轟的性紀大發明

① 轟-5的發展沿革

蘇聯空軍在第二次世界大戰中，僅裝備了以螺旋槳發動機為動力的轟炸機。而上世紀40年代初德國首先研製成功噴氣式發動機轟炸機。梅塞施米特公司研製的Me-262型噴氣式戰斗機於1942年7月首次試飛，後來由於希特勒的堅持，Me-262曾被用來執行轟炸任務，它可載兩枚重500公斤炸彈。同時，德國阿拉多公司研製了另一種Ar-234型噴氣式轟炸機，可載彈1400公斤。Me-262和Ar-234是最早的、也是第二次世界大戰僅有的兩種噴氣轟炸機。
德國噴氣式轟炸機的出現，給蘇聯留下深刻印象。但由於蘇聯噴氣發動機技術滯後，無法啟動噴氣式轟炸機的研製。鑒於噴氣式轟炸機速度快、機動性好，蘇聯在解決了噴氣發動機製造難題後，也在第二次世界大戰後提出了研製噴氣式轟炸機的計劃。根據蘇聯政府下達的任務，蘇聯伊留申飛機設計局開始設計研發新的噴氣式輕型轟炸機，新機採用平直機翼、雙渦噴發動機翼上布置，新型機編號為伊爾-28（IL-28）。 1948年7月8日，伊留申飛機設計局試飛員V.K.克契納奇駕駛伊爾-28轟炸機原型機首飛成功。1950年5月1日該機首次公開飛行，同年開始裝備蘇聯空軍和海軍航空兵部隊，並服役達三十年之久。伊爾-28是蘇聯第一種大批量生產的雙發亞音速前線轟炸機。從60年代開始逐漸被雅克-28輕型轟炸機替代。伊爾-28採用平直上單翼常規氣動布局，流線形圓形截面機身，最前部是領航兼投彈員的玻璃機頭座艙，稍後的機背上部有一個氣泡形飛行員座艙蓋，下部是轟炸雷達罩。機身中部內設一個機內炸彈艙。
機尾是活動手控自衛炮塔，內可坐一名射擊員（兼通信員），翼下可掛魚雷、火箭彈，翼梢可掛副油箱。伊爾-28轟炸型是伊爾-28的基本型，可攜帶常規炸彈或小型核武器。此外還有伊爾-28Y教練型，將機頭領航員艙改為第二座艙，拆除了機炮。伊爾-28曾出口到20個國家，改型有偵察機、魚雷機、反潛機、靶機，大約製造2000架。 新中國建國之初，就面臨抗美援朝的嚴重局面。中國在大批引進蘇聯米格-15等戰斗機的同時，也引進了蘇聯的幾型轟炸機，其中就有蘇聯剛剛裝備不久的伊爾-28噴氣式轟炸機。中國在抗美援朝作戰和東部沿海作戰中，都曾實際運用轟炸機配合支援陸軍。中國空軍首次在1955年1月18日發動的解放一江山的三軍聯合戰役中使用了圖-2和伊爾-28轟炸機，成功地掩護了登陸部隊作戰，有力打擊了敵人的環島防禦工事和守軍艦只。通過實戰，中國軍隊高層意識到轟炸機的重要性，並開始規劃中國國產第一代轟炸機。
中國政府曾計劃獲取蘇聯授權組裝生產伊爾-28轟炸機，但在1960年中蘇關系惡化後，無法獲得全部技術資料，中國航空工業部門只能通過已經引進的伊爾-28，進行測繪、仿製和局部改進伊爾-28的設計。由於哈爾濱飛機廠有維修護理蘇式轟炸機的經驗，逐漸積累了相當的技術基礎，中國航空工業管理部門將自行仿製伊爾-28的任務下達給了哈爾濱飛機製造廠，並將新機代號定為轟-5（H-5）。 轟-5是中國首次研發的輕型噴氣式轟炸機。在設計中，設計人員以蘇聯生產的伊爾-28為基礎，根據中國航空工業的實際情況和使用部隊的具體要求做了大量技術改進。
轟5 在伊爾-28 的基礎上更改量達 40%，主要更改是：（一）將蘇聯原機兩半扣合的結構改為普通結構，減重 110 公斤。（二）機載設備則盡量與當時同期仿製的新型轟6 轟炸機通用，如採用轟6 的尾炮塔，引起了機尾結構的一些變化。經過這些修改，轟5 的戰術技術性能有了一定的提升。除基本轟炸機外，轟5 還有魚雷轟炸機、核彈投放機、HJ-5（轟教5）教練機和 HZ-5（轟偵5）、HD-5（轟電5）偵察、電子對抗機等機型 。
轟-5於1963年1月開始研製，1966年9月25日，首架轟-5在哈爾濱試飛成功。1967年4月，轟-5開始量產，隨後裝備部隊。1984年，轟-5停產。轟-5基型衍生出了轟-5甲，加大了航程，減小了起降滑跑距離 。 轟-5轟炸機上主要航空電子設備設備包括轟炸雷達、自動領航儀、敵我識別器及各種通訊導航器材等。轟-5機組包括3名乘員，領航員艙在機頭，駕駛員在其身後氣泡形駕駛艙內，機尾有與前方不連通的通信射擊員艙。
炸彈艙在機身中部，正常載彈量1000千克，最大載彈量3000千克。機頭設有一門固定航炮，機尾炮塔有兩門活動航炮。炸彈艙內攜帶4枚500千克或12枚250千克炸彈。翼下還有8個掛架，可掛火箭彈或炸彈。機頭機尾各裝兩門23mm機炮，總備彈量為650發。
與伊爾-28相比，轟-5飛機修改了機翼、後機身和尾炮塔的結構設計；選用了新型的轟炸雷達和瞄準具，提高了轟炸精度；採用了跟隨性好的新的炮塔操縱系統，增加了航炮的備彈量，並提高了航炮的射速和射程 。 轟-5根據中國航空工業製造的實際和國內配套的條件，在伊爾-28的基礎上做了大量的修改設計，總變更量達40%，主要更改是：在機體結構上，將蘇聯伊爾-28飛機的兩半扣合的結構改為普通結構，達到全機總體減重110千克。發動機採用渦噴-5甲取代蘇制BK-1A離心式渦噴發動機。機載設備則盡量與當時中國同期仿製的轟-6轟炸機通用，如採用轟-6的尾炮塔，引起了機尾結構的一些變化。經過這些修改，轟-5的戰術技術性能有了一定的提升，尤其是雷達探測距離加大，新瞄準具擴大了瞄準角和觀測角，轟炸精度和敵我識別能力也提高很大；新炮塔系統電氣操縱隨動性好，備彈量增加，射速大、射程遠 。

② 世界上第一架專用轟炸機是誰發明的

1913年，俄國人伊格爾•西科爾斯基設計的世界上第一架專用轟炸機首飛成功。它首次採用電動投彈器、轟炸瞄準具、駕駛和領航儀表。1914年，俄國組建了世界第一支重型轟炸機部隊。第一次世界大戰期間，轟炸機得到迅速發展。

③ 1934年約里奧-居里夫婦用α粒子轟擊靜止的Al，發現了放射性磷P和另一種粒子，並因這一偉大發現而獲得諾貝

④ 我國古代的四大發明是什麼

四大發明是指中國古代對世界具有很大影響的四種發明.
即造紙術、指南針、火葯、印刷術.
四大發明對中國古代的政治、經濟、文化的發展產生了巨大的推動作用.而且
對世界文明發展史也產生了非常大的影響.
英國哲學家弗蘭西斯·培根指出,印刷術、火葯、指南針「這三種發明已經在世界范圍內把事物的全部面貌和情況都改變了：第一種是在學術方面,第二種是在戰事方面,第三種是在航行方面；並由此又引起難以數計的變化來：竟至任何教派、任何帝國、任何星辰對人類事務的影響都無過於這些機械性的發現了.」
馬克思評論：「火葯、指南針、印刷術——這是預告資產階級社會到來的三大發明.火葯把騎士階層炸得粉碎,指南針打開了世界市場並建立了殖民地,而印刷術則變成了新教的工具,總的來說變成了科學復興的手段,變成對精神發展創造必要前提的最強大的杠桿.」
雖然沒有提到造紙術,但是正是它為印刷術的產生和推廣提供了必要條件.
四大發明在人類文明史上的重要地位:印刷術、指南針、火葯和造紙術,是我國古代的四大發明,是我國之所以成為文明古國的標志之一.古代,我國的科學技術在許多方面居於世界的前列.5世紀後的千餘年裡,歐洲處在封建社會之中.在這個漫長的時期里,我國的科學技術一直在向前發展,而歐洲的科學技術卻停滯不前.只是到了十五、六世紀,由於封建制度的瓦解和資本主義制度的逐步形成,歐洲的近代自然科學才得以誕生.
我國的四大發明在歐洲近代文明產生之前陸續傳入西方,成為「資產階級發展的必要前提」(《馬克思恩格斯全集》),為資產階級走上政治舞台提供了物質基礎：印刷術的出現改變了只有僧侶才能讀書和受高等教育的狀況,便利了文化的傳播；火葯和火器的採用摧毀了封建城堡,幫助了資產階級去戰勝封建貴族；指南針傳到歐洲航海家的手裡,使他們有可能發現美洲和實現環球航行,為資產階級奠定了世界貿易和工場手工業發展的基礎.總之,我國古代的四大發明,在人類科學文化史上留下了燦爛的一頁.這些偉大的發明曾經影響並造福於全世界,推動了人類歷史的前進.

⑤ 世界重大發明一覽表，要20個

一、古代發明

1、指南針

指南針是用以判別方位的一種簡單儀器。前身是司南。主要組成部分是一根裝在軸上可以自由轉動的磁針(俗稱吸鐵石)。磁針在地磁場作用下能保持在磁子午線的切線方向上。磁針的北極指向地理的南極，利用這一性能可以辨別方向。

常用於航海、大地測量、旅行及軍事等方面。指南針的N指北方，E指東方，W指西方，S指南方。 指南針是利用磁鐵在地球磁場中的南北指極性而製成的一種指向儀器，有多種形體。早在戰國時期，中國先民已用天然磁石製成指示方向的司南之勺。

三國魏時，馬鈞利用磁鐵和差速齒輪製造了能指示方向的機械裝置——指南車。宋代科學家沈括在其《夢溪筆談》中記載了製作指向用的磁針的方法。後來，又發展成磁針和方位盤聯成一體的羅盤。至晚在北宋後期，指南針已用於航海；南宋時，已使用針盤導展和經濟文化的交流，起了極大作用。

2、造紙術

大約在3500多年前的商朝，中國就有了刻在龜甲和獸骨上的文字，稱為甲骨文到了春秋時，用竹片和木片替代龜甲和獸骨，稱為竹簡和木牘。甲骨和簡牘都很笨重，戰國時思想家惠施喜歡讀書，每次外出遊學身後都跟著五輛裝滿竹簡的大車，所以有學富五車的典故。

西漢時在宮廷貴族中又用縑帛或綿紙寫字。縑是細絹、帛是絲織品的總稱吏一方縑帛上寫字時，便於書寫，不但比簡牘寫得多，而且還可以在上面作畫，但是價格昂貴，只能供少數王宮貴族使用。公元前2世紀西漢初期已經有了紙 ，而蔡倫只是改造了紙。

造紙術在7世紀經朝鮮傳到日本。8世紀中葉傳到阿拉伯聯合大公國。

12世紀，歐洲才仿效中國的方法開始設廠造東漢和帝元興元年(公元105年)，蔡倫在總結前人製造絲織晶的經驗的基礎上，用樹皮、破漁網、破布、麻頭等作為原料，製造成了適合書寫的植物纖維紙，改進了造紙術，才使紙成為人們普遍使用的書寫材料。

3、活字印刷術

它開始於隋朝的雕版印刷，經宋仁宗時的畢升發展、完善，產生了活字印刷，並由蒙古人傳至了歐洲，所以後人稱畢升為印刷術的始祖。中國的印刷術是人類近代文明的先導，為知識的廣泛傳播、交流創造了條件。

雕版印刷是用刀在一塊塊木板上雕刻成凸出來的反寫字，然後再上墨，印到紙上。每印一種新書，木板就得從頭雕起，速度很慢。如果刻版出了差錯，又要重新刻起，勞作之辛苦，可想而知。

唐咸通九年（868）印製的《金剛經》 ，是世界上現存最早的有刻印時間的印刷品。 宋仁宗慶歷年間，平民畢升在雕版印刷業已普及的基礎上，發明了活字印刷術。它是用膠泥刻字，每字一印，燒後製成字印。將一顆顆字印排列、鑲嵌於鐵板之上，經燒烤、壓平等工藝製成印版後，便可印刷。

4、火葯

火葯作為人類掌握的第一類爆炸物，起源於中國古代的煉丹術。古代煉丹家們利用早在漢代就已掌握的金石葯物硝、硫，經過長期的煉丹實踐，至遲在唐憲宗元和三年（808）以前便已發明了火葯 ，並在五代末北宋初用以造出縱火用的火葯兵器。

經宋、元、明各代，火箭、火毬（火聤）、火銃等各種火器已達到成熱的程度。火葯的發明對世界科技的發展曾起重大作用，現代黑火葯就是由中國古代火葯發展而來的。

二、現代發明

1、無線電

20世紀初期，幾乎沒有人能夠想像一種電磁波可以在沒有任何金屬線或電纜作導體的情況下穿行任何有意義的距離。那麼無線電信號怎麼可能沿著地球的表面行進呢當然它可以沿著一直線射離地平線。

但是古格里爾莫·馬可尼認為，如果提供一些條件的話，無線電波是可以沿著地球表面行進的。1895年，在他的出生地義大利，他發射了一個無線電信號，穿行了1?5英里；6年後，即1901年12月12日，年僅27歲的馬可尼創造了奇跡，他將無線電天線牢牢地系在高飛的風箏上，發射了一個摩爾斯電碼「S」。

它穿行了約2000英里，橫跨了大西洋。這個信號從英國康沃爾郡的波爾德胡鎮發出，在不到1秒鍾的時間內就到達了接收地紐芬蘭的聖約翰，馬可尼聽到了三聲微弱的滴答聲。這是通訊事業宣告誕生的聲音，是電子時代到來的第一道沖擊波。

2、飛機

1903年12月17日，在太陽下山以前，奧維爾·萊特和威爾布·萊特已經能使他們用木頭、電線和布料製成的飛機飛行59秒鍾了。但卻很少有報社願意對這件事作出評論，因為人類飛上天空成為當代的代達羅斯和伊卡洛斯的念頭，被大多數頭腦清醒的人認為是荒誕可笑的。

可是一旦成功了，這項事業的發展就是極為迅猛的。事實上，僅僅在15年後，所有現代飛機的各種部件即使沒有全都製造出來，那麼至少關於它們的想法已經誕生了。

3、塑料

在得知塑料的發明之後，全世界最開心的莫過於大象了。幾百年來，從小刀的把手到檯球，一切都以象牙為標准原料。19世紀80年代，象牙供應的逐步減少與檯球運動的興起就曾引發了一場危機。

美國最大的檯球生產商費蘭與考蘭德公司迫不及待地懸賞價值1萬美元的黃金——這是一筆很可觀的獎賞——招募任何能夠提供代替象牙的合成品的「發明天才」。

一直到1907年，利奧·貝克蘭，一位曾因發明了用於拍攝快速運動照片的相紙而獲豐厚利潤的比利時籍發明家，無意中發明了苯酚和甲醛的化合物。

這種首創的純合成塑料——酚醛塑料，具有防熱、防電和防腐蝕的功能。它不僅使檯球游戲獲益，塑料的一大好處在於其用途的多面性，從電話機到馬桶，從煙灰缸到飛機零件，一切東西都用得上塑料。

到1968年，年輕的畢業生若要在一個有前途而又會成功的行業里找一份工作，就一定要聽從一個詞——塑料。

4、電視機

電視機的發明者是英國的電子工程師約翰·貝爾德，1923年他為自己發明的能產生8線圖像的裝置申請了專利。1930年底賣出了第一台電視機。1932年，英國廣播公司播出了世界上第一個規范的電視節目。從此，人類開始步入了電視時代。今天，人們利用衛星等途徑，將電視信號傳播到地球的每一個角落。

5、青黴素

人們稱青黴素是本世紀最有貢獻的葯品，它的發明者是英國細菌學家亞歷山大·弗萊明。1928年，這位發明家在一次細菌培養實驗中偶然地發現有一種後來被稱為青黴素的黴菌正吞噬他在培養皿中培養的細菌。

根據弗萊明研究的成果，英國牛津大學的研究者們經過十年的努力，終於找到了提煉這種黴菌的辦法，並投入醫學治療試驗。1943年，為了醫治在二戰中負傷的戰士，盟軍開始將青黴素投入工業生產。在半個多世紀中，青黴素救活了無數人的生命，並促使人們開始重視抗生素家族的研究開發。

6、核武器

原子時代開始於1942年。為了打敗軸心國法西斯，美國最高當局決定啟動旨在研製原子武器的「曼哈頓工程」。1945年的7月16日，一團蘑菇雲從位於美國新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯原子能研究中心騰空而起，世界上第一顆原子彈爆炸成功。

當年的8月6日和9日，美國先後將兩顆取名為「胖子」和「小男孩」的原子彈投向日本的廣島和長崎。日本天皇隨後宣布無條件投降，原子彈似乎為贏得二戰的勝利立了大功，但是人類從此便生活在可怕的原子武器的陰影中。

7、計算機

計算機是人類社會進入信息時代的基礎，但它是因戰爭而誕生的。1943年，為破譯德國的密碼，英國數學家阿蘭·圖靈設計了第一台名為「巨人」電動機械式計算機，雖然這僅僅是一台用於解碼的假想計算機，但卻開創了計算機技術發展的先河，從此計算機技術的發展日新月異。

1947年，晶體管計算機問世；1959年，集成電路計算機誕生；1970年，大規模集成電路計算機產生；從80年代開始，新一代微型計算機異軍突起。在此基礎上，人類迎來了網路新時代。

8、DNA

1953年2月28日，英國著名遺傳學家弗朗西斯·克里克宣布他「發現了生命的秘密」。克里克和他美國的同行詹姆斯·沃森多年來一直致力於生命科學的研究，終於從細胞核中發現了決定生命遺傳的脫氧核糖核酸雙螺旋分子結構，破譯了人類、植物和動物的遺傳密碼。

這個發現初步揭示了生命的秘密，推進對各種疾病的研究和醫治，也促進了人類對改善食物結構的研究。在下世紀的前20年，人類就可能通過採用基因治療的辦法消除遺傳缺陷，進而攻克癌症、心臟病、血友病、糖尿病以及其它致命的機能失調症。

人類對DNA分子結構的研究成果，無疑是對人類研究生命、治療疾病具有極大的作用，但是也使人們面臨著因此而造成的道德危機，比如克隆技術的發展，就給人類自己出了個難題。

9、避孕葯

1954年，美國醫師格雷戈里·平卡斯發明了避孕葯，它是由兩種抑制女性排卵的激素組成的混合物。避孕葯之所以被列為二十世紀最偉大的科學成就之一，原因就在於它把婦女從被動的生育中解放出來從此婦女們可以自主地控制生育，按照自己的意願決定是否要小孩，根據自己的情況決定何時懷孕。

更重要的是，它打破了禁錮婦女性自由的枷鎖，使她們有權走出家庭參加社會工作，最終擴大婦女們在社會政治、經濟、文化等方面的影響。

10、人造衛星

1957年10月4日，蘇聯為了紀念十月革命勝利40周年，發射了人類歷史上第一顆人造地球衛星，標志著航天時代的開始。1961年4月2日，蘇聯宇航員加加林乘飛船進入太空，成為第一個進入太空的人。1969年7月20日，美國兩名宇航員乘宇宙飛船登上月球。

衛星可以傳輸電視、廣播節目信號，還可以為航空、海航、天氣預報、科技信息等提供服務，從而把地球大大地「縮小」了。為了進一步探索宇宙的奧秘，人類在太陽系的主要行星上投放了許多探針，並且一個建立國際太空站的宏偉計劃也在醞釀之中。

11、器官移植

1967年，南非外科醫師克里斯蒂安．巴納德成功地進行了首次心臟移植手術。此後，隨著醫葯和醫療器械越來越先進，醫學家們逐漸解決了移植器官感染等難題，成功地進行了手肢、肝臟、皮膚、視網膜甚至睾丸的移植手術。

醫學界認為，器官移植的下一個前沿技術就是腦細胞移植，來根治諸如老年痴呆症和帕金森氏症等醫學頑症。下世紀，醫學家們將致力於攻克異種器官移植難題，將其它動物的器官移植到人體中。

12、試管嬰兒

英國姑娘路易斯·布朗是世界上第一個試管嬰兒，33歲。1978年，她的母親的卵子和她父親的精子在試管中交配成功，孕育了她。此後，體外孕技術不斷發展完善，1984年，胚胎冷凍技術試驗成功；1990年，胚胎移植技術試驗成功。

試管嬰兒的培育成功，給了那些不育夫婦很大的希望，但是這也引起了人們對一個道德問題的憂慮，比如說，一個婦女在50多歲甚至60歲時通過體外孕技術生一個孩子，有可能在孩子還未成年時，老人就會去世，那麼誰來撫養這個孤兒呢

13、留聲機

1877年，愛迪生發現電話傳話器里的膜板隨著說話聲會引起振動的現象，便拿短針作了試驗，從中得到很大發。說話的快慢高低能使短針產生相應的不同顫動。那麼，反過來，這種顫動也一定能發出原先的說話聲音，於是他開始研究聲音重發的問題。

8月15日，愛迪生讓助手按圖樣制出一台由大圓筒、曲柄、受話機和膜板組成的「怪機器」，製成之後，讓針的一頭輕擦著錫箔轉動，另一頭和受話機連接，然後愛迪生搖動曲柄，對著受話機唱歌，之後把針又放回原處，再搖動曲柄，接著機器就回放出愛迪生的聲音。

12月，愛迪生公開展示這台「錫箔筒式留聲機」，轟動了全世界。

14、電燈

與人們通常的認識恰恰相反，最初電燈的發明者不是愛迪生，愛迪生是改進了電燈。

早在1801年，英國一位名叫漢弗里·戴維的化學家就在實驗室中用鉑絲通電發光；1810年，他又發明了用兩根通電碳棒之間發生的電弧而照明的「電燭」，這算是是電燈的最早雛形。另一位英國電技工程師約瑟夫·斯旺經過近30年的研究，於1878年12月製成了以碳絲通電發光的真空燈泡。

當年有關斯旺的電燈泡的報道給了愛迪生以很大啟發。1879年10月，愛迪生終於成功製成了以碳化纖維作為燈絲的白熾燈泡，稱之為「碳化棉絲白熾燈」，隨後大量投產，並成立公司設立發電站和輸電網等相應基礎設施，很快使電燈在美國被普遍使用。

期間，他不斷改進技術，最終確定以鎢絲作為燈絲，稱之為「鎢絲燈」，並定型使用至今，愛迪生也由此成為公認的電燈發明者。

15、望遠鏡

1608年荷蘭米德爾堡眼鏡師漢斯·李波爾（Hans Lippershey）造出了世界上第一架望遠鏡。一次，兩個小孩在李波爾的商店門前玩弄幾片透鏡，他們通過前後兩塊透鏡看遠處教堂上的風標，兩人興高采烈。

李波爾賽拿起兩片透鏡一看，遠處的風標放大了許多。李波爾賽跑回商店，把兩塊透鏡裝在一個筒子里，經過多次試驗，漢斯·李波爾發明瞭望遠鏡。1608年他為自己製作的望遠鏡申請專利，並遵從當局的要求，造了一個雙筒望遠鏡。據說小鎮好幾十個望遠鏡眼鏡匠都聲稱發明瞭望遠鏡。

與此同時，德國的天文學家開普勒也開始研究望遠鏡，他在《屈光學》里提出了另一種天文望遠鏡，這種望遠鏡由兩個凸透鏡組成，與伽利略的望遠鏡不同，比伽利略望遠鏡視野寬闊。但開普勒沒有製造他所介紹的望遠鏡。

沙伊納於1613年─1617年間首次製作出了這種望遠鏡，他還遵照開普勒的建議製造了有第三個凸透鏡的望遠鏡，把二個凸透鏡做的望遠鏡的倒像變成了正像。沙伊納做了8台望遠鏡，一台一台地觀察太陽，無論哪一台都能看到相同形狀的太陽黑子。

因此，他打消了不少人認為黑子可能是透鏡上的塵埃引起的錯覺，證明了黑子確實是觀察到的真實存在。在觀察太陽時沙伊納裝上特殊遮光玻璃，伽利略則沒有加此保護裝置，結果傷了眼睛，最後幾乎失明。

荷蘭的惠更斯為了減少折射望遠鏡的色差在1665年做了一台筒長近6米的望遠鏡，來探查土星的光環，後來又做了一台將近41米長的望遠鏡。

16、空調

1902年後期，首個現代化，電力推動的空氣調節系統由威利斯·開利（1876年-1950年）發明。其設計與Wolff的設計分別在於並非只控制氣溫，亦控制空氣的濕度以提高紐約布克林一間印刷廠的製作過程質素。

此技術提供了低熱度及濕度的環境，令紙張面積及油墨的排列更准確。其後，開利的技術開始用於在工作間以提升生產效率，開利工程公司亦在1915年成立以應付激增的需求。

在逐漸發展下，空氣調節開始用於提升在家居及汽車的舒適度。住宅空調系統的銷量到1950年代才真正起飛。建於1906年，位於北愛爾蘭貝爾法斯特的皇家維多利亞醫院，在建築工程學上具有特別意義，被稱為世界首座設有空氣調節的大廈。

⑥ 轟然的危害性有哪些

轟然的危害性有很多，它容易造成火災，容易引起爆炸等等

⑦ 轟的大寫是

中文沒有大小寫之說，但有簡繁之別。轟的繁體是「轟」。

⑧ 轟炸機的來歷

第一次世界大戰一次世界大戰期間蘇聯Ilya Muromets轟炸機 第一次世界大戰期間轟炸機成為攻擊敵人各類目標的主要投射工具，攻擊的目標包括地面部隊，作戰物資等戰術目標，或者是工廠，城市等戰略目標，從這兩種不同類型的任務需求有衍生出戰略轟炸機和戰術轟炸機的分支。最早發明轟炸機的是俄國機械工程師「埃格·西科斯基(Igor Sikorsky)發明雙翼轟炸機，曾經造成德軍傷亡；德國哥佛型轟炸機曾經對英國的城市進行過轟炸，1917年6月13日轟炸倫敦造成200人傷亡，算是戰略轟炸的先河。第一次世界大戰時期的轟炸機，即使是較為大型的設計，基本型態都很相似：木材或者是金屬與布料蒙皮的結構，開放式座艙，少量的自衛火力，譬如步槍口徑的機槍，炸彈是由後座飛行員至目的地上空以雙手搬炸彈丟擲，換句話說，當時的轟炸機設計可以粗略的看作是戰斗機的放大概念。 杜黑撰述的空權論對兩次大戰期間的轟炸機發展與思想有很深遠的影響，第二次世界大戰期間對轟炸機的使用進行一次廣泛的發展驗證，無論是轟炸機的設計與性能需求，任務的規劃和執行，目標的選擇與效果評估等方面，對現代的發展確定了大致的方向與架構。二戰爆發前的轟炸機發展的趨勢大致上是以金屬作為大部分或者是全部的結構，成員在封閉的座艙內操作，自衛火力的數量和威力增加，無線電與導航系統使用開始普及，中型以上轟炸機大多數將炸彈攜帶在機體內部。雖然日本很早就於中國戰區進行遠程轟炸任務，對二戰轟炸機發展經驗累積與沖擊最大的還是首推歐洲戰區，尤其是英國與德國之間的轟炸機運用與得失經驗。這些經驗產生的影響有：更復雜的轟炸瞄準系統，包括使用雷達，提高轟炸精確度。 特別是戰略轟炸機的操作高度進一步的升高。美國的B-17和B-24多在兩萬英尺以上高度飛行，以減低防空炮火的影響。 強化轟炸機的防禦能力，在使用口徑較大槍炮時，動力驅動的炮塔也成為中型以上轟炸機的標准配備。 增加轟炸機夜間與視線不佳時的操作能力，包括使用輔助導航系統。 二次大戰期間，除了執行戰略與戰術轟炸任務的區分之外，還有其他型態的轟炸機出現，這些發展在戰爭結束之後也很快被其他機種或者是武器系統所取代。

⑨ 轟6H作戰性能怎麼樣

中國轟-6H轟炸機 中型噴氣轟炸機。該機擔任了戰術戰略轟炸、偵察、反艦、巡邏監視等多種任務，具有全天候、全方位的打擊能力。轟－6H堪稱遠程精確打擊的「點穴」高手，是目前（截止2009年）中國所有戰機中航程最遠的，飛行距離可達6000多公里。2009年10月1日，中國轟-6H轟炸機掛彈受閱。
中國轟-6H轟炸機-機型背景
中國轟-6H轟炸機是中國轟-6轟炸機的改進機型，轟-6轟炸機1948年開始研製，1958年中國與前蘇聯簽署引進圖-16型轟炸機及生產許可的協議，但因為當時國民經濟暫時困難工程放緩，到1963年才重新啟動，1968年首架轟-6試飛成功，1969年批量生產裝備部隊。該機的各個改型在蘇軍中擔任了戰術戰略轟炸、偵察、反艦、巡邏監視等多種任務，形成了一個用途廣泛的型號系列[2]。
該機主要的缺陷是研製時間早，載荷、速度等指標較差，在蘇軍中主要作為大型作戰飛機的補充。至今（指2009年）該機仍是中國空軍戰略轟炸力量的核心，並且在不斷對其動力、航電及機載武器進行改進，同時在其基礎上發展了多種特種平台，預計將至少服役至2020年左右。
[編輯本段]中國轟-6H轟炸機-改進系統
中國自行設計生產的中國轟-6H轟炸機堪稱遠程精確打擊的「點穴」高手，一是航程遠。轟－6H是目前（2009年）中國所有戰斗機中航程最遠的，飛行距離可達6000多公里。二是精確打擊能力強。轟－6H掛載的導彈射程達100多公里，從發射到攻擊完畢僅需4分鍾，精確度最高能達到半米之內。
中國轟-6H轟炸機本身主要改動了導航設備，突出特徵是翼下外掛了2枚鷹擊-63反艦巡航導彈，鷹擊-63的問世使得中國解放軍空軍具備了戰術精確打擊能力。鷹擊-63最早在2000年3月被媒體報道，是C-601反艦導彈的空射型。從互聯網上的圖片看，該型導彈末端可能採用光學制導，飛行中段則可能使用衛星或慣性制導。
轟6H的後機身下部有一個小雷達罩，可能是用於引導鷹擊-63的數據鏈系統。這種結構設計與前蘇聯1958年試飛的圖-16K-10飛機相似，但存在著較大的缺點：鷹擊-63對母機存在著依賴性，一旦母機被攻擊，導彈將無法執行任務。盡管如此，在1998年、1999年的時候，解放軍空軍有了配備鷹擊-63的轟6，就具備了打擊重要戰略目標的能力.

⑩ 求下面這張轟焦凍性轉高清原圖qaq