齒狀電樞是誰發明的

❶ 齒輪的發明者是誰

關於齒輪，據說在希臘時代就有了很多設想。希臘著名學者亞里土多德和阿基米德都研究內過齒輪。希臘有名的發容明家古蒂西比奧斯在圓板工作台邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構應用到刻漏上。這約是公元前150年的事。

在公元前100年，亞歷山人的發明家赫倫發明了里程計，在里程計中使用了齒輪。

公元1世紀時，羅馬的建築家畢多畢斯製作的小汽車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。

到14世紀，開始在鍾表上使用齒輪。

15世紀的大藝術家達·芬奇發明了許多機械，也使用了齒輪。但這個時期的齒輪與銷輪一樣，齒與齒之間不能很好地嚙合。這樣，只能加大齒與齒之間的空隙，而這種過大的間隙必然會產生松馳的現象。

後來，為了使齒輪合適得精確，希望通過計算方法得到齒輪的形狀。因而，數學家們也參加了齒輪研究工作。1674年，丹麥天文學家雷米爾發表了關於製造齒輪的基準曲線（擺線）的論述。1766年，法國的數學家卡諾又發表了更詳細的論述。1767年，瑞士數學家歐拉對漸開線原理發表了新的研究見解。1837年，英國的威列斯創造了製造漸開線齒輪的簡單方法。這樣，在生產中漸開線齒輪取代了擺線齒輪，應用日趨廣

❷ 鋸齒狀拉鋸是誰發明的

據說是魯班，民間還有關於這個的故事，樓主可以查查

❸ 顯微鏡的發明者是誰

亞斯·詹森和漢斯·利珀希。

亞斯·詹森，荷蘭人，發明家，顯微鏡的發明者之一，與荷蘭科學家漢斯·利珀希各自獨立發明了顯微鏡。眼鏡製造商亞斯·詹森在1590年左右發明了顯微鏡。它由凹面鏡和凸面鏡組成，製作水平很低。

雖然亞斯·詹森是顯微鏡的發明者之一，但沒有發現顯微鏡的真正價值。也許正是因為這個原因，亞斯·詹森的發明並沒有引起全世界的注意。顯微鏡是人類最偉大的發明之一。在它被發明之前，人類對周圍世界的概念僅限於用手持鏡片幫助肉眼能看到的東西。

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顯微鏡的發明過程：

最早的顯微鏡是16世紀末期在荷蘭製造出來的。發明者是亞斯·詹森,荷蘭眼鏡商，或者另一位荷蘭科學家漢斯·利珀希，二人用兩片透鏡製作了簡易的顯微鏡，但並沒有用這些儀器做過任何重要的觀察。

後來，有兩個人開始在科學上使用顯微鏡。第一位是伽利略，一位義大利科學家，在顯微鏡下觀察昆蟲後，首次描述了昆蟲的復眼。第二個是荷蘭亞麻織品商人列文虎克（1632年-1723年），自己也學會了磨鏡片，首次描述了許多肉眼看不見的微小動植物。

1931年，恩斯特·魯斯卡通過研製電子顯微鏡，徹底改變了生物學。這使得科學家可以觀察到小到百萬分之一毫米的物體，於1986年獲得諾貝爾獎。

❹ 齒輪是哪個國家發明的

關於齒輪，據說在希臘時代就有了很多設想。希臘著名學者亞里土多德和內阿基米德都研究過齒輪。容希臘有名的發明家古蒂西比奧斯在圓板工作台邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構應用到刻漏上。這約是公元前150年的事。

在公元前100年，亞歷山人的發明家赫倫發明了里程計，在里程計中使用了齒輪。

公元1世紀時，羅馬的建築家畢多畢斯製作的小汽車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。

到14世紀，開始在鍾表上使用齒輪。

15世紀的大藝術家達·芬奇發明了許多機械，也使用了齒輪。但這個時期的齒輪與銷輪一樣，齒與齒之間不能很好地嚙合。這樣，只能加大齒與齒之間的空隙，而這種過大的間隙必然會產生松馳的現象。

後來，為了使齒輪合適得精確，希望通過計算方法得到齒輪的形狀。因而，數學家們也參加了齒輪研究工作。1674年，丹麥天文學家雷米爾發表了關於製造齒輪的基準曲線（擺線）的論述。1766年，法國的數學家卡諾又發表了更詳細的論述。1767年，瑞士數學家歐拉對漸開線原理發表了新的研究見解。1837年，英國的威列斯創造了製造漸開線齒輪的簡單方法。這樣，在生產中漸開線齒輪取代了擺線齒輪，應用日趨廣。

❺ 牙刷是誰發明的

人類祖先早有漱口、刷牙的習慣，在公元前3000年蘇美人烏爾城邦的國王墓穴中就曾發現過清理口腔用的最早工具——牙棒。在古希臘和羅馬時代，人們用動物骨灰做牙粉，清理口腔，現在還有些原始部落用木炭、鹽水、細砂、樹枝來清理牙齒。阿拉伯人現在還從一種叫Arak的樹上取下樹枝，將一端搗碎，做成刷狀，用來清理牙縫及刷牙，稱之為Miswak，是一種天然牙刷，據科學家分析，這種樹枝含氟及皂素，可預防蛀牙，並有止痛作用。 中國人在2000多年前就懂得保護牙齒的重要。《史記·倉公傳》中就批出引起齲齒的原因是 「食而不漱」。《禮記》中： 「雞初鳴，咸盥嗽」就說明人們已有了漱口的習慣。古人清理口腔和牙齒用手指和柳枝。敦煌壁畫《勞度叉頭聖圖》中，畫有一和尚，蹲在地上，左手持漱口水瓶，用右手中指揩前齒。在唐代，人們用柳枝做成刷，蘸葯水揩齒。宋代，有人主張每日早晚用柳枝揩牙兩次，元代正式有 「牙刷」一詞，郭玉詩中雲： 「南洲牙刷寄頭日，去垢滌煩一金值。」元代社會上層人物用牙刷，一般人還是用柳枝，和中草葯研製成的揩齒粉末刷牙，另據考古發現，我國1000多年前遼代古墓中出土了兩支骨制牙刷柄。可見我國比歐洲要早600多年就有了類似現代的牙刷。 在歐洲，牙刷是由英國皮匠愛迪斯於1780年在倫敦首先發明的。在此之前，歐洲人用布擦洗牙齒，愛迪斯認為用布擦牙效率太低，而且擦不幹凈，他把鬃毛縛在骨頭上，刷牙效果很好，從此改進了歐洲人的刷牙工具，愛迪斯創立的公司至今仍在生產牙刷。 現在通常的牙刷有四個部分：刷頭、刷頸、刷毛和刷柄。刷頭應稍短、稍窄、以便伸入整個口腔，刷凈難刷的部位。刷頭最好成圓弧狀，以免刮傷牙肉。刷頸要有適當的彎度，以配合 牙齒床的弧度而深達後臼齒區。刷毛要軟硬適當，頂端經過特殊處理，免得損傷牙齦及牙釉質。刷毛部分的外側應稍長且柔軟，以利牙齦的按摩。刷柄以好握為度。一般的牙刷，應用過3個月左右更新一次，刷毛已向兩側傾倒的牙刷，不可再用，它不僅無法清除牙垢，而且易傷牙齦。 近年來，德國發明了一種新型的雙柄牙刷，牙刷的兩個末端呈U字形，上 有扇形的刷毛，可同時將牙齒內外側刷干凈，還有一種電動牙刷，靠振動按摩牙齦，治療

❻ 顯微鏡是誰發明的

最早的顯微鏡是16世紀末期在荷蘭製造出來的。發明者是亞斯·詹森,荷蘭眼鏡商，或者另一位荷蘭科學家漢斯·利珀希，他們用兩片透鏡製作了簡易的顯微鏡，但並沒有用這些儀器做過任何重要的觀察。

後來有兩個人開始在科學上使用顯微鏡。第一個是義大利科學家伽利略。他通過顯微鏡觀察到一種昆蟲後，第一次對它的復眼進行了描述。第二個是荷蘭亞麻織品商人列文虎克（1632年-1723年），他自己學會了磨製透鏡。他第一次描述了許多肉眼所看不見的微小植物和動物。

1931年，恩斯特·魯斯卡通過研製電子顯微鏡，使生物學發生了一場革命。這使得科學家能觀察到像百萬分之一毫米那樣小的物體。1986年他被授予諾貝爾獎。

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粗調部分故障的排除

粗調的主要故障是自動下滑或升降時松緊不一。所謂自動下滑是指鏡筒、鏡臂或載物台靜止在某一位置時，不經調節，在它本身重量的作用下，自動地慢慢落下來的現象。其原因是鏡筒、鏡臂、載物台本身的重力大於靜摩擦力引起的。解決的辦法是增大靜摩擦力，使之大於鏡筒或鏡臂本身的重力。

對於斜筒及大部分雙目顯微鏡的粗調機構來說，當鏡臂自動下滑時，可用兩手分別握往粗調手輪內側的止滑輪，雙手均按順時針方向用力擰緊，即可制止下滑。如不湊效，則應找專業人員進行修理。

鏡筒自動下滑，往往給人以錯覺，誤認為是齒輪與齒條配合的太松引起的。於是就在齒條下加墊片。這樣，鏡筒的下滑雖然能暫時止住，但卻使齒輪和齒條處於不正常的咬合狀態。運動的結果，使得齒輪和齒條都變形。尤其是墊得不平時，齒條的變形更厲害，結果是一部分咬得緊，一部分咬得松。因此，這種方法不宜採用。

此外，由於粗調機構長久失修，潤滑油乾枯，升降時會產生不舒服的感覺，甚至可以聽到機件的摩擦聲。這時，可將機械裝置拆下清洗，上油脂後重新裝配。

微調部分故障的排除

微調部分最常見的故障是卡死與失效。微調部分安裝在儀器內部，其機械零件細小、緊湊，是顯微鏡中最精細復雜的部分。微調部分的故障應由專業技術人員進行修理。沒有足夠的把握，不要隨便亂拆。

❼ 第一個牙刷是誰發明的

明朝孝宗皇帝。

據美國人記載：1498年一個新的世紀就要出現在人類的地平線版上的時候，中權國的皇帝發明了牙刷。一查紀元表，1498年是明孝宗治下就是說，是明朝孝宗皇帝發明了牙刷，牙刷是用豬鬃鑲嵌在骨頭上製成的。

一直到了19世紀30年代，杜邦公司開始製造合成纖維（尼龍），用尼龍做刷毛的新一代牙刷才開始誕生。

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在公元前3000年蘇美人烏爾城邦的國王墓穴中就曾發現過清理口腔用的最早工具——牙棒，一支能用上兩個星期。在古希臘和羅馬時代人們用動物骨灰做牙粉清理口腔，還有些原始部落用木炭、鹽水、細砂、樹枝來清理牙齒。將一端搗碎，做成刷狀，用來清理牙縫及刷牙。

中國到了南宋，城裡已經有專門製作、銷售牙刷的店鋪。那時的牙刷是用骨、角、竹、木等材料，在頭部鑽毛孔數行，上植馬尾。和現代的牙刷已經很接近了。

❽ 行星齒輪誰發明的

應該是路易斯.雷諾

❾ 齒輪是誰發明的

齒輪的發明據說無據可考，最早可能能追溯到亞里士多德。
關於齒輪，據說在希臘時代就有了很多設想。希臘著名學者亞里土多德和阿基米德都研究過齒輪。希臘有名的發明家古蒂西比奧斯在圓板工作台邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構應用到刻漏上。這約是公元前150年的事。
在公元前100年，亞歷山人的發明家赫倫發明了里程計，在里程計中使用了齒輪。
公元1世紀時，羅馬的建築家畢多畢斯製作的小汽車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。
到14世紀，開始在鍾表上使用齒輪。
15世紀的大藝術家達·芬奇發明了許多機械，也使用了齒輪。但這個時期的齒輪與銷輪一樣，齒與齒之間不能很好地嚙合。這樣，只能加大齒與齒之間的空隙，而這種過大的間隙必然會產生松馳的現象。
後來，為了使齒輪合適得精確，希望通過計算方法得到齒輪的形狀。因而，數學家們也參加了齒輪研究工作。1674年，丹麥天文學家雷米爾發表了關於製造齒輪的基準曲線（擺線）的論述。1766年，法國的數學家卡諾又發表了更詳細的論述。1767年，瑞士數學家歐拉對漸開線原理發表了新的研究見解。1837年，英國的威列斯創造了製造漸開線齒輪的簡單方法。這樣，在生產中漸開線齒輪取代了擺線齒輪，應用日趨廣泛。
中國最晚到了西漢，就已經鑄造並使用了鐵制的齒輪。漢高祖建立的西漢王朝是公元前202年至公元前195年，這比古蒂西比奧斯還要早。河南鞏縣鐵生溝村和南陽曾發現規模巨大的西漢鐵官所屬的冶鐵作坊遺址。這兩個遺址不光發現有煉爐、鐵礦石和鑄鐵用的陶范等大量的冶煉工具；還大量發現了當時的鑄造產品，有鍤、鋤等農具還有錘、鼎、盆、馬銜、矛頭等等，其中就有齒輪實物。這充分說明早在距今兩千多年的漢代，人們就已經生產和使用鐵制齒輪了。
不僅如此，在我國人工冶鐵業的真正產生在春秋早期，鑄造鐵制齒輪的真正時間恐怕要早於漢代。
指南車的發明，標志著我國古代對齒輪系統的應用在當時世界上居於遙遙領先的地位。實際上它是現代車輛上離合器的先驅。如果算上在人工鑄造的鐵齒輪以前就出現的，作為機械動力傳輸的木齒輪，恐怕年代會更久遠。

❿ 發電機是誰發明的

邁克爾·法拉第發明的。

邁克爾·法拉第是英國著名化學家戴維的學生和助手，他的發現奠定了電磁學的基礎，是麥克斯韋的先導。1831年10月17日，法拉第首次發現電磁感應現象，並進而得到產生交流電的方法。1831年10月28日法拉第發明了圓盤發電機，是人類創造出的第一個發電機。

由於他在電磁學方面做出了偉大貢獻，被稱為「電學之父」和「交流電之父」。

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電學方面成就

（1）紀錄中法拉第最早的實驗乃是利用七片半便士、七片鋅片以及六片浸過鹽水的濕紙做成伏打電池。他並使用這個電池分解硫酸鎂。

（2）1821年，在丹麥化學家韓·克利斯汀·奧斯特發現電磁現象後，戴維和威廉·海德·渥拉斯頓嘗試設計一部電動機，但沒有成功。法拉第在與他們討論過這個問題後，繼續工作並建造了兩個裝置以產生他稱為「電磁轉動」的現象：由線圈外環狀磁場造成的連續旋轉運動。

他把導線接上化學電池，使其導電，再將導線放入內有磁鐵的汞池之中，則導線將繞著磁鐵旋轉。這個裝置現稱為單極電動機。這些實驗與發明成為了現代電磁科技的基石。

（3）法拉第在1831年，他開始一連串重大的實驗，並發現了電磁感應，此發現仍可稱為法拉第最大的貢獻之一。

（4）他的展示向世人建立起「磁場的改變產生電場」的觀念。此關系由法拉第電磁感應定律建立起數學模型，並成為四條麥克斯韋方程組之一。這個方程組之後則歸納入場論之中。法拉第並依照此定理，發明了早期的發電機，此為現代發電機的始祖。

（5）法拉第也提出電磁線的概念：這些流線由帶電體或者是磁鐵的其中一極中放射出，射向另一電性的帶電體或是磁性異極的物體。這個概念幫助世人能夠將抽象的電磁場具象化，對於電力機械裝置在十九世紀的發展有重大的影響。