瓦特發明了雷達的故事

A. 多普勒發明雷達的故事150字

多普勒雷達，又名脈沖多普勒雷達，是一種利用多普勒效應來探測運動目標的位置和相對運動速度的雷達。1842年,奧地利物理學家J·C·多普勒發現,當波源和觀測者有相對運動時,觀測者接受到的波的頻率和波源發來的頻率不同,這種現象被稱為多普勒效應。波源和觀測者相互接近時,接受到的頻率升高; 兩者相互離開時,則降低。多普勒雷達就是利用這種多普勒效應製造而成的一種脈沖雷達。脈沖多普勒雷達含有距離波門電路、單邊帶濾波器、主波束雜波抑制電路和檢測濾波器組,能較好地抑制地物干擾。脈沖多普勒雷達可用於機載預警、機載截擊、機載導航、低空防禦、火控、戰場偵察、導彈引導、靶場測量、衛星跟蹤和氣象探測等方面。

B. 雷達是怎麼發明的

真正的實用雷達是英國物理學家、國家物理研究所無線電研究室主任沃特森·瓦特發明的。
第一次世界大戰期間，軍用飛機出現，一些國家在抵禦它的進攻方面遇到了很大的困難。為此，有的科學家開始研製一種遠距離尋找飛機的儀器，這就是後來的雷達。
不過，雷達的發明可以追溯到19世紀。1887年，德國科學家赫茲在證實電磁波的存在時，就已發現電磁波在傳播的過程中遇到金屬物會被反射回來，就如同用鏡子可以反射光一樣。這實質上就是雷達的工作原理。不過，當時赫茲並沒有想到利用這一原理來進行無線電通訊試驗時，通訊突然中斷了，幾分鍾後又恢復了正常。這種現象連續幾次出現，起初他以為是機器出現了故障，經檢查，一切正常。於是，他觀察了外部的情況，發現一艘輪船正通過兩艘軍艦之間，等船駛過後，兩艦之間的通訊又恢復了正常。波波夫憑著自己敏銳的感覺，立刻意識到，就是這只船在經過兩艦之間時擋住了無線電波。他由此想到，如果在海上航線上設置無線電通訊設備，就可以利用電波探測到海上目標。但令人遺憾的是，他沒有將此想法付諸實踐。
直到1922年，美國科學家根據波波夫的設想，在海上航道兩側安裝了電磁波發射機和接收機，當有船隻經過時，通過電波馬上就可以測出。這就等於在海上設置了 一道看不見的警戒線。不過這種裝置仍然不能算是嚴格意義上的雷達。1935年，英國著名的物理學家、國家物理研究所無線電研究室主任沃特森·瓦特在此基礎上發明了一種既能發射無線電波，又能接收反射射波的裝置，它能在很遠的距離就探測到飛機的行動。這就是世界上第一台雷達。這台雷達能發出1.5厘米的微波，因為微波比中波、短波的方向性都要好，遇到障礙後反射回的能量大，所以探測空中飛行的飛機性能好。為了安全和方便，當時稱這種雷達為CH系統。經過幾次改進後，1938年，CH系統才正式安裝在泰晤士河口附近；這個200公里長的雷達網，在第二次世界大戰中給希特勒造成極大的威脅。隨後，英國海軍又將雷達安裝在軍艦上，這些雷達在海戰中也發揮了重要作用。雷達不僅運用在軍事上，還可用來探測天氣，查找地下20米深處的古墓、空洞、蟻穴等。隨著科學技術的進步，雷達的運用也越來越廣泛。

C. 從瓦特發明雷達的故事中我明白了什麼

發明的基礎是觀察和聯想，只有深入觀察才能銘記於心，只有聯想，才能把觀察所得應用於發明。科學的研究離不開對生活的仔細思考，也離不開勤勞的雙手，離不開對科學的熱愛。

D. 雷達是誰發明的

發明人：奧地利物理學家多普勒（Christian Andreas Doppler）

1842年，奧地利物理學家多普勒（Christian Andreas Doppler）率先提出利用多普勒效應的多普勒式雷達。

雷達的出現，是由於一戰期間當時英國和德國交戰時，英國急需一種能探測空中金屬物體的雷達（技術）能在反空襲戰中幫助搜尋德國飛機。二戰期間，雷達就已經出現了地對空、空對地（搜索）轟炸、空對空（截擊）火控、敵我識別功能的雷達技術。

二戰以後，雷達發展了單脈沖角度跟蹤、脈沖多普勒信號處理、合成孔徑和脈沖壓縮的高解析度、結合敵我識別的組合系統、結合計算機的自動火控系統、地形迴避和地形跟隨、無源或有源的相位陣列、頻率捷變、多目標探測與跟蹤等新的雷達體制。

後來隨著微電子等各個領域科學進步，雷達技術的不斷發展，其內涵和研究內容都在不斷地拓展。雷達的探測手段已經由從前的只有雷達一種探測器發展到了紅外光、紫外光、激光以及其他光學探測手段融合協作。

(4)瓦特發明了雷達的故事擴展閱讀：

雷達，是英文Radar的音譯，源於radio detection and ranging的縮寫，意思為"無線電探測和測距"，即用無線電的方法發現目標並測定它們的空間位置。

因此，雷達也被稱為「無線電定位」。雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。雷達發射電磁波對目標進行照射並接收其回波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。

雷達的優點是白天黑夜均能探測遠距離的目標，且不受霧、雲和雨的阻擋，具有全天候、全天時的特點，並有一定的穿透能力。因此，它不僅成為軍事上必不可少的電子裝備，而且廣泛應用於社會經濟發展(如氣象預報、資源探測、環境監測等)和科學研究(天體研究、大氣物理、電離層結構研究等)。

E. 羅伯特瓦特是根據什麼發明了雷達。

1934年，羅伯特·沃特森·瓦特（當時羅伯特·沃特森·瓦特擔任英國皇家無線電研究所所長的職務）帶領一批科學家，進行地球大氣層的無線電科學考察。一天，羅伯特·沃特森·瓦特在觀察熒光屏上的圖像時，被圖像中突然出現的一連串亮點吸引住了。從亮點的亮度和距離分析，它不可能來自地球大氣層。這是一種什麼無線電波信號呢？羅伯特·沃特森·瓦特抓住這一奇特現象進行了一系列實驗，終於發現這些亮點是被實驗室附近的一座高樓反射回來的電波信號。瓦特由此意識到：這種無線電波既然可以補建築物反射回來,那麼空中的飛行特不也可以同樣反射電磁波,在測控器的屏幕上有所反映嗎? 羅伯特·沃特森·瓦特組織了一個特別小組，進行日夜攻關。他們首先試製成功電波發射裝置和接收裝置。後來，他們又把全部設備裝在載重汽車上，當試驗飛機從15千米以外飛到離汽車12千米左右時，電波碰到了飛機後，迅速反射回來，被接收裝置所接收。世界上第一部雷達就這樣誕生了。

F. 科學家發明創造的故事

1，愛迪生發明的留聲機

愛迪生是美國著名的科學家和發明家，因為他有電燈、留聲機、電影和蓄電池等一千多種發明成果，所以人們稱他為「發明大王」、「魔術師」。

愛迪生最大的功績是發明了電燈，然而在他的發明創造中，最引起當時社會震驚的，莫過於留聲機了。在1877年秋天，愛迪生發明的留聲機轟動了整個紐約，各家報館的新聞記者，像潮水般地涌來報道這一特大新聞。

這一發明一經傳出，激起當時社會急速而巨大的狂熱達數月之久，鐵路特開專車前去參觀，許多人開始不相信這個發明，疑心他是先在裡面藏了個什麼會說話的東西騙人的。

有個教堂的主教用最高速度對著收音盤背誦《聖經》中的一串專門名詞，當這些名詞一字不漏的從機器中重復出來時，人們才相信這東西確實不是虛假的，並且齊聲稱奇，報紙把留聲機稱之為19世紀的奇跡。

然而，愛迪生這項著名的發明構思，卻是幸福的偶然性促成的。一次，愛迪生一人在靜靜的實驗室里研究改善在紙帶上列印符號的電報機。這時，電報機內的一種單調的聲音吸引了他。

在試圖排除這種聲音時，愛迪生出乎意料地發現，這是紙帶在小軸的壓力下發出的聲音。在改變小軸的壓力時，聲調的高度也隨之變化。這就使他產生了一個念頭：藉助運動載體上深度不同的溝道來記錄和回收聲音。

無獨有偶，愛迪生在另一次試驗電話的時候，發現傳話筒里的膜板，隨話聲而震動。他找了一根針，豎立在膜板上，用手輕輕按著上端，然後對膜板講話。實驗證明，聲音愈高，顫動愈快；聲音低，顫動就慢。這個發現，更奠定了他發明留聲機的決心。

幾天後，愛迪生就畫出了草圖，並立即和助手干起來。留聲機的主要部件，是一個金屬圓筒，圓筒邊上刻有螺旋槽紋，把它按在一根長軸上，長軸一頭裝著曲柄，搖動曲柄，圓筒就會相應地轉動。

此外，還有兩根金屬小管，管的一頭裝有一塊中心有鈍頭針尖的膜板。經過無數次的改造，世界上第一台留聲機誕生了。愛迪生回憶說：「我大聲說完一句話，機器就回放我的聲音。我一生從未這樣驚奇過。」

愛迪生在發明留聲機之初，就一改再改。十年過後，他又從架子上的塵埃中把留聲機取下來，要繼續改善它，他僅在留聲機上的發明專利權就超過了一百項。

2，瓦特發明蒸汽機的故事

一個夏日的早晨，天氣晴朗，畫眉在樹上唱著悅耳的歌。在英國格拉斯哥大學的校園里，有一個人正在散步。他邁著緩緩的步伐，在綠茵茵的草坪上踱來踱去。

他時而望著廣闊的天空，時而瞧瞧乎坦的操場，時而皺起雙眉，突然，他臉上流露出笑容，情緒豁然開朗，他想出來了，想出了解決蒸汽機的有效辦法。他高興地跑起來，腳步騰空。霎時間，他的身影便出此刻陪伴他多年的操作台上。他就是蒸汽機的發明家瓦特。

隨著智育的發展，瓦特對客觀存在的一些事物都發生了濃厚的興趣，產生了好奇和鑽研之心。這為他以後發明蒸汽機打下了良好的基礎。

在瓦特的故鄉格林諾克的小鎮於上，家家戶戶都是生火燒水做飯。對這種司空見慣的事，有誰留過心呢？瓦特就留了心。有淮他在廚房裡看祖母做飯。灶上坐著一壺開水。

開水在沸騰。壺蓋啪啪啪地作響，不停地往上跳動。瓦特觀察好半天，感到很奇怪，猜不透這是什麼緣故，就問祖母說什麼玩藝使壺蓋跳動呢"祖母回答說："水開了，就這樣。"瓦特沒有滿足，又追問："為什麼水開了壺蓋就跳動？是什麼東西推動它嗎？"

可能是祖母太忙了，沒有功夫答對他，便不耐煩地說："不明白。小孩子刨根問底地問這些有什麼意思呢。"瓦特在他祖母那裡不但沒有找到答案，反而受到了冤枉的批評，心裡很不舒服，可他並不灰心。

連續幾天，每當做飯時，他就蹲在火爐旁邊細心地觀察著。起初，壺蓋很安穩，隔了一會兒，水要開了，發出嘩嘩的響聲。摹地，壺里的水蒸汽冒出來，推動壺蓋跳動了。

蒸汽不住地往上冒，壺蓋也不停地跳動著，好象里邊藏著個魔術師，在變戲法似的。瓦特高興了，幾乎叫出聲來，他把壺蓋揭開蓋上，蓋上又揭開，反復驗證。他還把杯子、調羹遮在水蒸汽噴出的地方。瓦特最後弄清楚了，是水蒸汽推動壺蓋跳動，這水蒸汽的力量還真不小呢。

就在瓦特興高采烈，歡喜若狂的時候，祖母又開腔了："你這孩子，不知好歹，水壺有什麼好玩的，快給我走開！"她漫不經心地說。

他的祖母過於急躁和主觀了，這隨隨便便不放在心上的話，險些挫傷了瓦特的自尊心和探求科學知識的用心性。年邁的老人啊，根本不理解瓦特的心，不知水蒸汽"對瓦特有多麼大的啟示！水蒸汽推動壺蓋跳動的物理現象，不正是瓦特發明蒸汽機的認識源泉嗎？

一七六九年，瓦特把蒸汽機改成為發動力較大的單動式發動機。之後又經過多次研究，於一七八二年，完成了新的蒸汽機的試制工作。機器上有了聯動裝置，把單式改為旋轉運動，完善的蒸汽機發明成功了。

由於蒸汽機的發明，加之英國當時煤鐵工業發達，所以英國就成為世界上最早利用蒸汽推動鐵制"海輪"的國家。十九世紀，開始海上運輸改革，一些國家進入了所謂的"汽船時代"。

從此，船隻就行駛在茫茫無際的海洋上了。隨之而來，煤礦、工廠、火車也全應用了蒸汽機。體力勞動解放了，經濟發展了。這不能不說是蒸汽機發明的成果。當然也是蒸汽機的發明家瓦特的功勞。因此，瓦特在世界上享有盛名。

瓦特的一生充滿著艱苦和斗爭，他走過的道路是多麼坎坷不平啊。他在艱苦和坎坷中為人類造了福，為人類前進，開辟了新的里程。瓦特十分重視學習和實踐。學習，豐富了他的智慧；實踐，結出了豐碩的成果。

3，電話的發明

貝爾，就是發明電話的人。他1847年生於英國，年輕時跟父親從事聾啞人的教學工作，曾想製造一種讓聾啞人用眼睛看到聲音的機器。

1873年，成為美國波士頓大學教授的貝爾，開始研究在同一線路上傳送許多電報的裝置――多工電報，並萌發了利用電流把人的說話聲傳向遠方的念頭，使遠隔千山萬水的人能如同應對面的交談。於是，貝爾開始了電話的研究。

那是1875年6月2日，貝爾和他的助手華生分別在兩個房間里試驗多工電報機，一個偶然發生的事故啟發了貝爾。華生房間里的電報機上有一個彈簧粘到磁鐵上了，華生拉開彈簧時，彈簧發生了振動。

與此同時，貝爾驚奇地發現自己房間里電報機上的彈簧顫動起來，還發出了聲音，是電流把振動從一個房間傳到另一個房間。貝爾的思路頓時大開，他由此想到：如果人對著一塊鐵片說話，聲音將引起鐵片振動。

若在鐵片後面放上一塊電磁鐵的話，鐵片的振動勢必在電磁鐵線圈中產生時大時小的電流。這個波動電流沿電線傳向遠處，遠處的類似裝置上不就會發生同樣的振動，發出同樣的聲音嗎？這樣聲音就沿電線傳到遠方去了。這不就是夢寐以求的電話嗎！

貝爾和華生按新的設想製成了電話機。在一次實驗中，一滴硫酸濺到貝爾的腿上，疼得他直叫喊：「華生先生，我需要你，請到我那裡來！」這句話由電話機經電線傳到華生的耳朵里，電話成功了！1876年3月7日，貝爾成為電話發明的專利人。

貝爾一生獲得過18種專利，與他人合作獲得12種專利。他設想將電話線埋入地下，或懸架在空中，用它連接到住宅、鄉村、工廠……這樣，任何地方都能直接通電話。這天，貝爾的設想早已成為現實。

4，雷達的發明

雷達是一種神奇的電學器具，它由電磁波往返時間，測得阻波物的距離。假如你問雷達是誰發明的？在芬克的雷達機械中說，「雷達的發明，不能專歸於某一位科學家，乃是許多無線電學工程師努力研究，加以調准而成。」

在戰時，美國麻省理工學院由五百位科學家和工程師致力於雷達的研究。希奇得很，在自然界中，你找得到神為某種動物所豫備的雷達。在一九四七年一月號的英國奮勉雜志上，有個科學家發表了一篇很搞笑的文本，給我們解釋蝙蝠在黑暗中如何指導自己飛行，不論如何黑暗，如何狹窄的地方，絕不碰壁。

關於這事有兩位美國生物學家格利芬和迦朗包在一九四○年已經證明，蝙蝠能夠避免碰撞，是藉一種天然雷達，但是是聲波代替電磁波，在原理方面完全相仿。從蝙蝠口中發出一種頻率極高的聲波，超過人類聽覺范圍以外，二位科學家藉著一種特製的電力設備，在蝙蝠飛行時，將它所發的高頻率聲波記錄出來。

這種聲波碰到牆上，必然折回，它的耳膜就能分辨障礙物的距離遠近，而向適宜方向飛去。蝙蝠傳輸聲波也像雷達一樣，都是相距極短的時間而且極有規則，並且每隻蝙蝠，有其固有的頻率，這樣蝙蝠可分清自己的聲音，不至發生擾亂。

因這緣故，蝙蝠飛行之時，常是張口，假如你將它口緊閉，它便失去指揮作用，假如堵上它的耳朵，便要撞到牆上，無法飛行。這個搞笑的實驗，道破了它的秘密。

5，避雷針的發明

歷史上關於避雷針的發明，有一段廣為人知的故事。1752年，46歲的美國科學家富蘭克林用綢子做了一個風箏，並在一個風雨交加的天氣里用麻線把風箏放上天空，麻線下端系了一把金屬鑰匙，當雨水把麻線澆濕以後就變成了導電體。

這時，他把手靠近鑰匙，突然看到電火花在鑰匙和手指之間跳過，同時，手指感到一陣刺痛。這個實驗證明了天空中打雷實際上就是一種大規模的放電現象。

由此，使富蘭克林想到，如果在高大的建築物上裝一根金屬導線，導線下端接地，根據尖端放電的原理，就可避免建築物遭到雷擊的危險。

這就導致了避雷針的發明。由於避雷針的發明，人類生活的世界就多了幾分安全。關於避雷針的發明，似乎是一個偶然事件。一個巧合提醒了一位偉人突發奇想，導致了發明和創造。

G. 沃森.瓦特發明雷達的故事

羅伯特·沃森瓦特是蒸汽機發明人瓦特的後代，瓦特發明蒸汽機，帶來了第一次工業革命，沃森瓦特發明了雷達，誇張地說，打贏了第二次世界大戰。
羅伯特·沃森瓦特，1892年4月13日生於蘇格蘭的安格斯一個叫布里金的小鎮上，上學的時候學業優秀，在鄧迪大學讀書期間，得過一大堆各種各樣的獎牌，這是個學霸。要說學霸也是惺惺相惜， 沃森瓦特畢業後自然被更大的學霸收編，成為鄧迪大學物理系主任佩迪教授的門生，佩迪教授堪稱伯樂，在他的支使下，沃森瓦特選擇當時很新鮮的學科無線電。
無線電其實主要和電磁波打交道，電磁波看不見摸不著，主要用各種儀器來猜，沃森瓦特最初從事無線電通信，好像也沒什麼成果，不過1916年的時候，他突然腦筋急轉彎，開始轉行搞氣象，從事探測雷電的研究，天上雷霆萬鈞，必然釋放出大量的電磁波，他想發明一套裝置，讓飛行員們避開這些雷電。實際上的雷電和海軍的長波通信電台頻率相近，也是當時無線電通信的主要干擾。他早年的發明挺成功，曾經在2500公里之外就看到了雷電，不過探測起來容易，想定位就難了，需要發明一個大天線，能准確的指向雷電，整個過程中，偵聽人往往被無數個雷電搞得頭昏眼花，不過沃森瓦特一點點雷電攢經歷，漸漸成了這個行當里的達人。
1935年2月12日，沃森瓦特向英國空軍部提出用無線電探測飛機，當時無線電還只能用來通信呢。英國空軍部的官員對他的想法表示了支持和鼓勵，不過，不掏錢！我們很支持您的天才創意，不過，請演示給我們看。
當年2月26號，學霸秘密製造了兩套接收裝置，偷偷安在英國達文特里一個BBC的無線電發射塔附近，距離發射塔約9.7公里，兩個接收裝置進行了同步，這樣的話能把無線電信號互相抵消，不過從其他方向來的信號能夠被接收到。
一架皇家空軍的轟炸機被安排繞著BBC的發射塔轉大圈，而沃森瓦特在陰極射線管上，看到了期待已久的波形。
1935年4月2日，沃森瓦特取得了無線電探測和定位裝置的專利權，英文縮寫為RADAR，就是雷達這次蹭網成功，英國國防部非常感興趣，他們正少一種對付德國飛機的手段，於是大力支持，隨即的英國各地大力建設雷達站。
在著名的不列顛之戰中，英軍的雷達能准確預測來襲的德軍飛機，為取得空戰的勝利，發揮了關鍵的作用。
後來，在沃森瓦特的家鄉，人們建立了一座雕像，一個戴著瓶子底兒眼鏡的老頭，舉著一個發射塔。

H. 瓦特發明雷達的相關故事

美國人發明的,愛迪生的徒弟.

雷達發明趣聞
第一次世界大戰期間，軍用飛機出現，一些國家在抵禦它的進攻方面遇到了很大的困難。為此，有的科學家開始研製一種遠距離尋找飛機的儀器，這就是後來的雷達。
不過，雷達的發明可以追溯到19世紀。1887年，德國科學家赫茲在證實電磁波的存在時，就已發現電磁波在傳播的過程中遇到金屬物會被反射回來，就如同用鏡子可以反射光一樣。這實質上就是雷達的工作原理。不過，當時赫茲並沒有想到利用這一原理來進行無線電通訊試驗時，通信突然中斷了，幾分鍾後又恢復了正常。這種現象連續幾次出現，起初他以為是機器出現了故障，經檢查，一切正常。於是，他觀察了外部的情況，發現一艘輪船正通過兩艘軍艦之間，等船駛過後，兩艦之間的通訊又恢復了正常。波波夫憑著自己敏銳的感覺，立刻意識到，就是這只船在經過兩艦之間時擋住了無線電波。他由此想到，如果在海上航線上設置無線電通訊設備，就可以利用電波探測到海上目標。但令人遺憾的是，他沒有將此想法付諸實踐。直到1922年，美國科學家根據波波夫的設想，在海上航道兩側安裝了電磁波發射機和接收機，當有船隻經過時，通過電波馬上就可以測出。這就等於在海上設置了 一道看不見的警戒線。不過這種裝置仍然不能算是嚴格意義上的雷達。
1935年，英國著名的物理學家、國家物理研究所無線電研究室主任沃特森·瓦特在此基礎上發明了一種既能發射無線電波，又能接收反射射波的裝置，它能在很遠的距離就探測到飛機的行動。這就是世界上第一台雷達。這台雷達能發出1.5厘米的微波，因為微波比中波、短波的方向性都要好，遇到障礙後反射回的能量大，所以探測空中飛行的飛機性能好。為了安全和方便，當時稱這種雷達為CH系統。經過幾次改進後，1938年，CH系統才正式安裝在泰晤士河口附近；這個200公里長的雷達網，在第二次世界大戰中給希特勒造成極大的威脅。隨後，英國海軍又將雷達安裝在軍艦上，這些雷達在海戰中也發揮了重要作用。雷達不僅運用在軍事上，還可用來探測天氣，查找地下20米深處的古墓、空洞、蟻穴等。隨著科學技術的進步，雷達的運用也越來越廣泛。

I. 瓦特的故事

瓦特出生在一個機械工匠世家，從小就接觸了很多有關機械的知識，並對這些知識進行了深入研究。瓦特長大後，從事機械修理工作，並在這一行顯示出了過人的才能。

1756年，瓦特來到格拉斯哥大學當一名儀器修理工。在工作中，他接觸到很多以蒸汽作為動力的機械，大大開闊了自己的眼界，並對蒸汽機產生了極大的興趣。

一天，一所學校讓瓦特修理一台紐可門蒸汽機。之前瓦特從來沒接觸過這種機器，但他不怕困難，毅然接下了這份工作。

在修理的過程中，他認真研究蒸汽機的結構和工作原理，並發現了紐可門蒸汽機存在的一些問題：由於汽缸時冷時熱，蒸汽的利用率很低，而且活塞的活動時斷時續，速度比較慢，很容易漏氣。瓦特在修好紐可門蒸汽機之後，便經常思考如何改進現有的蒸汽機。

一天，正在散步的瓦特想：蒸汽的利用率不高，是因為氣缸內的溫度無法保持一致。那為什麼不能設計一個裝置，來保證汽缸里的溫度恆定呢？

回家後，瓦特畫了很多設計圖，終於研製出了新的蒸汽機。這種蒸汽機大大提高了蒸汽的利用率，節省了燃料。瓦特並不滿足於自己取得的成就，他不斷改進其他零配件，使蒸汽機的工作效率大大提高。1874年，瓦特發明的蒸汽機問世了，並引起了世人的關注。這種節省燃料、性能良好的蒸汽機得到一致好評，並被逐漸推廣開來。

瓦特是世人公認的蒸汽機的發明者，蒸汽機推動了工業的發展和整個人類文明的進步。人們為了紀念他，把功率的單位定為「瓦特」。

(9)瓦特發明了雷達的故事擴展閱讀

瓦特在原有蒸汽機的基礎上發明的新式蒸汽機結構在之後的50年之內幾乎沒有什麼改變。瓦特蒸汽機發明的重要性是難以估量的，它被廣泛地應用在工廠成為幾乎所有機器的動力，改變了人們的工作生產方式，極大地推動了技術進步並拉開了工業革命的序幕。

它使得工廠的選址不必再依賴於煤礦而可以建立在更經濟更有效的地方，也不必依賴於水能從而能常年地運轉，這進一步促進了規模化經濟的發展，大大提高了生產率的同時也使得商業投資更有效率。