根據什麼發明的船

A. 潛水艇是根據什麼發明的

人們根據沉浮原理成功地製造了潛水艇，這種能在水下作戰的艦艇在歷次海戰中都顯示其戰鬥力，它能下潛離水面深達500米，具有良好的隱蔽性和續航力，能從水下襲擊水面艦船和岸上目標，也能作偵察、布雷和運輸等。

最初，人們也是將石頭或鉛塊等重物裝進潛艇，使潛艇下沉，卸掉石頭或鉛使潛艇重浮水面，這種潛艇當然不能下潛太深，而且費事，上浮後再要下潛，則又要從岸上取得石頭。後來改進了，用浮箱充水取代石頭，使潛艇下沉，要上浮時，用壓縮空氣通入浮箱排水，並可通過調節使艇身周圍海水的比重相等就能保持潛艇在水中一定深度，不浮不沉，這種潛艇非但省事得多，而且可以控制潛水深度，自由沉浮。

現代又用核動力作為推進動力製成核潛艇，水中排水量達到萬噸以上，水下續航力達20萬海里，自持能力達2～3月。從原始的潛艇到現代的核潛艇都是以沉浮原理作為基礎。然而，早在人類出現以前，許多水中動物已經具有很好的潛水本領，具有令人贊嘆的浮箱系統結構。

拓展資料：

潛艇或稱潛水船、潛艦是能夠在水下運行的艦艇。 潛艇的種類繁多，形制各異，小到全自動或一兩人操作、作業時間數小時的小型民用潛水探測器，大至可裝載數百人、連續潛航3-6個月的俄羅斯台風級核潛艇。按體積可分為大型(主要為軍用)、中型或小型(袖珍潛艇、潛水器)和水下自動機械裝置等。

大型潛艇多為圓柱形，船中部通常設立一個垂直結構(艦橋)，早期稱為"指揮塔"，內有通訊、感應器、潛望鏡和控制設備等。如今的深海潛艇或專業潛艇常已無此設計。

參考資料：網路詞條 潛艇 網頁鏈接

B. 輪船是根據什麼發明的

輪船始於中國唐代，。南北朝時期的中國人，已發明了輪船。以船側輪子的轉動代替劃槳，以輪激水前進。古稱為「車船」、「車輪軻」。，輪成為以連續運動運動的機械。不用風帆而用蒸汽輪機做前進動力的船叫蒸汽船。蒸汽船使用的燃料是煤，蒸汽船外面有一個大輪子，所以也叫「輪船
現在的船都使用螺旋槳，但也叫輪船了（習慣上的叫法）

C. 船是由什麼動物發明的 船是根據什麼動物發明的

如果說傳是什麼發明的,我覺得是螞蟻,下雨時,螞蟻在樹葉上隨水漂流,我覺得這可能是做早的船.如果說根據什麼動物發明的,鴨子一類的,能在水上漂著

D. 科學家根據什麼發明了潛水艇

科學家根據鯊魚製成了潛水艇 ，在魚的身體內部有一個器官叫做魚鰾，也就是我們平時所說專的水泡屬當魚鰾鼓起來時，浮力增加魚 就能浮到水面。

人們根據沉浮原理成功地製造了潛水艇，這種能在水下作戰的艦艇在歷次海戰中都顯示其戰鬥力，它能下潛離水面深達500米，具有良好的隱蔽性和續航力，能從水下襲擊水面艦船和岸上目標，也能作偵察、布雷和運輸等。

最初，人們也是將石頭或鉛塊等重物裝進潛艇，使潛艇下沉，卸掉石頭或鉛使潛艇重浮水面，這種潛艇當然不能下潛太深，而且費事，上浮後再要下潛，則又要從岸上取得石頭。

後來改進了，用浮箱充水取代石頭，使潛艇下沉，要上浮時，用壓縮空氣通入浮箱排水，並可通過調節使艇身周圍海水的比重相等就能保持潛艇在水中一定深度，不浮不沉，這種潛艇非但省事得多，而且可以控制潛水深度，自由沉浮。

現代又用核動力作為推進動力製成核潛艇，水中排水量達到萬噸以上，水下續航力達20萬海里，自持能力達2~3月。從原始的潛艇到現代的核潛艇都是以沉浮原理作為基礎。然而，早在人類出現以前，許多水中動物已經具有很好的潛水本領，具有令人贊嘆的浮箱系統結構。

E. 船是根據什麼發明的

魚，魚身體的流線型給人們很大的啟發，所以船的外部型線也做得流線型，版能夠很好的減權少水的阻力，還有，魚能浮起來主要是由於它有魚鰾，船能飄浮在水面上面也是仿照魚鰾的原理，船下面做了很多水密艙室來保證船的浮力的，另外船的舵也是根據魚的尾鰭控制方向的原理設計的，現在還有船兩側的減搖鰭，也是仿照魚身兩側的鰭製作的……

F. 船是根據什麼動物發明的

船是根據鴨子一類動物發明的。

G. 船是由什麼動物發明的船是根據什麼動物發明的

船不是由動物發明的，而是隨著人類的發展而發明的。

船不是根據動物發明的，而是對著人類的發展，和智慧的進步，慢慢改造形成的。不論是戰時或是平時，都有船舶的出現。世界上有數百萬的漁民用漁船捕魚。戰時的海戰及海上軍事補給都和船有關。2007年的商船約有35,000艘，貨物約有740萬噸。2011年時，世界上已約104,304艘有船已取得由國際海事組織發出的IMO編別號碼。

在歷史上，船舶對於地理探索及科學技術的發展都有重要的角色。像中國明朝的鄭和將指南針及火葯傳播到其他地區。船舶有用像殖民及奴隸貿易等用途。

(7)根據什麼發明的船擴展閱讀：

船在水中航行時，其前緣會受到水的阻力，阻力可以分為許多成分，主要的是水作用在船殼的阻力及波阻力。

若降低了阻力，速度自然會提升，需要降低濕潤表面，沒水部分船體也要改用產生水波振幅較小的外形。為了達到此一目的，高速的船舶一般會較細長，其附屬物較小或是較少。

若定期的清理船殼上寄生的生物及藻類，也可以減少船的阻力，防污油漆也可以減少船殼上的生物。像球狀船首等較先進的設計也可以減少波浪的阻力。