單杠發明

㈠ 體操振浪技術是誰發明的，是誰首先使用的

童非。

振浪指人體在繞定軸運動過程中，利用脊柱和髖關節的生理功能，做有節內奏的屈伸動容作。由於活動時人體外形很像「鞭打」，故也稱「鞭打式擺動」。在單杠項目中較為常見，又因常和大回環連接在一起進行，故又稱「大回環振浪」。按人體運動方向和活動形式，有的表現為屈---伸---屈，如向後大回環振浪，有的表現為伸---屈---伸，如向前大回環振浪。是一項重要的擺動技術，在接做「高騰越」、「高跳下」動作時，對增大撒手瞬間人體騰起的初速度有積極作用。

㈡ 單杠雙杠是誰發明的 如題 謝謝了

男子競技體操項目。19世紀初，雙杠已成為歐洲流行較廣的一種健身項目。後來被德內國體操家F.L.楊定容型為體操器械。1896年列入奧運會比賽項目。現代比賽用雙杠由4根立柱架設兩根平行的木製橫杠製成，杠長350厘米，高175厘米，可升降。

㈢ 體操誰發明的

體操是一種徒手或藉助器械進行各種身體操練的體育項目。「體操」一詞源於古希臘語，其義大利語為「裸體技藝」，因為他們當時都是赤身裸體進行操練的，後被歐美國家採用。我國則稱為「體操」。它的含義和內容隨著時代的變遷而有所不同。
現代體操的正式名稱是競技體操，它是體操的一分支，而又簡稱為體操。這是一項在規定的器械上，完成復雜、協調的動作，並根據動作的分值或動作的難度、編排與完成情況等給予評分的運動。
現代體操起源於18、19世紀。當時歐洲先後出現德國、瑞典、丹麥等體操流派，它們不僅推動了體操運動的進一步發展，也為現代體操的形成奠定了基礎。1952年赫爾辛基奧運會把體操列為正式比賽項目。
目前，國際上的大型體操比賽有世界盃賽、世界錦標賽和奧運會體操賽。國際和國內的大型體操比賽一般包括三種相互區別又相互聯系的比賽，即團體賽、個人全能賽和單項賽。

體操包括的項目

「體操」是對所有體操項目的總稱，而不是具體哪個項目的名稱。依據目的和任務，體操可分為基本體操和競技性體操兩大類。基本體操是指動作和技術都比較簡單的一類體操，其主要目的、任務是強身健體和培養良好的身體姿態，它所面對的主要對象是廣大的人民群眾，最常見的有廣播體操和為防治各種職業病的健身體操。而競技性體操從字面上就可以看出，是指在賽場上以爭取勝利、獲得優異成績、爭奪獎牌為主要目的的一類體操。這類體操動作難度大、技術復雜，有一定的驚險性，從事這類體操訓練的主要是運動員。目前，競技性體操包括競技體操、藝術體操、健美操、技巧、蹦床五項運動。其中，競技體操男子項目有自由體操、鞍馬、吊環、跳馬、雙杠、單杠六項，女子項目有跳馬、高低杠、平衡木、自由體操四項。由於競技體操的歷史最久遠，可以說是競技性體操中的「老大哥」，因此現在人們還通常習慣用「體操」來稱呼「競技體操」。
體操比賽基本情況

比賽規則

按照國際體操聯合會（FIG）的比賽規則，重大的國際性比賽（如奧運會、世界體操錦標賽等）往往是男、女分場進行。男、女分場比賽就是男、女分開不同場進行比賽，每場男子有六支隊上場比賽，每個項目上有一支隊；女子每場比賽也有六支隊參加。在一些中小型國際比賽和國內比賽中，基本上是男、女同場進行比賽的。男、女同場進行比賽是為了便於比賽的編排，每一場比賽都有三支男隊、三支女隊同時出場比賽，分上、下半場，每個半場有三輪。上半場三支男隊分別在自由體操、鞍馬和吊環項目上進行比賽，兩支女隊則在跳馬和高低杠場地上進行比賽，另一支女隊輪空。上半場三輪比賽完畢後進行下半場比賽，男隊有跳馬、雙杠、單杠三個項目，女隊則在平衡木和自由體操上進行角逐。這樣，跳馬和自由體操這兩個男女共有的項目就會因有上、下半場而錯開了。
比賽沒有正式開始前，運動員們在各個項目上做賽前練習，時間是每個人30秒。每個隊有五個人，共2分30秒。比賽開始後，項目裁判長高舉綠旗或打開綠燈，這是給准備比賽的運動員一個信號。如果信號發出後30秒鍾，運動員還未上器械，就算棄權，判為0分。
運動員上器械前，要面向裁判長舉起右手示意，這既是對裁判的尊重，也是提醒裁判員注意：我要開始做動作了。當運動員完成一套動作之後，也要向裁判長立正、示意，表示動作完畢。而後，A、B組裁判組根據運動員完成的難度、特殊編排和連接動作等幾個方面來確定一個起評分（起評分最高為10分），向全場顯示。B組裁判員則要求在30秒之內對這套動作的技術、姿態等方面進行扣分，並填寫在記分單上，由電子計分系統或跑分員送至裁判長處。最後由裁判長根據A、B組裁判員的打分情況，示意出該套動作的最後得分。如果一個隊五名運動員都比賽完畢，那麼在器械上就要掛上一面紅旗或打開紅燈，這標志著比項目比賽已經完畢。若所有的項目都掛出紅旗或打開紅燈，廣播員就會通知運動員輪換項目。如此循環，直至六個項目比賽全部結束。
國際體操評分規則明確規定，在所有的團體比賽中，運動員要穿統一的服裝，在鞍馬、吊環、雙杠、單杠四個項目的比賽中，一定要穿背心、長體操褲、體操鞋（或襪子）。之所以有這條規定，是因為這四個項目主要是以上肢動作為主，穿長褲不僅對運動員做動作影響不大，而且還可以增加動作的美感。而自由體操、跳馬這兩個項目，基本上全身都要參與運動，特別是腿部的活動較多，為了保證運動員在比賽中更好地發揮水平，創造更好的成績，規則規定在這兩個項目的比賽中，可以穿短褲，也可以赤腳（防止打滑）。如果運動員違反這些規定，將從團體總分或個人得分中扣除一定的分數。

㈣ 體操的起源，規則

操是一種徒手或藉助器械進行各種身體操練的體育項目。「體操」一詞源於古希臘語，其義大利語為「裸體技藝」，因為他們當時都是赤身裸體進行操練的，後被歐美國家採用。我國則稱為「體操」。它的含義和內容隨著時代的變遷而有所不同。
現代體操的正式名稱是競技體操，它是體操的一分支，而又簡稱為體操。這是一項在規定的器械上，完成復雜、協調的動作，並根據動作的分值或動作的難度、編排與完成情況等給予評分的運動。
現代體操起源於18、19世紀。當時歐洲先後出現德國、瑞典、丹麥等體操流派，它們不僅推動了體操運動的進一步發展，也為現代體操的形成奠定了基礎。1952年赫爾辛基奧運會把體操列為正式比賽項目。
目前，國際上的大型體操比賽有世界盃賽、世界錦標賽和奧運會體操賽。國際和國內的大型體操比賽一般包括三種相互區別又相互聯系的比賽，即團體賽、個人全能賽和單項賽。
「體操」是對所有體操項目的總稱，而不是具體哪個項目的名稱。依據目的和任務，體操可分為基本體操和競技性體操兩大類。基本體操是指動作和技術都比較簡單的一類體操，其主要目的、任務是強身健體和培養良好的身體姿態，它所面對的主要對象是廣大的人民群眾，最常見的有廣播體操和為防治各種職業病的健身體操。而競技性體操從字面上就可以看出，是指在賽場上以爭取勝利、獲得優異成績、爭奪獎牌為主要目的的一類體操。這類體操動作難度大、技術復雜，有一定的驚險性，從事這類體操訓練的主要是運動員。目前，競技性體操包括競技體操、藝術體操、健美操、技巧、蹦床五項運動。其中，競技體操男子項目有自由體操、鞍馬、吊環、跳馬、雙杠、單杠六項，女子項目有跳馬、高低杠、平衡木、自由體操四項。由於競技體操的歷史最久遠，可以說是競技性體操中的「老大哥」，因此現在人們還通常習慣用「體操」來稱呼「競技體操」。
在體操比賽中，觀眾經常會看到運動員在做吊環或單杠時，手上都帶上一個皮製的東西、一端套在手指上，一端系在手腕上，這就是「護掌」。顧名思義，「護掌」就是用來保護手掌的。因為運動員在做吊環、單杠中的各種懸垂、擺動、回環、轉動等動作時完全是依靠兩只手抓住環或杠子來完成的，手掌和器械之間有摩擦，時間久了，手掌的皮膚住往會磨成泡，甚至揭去手皮，影響訓練。為了能保護手掌，能使訓練時間更長些，效果更好一些，避免起泡，揭皮之苦，在實際訓練過程中就發明了「護掌」。但隨著時間的推移，體操技術的發展，「護掌」的功能也發生了變化，逐漸從單一的「保護」功能進化到能夠提高「握力」，幫助和促進動作難度的發展，使單杠、吊環的技術發展產生了一個飛躍。特別是，單杠的技術之所以能日新月異，深受廣大觀眾的喜愛，在某種義大利義上無不歸功於護掌的出現和不斷發展。
在比賽時，觀眾可看到運動員在上器械之前，站立在一個白色的圓筒前面，用雙手來回擦白粉，這是在做什麼？這是在塗擦一種防滑的碳酸鎂粉，目的是增加手掌與器械之間的摩擦力，防止從杠上脫手。如果不使用鎂粉之類型的高難度動作，由此可知運動員上器械前認真地塗擦鎂粉的重要性了。

㈤ 科學家發明了一款單缸六沖程內燃機，它每一個工作循環的前四個沖程與單缸四沖程內燃機相同，如圖時刻是內

（1）如圖是內燃機的做功沖程，活塞下降時，對外做功，燃氣內能減少．
（2）在第版四沖程結束後，權立即向汽缸內噴水，水在高溫汽缸內迅速汽化成高溫、高壓水蒸汽，推動活塞再次做功，水蒸汽溫度降低，這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機械能，提高了熱機的效率．
（3）為進入下一個工作循環，這款內燃機的第六沖程是排氣沖程．
故答案為：做功；減少；降低；效率；排氣．

㈥ 體操冠軍做單杠或雙杠時戴的手套叫什麼

叫做護掌。

在體操比賽中，觀眾經常會看到運動員在做吊環或單杠時，手上都帶上一個皮製的東西、一端套在手指上，一端系在手腕上，這就是「護掌」。顧名思義，「護掌」就是用來保護手掌的。

因為運動員在做吊環、單杠中的各種懸垂、擺動、回環、轉動等動作時完全是依靠兩只手抓住環或杠子來完成的，手掌和器械之間有摩擦，時間久了，手掌的皮膚住往會磨成泡，甚至揭去手皮，影響訓練。

為了能保護手掌，能使訓練時間更長些，效果更好一些，避免起泡，揭皮之苦，在實際訓練過程中就發明了「護掌」。

但隨著時間的推移，體操技術的發展，「護掌」的功能也發生了變化，逐漸從單一的「保護」功能進化到能夠提高「握力」，幫助和促進動作難度的發展，使單杠、吊環的技術發展產生了一個飛躍。

特別是，單杠的技術之所以能日新月異，深受廣大觀眾的喜愛，在某種意義上無不歸功於護掌的出現和不斷的發展。

在比賽時，觀眾可看到運動員在上器械之前，站立在一個白色的圓筒前面，用雙手來回擦白粉，這是在塗擦一種防滑的碳酸鎂粉，目的是增加手掌與器械之間的摩擦力，防止從杠上脫手。

(6)單杠發明擴展閱讀：

除了體育運動外，護掌在生活中也有應用：

1.各類寒冷體質人群。

2.各類關節不適人群，如風濕性關節炎、類風濕性關節炎的患者。

3.老年人等，對冷熱變化敏感者。

4.經常接觸冷氣的如超市服務員、從事冷凍、水產加工工作、農業、漁業、建築業等工作人員、長時間待在冷氣房的上班族。

6.認為有必要保溫的人士。

㈦ 是誰發明的單杠

單杠 horizontal bar
男子競技體操項目之一。18世紀末，西歐雜技演員在鋼絲上做大回環，德國體操家F.L.楊看後受到啟發，架設了一副木製單杠，由此逐漸演變成現代的單杠器械。1896年，單杠被列為奧運會比賽項目。現代比賽用單杠由一直徑 2.8 厘米的鐵制橫杠固定在兩根支柱上，兩端用鋼索固定，橫杠離地面 2.55 米 。單杠成套動作全 部由擺動動作組成，不能停頓。動作包括向前、向後大回環，各種換握、騰身回環，各種轉體、扭臂握以及飛行動作。20世紀50年代初，出現了分腿支撐後回環成手倒立動作。60年代中期出現了高屈體騰越動作。70年代日本運動員原光男創造了旋空翻下，中期出現了飛行動作，末期隨著護掌的改進，出現了單臂大回環。80年代中期 向著飛 行接飛行 方面發展。中國運動員從1982～1992 年5次獲得單杠世界冠軍。
單杠起源於德國。18世紀末西歐國家的雜技表演出現抓住鋼絲做大回環的動作，受此啟發，1811年德國體操家揚在柏林郊外的哈森海德體操場用一根木杠代替雜技演出的鋼絲，首次安裝了世界卜的第一副單杠。1812年將木杠改為鐵制，後又改為鋼制，杠的彈性和承受力增大。19世紀20年代成為獨立的比賽項目。杠長240米，直徑2.8厘米，高2．55～2.75米。橫杠兩端分別固定在支柱上。單杠決賽時每隊最多兩名運動員參賽，只有在團體賽中單杠成績排位前八名或前六名者才有參賽資格。只比自選動作。將運動員在團體賽中規定動作與自選動作總得分的二分之一，加上單杠決賽中自選動作的得分，作為最後得分排列名次，得分高者名次列前。滿分為20分。從1992年奧運會起，團體分不帶入單項賽，僅以自選動作的比賽成績確定名次。1896年被列為奧運會比賽項目。

㈧ 單缸柴油機是那個國家發明的不是中國么

diesel，魯道夫·狄賽爾，發明家。生卒：1858.3.18，法國巴黎 ～ 1913.9.29，英吉利海峽海上生平：德國熱機專工程師。19世紀90年代他發屬明了以他的名字命名的內燃機，生產了一系列越來越成功的不同型號的柴油機，1897年展示的25馬力、4沖程、單缸立式壓縮柴油機是他發明的頂峰。

如果用最簡單方式看待歷史，那麼組成歷史的僅僅包括年代、人名、故事三個要素。雖然時間跨度沖淡他的年代和故事，但他應該感到欣慰，因為至少他的名字得以流傳。魯道夫·狄賽爾（Rudofl Diesel）一個永遠不會被忘卻的名字。

㈨ 柴油機是誰發明的

魯道夫·狄塞爾

——柴油機之父

隨著對汽車油耗和排放的限制越來越嚴，柴油機對汽車生產商的吸引力也越來越大。提起柴油機，不能不講到它的發明者魯道夫·塞爾（Rudolf Diesel）。

魯道夫·狄塞爾1858年3月出生在法國巴黎。父母是在法國打工的德國工人。法、德交惡後，狄塞爾一家被驅逐回德國。家庭的生活也隨之困難起來。但小狄塞爾學習勤奮，中學畢業時以最高分數獲得了獎學金，進入墨尼黑工業大學學習。

1879年，年僅21歲的狄塞爾大學畢業。當上了一名冷藏專業工程師。在工作中狄塞爾深感當時的蒸氣機效率極低，萌發了設計新型發動機的念頭。在積蓄了一些資金後，狄塞爾辭去了製冷工程師的職務，自己開辦了一家發動機實驗室。

針對蒸汽機效率低的弱點，狄塞爾專注於開發高效率的內燃機。當時尼古拉斯·奧托發明的點火式內燃機已較成熟，但那時奧托發動機的燃料是煤氣，儲存、攜帶均不方便，效率也受到影響。19世紀末，石油產品在歐洲極為罕見，於是狄塞爾決定選用植物油來解決機器的燃料問題（他用於實驗的是花生油）。因為植物油點火性能不佳，無法套用奧托內燃機的結構。狄塞爾決定另起爐灶，提高內燃機的壓縮比，利用壓縮產生的高溫高壓點燃油料。後來，這種壓燃式發動機循環便被稱為狄塞爾循環。

像所有偉大的發明家一樣，狄塞爾的前進道路上困難重重。實驗證明，植物油燃燒不穩定，成本也太高，難以承擔狄塞爾的「重任」。好在當時石油製品在歐洲逐漸普及，狄塞爾選擇了本來用於取暖的重餾分燃油——柴油作為機器的燃料。壓燃式發動機的結構強度始終是個難題。一次實驗中，汽缸上的零件象炮彈碎片一樣四處飛散，差點兒造成人員傷亡。實驗不順利，狄塞爾的資金也漸漸耗盡。他不得不回到製冷機工廠謀生。但狄塞爾沒有向困難屈服，他利用業余時間繼續實驗，一步步完善自己的機器。

1892年，狄塞爾終於能夠向全世界展示自己的成果——一台實用的柴油動力壓燃式發動機。這種發動機功率大，油耗低，可使用劣質燃油，顯示出輝煌的發展前景。狄塞爾隨即投入到柴油機生產的商業冒險中。不幸的是，作為優秀的工程師，狄塞爾缺乏商業頭腦。他在經濟上漸漸陷入困境。1913年狄塞爾已處於破產的邊緣。這一年夏天，狄塞爾在乘坐英吉利海峽的渡輪時，突然失蹤，據認為是投海自殺。但狄塞爾發明的柴油機，在汽車、船舶和整個工業領域得到越來越廣泛的發展

另外:
林宏迪先生寫了一部作品叫《偉大的柴油機發明家——狄塞爾》
所以很顯然柴油機的發明者是 狄塞爾 了

http://ke..com/view/117994.htm

㈩ 單杠雙杠是誰發明的

男子競技體操項目。19世紀初，雙杠已成為歐洲流行較廣的一種健身項目。後來被德國體操家F.L.楊定型為體操器械。1896年列入奧運會比賽項目。現代比賽用雙杠由4根立柱架設兩根平行的木製橫杠製成，杠長350厘米，高175厘米，可升降。