高速收費站取卡發明

1. 高速收費站可以下車取卡嗎

ETC又叫不停車收費系統。

使用方式分3個情況。

1. 該收費站出入口均有ETC車道，那麼您只需要把ETC的卡插到車輛擋風玻璃上的設備里，就可以直接從ETC車道通行了。

2. 該收費站出口有ETC車道，而入口沒有。那麼在上高速的時候，需要您把電子支付卡交給收費員刷卡，然後下高速前將卡插入設備中，就可以從出口ETC駛離。

3. 該收費站出入口均沒有ETC車道，那麼上高速時和下高速時，都需要把卡拿給收費員刷卡，並不需要支付現金，費用會直接從卡內扣除，當然您要確保您的卡內余額可以支付通行費用，希望可以幫到您！
   

2. 我上高速收費站領卡,過了幾個省,下高速時工作人員發現,這張卡未識別

你還那麼這個，你知道啟程直到回城，人家都算出來了，煤氣卡也不是你的錯誤，這個問題都可以，他這個都是聯網的，已經有監控的這你還那麼這個，你知道啟程直到回城，人家都算出來了，煤氣卡也不是你的錯誤，這個問題都可以，他這個都是聯網的，已經有監控的這個

3. 高速路口自動取卡機怎麼用啊謝謝

自助取卡機上有詳細的操作指示，而且在試行階段，每條收費匝道口都有提醒標志，每台自助取卡機旁都有工作人員進行指導。高速路口使用自動取卡機詳細方法：

1、將車開到發卡機前面，一般機器沒有老化會有語音想起，然後按動上面突出的按鈕，這種按鈕有兩個，高處一個，低處一個，高處的是給大貨車用的，低處的是給小轎車用的，當然按哪個都是一樣的，只是考慮駕駛座位高低為方便用路人而設計的。

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ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式，是目前世界上最先進的路橋收費方式。

通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

不停車收費技術特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下採用。在傳統採用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。

實施不停車收費，可以允許車輛高速通，故可大大提高公路的通行能力，公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利於提高車輛的營運效益，同時也可以大大降低收費口的雜訊水平和廢氣排放。

由於通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對於城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。

4. 高速收費站自動取卡，有的收費站沒有按鍵，怎麼取卡

現在一般 行駛證都配了 交通信息卡，直接刷一下就可以了，不需要取卡，謝謝。希望幫到你。

5. 在高速入口怎麼取卡

在高速路口取卡都是自助取卡，開到收費站停下來，按下取卡鍵，就有卡出來了。拿著卡就可以走了。下高速的話卡給收費員，然後交錢。

1. 收費站是指為收取車輛通行費而建設的交通設施，通常包括收費門(包括收費島、收費亭、收費車道、遮蓬、收費機械)、收費廣場和收費所。

2. ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式ETC( Electronic Toll Collection )不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
   

6. 本人第一次開車上高速收費站怎樣取卡

第一次進入收費站，依次排隊等候，車輛緩緩行駛到收費窗口，這時候收費站採集系統會記錄下你的車型信息等等，工作人員會把記錄你車輛信息的卡給你，然後你在駛出高速的時候把卡片交給工作人員就可以了，繳費就可以出高速了。

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自己駕車上高速前應該檢查一下自己的車子是否存在安全隱患！比如，四個輪胎有無裂紋，鼓包，胎壓是否正常。看看發動機艙里的制動液、防凍液、機油等等是否過少。

檢查一下自己車子的燈光是否正常，因為在高速上高速行駛時噪音是很大的，如果有什麼信息需要傳遞給前方或後方的司機是需要通過燈光來表達的，這是按喇叭是沒有用的，別人幾乎是聽不見的。

准備一個導航，現在很多車主都自帶有導航，如果沒有的話最好自己准備一個，或者用手機下載一個導航。這樣可以避免下錯高速路口。在高速上下錯高速了會要走很多彎路的。

7. 收費站自助取卡按哪個鍵

收費站自助取卡機器有2種：一種是只有一個綠色按鈕，另一種有兩個按鈕，七座及以下（一類車）按1，八座及以上（二類車）按2。按一下就好，然後彈出一個卡片，就能順利通過了。

進入收費站時，有2種取卡方式，一種是人工發卡的，工作人員在窗口負責發卡，一種是自助取卡，就需要自行取卡方能通過。需要注意，取卡過程中不可解開安全帶。到高速出口時，在收費窗口停下，將入口卡遞給工作人員繳費即可。

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另外，還有一項先進的收費技術，ETC不停車電子收費系統。ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式ETC( Electronic Toll Collection )不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

對於交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

8. 高速路收費站，停車取卡是什麼意思起什麼做用的

取卡是記錄你的上路地點，以便你下路時計算里程，高速是按里程收費的
還記錄了你的車信息

9. 收費站自助取卡按那個鍵

綠色按鈕。通過收費站時，取卡機的語音提示「請按綠色鍵取卡」，按一下綠色鍵，取通行卡。

進入收費站時，有2種取卡方式，一種是人工發卡的，工作人員在窗口負責發卡，一種是自助取卡，就需要自行取卡方能通過。需要注意，取卡過程中不可解開安全帶。到高速出口時，在收費窗口停下，將入口卡遞給工作人員繳費即可。

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注意事項

1、有OBU(ETC)設備的用戶，須提前將OBU(ETC)設備用戶卡自行取下後，請在「藍色、黃色充值卡刷卡區」自助刷卡；

2、車輛進入自助發卡機車道時應盡量靠左行駛，方便領取通行卡；

3、車輛應注意與前車保持3米車距（車距過小容易取卡失敗）；

4、預付卡、公務卡車輛請在「藍色、黃色充值卡刷卡區」自助刷卡；

5、如取卡失敗時請按黃色對講鍵或聯系收費站工作人員。

10. 走高速到收費站個小夠不著取卡咋辦啊

1，取卡前應提前准備，快到時盡量將車向左靠;

2，可暫時將安全帶松開，上身探出來取卡。拿到卡後先系好安全帶再開車;

3，第二條還拿不到卡，只好下車取卡。回去再次練好車技。

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小車剛貼完膜，上高速收費站可以直接開車門下車取卡。

上高速收費站取卡的便捷程度關鍵在於駕駛人對自己所駕駛車輛的熟悉程度，以及目測距離的感知效果。

新手提這種問題也正常，其實也可以有意識的練一練，在保證安全的前提下，行車中有意識的碾壓一些道路上的小件物體如小的石子，來確認對車輛的把控程度，當然以左前輪為准。

切記安全是最重要的。

如果能達到猶如指揮自己四肢一樣指揮四輪的程度高速停車收費取卡這也就不是問題了。