『壹』 4S店如何轉型為品牌汽修廠
·先和整車廠博弈，減少負擔獲取更多盈利空間;
·在二手車方面尋找突破口;
·尋求多品牌零售、平行進口等業務機會;
·發展獨立售後維修保養服務。
對4S投資人而言，在獨立售後維修保養上規模小點的，可以搞個獨立的維修廠，以降低客戶流失率;規模大點的，應考慮建立自己的服務品牌。但是在開設維修門店維修廠的過程中，就會遇到管理系統、品牌建設等多方面挑戰。對此汽修廠建設一站式服務提供商北京卓一設計汽車設備有限公司李經理為我們支幾招：
創立獨立品牌
品牌是企業的靈魂，作為投資人應了解在企業創建的初期品牌形象的對以後產品市場的定位有著至關重要的影響。從前期的品牌定位、品牌形象設計、品牌含義的賦予及後期品牌營銷方案的制定都應做足功課。不重視品牌建設，汽修廠很容易淪為路邊攤。
合理裝修店面
走進汽修廠，雖然裝修豪華，但是卻不能吸引顧客，事實上，豪華的裝潢雜亂的顏色反而分散了顧客的注意力，淹沒了自身品牌。汽修廠建設一站式服務提供商提示您，店面裝飾無需豪華，但應重點突出，簡潔明快，尤其突出產品區等主營項目功能區。
提升服務質量
而顧客來店裡消費主要追求熱情的態度和專業的服務，讓顧客有一種回家的感覺，能夠在做汽修的過程中，看到自己的愛車被照顧、清潔的如同伺候人一般的效果，那麼顧客這次走了，下次還會再來，吸引顧客的到底是什麼?說白了，就是汽修員工熱情周到的服務，員工自身的職業修養和汽修廠的文化內涵，讓顧客選擇習慣性的消費。
強化技術水平
汽修廠要想留住顧客，技術是關鍵，汽修的員工都是經過專業培訓或者是師傅帶領的，有一定的技術基礎，但是，就目前汽修從業人員的現狀來看，還是有很多汽修師技術不過關，汽修店沒有嚴格的考核制度，很多老師自己本身都沒有達到標准，理論知識也不扎實，為顧客做完服務之後，達不到效果，這樣的技術，怎麼能夠留住顧客呢?
實行規范化操作
除此之外，汽修的服務要規范化，尤其是在細節處，很多汽修連鎖店的銷售模式就是利益提成，推銷產品，讓顧客很有壓力，談不上服務，規范化的汽修服務要能夠讓顧客沒有壓力，完全放鬆，同時對顧客進行情緒上的感染。人都是一種心態，我既然花了錢我就應該享受應有的服務，即便是一部車，我也是為它消費了的，所以，提供熱情真誠的服務是必須的。既然是開汽修廠，就必須意識到這一點，因為汽修不僅是一門技術行業，也是服務業。
採取人性化管理
汽修店的管理者對汽修的管理也要實行人性化，喚醒員工的主人翁意識，而不是有一種打工的壓力，對於任何事情能夠積極參與，汽修的管理制度應該由員工和管理人員集體參與，共同討論，對於不合理的地方進行積的改進，讓員工的工作熱情能夠投入進去，提高自身素質。
『貳』 汽車維修企業如何做出特色
現在市場上形形色色的各類汽車維修美容服務企業，基本上不外乎三類：一類大型汽車維修企業，即從事汽車大修和總成修理，這類企業有檢修的大型設備，也可以從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，他們也有一定的生產車間，面積雖不大，但同時容納20多輛車維修不成問題。三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業以及人們常說的「路邊店」，他們的服務項目包括車身美容、輪胎修補更換等。此外，人們所熟知的4S店，並不能按以上的標準定位，而且，它基本上針對自己品牌的車型。在實際用車過程中，車主碰到需要大修的機會比較小，一般和4S店、快修店、美容服務店打交道的機會更多，因此，對這幾類服務店的優缺點心中有數後，就不會讓對方有機可乘了。
常規選擇
適用人群：用車經驗尚淺，對汽車售後服務了解不深，容易誤信對方。
新手上路，難免有時會求助於大型汽修廠以外的各類服務店。但大街上幾百米就能夠找到規模不一的服務店，而且，在店面外，一般都張貼著洗車、音響甚至改裝的標識，若對這個行業一無所知，真的有點無從選擇。因此，車友有必要對這系列店鋪的優劣有一定的了解與辨識能力。
4S店：可借其設備檢測車況
4S店以「前店後廠」式的布局作為它的特色，因為它們針對的是某一品牌旗下的各種車型，很多零配件的更換、供應，都比其它汽修企業配置齊備。而且，當車主在某品牌的任何一間4S店購買新車後，都可以在一定的保質期內，享受到免費服務。因此，在對方的質保期內，車主若需要保養維修，都不妨將車開到該4S店內。
但是，4S店也有明顯的缺點。如店方的程序略嫌死板，且手續繁鎖，特別是節假日前後，排期可能較長，這會耗費車主大量的時間，而且不少配件、工時費收費偏貴，所以，不少車主過了免費保養、維修期後，維修保養會另覓其它途徑。
專家建議：4S店的長處在於它的檢測設備比較先進，尤其擅長需要讀取數據、解碼等故障。因此，如果愛車出現像abs燈、氣囊燈等故障燈顯示，還是回4S店檢測效果比較好。考慮到接下來的維修費用可能不菲，車主不妨借對方的設備檢測之後，再找自己相熟的大型修理廠進行維修。此外，如果是原車鑰匙出現故障，建議還是通過4S店解決。如果找外面提供配汽車鑰匙的地方，他們的設備未必能夠徹底解決，甚至有些美容店、維修店反會從中做手腳。
快修店：個別部件專項維修
快修店是以快速維修為主，兼顧其它服務的店。這種快修店，店面小而專，有自己鮮明的特色。如有些快修連鎖機構擅長提供路面缺油、缺電等突發故障的急救以及不涉及大修的項目、部分汽車微修連鎖店專做車身漆面、玻璃劃痕修復，都側重於快速解決車輛故障。它們最大的優勢是交接車手續簡便，修車時間較短，節約了車主的時間。在收費方面，這類快修店的報價也比較大眾化，為多數車主認同。尤其是它的地理位置選擇在市區、甚至小區內，對車主而言比較方便。
但是這類快修店由於條件所限，一般只針對車輛的個別故障。在硬體設備上，難以和大型汽修廠、4S店比拼，因此，如果車輛「傷勢較重」，這類快修店就難以徹底解決問題。
專家建議：這類快修店有自己的專長，甚至專攻汽車維修中的一兩項，其維修效果與4S店、修理廠沒有明顯差別，往往以時效性取勝，如專門修復車身漆面和玻璃劃痕的微修店，即為一例。如果愛車只是「微恙」，車主想快速解決，而且不苛求效果，不妨通過這類快修店、微修店解決。此外，若需要檢測、更換愛車的部件，比如輪胎，選擇那些輪胎品牌的直營店，對方具備專門的檢測設備及水平，而且車主還能夠享受到一系列的售後跟蹤服務，如米其林輪胎的馳加店及固特異輪胎的授權店。
美容服務店：精明觀察隨機應變
市面上的汽車美容服務店，絕大部分除了洗車外，都會兼營其它項目，如貼膜、修補輪胎甚至為車主進行改裝。不可否認這些美容店的個別技工有過人之處，但總體來說，在難以知道對方底細的情況下，車主有必要進行觀察，才決定是否將愛車的維修、保養、加裝項目交給對方處理。
除了觀察該美容店的規模外，可以側重觀察一下它的主營項目及經營的其它用品、配件的品牌。比如，有的車主想在洗車之餘，選擇一下店裡的音響，其實，可以觀察一下對方經營音響的品牌會不會過於雜亂，而且，店內是否設置了試音室。有的美容店經營的品牌太多，比起專門經營代理固定幾種品牌的美容店會稍遜一籌。當然，選擇專業的改裝店，效果無疑會更加理想。不少汽車美容店都有貼防爆膜的業務，但並非所有的店都具備貼膜的專業水平或者完善的售後跟蹤服務。有的美容服務店，具備廠家授權資格，主營的就是防爆膜。因此，在這方面的施工專業性，會比一般的綜合服務店更強，但其它保養項目上，卻未必是強項。有車主就曾反映，他前段時間在某大型汽車服務公司辦事，見對方的門面裝修得相當氣派，於是想在該處貼防爆膜，後來他才得知，其實該店貼膜業務是「外包」給專業的貼膜店，若車主直接選擇到對方店中貼膜，價格會便宜得多。
專家建議：由於車主們經驗尚淺，可以在觀察中，發現對方的主營項目，從而有針對性地對愛車進行維護。有時，對方可能在進行洗車、打蠟過程中，「意外」發現車輛的其它故障。這時，車主們不要過分輕信，建議到不同的地方進行檢測比較，並咨詢身邊的專家。
另類經驗
適用人群：常見於老司機，有數年駕駛經驗，在售後服務方面也形成一定的人脈網路，能夠採取一些非常規的處理方法。當車主已經積累了相當用車經驗後，他們往往會在對愛車進行維修保養時，不按常理處理，有自己的省事省錢的修車之道。
一、跟人不跟店。記者曾經見到過有豪華車車主深入一些不起眼的小店求助對方，後來據了解，原來那間小店的維修技師，曾經在該豪華品牌的專門店工作數年，後來自己開了修理廠。由於該車主在幾年的維修服務中，與其建立了一定的關系，因此，該車主愛車抱病，就會求助於這位「私人醫生」。如果是一般的小故障，不僅可以輕松解決，而且，收費會比4S店便宜數倍。還有些車主表示，他們在維修車輛時，通常都會找自己的「老相好」解決，甚至對方已經投身別的品牌旗下，只要對方還在本地工作，他們也樂於「從一而終」。
二、加入小團體。有些車主會通過加入車友會，和眾多同車型的車主建立聯系，由於大家車型品牌一致，因此，通常有關用車之道，大家都可以交流探討，分享彼此的經驗。
三、藉助對方「強項」。雖然4S店收費偏貴，受到車主們的非議，但在需要電腦檢測時，它擁有的優勢也比較明顯。因此，一些有幾年以上用車經驗的車主，會先回4S店檢測，然後再出外找相熟的汽修廠解決故障，以此有效地檢測出故障，又可以節省維修成本。
四、找專做二手車、事故車的汽修廠。車主楊先生指出，自己的車輛有時需要進行噴漆、鈑金，他會選擇那些專門做二手車、事故車輛的汽修廠解決，效果讓人滿意，而且，收費也會比較公道。
『叄』 如何開汽車修理店之汽修店經營模式對比
要知道汽車是耐用消費品，車主從買車那天起就得為愛車的保養、維修作準備。一輛新車從購人到汽車報廢全部花費，購車費用只佔到35%左右，燃油、稅費、險費、停車等佔到20%，後期維修保養佔到45%左右。 汽車美容店、汽車改裝店、汽車修理店應運而生，各自發揮著不可缺少的商用價值。 汽車修理廠分類 根據《機動車維修管理規定》， 汽車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。獲得一類、二類維修經營資質的修理廠，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作。獲得三類某一專項資質修理的業戶，只能從事維修行業管理部門核準的修理項目，如空調維修、車輛玻璃安裝等。一類企業和二類企業的主要區別在企業規模大小、技術力量強弱、設備設施等方面。 汽車修理店特點對比 汽車4S店：各種品牌的4S特約維修店，他們背後有汽車製造商的強大技術和配件支持，提供銷售與維修捆綁的優惠政策，為各類高檔車提供「家門口一站式服務」，優良的技術和優質的服務，優勢顯而易見，追求高服務質量，專業維修水準，人員管理規范，但維修價格較高也是汽車4S店的弱勢，維修工時費及原廠配件按照統一標准收取，價格往往偏高，有時甚至是普通修理廠維修價格的好幾倍。 大型汽修廠：大型汽修廠正好彌補了汽車4S店維修的缺憾。我國汽配行業的國產化和大眾化，使汽車配件市場壟斷專供局面得以打破，這無疑給普通修理廠「開閘放水」，彌補其「短腿」。另外，大型修理廠資金雄厚，正逐步完善其服務質量，為顧客提供人性化和精細化服務。 快修連瑣店：主打小型、方便、快捷、實惠、社區化服務，其外在方面主要體現為所有連鎖店標志統一，內外裝潢統一，快修連鎖店標志醒目且美觀;連鎖店內部裝修簡潔。佔地少、人員精簡、配件和維修技術可以由總部統一供應和指導，昂貴的檢測診斷設備可以共享;各連鎖店在總部的統一管理下自主經營，技術人員和維修資料有保障，配件來源相對穩定。 開店費用對比 汽車4S店：投資比較大對於4S店，汽車生產廠家都有硬性要求，需要達到一定的規模，需要購置一定的設備。目前，建一個4S店至少要投資兩三千萬元，這些投資都要從維修中一點一點賺回來。 大型汽修店：規模做大一點，多上項目，比如汽車配件等，要上全。但是這樣投資需要20萬元左右，還不算你積壓的資金，要見經濟效益至少是一年之後。 快修連瑣店：一般投資在20萬—50萬元之間，佔地少、人員精簡、配件和維修技術可以由總部統一供應和指導，昂貴的檢測診斷設備可以共享。
『肆』 汽修廠怎樣才能做大做強
自己一點點膚淺經驗大家共享
1、和汽車雜志和汽車廣播，做聯合節目，這些節目裡面有一類是處理疑難雜症的，可以幫你招來客戶樹立品牌。
2、堅持多做特約維修，這是立足之本，現在新品牌不斷涌現擴展快，機會還是有的。當然大家都想做高端車維修，但是還是做不過4S店。所以，自己要選擇一個方向，專修什麼吧。
3、很多汽修廠做不長，主要是管理不規范，財務制度、銷售制度、勞動制度等等，想做大就要規范，這是永遠不變的道理。
4、現在技術好的汽修人員流動也很大，也要從人員入手。這個方法就很多了，要具體情況具體分析了。汽修很多做的都是回頭客，好的維修人員，哪怕是不怎麼會說話，但是無形中會招來很多客戶。
『伍』 汽車修理廠如何打造形象品牌
一個修理廠就好比一個醫生。好的醫生能夠很好的治病救人，直接找出病人的病因，而修理廠也是如此。好的修理廠能放心的讓客人把自己的愛車放在你們店裡，安心的在一段時間後去取車。
『陸』 怎麼把修理廠設計的有品牌感
是這樣的，在VI設計上，要考慮整體的風格，包括LOGO，內飾等一系列外觀是否足夠和諧，而且是否美觀，是否統一這都是需要注意的。在施工圖紙上，首先要考慮的是工位是否能夠正常運轉，是否合理，其次是整個面積是否做到最大化的利用，布置的彈性是否考慮，人車流量沖突是否避免，設備的放置是否合理，只要以上問題都解決了，就是一個好的設計。希望可以採納我森萬是做汽修廠建設相關業務的，有相關疑問或者需求的話可以去找一下他們，!9v
『柒』 如何把汽修廠做成自己機油的品牌形象店
首先得保證自己品牌的
『捌』 如何開一家汽車修理廠
首先到當地公安局特種行業管理科辦理特種行業經營許可證，取得許可證以後，持經營地點的房屋租賃合同到工商局辦理個體戶性質的營業執照，取得營業執照以後到稅務局辦理稅務登記證。修理廠一般會設立辦公區（可以協議一家服務比較好的保險公司進來現場辦公）、修理區（舉升機是必須的、資金充足的話可以考慮建間烤漆房）、停車區 （分待修區、客戶提車區）、配件庫房、休息區及配件和用品的展示區。
以上是條件，下面是開廠所必須的軟體了，首先得有客源，其次，就必須要有技術員，最後，有錢做宣傳。其它的需要自己一點點實踐了，自己創業還是很麻煩的。