窮小子發明卧鋪車廂的問題及答案

⑴ 一列火車有9節硬座車廂和5節卧鋪車廂.請你再提岀一個數學問題,並解笞

音樂傅利曼數
有些數，可以用簡譜的音符或音程角度經過加減乘除四則運算得來，它們就叫「音樂傅利曼數」，例如1.5，270，1.125，1125，4.5，724，729，735，210，360等。
1.5，一個附點四分音符的do和一個四分音符的sol，do的時值是sol的1.5倍，sol的頻率是do的1.5倍（按五度相生律、純律計算），可謂「姘坤附點，離火不要」。
270，re到si的角度就是270度角的大六度（按十二平均律計算），後面的休止符僅作擺設，也可說「不是離火SMW_forever的牙齒」。
1.6875，五度相生律的大六度頻率比27/16，並且do到la、re到si均為大六度。
1.125，五度相生律的Csus2和弦重復do音並加附點，re的頻率是do的1.125倍（按五度相生律、純律計算）。
1125，重復根音並去掉附點的Csus2和弦，轉換成數字是不重復的Csus2和弦125的9倍，可謂「離火在清遠市」。
4.5，後面不帶附點的高音sol頻率是前面帶附點的低音fa的頻率的4.5倍（按五度相生律、純律計算）。
724，Bdim和弦除以Gsus4和弦512近似十二平均律減五度的頻率比1.414213……。
729，其中的9可以分解成4和5，可以表示成G7和弦的第一轉位，其中的減五度頻率比是1024除以729（按五度相生律計算）。
735，Em和弦第一轉位除以有附點的mi和無附點的sol等於十二平均律純五度角度（這里mi和sol是90度直角）。
210，Em7和弦由四個質數2，3，5，7組成，它們相乘就是純五度的角度（還是按十二平均律計算）。[注1]
360，D商調式的六個音轉換成數字後的乘積是360（純八度角度），並且算術中的積和商是相反的。
以上就是整數和有限小數中的音樂傅利曼數，下面還有循環小數音樂傅利曼數：
1.666……，do後面一連串的la，la的頻率是do的1.666……倍（按純律計算）（土地上有許多的水滴）。
1.777……，同上，只不過把一連串的la換成一連串的降si，降si的頻率是do的1.777……倍（按五度相生律計算）。
7.111……，見上，附點高音降si的頻率是低音do的7.111……倍[可謂耶（穌）的下（後）面跟著一堆土]。[注2]
注釋
1.參見《演算法統宗》中的「三人同行七十稀，五樹梅花廿一枝，七子團圓正半月，除百零五便得知」。
2.六和弦的六度默認指大六度，七和弦的七度默認指小七度。
（內容可能過時，但仍然能發到貼吧，當然@9TDW4 @9TDW3 的數學科普書里也可能會有這樣的知識）
@SMW_forever @SMW__Forever @SMW___forever @雅歌天依 @姘命吃草 @Qmario @Qmario小號2 @4fgykve 原帖為本大仙主號Qmario小號8所發，所以我們只要消滅「反炮聯」邪教教主616625726abc並找回Qmario小號8就能使原帖恢復可見。

⑵ 整個卧鋪車廂就我一個人，你們有什麼想說的

有過，有個大爺佔了我的下鋪，跟他說好話不聽，硬說自己睡不得上鋪，要我到別的地方去，橫蠻不講理，最後是把乘務員喊來才解決。不過就那麼一次。我平時都是坐高鐵或動車。

⑶ 關於火車卧鋪和硬座的問題！

第一，現在的卧鋪車廂在開車後，乘警要挨個的檢查車票和身份證，這是一道坎。第二，硬座到卧鋪車廂需要經過餐車，那裡也有值班的乘警。第三，原則上，十點以前你可以在卧鋪車廂，十點必須回到你的座位上去，卧鋪只能留一個人。第四，現在管理比以前嚴格了不少，省錢是好事，但是也別為難自己，又不是逃難。

⑷ 你在火車卧鋪車廂有什麼有意思的遭遇

上個月的六天小長假，我和舍友決定去西雙版納玩，首先我們要坐車去昆明，因為是臨時決定的，所以買票的時候，高鐵票已經售完了，所以，我們只能買火車票了，我們最後訂了軟卧。我和舍友雖說在同一節車廂上，但是不是在同一個小房子里，我們開始和別人和別人溝通換床位，很尷尬的是他們都是小情侶一起的。無奈之下，我們只能分開了。舍友回去收拾東西了，我的是上鋪，我爬上去把行李放好，在我對面床的上下鋪是一對新婚不久的人，說真，他們看起來真的不像已經工作了幾年的人，我還以為是大二大三的學生。我以為旅途都會在全程各自玩手機的狀態下度過，然而，我那個小房間熱鬧起來，是因為談到了美食，果然，美食是溝通的最好話題，後來我的舍友也來小房間找我，加入了我們的聊天，原來那對小夫妻是要去大理，我下鋪則要去香格里拉。後來，我們互相加了微信，碰巧的是我下鋪居然和我舍友同名同姓，OMG，世界上怎麼會有那麼碰巧的事情？茫茫人海中能夠相逢已經是一種緣分，相逢的人還同名同姓真的不容易。

第一次坐火車的卧鋪，但那個小房間里滿滿當當都是愛。

⑸ 前不久看了一部電影的一部分不知道名字啦，講述的是一個發生在火車卧鋪車廂的愛情故事

《我在路上最愛你》
中文名
我在路上最愛你
其它譯名
在路上、三日三夜
出品時間
2014
出品公司
中國巨力影視傳媒有限公司
製片地區
中國、韓國
拍攝地點
韓國濟州島、首爾；中國雲南、北京
導 演
金豐起（韓國）
製片人
趙源璋（韓國）
類 型
文藝，愛情，倫理，3D
主 演
黃聖依，池珍熙，文章，車秀妍
片 長
94分鍾（國內刪減版）
上映時間
2014年3月28日
對白語言
國語、韓語
色 彩
彩色

⑹ 哪些車廂是卧鋪車廂

一般是在離著卧鋪最近的硬座車廂，問列車員就行了
現在補卧鋪不太容易了，因為席位復用制了。早點去補，上車就去那邊等著

⑺ 深夜火車卧鋪車廂里，許多乘客都入睡了，有兩個乘客在熱烈的交談，而大家都不受影響，列車員也毫無察覺。

那兩個狗牛子屬於火上澆油，火車動力實足噪音也大，兩個狗牛子說話大家也沒什麼感覺要是寂靜的地方試試肯定有人打他倆，讓他變成火腿腸

⑻ 火車上卧鋪車廂里有很多人沒有自己的鋪，他們是怎麼進去的

你自己上卧鋪車人家肯定要查的，從餐車能過去的，不過晚上熄燈後會查鋪，然後關門。你從硬座車廂過去乘務員是不管的。

⑼ 火車票硬座和硬卧車廂的問題

你應該憑硬座票上車,上車後,憑硬卧票換卧鋪牌。

⑽ 火車卧鋪車廂有什麼有意思的遭遇

那一次

有個帶老人帶吃奶的小孩子的一家子旅客
好不容易買到的兩張對著的卧鋪票，晚上9點多來了個人上鋪的，帶了個超大號的箱子
又不肯放在別的鋪位下面一定要放在這個鋪位下面
這個號卧鋪下面的位子又放滿了她又不肯放在上面行李架子上，說放不上去箱子太大了
說她半夜就下車所以先放在這個號的下鋪兩個鋪位中間就在那裡那樣立著
列車員也是向著她說人家半夜就下車然後強行把她超大號的箱子放在了下鋪過道上，平鋪
足足占據了整個過道的一半
結果沒想到是個騙子，列車員也是騙子，早上5點半才下車，也叫半夜下車
害的下鋪那個媽媽，給孩子餵奶粉也不方便，也沒地方睡覺，只能坐了一晚上
我也不知道誰對誰錯，挺有意思的不是嗎