減速器是誰發明的

A. 擺線針輪減速機是誰發明的

拉格朗日

B. 誰發明了擺線針減速機

德國人 具體什麼名字不知道 之後日本買了專利 發揚了擺線減速機！！！ 替換住友 台灣傳仕不錯 蘇州傳菱精密

C. 在美國一個工業機器人減速器發明專利值多少錢

這個專利的應用程度

D. 減速機是誰發明的

建議去網路搜 減速機

E. 有什麼人發明了什麼

序號 發明年代 國家或地域 發明者 發明名稱 評價或影響

1 公元前8000 中國 不明 針刺療法
可以預防和治療多種疾病
2 公元前600 中國 不明 犁 可適應各種類型土壤的耕犁

3 公元前500 中國 不明 桔槔
擴大灌溉面積，提高作物單位面積產量

4 公元前300 中國 葛洪 火葯與炸葯 改變了戰爭形態，引發了社會巨變
5 公元前200 中國 不明 耬車 提高播種效率與質量，保證農業增產
6 公元前200
中國 不明 指南針 促進了世界航海業發展，為文明傳播打下基礎
7 105 中國 蔡倫 造紙術
使文字便於書寫

8 117 中國 張衡 水運渾天儀 最早的時間計量儀器
9 132 中國 張衡 侯風地動儀 現代地震儀的先驅
10 三世紀 中國 杜預 水磨 使得磨面由人力驅動變為水力驅動
11 四世紀 中國 華佗 麻醉術 世界外科麻醉學的創舉

12 1027 中國 盧道隆 記里鼓車
近代里程錶、減速器發明的先驅
13 1141-1148 中國 畢升 活字印刷術 促進了世界文明的進步和發展
14 十三世紀 中國 不明 水轉大紡車 當時世界上最先進的紡紗機械
15 1350 義大利 丹尼 鍾表 為以後機械鍾表的研製奠定了基礎
16 1492 德國 貝海姆 地球儀
對制圖與推動航海業的發展起了重要作用

17 1590 荷蘭 詹森 光學顯微鏡 幫助人們看到了微觀世界
18 1593 義大利 伽利略 溫度計 人類認識和測定自然溫度的開端
19 1608 義大利 李波爾賽 望遠鏡
為現代望遠鏡的發明奠定了基礎

20 1642 法國 帕斯卡 機械計算器 開創了計算工具機械化的先河
21 1643 義大利 托里拆利 氣壓計 世界上第一個水銀氣壓計
22 1680 英國 波義耳 火柴 令火的使用變得方便

23 1729 英國 約翰·哈里
斯
航海鍾
使航海家第一次確切知道航行中的位置

24 1764 英國 哈格里夫斯 珍妮紡紗機 引起了從手工紡紗到機械紡紗的轉變

25 1768 英國 瓦特 蒸汽機 推動了機械工業甚至全社會的發展
26 1774 英國 威爾金森 機床 促進了蒸汽機的發展
27 1776 不明 不明 聲納 應用在探測潛水艇實戰中
28 1783 瑞士 索修爾 濕度表 世界上最早的濕度表
29 1790 法國 吉布拉克 自行車 現代自行車的雛形

30 1793 美國 惠特尼 軋花機 促進了棉花種植業的迅速發展

31 1798 英國 詹納 牛痘接種 十八世紀醫學史最重大、給人最多恩惠的發明
32 1799 義大利 伽伐尼 伏打電池 今日蓄電池的雛形
32 1816 法國 雷奈克 聽診器 成為診斷心肺疾病的重要工具
33 1819
法國
普瓦瑟伊爾
血壓計
最早的測量血壓的工具
34 1821 英國 法拉第 感應發電機 是今天各種復雜發電機的先祖
35 1824 英國 阿斯普丁 水泥 在世界建築史上具有十分重要的地位
36 1825 英國 喬治·斯蒂
芬森 火車 世界上第一輛蒸汽鐵路火車的誕生
37 1831 美國 麥考密克 收割機 在農業上發揮了巨大作用

38 1833 法國 普羅簡 打字機 在當時的辦公工作中起了重要作用
39 1834 美國 雅可布 電冰箱 現代冰箱的萌芽
40 1838 俄國 雅可比 電動機 人類第一次用化學電池組作動力驅動電動機
41 1839 法國 達蓋爾 照相機 世界上最早的照相機
42 1842 俄國 烏柯曼 無土栽培 人類史上最早的無土栽培
43 1846 美國 E．豪 縫紉機 大大提高了縫紉效率
44 1853 法國 德索謬薩克
斯 內窺鏡 世界醫學史上的一大進步
45 1856 法國 阿爾巴拉特 拖拉機
廣泛替代了人力和畜力

46 1856 英國 貝塞麥 轉爐煉鋼法 使煉鋼生產率提高、成本降低
47 十九世紀 多國 多人陸續
化肥
有力地促進了現代農業的發展

48 1860 德國 西蒙布拉斯 滴灌和噴灌 對農業的發展產生了重要影響
49 1871 美國 愛迪生 留聲機 使人的聲音再現變為可能

50 1876 俄國 亞布洛 變壓器 使得交流電的遠距離輸送成為可能
51 1876 美國 貝爾 電話機 使信息傳播縮短了時間、延長了距離
52 1876 德國 奧托利 內燃機
成為熱效率更高、更為輕便實用的動力機

53 1879 法國 埃納比克 鋼筋混凝土 在土建工程中得到廣泛應用
54 1879 美國 愛迪生 白熾燈 為世界帶來了光明
55 1881 美國 多西 空調機 世界上最早的空調機
56 1882 瑞典 拉瓦爾 汽輪機 推動了電力工業的發展
57 1884 美國 華特曼 鋼筆 使書寫變得普及

58 1886 德國 本茨 汽車
拉近了人與人之間的距離，提高了效率

59 1895 法國 路易·盧米埃爾兄弟 電影放映機 宣告了電影時代的開始
60 1897 德國 狄賽爾 柴油機 推動了汽車等行業的發展
61 十九、二十世紀 多國 多人 農葯 提高了農作物的抗病蟲害能力
62 十九、二十世紀 多國 多人 人造絲 促進了紡織業和服裝業的發展
63 1903 美國 萊特兄弟 飛機 人類第一次利用機動力飛離地面
64 1905 法國 比內-西蒙 智商測定
被廣泛應用於兒童智力診斷
65 1906 美國 福雷斯特 真空電子管 為收音機、電視機、無線電等發明奠定了基礎
66 1909 美國 貝克蘭 塑料
在各行各業都派上了大用場

67 1911 英國 威爾遜 威爾遜雲室 是現在物理學研究中不可缺少的工具
68
1911
荷蘭 卡麥林·翁
納斯
超導現象 其具有的零電阻等特殊性質正在並還將繼續
深刻影響人類社會

69 二十世紀初 多國 多人 不銹鋼 在推動世界經濟發展中發揮著巨大作用
70 1917
美國
美國陸軍
遙控技術
廣泛地用於軍事領域中
71 1924 英國 貝爾德 電視機 開拓了視頻信息大范圍傳播的新途徑
72 1926 美國 戈達 火箭發動器 開創了液體火箭的歷史
73 1928 英國 弗萊明 青黴素 第一種能治療人類疾病的抗生素
74 1931 德國 克諾爾 魯斯卡 電子顯微鏡 使電鏡的分辨能力有了新的突破
75 1932 瑞士 皮卡爾 潛水器 廣泛應用與海洋資源的開發研究領域中
76 1937 美國 沃勒 立體電影 使電影更加真實
77 1938 美國 卡爾森 復印機 為靜電復印開辟了道路
78 1939 美國 卡羅瑟斯 尼龍 被譽為化纖工業的第三次革命
79 1942 美國 費米 「芝加哥一 號」反應堆 揭開了人類和平利用原子能的序幕
80 1945 美國 多人 電子計算機 標志著計算機技術和運算工具新時代的開始
81 1945 多國 多人 圓珠筆 使書寫更便捷
82 1946 美國 朗繆爾 人工降水 可緩解乾旱，促進農業生產
83 1947 美國 肖克萊 巴丁 布拉頓 晶體管 引發了固態革命，為電子技術的發展開辟了一條新道路
84 1949 美國 國家標准局 原子鍾 為人們提供了精確的時間
85 1950 美國 不明 器官移植 開辟了一種新的醫療手段
86 1951 美國 平卡斯 口服避孕葯 在實施計劃生育過程中功不可沒
87 1954 美國 貝爾實驗室 太陽能電池 為人造衛星的能源解決了燃眉之急
88 1957 前蘇聯 多位科學家 人造衛星 是人類征服太空邁出的重要一步
89 1958 美國 基爾比 集成電路 使現代電子產品變得輕巧
90 1959 中國 鈕繹義等 人工合成牛胰島素 為人類認識生命揭開生命奧秘邁出可喜一步
91 1960 美國 梅曼 激光 廣泛應用於工農業生產、醫學、國防等領域
92 1961 前蘇聯 宇航局 載人宇宙飛 船 人類從此進入了開發宇宙的新時代
93 1962 美國 科學家 記憶合金 揭示了新的材料特性，極具應用前景
94 1965 美國 查德 模糊技術 在計算機、語言學、圖像識別等領域廣泛應用
95 1968 法國 格里尼翁 克魯瓦瑪麗 氣墊船 開辟了新的水面運輸工具
96 1972 英國 亨斯菲爾德 CT掃描 現代醫學三代顯像技術之一
97 1959 美國 德沃爾 英格伯格 機器人 被普遍認為即將像個人電腦一樣深刻影響人類社會
98 1981 美國 弗雷迪·哈默施拉格 細胞育種技 術 對加快良種繁殖、保存種質資源等有重要意義
99 1984 美國 哈納克勞斯 泡沫陶瓷 為建築等領域拓寬了發展前景
100 1992 美國 柯達公司 可重寫光碟 提供了新的、容量更大的存儲介質

F. 汽車防撞器是誰發明的

賀亮才 1988年，湖南省益陽人賀亮才開始研製汽車安全自動保護器，1997年獲得汽車安全保護器發明專利，2012年12月28日通過國家汽車檢測中心的權威檢測，2013年6月通過科技部高科技成果鑒定，目前產品已經成熟，產業化基礎條件已經具備。

汽車安全自動保護器（簡稱：保護器）由智能紅外測距式主動保護器（簡稱：主動保護器）和碰撞消能式被動保護器（簡稱：被動保護器）兩類保護器組成。系統的保護功能分為兩級，一級是由主動保護器實現行駛過程中的主動保護，二級是由被動保護器實現在車輛發生碰撞時的被動保護。保護器具有：自動監控、自動預警、自動減速、自動剎車、自動熄火、緩沖、消能、數據儲存等八大功能，能有效的降低交通事故發生率，最大限度保護人車安全。
保護器與傳統的汽車安全保護裝置相比有以下優點：
（一）主動保護器由紅外線(激光、雷達等）探測到前方障礙物離本車的距離，通過智能化的控制系統分析險情，再由智能化的制動系統實施制動，從而保障人車安全。
（二）主動保護器是直接與剎車踏板相連接的一個獨立的剎車系統，安裝保護器不改變原車結構，不影響原車剎車系統，通過使用電瓶微小電量進行工作。主動保護器根據車速不同自動調整預警剎車距離。
1、主動保護器和被動保護器兩類保護器可以單獨使用。
2、主動保護器是多級次剎車，發現判斷快於人正常反應。
3、主動保護器自動剎車平穩，不甩尾、不掉頭、不側翻。
4、主動保護器在車輛進入預警距離或者自動剎車時，後剎車燈亮起，以提醒後車注意。
5、手動檔、自動檔車輛均可安裝。
6、自動剎車距離根據本車和前車距離以及車速由主動保護器智能系統自動調整。
7、超車、轉彎時打開轉向燈則主動保護器功能自動解除，轉向燈復位後主動保護器恢復工作。
8、車輛在停止或行駛中可以隨時打開或關閉主動保護器。
（三）被動保護器包含護欄、保險杠、前滑板、後滑板、梅花狀消能螺栓、彈簧、支撐板等部件，分為內置式和外置式兩種。車輛在中高車速下車輛發生碰撞時，被動保護器將碰撞所產生的沖擊能量在大約0.05秒內開始消除和轉移，瞬間可消除碰撞能量90%以上，最大限度保護人車安全。
1、保護器包含主動安全技術和被動安全技術，填補國內外空白，綜合安全性能處於國際領先地位。
2、採用紅外(激光、雷達等）測距式計算機控制技術，根據汽車行駛速度，行駛距離來實現車輛與障礙物間的實時測量，自動調整預警剎車距離，對行駛中的車前障礙進行報警和減速或指令剎車。
3、發明思路獨特，分析方法新穎，具有自動監控、自動預警、自動減速、自動剎車、自動熄火、緩沖、消能、數據儲存等八大功能，與國內外現在運用的汽車安全保護裝置比較，具有結構獨特，性能可靠、成本低廉、經濟實用、易普及等特點。
4、自動剎車功能，與ABS防抱死剎車系統配合進行柔性制動。該產品於2012年12月28日通過國家汽車檢測中心（襄樊）23項檢測；江西省質量技術監督局頒發企業標准；2013年1月通過中高會科技成果鑒定；2013年1月通過湖南省科技信息中心查新，查新結果該技術處於國際領先水平。
賀亮才個人簡歷
賀亮才，男，湖南益陽人，1953年1月出生，著名發明家，1988年開始研製汽車安全自動保護器，經過25年的實踐檢驗，產品已經成熟，極具推廣價值。個人所獲榮譽：
1、1997年，獲得實用新型專利，專利名稱：汽車安全自動保護器，專利號：ZL97208274.3；
2、1999年獲得澳大利亞國際新產品新技術金獎；
3、1999年，獲得第三屆國際愛因斯坦最高金獎，受到商務部部長吳儀的接見；
4、2000年，獲得「二十世紀中華英才人物」稱號；
5、2001年獲得「世紀成功人士」、「共和國脊樑」、「中華英才」等榮譽，並多次赴京受到黨和國家領導人的接見，全國人大副委員長許嘉璐先生和中央電視台台長楊偉光先生合影留念。
6、2001年獲得實用新型專利：汽車安全自動保護器， ZL00 2 25135.3；
7、2002年獲得美國發明專利，專利號：603299，
專利名稱：AUTOMOBILE AUTOMATIC SAFETY PROTECTOR ；
8、2006年獲得實用新型專利：汽車碰撞消能裝置，ZL2004 2 0069498.9；
9、2007年獲得國家發明專利：智能汽車安全保護器， 200710034498.3，並成功申請了PCT世界專利保護，專利號PCT/CN2007/003238 。
10、2006年至2012年擔任湖南亮才汽車安全科技發展有限公司董事長、法人代表。
權威評價
1、1998年，美籍華人、機械專業博士黎科民先生專程回國考察賀亮才的專利樣品，黎先生說：「目前國際汽車保護裝置只注重保護人，不注重保護車，卻不知保護了車也就保護了人。賀亮才的發明，使人與車都受到了保護，是一項了不起的發明。」
2、2008年11月12日，中國工程院院士、汽車權威專家、湖南大學校長鍾志華親自試車後給予高度評價：「填補了國內外汽車安全領域的空白」。鍾院士囑咐項目負責人谷正氣教授：「不要在湖南大學搞檢測，既是運動員又是裁判公信力不夠，應該到國家重點實驗室搞檢測。搞完後到科技部申請科技成果鑒定，再與汽車廠家聯系配套。進入國內各大汽車廠家，打入國際市場，才是我們真正的目標。」
3、2009年7月20日，汽車權威專家、湖南大學黃天澤教授、湖南大學副校長章兢教授、美國曼徹斯特州立大學Dr.WenZhen Huang教授在長沙市瀟湘大道試駕體驗了保護器的優異性能，一致認為：「安全性強，為人類做了件好事」。
4、2012年12月28日，被動保護器通過國家汽車質量監督檢驗中心（襄陽）的檢測，專家稱「是當前世界最先進的安全技術」。
專家顧問團成員
清華大學、湖南大學、國防科技大學、長沙理工大學等多所院校的二十多位行業專家。
親自批示支持汽車安全保護器產業化的重要領導
胡錦濤、朱鎔基、吳儀、周伯華、楊偉光、陳潤兒等對汽車安全自動保護器的研發和推廣做過重要批示。
中國汽車工業奠基人陳祖濤、全國人大常委會副委員長陳昌智、中國汽車工業協會副秘書長葉盛基、中國汽車工程學會秘書長付於武、交通運輸部研究員付智等大力支持。

G. 汽車的變速箱是誰發明的

是保時捷發明的。手動變速箱的變速器，對齒數不等的齒輪嚙合傳動就可以實現變速，小主大從，減速增矩，反之則加速減矩！

H. 第一個吊車誰發明的

第一個吊車來的發明者已經無源從考證。但中國古代灌溉農田用的桔是臂架型起重機的雛形。

14 世紀，西歐出現了人力和畜力驅動的轉動臂架型起重機。19 世紀前期，出現了橋式起重機；起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始採用金屬材料製造，並開始採用水力驅動。

吊車屬於物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。

(8)減速器是誰發明的擴展閱讀：

吊車的結構

起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。

運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。

回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

I. 降落傘是模仿什麼發明的是誰發明的

降落傘是模仿一些人從房子里用手跳下來，這是降落傘的雛形，降落傘起源於中國。

這是人類應用降落傘原理的最早記錄。據說大約在公元1306年，在元朝皇帝登基的盛大儀式上，朝廷上演了這樣一個節目：雜技演員拿著巨大的紙傘從高牆上跳下來。由於空氣阻力的原理，藝術家降落在地面上，安全可靠，這可以說是最早的跳傘練習。

降落傘最初是阿拉伯人發明的。1000多年前，萊特兄弟發明了飛機，一個阿拉伯人用木頭和斗篷建造了一架飛機，這被認為是第一個降落傘原型。

(9)減速器是誰發明的擴展閱讀：

降落傘的發明與應用：

20世紀30年代，隨著氣球的出現，為了保證漂浮人員的安全，特技表演場中的降落傘開始進入航空領域。據國外消息，當時有人做了一種絲骨架降落傘，放在氣球筐外，處於半開放狀態。

在雨衣下，有一根降落傘繩系在人體上。如果氣球墜毀，降落傘落在地上。這可能是第一個用於航空活動的降落傘。飛機問世後，降落傘得到了進一步的改進，以挽救飛行員在墜機中的生命。1911年，轟炸機機組人員開始配備一個可折疊和包裝飛行員艙內降落傘衣物和繩索的降落傘。

製作材料：

由於降落傘材料中有2/3是紡織材料，降落傘的性能與紡織材料密切相關。紡織材料在航空領域的應用逐漸形成了一個獨特的范疇。降落傘所用的紡織材料最初是絲綢、長絨棉和優質亞麻布，後來被尼龍長絲取代。

隨著芳香族聚醯胺纖維Kevlar-29和超高分子量聚乙烯纖維的出現，降落傘的性能不斷提高和增強。降落傘織物的性能不僅取決於纖維材料，而且在很大程度上取決於降落傘織物的結構。

它們大多採用平紋組織，增加經紗和緯紗的密度，或在平紋組織的基礎上，用較粗的紗線在織物上形成格子狀，以提高織物的強度、抗撕裂性和手感。

J. 權威的諧波減速機是不是日本HD（harmonicdrive）發明的

機器人減速器一般用諧波減速器與RV減速器（即擺線針輪減速器），目前最好的還是徑差子減速器（它是汽車差速器演變而來的）。諧波減速器工藝性差，包括日本在內改良還不斷；RV減速器工藝成熟，其多曲軸等工藝難度大，徑差子減速器也是RV減速器之改良型即取消曲軸，工藝優良且更成熟與優越，徑差子減速器傳動比可達無窮大（實用型為單齒差，齒環齒數為傳動比數），體積比是諧波減速器之二分一（即等體積模數是諧波減速器二倍），諧波減速器柔性傳動，徑差子減速器剛性傳動，機器人剛性傳動運動到位緩沖行程更短且小RV減速器，徑差子減速器扭矩大體積小適用於機器人各關節。徑差子減速器傳動效率與行星減速器相當小於諧波減速器與RV減速器，然不少諧波減速器傳動效率低於0.8，徑差子減速器嚙合齒數是行星減速器五倍以上卻小於諧波減速器與RV減速器，因而徑差子減速器理論精度只能高於諧波減速器難以超越RV減速器。徑差子減速器其傳輸功率大得驚人（諧波減速器工業機器人負荷10Kg，徑差子減速器工業機器人就可負荷2000Kg）。現中海油採用國外行星減速器潛油泵只能用9」（228.6mm）井口，遼河油田與沈陽大學現王子貴博士採用差子減速器潛油泵可突破5」 （127mm）小井口（即外徑小於105mm差子減速器載荷可達35KW功率）。廣數、新松等均意向出資收徑差子傳動科技有限公司，為日本壓制中國機器人發展之三大件之一減速器瓶頸解扣。