新發明除積碳

㈠ 氫氧除碳機清除積碳靠譜嗎

還是有一定效果的。

㈡ 最有效最方便的除積碳方法

最方便最有效去除積炭，可以保證行駛安全的前提下，道路允許情況下，適當提高發動機轉速行駛一段時間即可。

㈢ 積碳清理包括哪些項目

您好！積碳清理方式很多，針對部位也各自不同。

其中主要包含3大類的積碳清理范圍，分別是：

1. 節氣門與噴油嘴積碳清理。

2. 進氣歧管積碳清理。

3. 缸內（燃燒室）積碳清理。

具體清理積碳的方式也是多種多樣，具體主要有：

1. 發動機拆解清理法。俗稱「挖礦」，顧名思義具體就是將發動機徹底肢解，然後仔細清洗發動機內所有部件。這種方法耗時久，清理效果最為徹底。除了積碳清理之外，發動機內部各個部件也都可以得到充分的清理。但由於工時貴、耗時久，一般幾乎沒有實際使用該法的情況。

2. 核桃砂噴砂清理法。核桃外殼充分破碎後成為微小顆粒，稱作「核桃砂」。利用高壓高速氣流為載體，攜帶大量核桃砂沖擊發動機內部特定區域，在高速核桃砂的沖擊作用下將積碳清理干凈。這是純物理的清理積碳的方法，目前越來越多被採用，但此法僅能處理進氣道積碳。

3. 吊瓶化學方式清理。運用高濃度清洗劑，在發動機進氣真空作用下被吸入進氣歧管，能夠清理進氣歧管和燃燒室內的積碳，但對節氣門積碳無效。

4. 燃油中勾兌專用清洗劑清理。運用低濃度清洗劑，隨燃油一起進入發動機，能清理油路積碳、缸內積碳、但對節氣門積碳無效，以及對進氣歧管積碳作用甚微。

㈣ 如何有效清除積碳

1.打吊瓶

其實就是:「吊瓶「里裝上經過加壓霧化的清洗劑，將清洗劑打進進氣道，與節氣門、噴油嘴等部件中的積碳發生「溶劑溶解『』反應，再利用發動機高轉速，將清理掉的積碳吹出發動機外。

有一點值得注意，「吊瓶「通過排氣系統將清洗掉的積碳排出，但積碳非常嚴重的話，會造成三元催化系統的堵塞甚至損壞。

2.使用清洗劑

把清洗劑倒在一個機器里，用機器加壓噴到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。

同樣需要注意，如果積碳非常嚴重的話，如果不能徹底抽出掉落的大塊積碳，有可能會損傷燃燒室。

3、燃油添加劑

長期使用清潔型的燃油添加劑，雖然不會像宣傳的作用那麼徹底，但還是有一定的作用，尤其是對於非直噴車型。

現在網上流傳出現很多清洗積碳的效果圖，其實都是有誇大成分的，雖然這些東西是有一定的作用，但沒有這么誇張的效果，而且還得要看使用的清洗劑的質量與性能。

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積碳的診斷方法

在汽車維修中對於進氣管積碳的診斷是很簡單的， 只要把節氣門拆下就可以很清楚地看到積碳的程度了。但是對於氣門積碳的診斷一向是個難題，一般來說在專業的維修店裡有二種診斷方法。

1、解體法

也就是把發動機拆開，檢查是否有積碳產生。這樣很直觀，但是耗時耗力，而且不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，減短其使用壽命。

2、內窺鏡檢查

把火花塞或是噴油嘴拆下，用內窺鏡來觀察氣門積碳的程度。這種方法很方便，但是內窺鏡的成本非同小可，而且其在維修中的用處不是很廣，因此不是所有的維修企業都配備了該設備。

㈤ 如何清除汽車發動機的積碳

一般來說，我們常用的清除積炭的辦法有幾個：

1、打吊瓶，切斷燃油供給，將積碳清洗劑接入發動機噴油嘴，用清洗劑將發動機內的積碳軟化從而被燃燒排放出來，但是這種方法只適合輕微的積碳，對於那些積碳嚴重的車輛，沒有多大的意義。

㈥ 汽車除積碳的正確方法

汽車存在積碳的幾個部位，首先是節氣門位置，二是進氣道和進氣門背面，三是燃燒室，四是三元崔化器位置。燃油系統中會以膠狀存在，噴油頭位置和燃油系統，還有潤滑油油路中會存有油泥，這些都可以統稱為積碳，每一個部位清洗的方法都不太一樣。節氣門可以直接手工清洗，但能不拆的就不要拆，否則容易損壞節氣門。進氣道、燃燒室和三元崔化器的清洗方法都是利用專用的設備連接到主進氣道的真空管路上，然後加入專用的產品，在發動機怠速運行情況下清洗。噴油頭的清洗是把燃油管路斷開，接入清洗設備代替燃油泵等部件，再加入專用的產品替代燃油，在發動機著車時，燒清洗劑來達到清洗的目的。燃油系統一般在油箱內加入專用的燃油清洗劑就可以了。潤滑油油路是有專用的清洗劑的，在換機油前把清洗劑加到舊的機油中，運行大約10-15分鍾，然後隨著舊機油一起放出，再更換新機油即可。但一定要嚴格按照使用說明書去使用效果才能達到最佳。

㈦ 汽車積碳怎麼清理最徹底

拆洗發動機最汽車的積碳清理是最徹底的。拆洗發動機，這是清洗成本最高和耗時最長的一種方法。但不到萬不得已，一般人不會做這個「大手術」，因為成本太高、傷筋動骨。

拆洗發動機是清除積碳最有效的方法，不僅能清除氣缸內的積碳，也清除了氣門和活塞頂部的積碳。但成本太高、費時長。現在很多車主會聽從維修技師的建議，先選擇「打吊瓶」，效果不好再拆洗發動機。不過，經過「拆洗發動機」百公里油耗不降反升。拆一次發動機，對汽車而言都是一次損傷，會直接體現在油耗上。

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避免積碳過度累積的事項：

1、避免長時間的怠速。汽車如果長時間怠速，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

2、盡量使用清潔汽油。汽油中的石蠟和膠質是形成積碳的主要原因之一，因此選擇清潔度高的汽油對減少積碳很有幫助。高品質的汽油並不是指標號高，而是說汽油的純凈度高，所以在給自己愛車加油時要選擇好一些的大型品牌加油站。

3、適當提高換檔時的轉速。如果經常跑高速有些難辦，可以適當提高換檔時的轉速，即平常不到2000轉速就換檔，再開車時提高到2500轉以上再換檔，對清除汽車積碳也是很有幫助的。

㈧ 新車三千公里用不用加高效引擎積碳去除劑

你好，新車是不用加任何養護計的，只要正常保養就可以了！你可以到了五六萬公里的時候在清洗或者添加就可以了！希望我的回答對你有所幫助！

㈨ 埃爾伯格清洗積碳對車有害處嗎

朋友你好！好像沒有，只要是沒有打開汽車發動機，埃爾伯格又是純天然綠色的材料生產的。積炭是汽油或才柴油在汽車發動機內沒有充分燃燒後留下的垃圾……清理後只會增大汽車的動力！
願身體健康快樂！