飛機的發明受什麼啟示

『壹』 萊特兄弟發明飛機是受什麼啟發

這時候,萊特兄弟開著一家自行車商店.他們一邊幹活掙錢,一邊研究飛行的資料.三年後,他們掌握了大量有關航空方面的知識決定仿製一架滑翔機.
他們首先觀察老鷹在空中飛行的動作,然後一張又一張地畫下來,之後才著手設計滑翔機.1900年10月,萊特兄弟終於製成了他們第一架滑翔機,並把它帶到離代頓很遠的吉蒂霍克海邊,這里十分偏僻,周圍既沒有樹木也沒有民房,而且這里風力很大,非常適宜放飛滑翔機.
兄弟倆用了一個星期的時間,把滑翔機裝好,先把它繫上繩索,像風箏那樣放飛,結果成功了.然後由威爾伯坐上去進行試驗,雖然飛了起來,但只有1米多高.
第二年,兄弟倆在上次製作的基礎上,經過多次改進,又製成了一架滑翔機.這年秋天,他們又來到吉蒂霍克海邊,一試驗,飛行高度一下子達到180米之高.
弟兄倆非常高興,但並不滿足.他們想能否製造一種不用風力也能飛行的機器?
兄弟倆反復思考,把有關飛行的資料集中起來,反復研究,始終想不到用什麼動力,把寵大的滑翔機和人運到空中.有一天,車行門前停了一輛汽車,司機向他們借一把工具用用.來修理一下汽車的發動機.弟兄倆靈機一動,能不能用汽車的發動機來推動飛行.
從這以後,弟兄倆圍繞發動機動開了腦筋.他們首先測出滑翔機的最大運載能力是90公斤,於是,他們向工廠訂制一個不超過90公斤的發動機.但當時最輕的發動機是190公斤,工廠無法制出這么輕的發動機.
後來,一名製造發動機的工程師知道了這件事情,答應幫助萊特兄弟.過了一段時間,這位工程師果然造出一部12馬力、重量只有70公斤的汽油發動機.
弟兄倆非常高興,很快便著手研究怎樣利用發動機來推動滑翔機飛行.經過無數次的試驗,他們終於把發動機安裝在滑翔機上,不過是在滑翔機上安上螺旋槳,由發動機來推動螺旋槳旋轉,帶動滑翔機飛行.
1903年9月,萊特兄弟帶著他們裝有發動機的飛行再次來到吉蒂霍克海邊試飛.雖然這次試飛失敗了,但他們從中吸取了很多經驗.過後不久,他們又連續試飛多次,不是因為螺旋槳的故障,就是發動機出了毛病,或是駕駛技術的問題.
威爾伯上機後,伏卧在飛機正中,一會兒便發動飛機,發動機傳出轟鳴的聲音,螺旋槳也慢慢地轉了起來.
飛機在斜坡上剛滑行3米,就掙脫了結在後面的鐵絲,呼嘯著升到空中.

『貳』 飛機是受到什麼的啟示

以飛機中的直升機為例，是根據蜻蜓發明的。

蜻蜓通過翅膀振動可產生版不同於周權圍大氣的局部不穩定氣流，並利用氣流產生的渦流來使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飛行，還能向後和左右兩側飛行，其向前飛行速度可達72km/小時。此外，蜻蜓的飛行行為簡單，僅靠兩對翅膀不停地拍打。

科學家據此結構基礎研製成功了直升機。蜻蜓依靠加重的翅痣在高速飛行時安然無恙，於是人們仿效蜻蜓在飛機的兩翼加上了平衡重錘，解決了因高速飛行而引起振動這個令人棘手的問題。

(2)飛機的發明受什麼啟示擴展閱讀：

某些生物具有的功能迄今比任何人工製造的機械都優越得多。

蒼蠅是細菌的傳播者，一般歸類為害蟲，可是蒼蠅的楫翅是天然導航儀。而且，它的眼睛是一種「復眼」，由3000多隻小眼組成，人們模仿它製成了「蠅眼透鏡」。「蠅眼透鏡」是一種新型光學元件，它的用途很多。

「蠅眼透鏡」是用幾百或者幾千塊小透鏡整齊排列組合而成的，用它作鏡頭可以製成「蠅眼照相機」，一次就能照出千百張相同的相片。這種照相機已經用於印刷製版和大量復制電子計算機的微小電路，大大提高了工效和質量

『叄』 飛機是得到了什麼啟發誰發明的

幾千年的飛天夢。啟發當然是因為鳥。
至於誰發明了飛機？
法國人版認為法國人發明了飛機，權因為他們最早飛起來的。
美國人認為美國人發明了飛機（萊克兄弟），因為他們是動力飛行（巴西人認為是人力）。
巴西人認為巴西人發明了飛機，因為在他們之前沒有任何一個飛行器實現了真正意義上的發動機飛行。

『肆』 萊特兄弟，受到了什麼啟發，發明了飛機。

父親給萊特兄弟帶來一件禮物：一個會飛的蝴蝶。父親輕輕地給玩具上了上勁，內小東容西便在空中飛舞起來。小兄弟倆高興得不得了，但是他們覺得它飛的不夠遠，於是仿造玩具的樣子又做了幾個更大一些的。這些仿製品有的能夠飛越樹稍，有的飛了幾十米遠，但兄弟倆的一個尺寸很大的仿製品卻遭到了失敗。但這沒有讓他們難過，反而激起了兄弟倆製造飛機的念頭

『伍』 直升機的發明是受什麼啟發而產生的

直升機的發展起源於中國的竹蜻蜓：兩片削成厚薄不勻的竹片裝在一根木棍上，雙手一搓，竹片利用慣性和氣壓作動力便可飛上天空去。我們是把竹蜻蜓當玩具，並沒有再往前跨一步。歐洲卻在「竹蜻蜓原理」上摸索，造出了直升機。

德國人在1936年造出了用發動機驅動的直升機，可以持續航行2小時20分鍾，高度可達三四百米，還能作懸停、360度轉彎、前飛、後飛、側飛等復雜動作。

1936年，美籍俄羅斯人研製成功了第一架軍用直升機。三年後，成批在美國陸軍中服役。

還是德國人首先在直升機上安裝機槍，在1944年用於戰斗。這就有了武裝直升機。

現在軍用直升機已經自成一個家族，它們有反坦克直升機、火力支援直升機、殲擊直升機、反艦直升機、反潛直升機、海陸兩用直升機等等，這是專用類型的。還有多用類型的，除去攻擊，還可以作運輸、空降、救護等用途。

直升機在高峰、平地、狹谷地帶，甚至在河灘上都可起落。

直升機的螺旋槳在空中快速旋轉以後，就會產生向上的升力，這樣飛機就能上升了。

『陸』 誰發明了飛機 受到什麼啟發

威爾伯·萊特生於1867年4月16日，他的弟弟奧維爾·萊特生於1871年8月19日，他們從小就對機械裝配專和飛行懷有濃屬厚的興趣，從事自行車修理和製造行業。萊特兄弟原以修理自行車為生，兄弟倆聰明好學，從1896年開始，他們就一直熱心於飛行研究。通過多次研究和實驗，他們很快得出一個結論：要解決飛機操縱這個懸而未決的關鍵問題，必須裝上某種能使空氣動力學發揮作用的機械裝置。他們按照這一想法，在基蒂霍克沙丘上空對載人滑翔機進行了幾度寒暑的試驗之後，他們的夢想終於變成了現實。

『柒』 受什麼啟發發明了飛機

鳥類飛翔，但是由於鳥翅膀的動作十分復雜，難以模仿，而現在固定翼飛機的原理更接近於風箏，只是模仿了鳥類滑翔的技巧。

『捌』 萊特兄弟因為什麼受到啟發發明了飛機

父親給萊特兄弟帶來一件禮物：一個會飛的蝴蝶。父親輕輕地給玩具上了專上勁，小東屬西便在空中飛舞起來。小兄弟倆高興得不得了，但是他們覺得它飛的不夠遠，於是仿造玩具的樣子又做了幾個更大一些的。這些仿製品有的能夠飛越樹稍，有的飛了幾十米遠，但兄弟倆的一個尺寸很大的仿製品卻遭到了失敗。但這沒有讓他們難過，反而激起了兄弟倆製造飛機的念頭。

『玖』 飛機受什麼啟發

以飛機中的直升機為例，是根據蜻蜓發明的。

蜻蜓可以通過翅膀的振版動，在局部產生不同於周圍大氣權的不穩定氣流，並利用氣流產生的漩渦提升自己。蜻蜓在很小的推力下就能展翅高飛，不僅能向前飛，還能向後飛、左右飛，向前飛行速度可達72公里／小時。此外，蜻蜓的飛行行為簡單，只有兩對翅膀連續拍動。

基於這種結構，科學家們研製出了直升飛機。在高速飛行中，蜻蜓依靠翅膀的重量來保證安全，所以人們模仿蜻蜓在飛機的兩翼上加一個配重，來解決高速飛行引起的振動問題。

(9)飛機的發明受什麼啟示擴展閱讀：

迄今為止，有些生物的功能遠比任何人造機器優越。

蒼蠅是細菌的載體，通常被歸類為害蟲，但蒼蠅的槳翼是天生的導航者。更重要的是，它的眼睛是復眼，由3000多個小眼睛組成。人們模仿它來製造「飛眼透鏡」。「飛眼透鏡」是一種新型的光學元件，具有廣泛的用途。

「飛眼透鏡」是由成百上千個小透鏡巧妙組合而成的。它可以被用作鏡頭來製造「飛眼相機」，一次可以拍攝數千張相同的照片。該相機已用於製版印刷和電子計算機的微型電路的大規模復制，大大提高了它們的效率和質量