將不定期組織相關人員檢查各部門打卡、出勤情況，如發現異常情況應知會相關人員，及時處理。
第四章 公假及法定假日放假規定
13. 本條例中界定的公假指員工在工作時間因公外出或公司派出參加短期培訓。
14.公司員工在國家法定節日（元旦、春節、勞動節、國慶節等）依法享受國家規定的休假，具體如下：
節日 假期 適用范圍
元旦 一月一日 全體員工
春節 農歷正月初一、二、三 全體員工
勞動節 五月一日——五月三日 全體員工
國慶節 十月一日——十月三日 全體員工
婦女節 三月八日（半天） 全體女員工
15.全體員工放假的法定節日，適逢公假，應當在工作日補假。部分員工放假的法定節日，適逢公假，則不補假。
16.公假、法定節日期間，工資照發。
17.公假、法定節日期間員工如需加班，按國家規定計發加班工資。
18.員工可以請無薪事假，原則上連續事假不可超過5天。
19.員工請休事假須提前申請，部門負責人根據實際情況進行審批並呈報行政部備案。
20.員工事假工資扣發標准：月事假三天內扣發工資額=（基本薪資+職務津貼+崗位津貼+績效工資）/26×本月累計事假天數；事假三天以上的，超出天數扣發工資額=（基本工資+職務津貼+崗位津貼+績效工資）/21.95×（本月累計事假天數）
21.曠工工資扣發標准
21.1曠工半天（含）以下者，扣發工資50元；
21.2曠工1—3天，扣發工資200元，記警告處分一次。
21.3曠工4—7天，扣發工資200元，並處降級降職，嚴重者勸退辭退；
21.4一年累計曠工15天的,作開除處理。
22.如果發生員工曠工或未辦理任何手續不上班的，部門經理必須引起足夠重視進行跟蹤並向總經理匯報。無正當理由經常曠工，經批准教育無效，公司有權作除名或辭退處理。
第六章 病假處理方法
23.員工患病、非因公負傷，需要停止工作治療、修養者，可請病假，員工請病假提供醫院相關證明，否則按事假處理；員工持副總經理（含）以上人員簽發的病假特批准，可不出具醫院病假證明請休病假。
24.員工請病假如因特殊情況不能事先辦理請假手續，最遲應於上班後一小時內電話通知部門負責人，並在返崗後第一時間憑有關證明補辦請假手續；
25.員工如因傳染性疾病請休病假，在病癒返崗前，須按公司規定到指定醫院進行身體檢查（費用自理），經行政部核查結果並批准後，方可返崗工作。
26.員工病假工資扣發標准：病假扣發工資額=（基本工資+職務津貼+崗位津貼+績效工資）/21.95×本人累計病假天數×50%
27.除住院和計劃生育方面病假之外，員工一年內病假累積達到30天以上的，30天後的病
假天數只能計發基本工資。
第七章 其他假期處理方法
28.婚假
員工辦理結婚登記手續後，享受婚假三天後；實行晚婚者，婚假在原基礎上增加十天；一方居住在外地，需到外地結婚者，另核給路程假。員工申請婚假時，須向人力資源部提交結婚證復印件。婚假須在結婚時使用，過期作廢。
29.計劃生育假
女員工孕期需要作產前檢查的，給予產前檢查假。孕期在七個月以上身體不支的，可請假休息，其工核發標准與病假相同。
女員工正常生育的產假為90天；難產產假120天；本公司員工可享受全薪產假。
配偶生育，男員工可享受全薪看護假10天，超出10天的天數按病假處理。
30．工傷假期
[以上意見僅供參考 轉載請註明 ] 管理顧問 Improvement 全心回答每一位提問者
㈨ 怎樣才能管好一個生產車間
車間管理是公司經營計劃實施的主體,管理過程的順利與否,直接關繫到公司方針目標能否順利實現,而 作為一名生產車間的管理者,其管理的好壞,決定了車間生產的正常運作.那麼,怎樣才能做好生產車間 的管理工作,怎樣才算是一個合格的,優秀的生產車間管理者呢?
作為一名優秀的生產車間管理者,應注意避免各種不必要的浪費,節約成本和資源. 浪費",其實,在生產管理中,通常也會出現"七種 浪費. 七種浪 七種"浪費 中,在日常工作中都會產生諸多的"浪費 ,其實,在生產管理中,通常也會出現 七種 浪費.這"七種浪 在日常工作中都會產生諸多的 浪費 不僅發生在生產現場, 費"不僅發生在生產現場,如果僅僅關注現場存在的問題,而不解決被現象所掩蓋的本質問題,無疑是舍 不僅發生在生產現場 如果僅僅關注現場存在的問題,而不解決被現象所掩蓋的本質問題, 本逐末,即使表面上轟轟烈烈,但實際效果也很有限.所以,作為一名優秀的生產車間管理者, 本逐末,即使表面上轟轟烈烈,但實際效果也很有限.所以,作為一名優秀的生產車間管理者,不僅要了 解這"七種浪費 產生的原因 更要注意避免和杜絕這些浪費因素 節約成本和資源,提高生產效率.那麼, 避免和杜絕這些浪費因素, 解這 七種浪費"產生的原因,更要注意避免和杜絕這些浪費因素,節約成本和資源,提高生產效率.那麼, 七種浪費 產生的原因, 七種浪費"是指什麼呢 這"七種浪費 是指什麼呢?我們來看一看:一是等待上級的指示,等待外部的回復,等待下級的匯報,等 七種浪費 是指什麼呢?我們來看一看:一是等待上級的指示,等待外部的回復,等待下級的匯報, 待生產現場的聯系——"等待的浪費 ;二是工作進程的協調不利, 領導指示的貫徹協調不利,信息傳遞 等待的浪費";二是工作進程的協調不利, 領導指示的貫徹協調不利, 待生產現場的聯系 等待的浪費 的協調不利,業務流程的協調不利 協調不利的浪費";三是固定資產的閑置,職能的閑置或重疊, 的協調不利,業務流程的協調不利—— "協調不利的浪費 ;三是固定資產的閑置,職能的閑置或重疊, 協調不利的浪費 工作程序復雜化形成的閑置,人員的閑置,信息的閑置 閑置的浪費";四是職責不清造成的無序, 工作程序復雜化形成的閑置,人員的閑置,信息的閑置——"閑置的浪費 ;四是職責不清造成的無序,業 閑置的浪費 務能力低下造成的無序,有章不循造成的無序,業務流程的無序 無序的浪費";五是"失職的浪費 失職的浪費", 務能力低下造成的無序,有章不循造成的無序,業務流程的無序——"無序的浪費 ;五是 失職的浪費 , 無序的浪費 這是管理中的最大浪費;六是工作的低效率或者無效率,錯誤的工作,是一種負效率 低效的浪費"; 這是管理中的最大浪費;六是工作的低效率或者無效率,錯誤的工作,是一種負效率——"低效的浪費 ; 低效的浪費 七是計劃編制無依據,計劃執行不嚴肅,計劃考核不認真,計劃處置完善不到位,費用投入與收入(收益) 七是計劃編制無依據,計劃執行不嚴肅,計劃考核不認真,計劃處置完善不到位,費用投入與收入(收益) 不配比——"管理成本的浪費 . 管理成本的浪費". 不配比 管理成本的浪費 管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多,但是解決起來也困難得多.因為生產現場中 管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多,但是解決起來也困難得多. 的浪費大多數可以量化,然而管理工作大多為軟性指標,具有較大的彈性, 的浪費大多數可以量化,然而管理工作大多為軟性指標,具有較大的彈性,要想進行量化和細化相對較困 難.作為一名生產車間管理者,如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識,齊抓共管, 作為一名生產車間管理者,如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識,齊抓共管, 共管 是很難持續有效地長期開展下去的,這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理准備, 是很難持續有效地長期開展下去的,這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理准備,鼓足勇 氣,從消除點滴的管理做起,向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去. 從消除點滴的管理做起,向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去. 五,作為一名優秀的生產車間管理者,要學會向上管理和向下負責.在與管理者討論時,我發現了一個很 作為一名優秀的生產車間管理者,要學會向上管理和向下負責.在與管理者討論時, 普遍的現象:幾乎所有的管理者都會認為管理是向下,而負責是向上的.如果你問大家,你向誰負責? 普遍的現象:幾乎所有的管理者都會認為管理是向下,而負責是向上的.如果你問大家,你向誰負責?你 得到的答復一定是:我們向領導負責;你問大家,你管理誰?那麼結果也一定是我管理下屬. 得到的答復一定是:我們向領導負責;你問大家,你管理誰?那麼結果也一定是我管理下屬.但這個答復 是錯誤的. 是錯誤的. 向上管理,管理自己的上司:我們知道,管理需要資源,資源的分配權力在你的上司手上, 向上管理,管理自己的上司:我們知道,管理需要資源,資源的分配權力在你的上司手上,這也是由於管 理的特性決定的.因此,當你需要進行管理的時候,你所需要做的就是獲得資源, 理的特性決定的.因此,當你需要進行管理的時候,你所需要做的就是獲得資源,這樣你就需要對你的上 司進行管理.我們可以這樣定義向上管理: 為了給你 你的上司和公司取得最好成績, 為了給你, 司進行管理.我們可以這樣定義向上管理:"為了給你,你的上司和公司取得最好成績,而有意識地配合 你的上司一起工作的過程".所以,向上管理的內容就包括:第一,適合彼此的需要和風格;第二, 你的上司一起工作的過程 .所以,向上管理的內容就包括:第一,適合彼此的需要和風格;第二,分享 彼此的期望;第三,相互依賴,誠實和信任.向上管理,簡單的說,就是發現上司的長處, 彼此的期望;第三,相互依賴,誠實和信任.向上管理,簡單的說,就是發現上司的長處,盡量避免上司 的短處; 的短處; 向下負責,為下屬提供機會:負責是一種能力的表現,也是一種工作方式.當我們說我們會對你負責的時 向下負責,為下屬提供機會:負責是一種能力的表現,也是一種工作方式. 為了給你, 候,實際上已經把你放在了自己的生存范疇中,我們可以這樣定義向下負責:"為了給你,你的下屬和公 實際上已經把你放在了自己的生存范疇中,我們可以這樣定義向下負責: 為了給你 司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程".所以,向下負責就包含:第一, 司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程 .所以,向下負責就包含:第一,提供平台給 下屬;第二,對下屬的工作結果負有責任;第三,對下屬的成長負有責任. 向下負責,簡單的說, 下屬;第二,對下屬的工作結果負有責任;第三,對下屬的成長負有責任. 向下負責,簡單的說,就是 發揮下屬的長處,盡量避免下屬的短處. 發揮下屬的長處,盡量避免下屬的短處. 六,作為優秀的生產車間管理者,要善於做好生產現場管理.現場管理是企業管理中不可少的一個重要環 作為優秀的生產車間管理者,要善於做好生產現場管理. 節.做好現場管理工作,不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗,還必須對現場各工序的諸多環節了如 做好現場管理工作,不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗, 指掌,熟悉各工種的基本作業,並能夠把握住生產線各種管理要素,把現場管理工作處理得井然有序, 指掌,熟悉各工種的基本作業,並能夠把握住生產線各種管理要素,把現場管理工作處理得井然有序,有 種的基本作業 條不紊. 條不紊. 現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現.優秀的生產車間管理者,要管理好現場工作, 現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現.優秀的生產車間管理者,要管理好現場工作,必須 要了解現場的管理內容,企業的管理模式,了解企業內部的各項幹部制度才能把管理工作做好. 要了解現場的管理內容,企業的管理模式,了解企業內部的各項幹部制度才能把管理工作做好. ①現場管理者要有良好的協調能力."管",是管理人和事,把現場管理好,而"理",是把現場存在的問題 現場管理者要有良好的協調能力. 管 ,是管理人和事,把現場管理好, 理 , 處理的有條有理,使現場具有良好的生產秩序和生產條件.在安排工作和處理問題時, 處理的有條有理,使現場具有良好的生產秩序和生產條件.在安排工作和處理問題時,現場管理者必須具 備良好的是非辨別能力和良好的思想意識,不但要在生產線上起領導作用, 備良好的是非辨別能力和良好的思想意識,不但要在生產線上起領導作用,而且在員工中要起模範帶頭作 導作用 用;對員工,部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效,准確無誤的給予處理和解答;當員工遇到挫折, 對員工,部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效,准確無誤的給予處理和解答;當員工遇到挫折, 情緒發生變化時,管理者要給予關心,並做好他們的思想工作, 情緒發生變化時,管理者要給予關心,並做好他們的思想工作,使員工的思想觀念和思想意識與公司的要 求保持一致;當現場工作出現困擾時,現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決, 求保持一致;當現場工作出現困擾時,現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決,特別是員工之 間為了工作爭執解決不了時,現場管理者要主動了解原因,找出問題點,按照公司的要求, 間為了工作爭執解決不了時,現場管理者要主動了解原因,找出問題點,按照公司的要求,做出合理的處 理,使之減少不必要的糾紛. 使之減少不必要的糾紛. ②現場管理者要有良好的配合意識.現場管理者要敢於承擔責任,對上級安排的工作要積極有效的配合, 現場管理者要有良好的配合意識.現場管理者要敢於承擔責任,對上級安排的工作要積極有效的配合, 有效的配合 並要全力以赴,保質保量的完成工作任務.對於上級安排的生產任務, 並要全力以赴,保質保量的完成工作任務.對於上級安排的生產任務,現場管理者必須按照生產指令帶領 員工高標准,嚴要求,按時,按質,按量去完成;當生產過程中出現異常情況時, 員工高標准,嚴要求,按時,按質,按量去完成;當生產過程中出現異常情況時,現場管理者要和員工積 極配合,妥善處理;若遇到自己解決不了的問題時,要及時匯報上級領導,對出現問題的原因作出解釋, 極配合,妥善處理;若遇到自己解決不了的問題時,要及時匯報上級領導,對出現問題的原因作出解釋, 並能夠提供自己解決問題的方法和建議,在上級對此類問題作出合理安排時,要積極配合, 並能夠提供自己解決問題的方法和建議,在上級對此類問題作出合理安排時,要積極配合,按照要求去執 行;對於日常事務性工作,現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成;部門之間涉及工作關系時, 對於日常事務性工作,現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成; 部門之間涉及工作關系時, 則要給予有效的支持,這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成. 則要給予有效的支持,這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成. 到的問題通過大家相互配合共同完成 ③現場管理者要經常關心員工.生產車間管理者進行現場管理,與員工最親近.在日常的生產過程中,管 現場管理者要經常關心員工.生產車間管理者進行現場管理,與員工最親近.在日常的生產過程中, 理者要多與員工,部屬進行接觸,溝通,要經常關心他們的工作,生活,關心他們的思想,行為, 理者要多與員工,部屬進行接觸,溝通,要經常關心他們的工作,生活,關心他們的思想,行為,給予他 們最大的幫助,只有對每個員工有了深入的了解,才能按照不同人的性格進行教育, 們最大的幫助,只有對每個員工有了深入的了解,才能按照不同人的性格進行教育,也才能起到事半功倍 的效果;同時,還要多鼓勵員工,調動他們工作的積極性,使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻. 的效果;同時,還要多鼓勵員工,調動他們工作的積極性,使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻. 七,作為一名優秀的生產車間管理者,應是使用現代管理工具的多面手.管理,是一門藝術,也是一門學 作為一名優秀的生產車間管理者,應是使用現代管理工具的多面手.管理,是一門藝術, 問.要想當好一名合格的,優秀的管理人員,必須不斷更新自己的知識層面,掌握現代管理工具. 要想當好一名合格的,優秀的管理人員,必須不斷更新自己的知識層面,掌握現代管理工具. 格的 質量管理體系,在這個過程中如何進行有效的管理, ①5S:當前許多企業正在推行 ISO9001 質量管理體系,在這個過程中如何進行有效的管理,卻是企業管 : 理者最頭痛的問題,要解決這個問題,就必須導入和實行 活動能創造良好的工作環境, 理者最頭痛的問題,要解決這個問題,就必須導入和實行"5S".開展 .開展"5S"活動能創造良好的工作環境,提 活動能創造良好的工作環境 高員工的工作效率.試想,如果員工每天工作在滿地臟污,到處灰塵,空氣刺激,燈光昏暗, 高員工的工作效率.試想,如果員工每天工作在滿地臟污,到處灰塵,空氣刺激,燈光昏暗,過道擁擠的 環境中,怎能調動他們的積極性呢?而整齊,清潔有序的環境,能促使企業及員工提高對質量的認識, 環境中,怎能調動他們的積極性呢?而整齊,清潔有序的環境,能促使企業及員工提高對質量的認識,獲 得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情, 企業形象 增強企業競爭力.因此, 得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情,提高 企業形象,增強企業競爭力.因此,作為一 名生產車間管理者,不僅要熟悉 象企業文化一樣, 名生產車間管理者,不僅要熟悉"5S",了解 ,了解"5S",更要推行 ,更要推行"5S",使"5S"象企業文化一樣,無孔不入, , 象企業文化一樣 無孔不入, 深入人心. 深入人心. ②六西格瑪:前面我們提過,生產車間是公司經營的主體,那麼,一個企業存活的基礎是什麼?回答 六西格瑪:前面我們提過,生產車間是公司經營的主體,那麼,一個企業存活的基礎是什麼? 肯定是"客戶 ,只有贏得了客戶,才能保存企業長久不衰.那麼,客戶真正關注的是什麼?是質量! 肯定是 客戶",只有贏得了客戶,才能保存企業長久不衰.那麼,客戶真正關注的是什麼?是質量!是產 客戶 品的質量!由此可見,對於一名生產車間的管理者來說,如何減少缺陷率,提高產品質量,贏得客戶, 品的質量!由此可見,對於一名生產車間的管理者來說,如何減少缺陷率,提高產品質量,贏得客戶,占 領市場,顯得何其重要.而近幾年推出的六西格瑪,它不但會提高我們的收益和客戶滿意度, 領市場,顯得何其重要.而近幾年推出的六西格瑪,它不但會提高我們的收益和客戶滿意度,而且會使得 戶滿意度 我們在行業中獲得顯著的競爭優勢.作為生產車間的管理者,要熟練掌握六西格瑪精髓, 我們在行業中獲得顯著的競爭優勢.作為生產車間的管理者,要熟練掌握六西格瑪精髓,把它運用到日常 生產工作,提高競爭力和運營效率. 生產工作,提高競爭力和運營效率. ③量化管理:量化管理是管理中的一門學科,將員工每日工作細化評分,不僅可以提高他們的競爭意 量化管理:量化管理是管理中的一門學科,將員工每日工作細化評分, 識,而且可以減少生產成本,提高工作效率.作為一名生產車間管理者,要將量化管理當作員工績效考核 而且可以減少生產成本,提高工作效率.作為一名生產車間管理者, 的一個重要手段,將它與晉職加薪緊密結合起來,並將量化管理具體內容及成績張榜公布,讓員工有所比, 的一個重要手段,將它與晉職加薪緊密結合起來,並將量化管理具體內容及成績張榜公布,讓員工有所比, 認識到自己的不足,從而刺激員工的榮譽感,增強其工作的積極性. 認識到自己的不足,從而刺激員工的榮譽感,增強其工作的積極性. 考評:一個好的生產車間管理者 也應是一個合格的人事管理者,因為,管理,其主體就是人. 生產車間管理者, ④HR 考評:一個好的生產車間管理者,也應是一個合格的人事管理者,因為,管理,其主體就是人.作 為一名生產車間管理,應熟練掌握人事考評制度,熟悉員工的招聘,培訓以及晉升程序,要求. 為一名生產車間管理,應熟練掌握人事考評制度,熟悉員工的招聘,培訓以及晉升程序,要求.將量化管 理與人員的晉升結合在一起,合理地實行能者上,庸者下,平者讓的競爭制度;管理者要善於激勵員工, 理與人員的晉升結合在一起,合理地實行能者上,庸者下,平者讓的競爭制度;管理者要善於激勵員工, 培養員工的進取心,積極性,在車間內部營造爭先創優的良好氛圍. 培養員工的進取心,積極性,在車間內部營造爭先創優的良好氛圍. 總而言之,作為一名優秀的生產車間管理者,不但要有良好的素質,形象, 總而言之,作為一名優秀的生產車間管理者,不但要有良好的素質,形象,以及識人用人的慧眼和良好的 管理技巧,更重要的是要以公司利益為重,處處從公司的大局出發,站在公司立場處理問題,進行管理, 管理技巧,更重要的是要以公司利益為重,處處從公司的大局出發,站在公司立場處理問題,進行管理, 以公司發展願景為中心目標,帶領全體員工高效率的完成各項生產任務. 以公司發展願景為中心目標,帶領全體員工高效率的完成各項生產任務. 願景為中心目標
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㈩ 要怎樣才能做一個企業車間生產主管
管理都大同小異：管理知識50點1. 經常自我反省,檢視一下,在管轄范圍內的人﹑時﹑地﹑物有沒有浪費資源,或無效運用的狀況2. 不要在下屬面前抱怨工作,數落上司及公司的不對3. 接受上司交待任務時,在沒有嘗試執行之前,絕不說「不可能」, 「辦不到」4. 每天找出一件需要突破,創新的事物,並動腦筋想一想,有無改善創新的方法5. 當工作未能順利完成時,對上司要能一肩承擔所有責任,不在上司面前數落部屬的不是6. 做任何事物以前,先花些時間思考一下目標與方向是否正確7. 找出在個人管理范疇內,有哪些原理與原則是不可違背的* 組織管理的原則8. 除非特殊狀況,交待事項只對下一級的直屬部屬,而不跨級指揮9. 除非事先已協調有共識或遇緊急狀況,否則不指揮其它平行單位的員工10.接受上級跨級指揮時,必定要及時回報直屬上司,讓其了解狀況11.交辦員工工作或任務分配時,能多花點時間溝通,了解他對工作的想法同時讓他了解工作的重要性及意義,想辦法喚起他內心執行的願意12.交待部屬工作時,盡量思考如何給予他更多的空間發揮13.下達指示時,著重要求目標的完成,對過程不需要太多的限制* 計劃與執行14.做事以前,一定要先想一想,做好應有的計劃,絕不冒然行事15.在計劃階段,要多參考別人的意見,借用別人的經驗與智能,做好必要的協調工作,絕不可以閉門車16.工作之前,一定要先明確的訂定或確認目標,把握正確的方向17.做計劃時,要從人﹑事﹑時﹑物﹑地各方面來收集相關事實﹑信息﹑詳細分析研判,作為計劃的參考18.不單憑直覺判斷事情,凡事要以科學的精神實事求是19.要盡力讓部屬了解狀況,與大家信息共享,不要存在「反正叫去你去做就對了」的觀念* 控制與問題掌握20.在工作計劃階段,就要先想好可能的狀況,事先擬訂對應措施21.當提出問題時,一定要能明確指出它的「目標」﹑「 現狀」以及差距所帶來的影響22.解決問題時,一定要客觀的找出原因,不可憑主觀的直覺來判斷23.每天發現一項需要改善的事項,並思考應該如何做會更好24.在部屬進行工作的時候,從旁予以觀察,當有偏差時給予必要的指導糾正25.鼓勵員工培養觀察力,提出問題,並引導出具體的建設性意見.* 部屬培育與教導26.所屬員工接受off.J.T(off job time)訓練時,要能夠全力支持,協助他排除時間與工作的障礙使他專心接受訓練27.要充分了解部門內各項職位應具備的知識,技巧與態度條件,並設置《崗位說明書》28.新員工報到前一定要做好他的《新員工訓練計劃表》29.一般性的工作,當部屬得沒有我好時,先不要急著自已去做,仍能讓他有一定的學習機會30.當員工提出問題時,不要急著回答他,可先聽聽他的看法,讓他先思考31.掌握時機,隨時隨地對部屬進行工作教導,例如:開會時,部屬報告時,部屬犯錯時,交付工作時等等* 溝通與協調32.要主動的找部屬聊天談心,不要只是被動的等部屬來找人說話33.當聽到其它人有和我不同意見的時候,能夠先心來氣和的聽他把話說完,要剋制自已自我防衛式的被動34.當遇見別人始終未能明白自已怕意思時,能先反省是否自已怕溝通方式有問題,而不先責備對方35.開會或上課等正式場合上,最好將手機關機,塑造一個良好的溝通環境36.和他人溝通時,能夠專注的看著對方,聽對方的話也要用心理解,而不左顧右盼,心有旁鶩37.和別人協調溝通時,避免對他人有先入為主的負面想法38.與其它部門或同事協調時,能保持客觀的態度,用句多用正面的話* 掌握人性的管理39.不要只是期望公司透過制度來激勵員工士氣, 隨時想想有哪些我可以自已來做的部份40.對每一位員工都要能夠多加了解,確實掌握他的背景﹑個性﹑習慣﹑需求﹑態度優缺點41.養成每天說幾名好話的習慣,如「辛苦了」 ﹑「謝謝」 ﹑「 做得不錯」等42.不只是贊賞員工, 遇到員工有錯的時候,能給予必要的責備43.員工本人生病時,能撥通電話給予關心,如果員工家中有婚喪喜慶,盡可能去參加44.要求員工的事,自已也要做到,凡事從自已做起*領導力的發揮45.要強化自已的人文素養,培養一些除了工作以外的正當興趣及嗜好46.不要只是靠權勢(力)要求部屬,而要展現自已的管理專業上的才能,讓員工能夠心服口服47.在組織內所做的一切,不能只是為了自已私人的利益,而應以團隊為出發點48.對不同的員工,要運用不同的領導方式來帶領,而不是一味追求齊頭式的平等49.不論通過何種方式(如:看書﹑上網﹑娛樂活動等),每年都要讓自已感受到吸收了新的信息,有明顯的成長50.要將以上所學內容運用到今後的工作中