1. 本田汽車是那個國家得是誰發明得
於1948年以生產自行車助力發動機起步的Honda，一直以「夢想」作為原動力，以「商品」的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。 「尊重個性」、重視每一個人個性的觀念，使Honda形成了推崇員工創造性、自由豁達的企業文化。現在，Honda已經發展成為從小型通用發動機、踏板摩托車乃至跑車等各個領域都擁有獨創技術，並不斷研發、生產新產品的企業。 從創業之初，Honda一直本著「讓世界各地顧客滿意」的理念不斷開拓自己的事業。 以「如何讓當地顧客滿意」為宗旨，不僅建立了為提供適合當地的商品及服務的廣闊銷售服務網路，還建立了在當地生產和研發新產品的一整套體制。 目前除日本之外，Honda在全世界29個國家擁有120個以上的生產基地，通過摩托車、汽車和通用產品，每年惠顧的客戶多達1700萬以上。 與此同時，Honda還積極地履行作為企業公民的社會義務，積極探索環保和安全的解決方案。 在全球環境問題日益突出的當今，Honda在產品研發、生產和銷售等各項企業活動中努力把解決大氣污染、降低CO2排放量、有效利用資源和能源等作為課題，為達到產品排放清潔化、降低燃料消耗、實現生產線的「綠色工廠化」等採取了一系列措施，為減少對地球環境的影響做出了積極貢獻。作為提供移動文化的廠家，Honda不僅考慮乘員也考慮行人的安全，致力於生產安全性更高的產品。同時，積極參與安全駕駛普及活動等各種解決交通系統問題的活動，為建設更加豐富的移動文化社會而不懈努力。 該企業品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第六十二，在《巴倫周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第九。該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第三十七。
2. 汽車是誰，在什麼時候發明的
長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·賓士視為第一位發明者。1885年德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0．85馬力汽油機的三輪車。這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車，因為它是真正以汽油為動力源的第一輛汽車，而不是蒸汽機。
但也有別的人選,例如1620年，義大利人布蘭卡發明「反擊渦輪式蒸汽輪機」，用以帶動輪車。十五世紀時達文西在未確認的時代，設計出一輛發條驅動的車輛。1649年，德意志的表匠漢斯‧郝丘，根據達文西的設計，做出一輛用發條驅動的車子。
1672年耶穌會修士南懷仁曾設計一個用蒸汽作為動力來源的車，給當時中國的康熙帝，是一個65公分長的玩具車，無法載人或司機，不確定設計的車輛後來是否製作成功，這可能是最早設計的汽車。
1769年，法國陸軍工程師尼古拉·約瑟夫·居紐（Nicolas-Joseph Cugnot）製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。由於試車時轉向系統失靈，撞到般聖奴兵工廠的牆壁上粉身碎骨，這是世界上第一起機動車事故。
歷史上好多發明都有誰是第一家的爭論，這並不奇怪，因為有類似的發明思想，並將思想轉化為行動的人，絕對不會是單獨的一個，但是誰最後出名，這裡面既與機遇，也與個人後來對發明的改進程度相關。
3. 本田摩托車多少年被發明
1、本田摩托車是世界上最大的摩托車生產廠家，屬於本田株式會社（ホンだ會社），汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。
2、中文名：本田摩托車本田技研工業股份有限公司
3、創建時間：1948年9月
4、創建地點：日本
5、法人：本田宗一郎（創建人）
6、總部所在地：日本
7、行業：3萬人
8、產品服務：汽車、摩托車、發電機、農機等。
4. 本田是誰發明
本田歷史
本田於1962年開始涉足汽車生產。他們利用在摩托車開發、經營中獲得的豐富經驗及大量資金，不顧一切地投入汽車開發，結果獲得極大成功：先後推出過「T360」型卡車、「S500」型轎車、「N360」型轎車等汽車產品，其中「N360」型轎車成為過全球暢銷車；設計開發的CVCC發動機以及安裝此種發動機的汽車，因其控制排污效果好而於1975年在世界汽車界引起極大轟動，為公司贏得了不可計數的利潤及崇高商業聲譽。
本田宗一郎充分利用有效機會宣傳企業和產品，積極參加各種類型的車輛競賽活動。1961年，他憑在英國舉行的比賽中擊敗長期居於壟斷地位的英國摩托以及在以後的比賽中經常獲勝而確定了在國際摩托車市場的地位。後來，他又通過在標志著世界汽車最高水平的一級方程式汽車大賽中獲勝的方式，奠定了自己在這一領域的地位。
1991年8月5日，為世界汽車業留下了光輝一筆的本田宗一郎去世了。但他「三個喜悅」（購買的喜悅、銷售的喜悅、製造的喜悅）的企業口號和「三個尊重」（尊重理論、尊重創造、尊重時間）的經營經驗還會繼續發揮其應有的作用。
在美國的本田分公司，1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勤汽車公司名列第三。本田的Accord和Civic牌汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。阿庫拉（Acura）是本田汽車公司高檔車的銷售系統。傳奇（Legend）牌轎車是美國人喜歡的車型之一。在歐洲，本田也在英國建立了分公司。本田汽車公司的汽車年產量在日本已佔第三位，而它的摩托車產量是日本的當然霸主。
本田公司素有日本汽車技術發展的「排頭兵」之稱。本田的電子陀螺儀是世界上最先應用在汽車上的導航裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線，還可以確定汽車的位置。四輪防側滑電子控制器、自動控制車身高度電子裝置和符合渦流調整燃燒發動機都是世界上汽車高技術的領先成果。與此同時，「本田」汽車也是日本第一個達到美國標準的汽車公司。
這就是本田 世界上最大的摩托車生產廠家 世界十大汽車廠家之一。
5. 汽車的發明時間最早是什麼時候
最早的汽車l770年法國人尼古拉斯古諾 汽車誕生之前 馬車就是人類最好的陸上交通工具。l770年法國人尼古拉斯古諾(1725一1804)將蒸汽機裝在板車上，製造出第一輛蒸汽板車 這是世界上第一輛利用機器為動力的車輛。
1769年，瑞士軍官普蘭捷爾也造出一輛以蒸汽機為動力的可自由行駛的板車干是有人將普蘭捷爾也認定為汽車的始祖之一。
1860年 法國人艾蒂安．勒努瓦 1860年 法國人艾蒂安．勒努瓦發明了一種內部燃燒的汽油發動機。
1885年德國工程師卡爾．賓士 1885年德國工程師卡爾．賓士(1844一 l929)在曼海姆製成一顧裝有0.85馬力汽油機的三輪車。德國另一位工程師戈特利布．戴姆勒(1834一l900)年)也同時選出了一輛用 1.1馬力汽油發動機作動力的四輪汽車，這便是現代意義上的汽車。 他們倆被公認為以內燃機為動力的現代汽車的發明者
1886中1月29日也被公認為汽車的誕生日。
6. 本田有多少年歷史了
1946年，故事的背景是二戰剛剛結束的頭一年。全球經濟一片蕭條，當時的日本還處於一片混亂中。HONDA的創始人本田宗一郎，就是在這樣異常的艱難環境下，在濱松創辦了本田技術研究所。
HONDA像世界上很多汽車製造廠一樣，為了配合國情，和技術攻關上的問題，或者可以說本田不想與當時風頭強勁的豐田公司硬碰硬，在公司創立的頭幾年都是以生產摩托車為主的。嚴格點來說，本田公司生產出的第一台不是摩托車，而是一台帶有輔助動力的自行車，有別於一般的自行車，它裝上了本田的二沖程發動機。
1948年，經過兩年的努力。本田終於推出第一台輔助動力自行車，這輛「車」的名字叫做A型，二沖程排量為50cc，稱為本田的開山之作。
HONDA A Type架在自行車上的發動機。
1949年，緊隨上一年的步伐。本田公司在A型的基礎上，推出真正屬於自己的第一輛摩托車，它的字名是相當有意義的叫Dream D型，Dream這詞也是一直到了今天，HONDA人所推崇「夢想與青春」的口號。
Dream D排量為98cc，最高時可發出3ps/5000rpm。
濕式離合器，二個前進檔，作為它的傳動系統。
1950年，憑著Dream D型出色發揮，本田在東京成立了銷售分支機構，踏出其勢力外擴的第一步。
1951年，繼續推出「夢想」系列。有夢想有進步，本田在本年度生產的Dream E型摩托車，首次使用四沖程汽缸技術，排氣量達到146cc。
技術大有進步的Dream E。
1952年，總部遷址於東京。
由本田公司1946年成立至1962年的十多年間，本田的汽車事業一直都是個空白的板塊。比起後來的對手們在汽車這一領域上，所取得的巨大成就。本田人當然是心裡癢癢的，其實在早些年頭本田就開始著手汽車的研究，只是一直未找到合適的時機，直到…
1963年，值得本田的放鞭炮慶祝的日子來臨了！是年，一口氣推出了兩款汽車，分別是充滿跑格S500和微型貨車T360。從此，HONDA的汽車事業便一片坦途。
本田第一台汽車S500。
圖為T360。
1968年，首次推出N系列中的N360和N600汽車。在隨後的三年裡，N360擊敗當時的老大哥豐田，榮膺國內銷售三連冠。同時，兩款汽車標志著本田汽車開始出口的軌跡。
N360雙汽缸水冷，排氣量為354cc，可發出31hp最高馬力。
被稱作Wagon的N600。
1971年，第一代小型車Life炫目登場。
1972年，HONDA之所以有今日的好成績它可以說是居功到偉。它就是讓世人
欣喜若狂的第一代Civic，它是--Civic將車廠提升至另個顛峰的Civic。
1976年，位居本田汽車的第二號功臣，也是今天國產本田旗下唯一豪華房車的第一代ACCORD。剛推出那時，它還是台不折不扣的跑車。後來因為車廠的發展需要，便將ACCORD退下賽場，換上豪華的外衣，搖身一變成為一台稱職的「老闆」車。同年，Civic又創佳績，累計生產銷售量已達100萬輛之多。
戰斗味濃烈的第一代ACCORD。
1978年，推出第一代Prelude。它的生命周期一共持續了21年，是日本國內較有影響力的中型轎車。
1981年，首次見到第一代City，一台經濟型小汽車。比起
Prelude，它的生命周期稍短一些，合共打拚了12個年頭。
1985年，推出第一代Integra、Legend、Today三款針對不同領域而開發的汽車。Integra的表現尤其出色，至今還未有車打破其「NA王」的美譽。
越戰越勇的Integra。
1990年，令豐田Supra、日產300ZX等相形失色的，被稱為日本國寶級超跑，第一代NSX誕生。
1994年，推出銷售業績喜人的第一代Odyssey。
1999年，作為第一代S500的嫡傳作品，S2000的推出，立即掀起車壇一番哄動。
2003年，全球本田累計生產銷售了5000萬輛汽車。
參考資料：http://post..com/f?kz=124482630
7. 汽車是什麼時候發明的
世界上最早的汽車是1826年勃朗在英國製造的一輛內燃引擎汽車。並於當年4月25日獲5350號專利權，這輛兩汽缸式汽車，性能非常好，不但可以在平坦的大路上奔跑，還可以翻山越嶺，並且於1926年5月，順利地爬上了英國肯特郡布萊克奚斯市的獵人山。然而在此之前，人們還做過許多嘗試。
在15世紀，偉大的科學家列奧納多·達·芬奇設想過能自動行駛的車輛，並且還遺留下了一張設計圖。這是一輛憑借發條為動力的車輛。1649年，德國的鍾表匠漢斯·赫丘根據設計圖試製成一輛，而且時速達到1.5公里。
因為軍事上的需要，法國路易十四世時的陸軍炮兵大尉尼可拉斯·約瑟夫·丘尼約（1725～1804年），奉命研製牽引大炮的動力牽引車。1769年，他在巴黎兵工廠製成一號車，但沒法開動，試制失敗。1771年5月又製成比第一號車更大的二號車，雖仍不理想，但可坐4人，時速可達9.5公里，成為有史以來第一部不依靠風力、畜力等外界力量而使用蒸汽動力行駛的車輛。這是一輛木製三輪車，長7.2米、寬2.3米，在前輪前面特製的架子上懸吊著一個0.05立方米的大鍋爐，產生的蒸汽送往前輪上方左右垂直懸掛的汽缸內，帶動兩個活塞使前輪轉動，成為歷史上第一部「自動之車」。
由於鍋爐和兩個汽缸都裝在行駛中搖晃的前輪的前面和上部，因此，駕駛極不平穩，況且又沒有凝汽器，每隔15分鍾就得停下來加水，非常麻煩，加上沒有煞車，非常危險，結果在一次試車中就沖撞到城牆上造成事故。1789年，拿破崙一世下令改進此車，並於1801年送到巴黎法國國立工藝學院博物館保管。
8. 日本本田汽車哪年開始製造
本田1948年創立，當時造紡織機和摩托（當就是給自行車加個小馬達）
1963年開始進入汽車領域
9. 汽車的發明時間是什麼時候
1879年12月31日，德國工程師卡爾·本茨(Karl
Benz)，首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」。
1885年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一台二沖程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。
1886年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a），這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由於上述原因，人們通常都把1886年作為汽車元年。
10. 本田是誰發明拜託了各位 謝謝
本田公司素有日本汽車技術發展的「排頭兵」之稱。本田的電子陀螺儀是世界上最先應用在汽車上的導航裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線，還可以確定汽車的位置。四輪防側滑電子控制器、自動控制車身高度電子裝置和符合渦流調整燃燒發動機都是世界上汽車高技術的領先成果。與此同時，「本田」汽車也是日本第一個達到美國標準的汽車公司。