打車軟體發明

❶ 滴滴出行的發展歷程

2012年6月6日，北京小桔科技有限公司成立，經過3個月的准備與司機端的推廣，9月9日在北京上線。
2012年10月28日，版本1.1，跟隨IOS推出新版本，更完美的支持蘋果新系統，增加了計程車到達的即時信息推送，增加了一鍵重復發送功能，簡化了注冊流程。
2012年12月，滴滴打車獲得了A輪金沙江創投300萬美元的融資。
2012年12月2日，版本1.2，開通了預約功能，可以即時預約明天乃至後天的計程車。增加了加價功能，在高峰期或者不好打車時，提供了加價方式來提供叫車的成功率；省掉了注冊和登陸流程，讓用車能夠更加便捷。
2012年12月18日，版本1.3，增加了呼叫等待功能，高峰期可以延長等待時間，預計提升40%的叫車成功率；優化了軟體的啟動速度。 2013年4月，完成B輪融資：騰訊集團投資1500萬美金。
2013年10月，艾瑞集團發布打車軟體唯一一份行業報告：滴滴打車市場份額59.4%，超過其他打車軟體市場份額之和。
2013年12月，入選中國區「App Store 2013年度精選」。 2014年1月，與微信達成戰略合作，開啟微信支付打車費「補貼」營銷活動
2014年1月，完成C輪1億美金融資：中信產業基金6000萬美金、騰訊集團3000萬美金、其他機構1000萬美金
2014年3月，用戶數超過1億，司機數超過100萬，日均單達到521.83萬單，成為移動互聯網最大日均訂單交易平台
2014年5月，產品正式更名為「滴滴打車」，寓意「滴水之恩，湧泉相報」。
2014年8月，滴滴專車上線，進軍商務用車領域。
2014年10月，與中國婦女發展基金會聯合發起粉愛行動，成立粉愛公益基金，關愛女性出行。
2014年11月，CNNIC 發布的《2013-2014年中國移動互聯網調查研究報告》顯示，過去半年滴滴打車的用戶使用率高達74.1%，持續行業領跑 。
TalkingData發布的《移動打車應用行業報告》顯示，滴滴打車用戶月活躍量居首位，較補貼前月活躍用戶數增長688.1%。
2014年12月，完成D輪7億美金融資，由國際知名投資機構淡馬錫、國際投資集團DST、騰訊主導投資啟動億元專車品牌推廣--今天坐好一點，滴滴體刷爆微信朋友圈，一小時參與用戶達三千萬，視頻點擊過千萬經過兩個多月的公測，「滴米」調度系統正式上線，通過大數據優化出行體驗，雙十二實現90%的打車成功率。 2015年1月17日晚，由騰訊應用寶、安徽衛視共同主辦的「2014騰訊應用榜樣——應用寶星APP之夜」在北京工人體育館舉行，滴滴打車獲評年度「最具突破出行APP」 。滴滴公司副總裁羅文上台領獎後，當場宣布派發大禮，回饋用戶。
2015年5月13日，在全國北京、天津、廣州、深圳、成都、重慶、武漢以及杭州等8個城市上線公益性搭車服務「滴滴快車」，最低價每公里不足1元，上述8個城市的乘客有望因此大幅降低出行成本。「滴滴快車」僅按照里程單價和時長收費，價格非常低廉，再加上沒有起步價，用戶打車的成本有望得到下降。例如在廣州和杭州的里程單價只要0.99元/公里，時長費最低僅需0.2元/分鍾。
2015年7月6日，滴滴打車正在內測一個「合乘拼車」系統。該套系統將作為滴滴打車的底層構架，在計程車、專車以及快車等所有滴滴的服務內上線。通過這套系統，計程車、快車、專車上的每一個座位都將成為一個獨立的可售資源。
2015年9月9日，「滴滴打車」更名為「滴滴出行」並啟用新Logo——一個扭轉的桔色大寫字母D。伴隨此次滴滴品牌升級、更換新Logo，滴滴將在發布全新版本的「滴滴出行」APP。滴滴新Logo的顏色延續了滴滴原有品牌色桔色，設計上採用了滴滴拼音首字母D的抽象化設計，一方面象徵著微笑，表達了「滴滴一下，美好出行」的企業理念，另一方面，也抽象描繪了道路形象,代表了滴滴所處的行業。
2015年10月8日，在由中國互聯網協會、滴滴公司主辦的《共享經濟下的約租車（專車）模式上海創新和探索》上，上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平台辦法網路約租車平台經營資格許可。這是國內第一張專車平台的資質許可，滴滴快的也成為第一家獲得網路約車租車平台資質的公司。
2015年7月，宣布完成了30億美元融資，投資方為中國平安、阿里資本、騰訊、淡馬錫、中投公司等。
2016年1月11日，滴滴公布了2015年訂單數，聲稱超過Uber成立6年累計的10億訂單數：「在過去一年裡，滴滴出行全平台（計程車、專車、快車、順風車、代駕、巴士、試駕、企業版）訂單總量達到14.3億，這一數字相當於美國2015年所有計程車訂單量（約8億，數據來源：IBISWorld及Statistic Brain）的近兩倍，更是超越了已成立6年的Uber剛剛在去年聖誕節實現的累計10億訂單數。」滴滴戰略負責人朱景士曾在11月份的公開演講中稱，滴滴花了不到對手1/4的錢就保持了這個體量。

❷ 打車軟體誰發明的

打車軟體有很多，但目前最火爆的是嘀嘀打車，它的開發者是程維。
望採納喲

❸ 自打車軟體問世以來

①符合題意，自打車軟體問世以來，其方便快捷是主流，但也存在一些令人擔憂的問專題，這是支流屬，啟示我們要分清主流和支流；
②符合題意，打車軟體是新事物，在發展的過程中難免遇到波折，我們要對未來充滿信心，但也要正視問題；
③不合題意，材料與抓重點和抓次要矛盾無關；
④不合題意，材料沒有強調要密切關注實際、敢於破除成規陳說．
故本題選A．

❹ 滴滴打車軟體發明者

滴滴出行，中國知名的一款打車平台，稱為手機「打車神器」，是受用戶喜愛的「打車」應用。目前，滴滴已從計程車打車軟體，成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台。
2014年5月20日，滴滴打車對媒體宣布，公司名稱正式變更為「滴滴出行」。2015年2月4日，滴滴公司CEO程維在其年會上宣布，公司首席運營官柳青正式出任滴滴公司總裁，將負責更多公司日常業務運營。2015年2月14日，滴滴打車與快的打車進行戰略合並。
2015年適逢滴滴打車上線三周年，「滴滴打車」正式更名為「滴滴出行」，並啟用全新品牌標識。
2015年9月9日，與宇通合作，打造互聯網巴士生態。

❺ 打車軟體運用的核心技術是什麼

GIS和GPS。
快的打車是一款智能打車應用軟體。乘客可以通過手機發布打車信息，並立即和搶版單司機直接溝通，提高打車效權率。分為司機客戶端和乘客客戶端, 乘客版：軟體會語音識別您要去的位置,定位您目前所在位置和顯示附近計程車的信息。司機響應後可以查看司機的相關信息和行車路線。司機版：響應乘客呼叫成功後，可以查看呼叫乘客的信息，手機號碼、所在地和目的地。由此可知打車軟體運用的核心技術是GIS。

❻ 打車軟體，最早在哪個國家出現，哪個公司發明的

美國的優步，一個大學生想法！給分

❼ 網上打車軟體是那個國家先發明的

樓上是復制過來的 鑒定完畢.
打車軟體在英國和美國早有試水。英國的Hailo首先以提供計程車信息平台的模式獲得3000萬美元的風投； GetTaxi也融資數千萬每年；美國的Uber而在去年獲得了亞馬遜CEO貝索斯和高盛的投資。Uber的服務很簡單，用戶在手機上通過Uber客戶端叫車，司機接到訂單後提供服務，費用從關聯信用卡中直接扣除。日本從2011年也推出了智能手機的便捷叫車服務，乘客下載叫車軟體，可以在手機上設定乘車的起始地，對於語言不通的外國乘客、殘疾人等不容易用語言溝通的乘客來也非常方便。但是這種服務有一些是需要另外付費的。
國外叫車服務與中國不同的一點是，其很大程度上利用了私家車或者租車公司的閑置車輛。比如Uber，它提供的車不是那種統一紅的黃的Taxi，而是比一般計程車貴的私家車服務，通常提供的是豪華轎車。而現在，他們正在嘗試加入一些不那麼豪華的車以及類似 SUV、加長禮車、雪糕車等選項。在舊金山和紐約的Uber顧客在選車時，會多出一個混合動力汽車的選項，使打車服務變得更便宜。同時，他們的叫車服務很大程度上是拼車服務，而我國長期缺乏拼車的概念和習慣，這樣的一種模式很難照搬到中國。
以上是我找的資料足以說明是英國了.樓主求採納啊！！！！！！！謝謝

❽ 打車軟體什麼時候開始的

打車軟體是一種抄智能手機應用襲，乘客可以便捷的通過手機發布打車信息，並立即和搶單司機直接溝通，大大提高了打車效率。如今各種手機應用軟體正實現著對傳統服務業和原有消費行為的顛覆。
上海2014年3月1日起早晚高峰禁打車軟體。[1]
交通部部長楊傳堂在十二屆全國人大二次會議開幕會上就「大交通部構造調整」問題表示，2013年11月25日，中編辦已經正式批復，正在落實當中，估計到2014年3月14日就可到位。此外，將對打車軟體進行規范。

❾ 是不是學會軟體開發，就能發明滴滴打車，或者美團，之類得軟體啦

不是啊。
學軟體開發，可以讓你能夠以更專業的角度進入互聯網行業。版
但是，軟體其實來源權於人們生活的需求。
大家做某一件事情覺得不方便了，然後你可以通過編寫一款軟體讓大家方便，大家用了覺得好，那你這個軟體對大家有用就很不錯了。
一款軟體的開發，是一個不斷完善的過程。
需要產品、程序、美術、測試、運營等等人員通力合作出來的。
或許剛開始的時候，一個程序員可以身兼多職，但如果要發展到後面，單靠一個程序猿是不行的。

❿ 現在打車軟體的公司很多（比如滴滴），為啥都沒申請什麼軟體方面的專利，不怕以後侵權嗎

你好。我國《專利法》規定，受到保護的專利權只有發明、實用新型、外觀設計三種。對於軟體不能算作任意一種，所以不受專利法的保護。我國軟體的權利適用《著作權法》來保護。