古諾發明的

A. 世界上第一部內燃機是誰發明的是哪個國家

， 汽車的雛形， 世界上設想汽車的第一人，是我國唐朝天文學家僧一行（原名張遂）他於公元683年提出，激銅輪自轉之法，加以火蒸汽運，名曰汽車 公元1500年義大利的文化巨人，文藝復興時的傑出代表達，芬奇開始探索自動車的奧密。他設想使一個帶齒的園盤進行水平旋轉，旋轉的力通過帶有齒輪的車軸和車輪連接起來，車就可以前進了。他繪制了一幅以發條作原動力並有傳動機構的車輛草圖。圖紙就藏進米蘭市安布羅加圖書館而無人問津。 二， 蒸汽機車 1678年著名的比利時耶穌會傳教士南懷仁在中國京都（今北京）製成了一輛蒸汽機車。車長60厘米，有4個車輪和一個導問輪，車身中央安裝有一個煤爐，上置盛水的金屬彎曲頸瓶，水被加熱到沸騰汽化，產生一定的壓力，蒸汽由彎曲的瓶口射出，葉輪在蒸汽沖擊下轉動，產生的動力經齒輪把力距傳遞給驅動車輪，行駛速度相當快，這在當時是一部很成功的蒸汽渦輪汽車。但它還只是一個汽車模形而無實用價值。 1765年，英國的瓦特在總結前人的基礎上研製成功具有獨創性的動力機械一蒸汽機，並於1769年取得了專利。這為實用汽車的出現創造了物質條件 176９年法國的尼古拉斯.約瑟夫.古諾把蒸汽機裝在一個木製的三輪車上，製成了世界上第一部能實用的蒸汽機汽車。這輛車前面安裝了一個直徑l，3m的鍋爐，其後面有兩個50L的汽缸，鍋爐發出的蒸汽推動兩個活塞上下運動，再通過曲柄驅動前輪。車子總長度7，3米與現在的解放CA1092貨車的長度相當，十分笨重，古諾用這輛車牽引大炮，由於這輛車的主要部件都集中在前輪，轉彎非常困難，在試車時就撞倒牆上（被認為「這是世界上第一例機動車事故）從此以後各國出版物都公認法國是蒸汽機汽車的誕生國。 1916年英國肯特君肖特蘭市的皮爾遜一考克斯公司生產的最後一輛雙座，11千瓦（l5馬力）的蒸汽機車駛出廠門。此後，就不再有新的蒸汽機汽車問世了。從此，隨著內燃機汽車的迅猛發展經歷了100多年坎坷經歷的蒸汽機汽車終於退出歷史午台 第三節；內燃機汽車 內燃機的最早設計人，1826年，英國的機械師布勞恩製造了裝有燃用天然氣，雙缸，水冷，功率2，97千瓦（4，05馬力）的內燃機汽車，並開創了汽車爬上肯特郡布萊克希恩的舒特斯的紀錄。1826年布勞恩獲得了專利。因此，人們認為布勞恩是內燃機汽車的最早設計人。 第四節：現代汽車的誕生 誰發明了第一輛現代車？ 誰是第一個發明汽車，法國人永遠和德國人爭執不下。從引擎的研究制來看，似平法國人較先。法國人雷諾於1860年發明了汽車引擎，而德國第一部汽車於1886年正式注冊，它是由卡爾.本茨製造並取得專利的。當時那輛汽車的號碼為7435。 1886年，德國曼海姆的一個火車司機的兒子卡爾.本茨，為他於1885年9月5日所製造成功的三輪乘坐用車，向帝國專利局申請發明汽車的專利。該專利於當年11月2日專利局正式批准發放，專利證書為37435，屬於空氣及汽態動力機械類，專利名稱是「氣態發動機汽車」 .本茨製造的第一輛汽車只有三個輪子，可以乘坐2人，單缸發動機，四沖程，缸徑91，4毫米，行程160毫米，功率為647千瓦，轉速每分鍾400轉，蓄電池與線圈點火，並裝有散熱器；整車重254公斤最高時速18公里。但是該車還不能倒車。現在這輛車被收藏於德國幕尼黑科技愽物館中。後來本茨被譽為「汽車之父」 1886年夏天，在曼海姆市舉行試車儀式，試車時只有13公里，並且只行駛了幾百米，便發生故障停了下來。但這失敗並不妨礙它顯示出人類幾千年來依靠獸力拉車的時代行將結束 。 經過本茨的努力改進，試車時發生故障的那輛車修復了，象一切新生事物一樣，奔茨的第一輛汽車結構並不十分完善，行駛中故障不少，由於這輛「散發臭氣的怪物」的三輪汽車經常拋錨，因而遭到人們的嘲笑，諷刺，本茨感到十分難堪，再也不願意在公共場合下駕駛汽車，把它丟在一個冷落的工場里。但本茨的妻子貝爾塔卻對丈夫的事業深信不疑。為了消除人們的懷疑和回擊反對者的流言蜚語，她策劃了一次長途行駛，1888年8月的一天早晨貝爾塔在她的丈夫還在夢中就叫醒她的兩個兒子15歲的歐根和13歲的理查得，她對兩個孩子說：「爸爸沒有勇氣把汽車開出去，那麼我們來開」。於是，她們悄悄的將汽車從家裡推出，使它上了路，一路上她們三人成了好奇的對象無馬之車發動機上的「突突」聲以及硬橡膠車胎擠壓路面所發出的「嚓嚓」吸引了眾多的圍觀者和馬車夫的驚奇的目光。這次行駛並不順利，每道坡度大的地方都要把車停下來讓兒子們幫著推車，而卻這輛車在行駛中故障不斷。貝爾塔不愧是這一事業的熱衷者，她對各種故障都能應付自如，經過一天的艱辛跋涉，在天黑時他人下終於到達140Km外的霍茲海姆。這可以說是當時最長的距離汽車駕駛，而且貝爾塔.奔茨以世界第一位駕駛汽車的婦女的榮譽載入史冊. 不管怎樣象汽車這樣由許多零件構成的復雜機器，能演變到現在這樣完美，絕非是一兩個發明人的功勞，而是千百萬人創造性勞動的結晶，是人類文明進展過程中的必然產物，是與當時科學技術的進步和工業的發展密切相關的

B. 蒸汽機車是誰發明的

蒸汽機車是英國發明家斯蒂芬遜於1825年發明的

C. 是誰發明的輪船與飛機

輪船：唐代李皋發明"槳輪船"。
蒸汽輪船的是法國發明家喬弗菜1769
飛機:
美國發明者萊特兄弟1877
汽車:法國人尼古拉斯古諾1770
火車:英國喬治.斯蒂芬森1810

D. 世界公認的汽車發明者是( )a古諾b戴姆勒c奧托d本茨

是d 本茨創立了賓士，以他名字的諧音命名

E. 汽車是誰發明的

汽車是卡爾·佛里特立奇·賓士發明的。

1、1885年，德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車，這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車。

2、卡爾·弗里德里希·本茨，1844年11月25日－1929年4月4日，德國著名的戴姆勒-賓士汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱「汽車之父」、「汽車鼻祖」。

(5)古諾發明的擴展閱讀：

1、汽車是由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，用於載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛，等等。

2、汽車發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是藉助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。

3、汽車發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。

4、汽車發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。

F. 早期汽車及發明人

1769年法國陸軍工程師古諾(1725--1804)製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。
1796年義大利科學家沃爾茲發明了世界上第版一台蓄電池，這項發權明為汽車的誕生和發展帶來了歷史性的轉折。
1886年①1月29日，德國曼海姆專利局批准卡爾·本茨為其在1885年研製成功的三輪汽車申請的專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日。②德國人哥德利普·戴姆勒製成世界上第一輛四輪汽車。③奧托宣布放棄自己所獲得的四沖程發動機專利，任何人都可根據需要隨意製作。