A. 兩次工業改革的科技成果及其年份
（18世紀60年代開始）第一次工業革命
▲1765年，哈格里夫斯成功地製造出能同時紡出多根棉紗的紡紗機——「珍妮紡紗機」，標志著工業革命的開始（從紡織業開始），把人類的「手」從直接勞動中解放出來。
▲1783年，瓦特成功地改進了蒸汽機，並把蒸汽機和工作機連接起來，使工作機獲得強大而持久的動力，這一發明和應用徹底改變了人類生產和生活的面貌，把人類帶進了「蒸汽時代」。
▲第一次工業革命後出現的新交通工具有蒸汽汽船和英國的史蒂芬孫發明的蒸汽機車（火車）。火車在交通運輸業中的應用，使人類邁進了火車時代，迅速擴大了人類的活動范圍。
第一次工業革命（從英國開始）：「蒸汽時代」（能源）、 火車時代（交通運輸）、棉花時代（材料），以蒸汽機的發明與應用為核心。
（19世紀中後期開始）第二次工業革命
▲第二次工業革命是以「電」為核心的革命，電被廣泛的應用到家庭生活、工業生產、交通運輸、信息傳遞等方面，人類社會從蒸汽時代進入了電氣時代。
▲電力的應用，引發了一系列改變人們生產和生活條件的發明與創造。其中，美國科學家愛迪生（發明大王）的成就最突出，他發明了電燈、留聲機、蠟紙、油印機等，對提高人類生活質量起了重要的作用。
▲從20世紀初開始，電成為西方國家生產和生活不可或缺的能源。在家庭生活中，電的使用方便了人類的生活；在工業生產中，促使其他工業部門快速的發展，特別是鋼鐵工業的發展。
▲1885年德國最著名的工程師卡爾•本茨在別人研究的基礎上，成功地設計並製造了世界上第一輛使用汽油內燃機的汽車。
▲1913年美國工程師亨利•福特首先在汽車生產中使用流水線裝配工藝，此工藝的運用降低了生產成本，汽車進入普通家庭。
▲1903年美國萊特兄弟成功地製造出了人類歷史上第一架由機械提供動力的飛行器（飛機）。
▲汽車和飛機的發明，縮短了人們之間的距離，擴大了人們的活動范圍，改變了人類的社會面貌和生活方式，使人類聯系加強。
▲第二次工業革命（在西方資本主義國家同時進行）：「電氣時代」（能源）、 汽車時代（交通運輸）、鋼鐵時代（材料）。
B. 列舉第二次工業革命的重要發明
折疊早期汽車
第二次工業革命的又一重大成就是內燃機的創制和使用。19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生，90年代柴油機創製成功。內燃機的發明解決了交通工具的發動機問題。1885年，德國人卡爾.本茨成功地製造了第一輛由內燃機驅動的汽車。內燃機車、遠洋輪船、飛機等也得到迅速發展。內燃機的發明，還推動了石油開采業的發展和石油化工工業的產生。（導致了列強開始爭奪石油。）
折疊早期飛機
1903年12月，以內燃機為動力的飛機飛上藍天，實現了人類翱翔天空的夢想。隨著內燃機的廣泛使用，石油的開采量和提煉技術也大大提高。1870年，全世界只生產了大約80萬噸石油，到1900年已猛增到2000萬噸。1896年,德國工程師首次將內燃機裝在飛行器上做飛行實驗,試飛高度曾到達30多米,對飛行技術的改進和提高作出了重要貢獻. 1903年，美國人萊特兄弟發明飛機。第二次工業革命期間，電訊事業的發展尤為迅速。繼有線電報出現之後，電話、無線電報相繼問世，為快速地傳遞信息提供了方便。從此，世界各地的經濟、政治和文化聯系進一步加強。
化學工業的建立也是這一時期科學技術應用與生產的一項重大突破。1867年，諾貝爾研製成功炸葯，80年代又改良了無煙炸葯，大大促進了軍事工業的發展。80年代初，科學家提煉出來了氨，苯等化學產品。大大的促進了城市生活的發展。
第二次工業革命也推動了一些老工業部門如冶金、造船和機器製造業的技術革新和發展。
折疊壟斷組織
產生
（1）在第二次工業革命的推動下，資本主義經濟開始發生重大變化，生產和資本高度集中產生了壟斷，到19世紀晚期，主要資本主義國家都出現了壟斷組織。（2）壟斷組織的形式主要有卡特爾、辛迪加、托拉斯。
影響
（1）壟斷組織的出現，是生產力發展的結果，它產生後在一定程度上促進了生產的發展，它是企業的規模進一步擴大，勞動生產率進一步提高。
（2）壟斷資本家越來越多地干預國家的經濟、政治生活，資本主義國家逐漸成為壟斷組織利益的代表者，壟斷組織還跨出國界，形成國際壟斷集團，要求從經濟上瓜分世界，促使資本主義國家加緊了對外侵略擴張的步伐。
（3）19世紀末20世紀初，主要資本主義國家相繼進入壟斷資本主義階段，即帝國主義階段。
折疊兩次工業革命的比較
（1）對生產力的影響：經過18世紀的第一次工業革命，人類社會煥發出極大的生產力，產品一下子豐富起來。歐洲的每個角落都鳴響著蒸汽機的吼聲，整個社會的生產方式都發生了巨大的變化。但是，人的需求是無止境的。生產的發展一方面創造出日益豐富的產品，另一方面也創造出新的社會需求。這就要求新的產品、新的機器、新的工業部門、新的生產技術。
（2）對生產關系的影響：工業革命開創了大機器工業，使工場手工業成為了遙遠的過去。打斷了農業社會的進程，建立了工廠制度。而第二次工業革命卻是在大機器工業內部進行的。這種大工業內部的興衰對社會結構的沖擊，表現為漸進的，它沒有使生產方式發生根本性的變化。
（3）對資本主義的影響：在工業革命的進程中，資本主義取得了統治地位。第二次工業革命使資本主義從自由資本主義階段過渡到壟斷資本主義階段。
（4）首先興起於哪個部門：工業革命是從棉紡織業開始，標志的開始不是凱伊的飛梭，也不是瓦特改良的蒸汽機，而是哈格里夫斯發明的珍妮紡紗機標志著工業革命的開始，不是以資本主義工廠制度的確立為完成標志，而是機器製造業的建立完成標志，完成了工業的第一步飛躍。接著而來的第二次工業革命，是從重工業的變革開始，以電力的應用為標志，以產業結構的巨大變化告終的。
（5）工業發展程度的差異：第二次工業革命中興起的許多工業部門都植根於工業革命，但它們在工業革命中不過是剛剛破土而出的萌芽。如鋼鐵、煤炭、機械加工等行業還沒有完全擺脫原始的生產狀態，與第二次工業革命後的大工業生產不可同日而語。在第二次工業革命中，這些老行業的新發展又導致石油、電氣、化工、汽車、航空等新興工業部門的出現，從而使整個工業的面貌煥然一新。在第二次工業革命期間，不僅傳統的鋼鐵工業、機械加工業發生了根本性的變化，而且興起了電氣、化工、汽車、石油等一系列工業部門。這又是一次真正的巨大變化，使人類的物質生活得到了巨大的改善，超過了第一次變革的成果。這是工業化過程中的第二次飛躍。
（6）對國際關系的影響：工業革命使英國最先從農業社會中脫穎而出，憑借著廉價的紡織品聚斂了大量財富，英國成為「世界工廠」。第二次工業革命在美國和德國最先開始，使它們一躍而起，以新興的鋼鐵、石油、電氣、化工、航空等工業震撼了世界。後來者居上，美德兩國的工業經過了這次變革之後，遠遠地走在了英法的前面。
C. 簡述第一次工業革命和第二次工業革命的主要發明
第一次工業革命（蒸汽時代）開始的時間是1765年 英國人哈格里夫發明珍妮紡回紗機為開始標志 到十九答世紀50年代英國基本完成以機器生產代替手工勞動的工業革命 這一階段被稱為蒸汽時代 是因為瓦特在1781年發明的蒸汽機正式投入到工廠，以後廣泛應用與紡織、採煤、冶鐵等個行業
第二次工業革命開始的時間是19世紀下半葉，1831年法拉第發現了磁電感應現象，到1865年德國人西門子發明了發電機，1870年比利時工程師格拉姆發明了電動機，電力在工業領域開始代替蒸汽成為主要的能源和動力的來源，之後一系列與電有關的發明也開始應用與生產和生活如電話電燈電報電影，所以以電力的廣泛使用的第二次工業革命被稱為「電氣時代」
D. 兩次工業革命中交通工具變革有哪些重大發明
第一次工業革命中蒸汽機的廣泛使用對交通工具的變革起了巨大了作用,產生了蒸回汽火車、答輪船等,人們迎來了「鐵路時代」,便利人們的交通,擴大了人們的視野,加強了聯系.
第二次工業革命中電力的廣泛應用是標志性成就,汽車、飛機等新型交通問世,推動了社會進步,加強了聯系.
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E. 第二次工業革命最重要的成果是什麼
最重要來的成果是電力的廣源泛應用和內燃機的發明，新的通訊工具，化學工業的建立。
到19世紀70年代，實際可用的發電機問世，實現了電能和機械能的互換，世界由「蒸汽時代」進入「電氣時代」。電燈、電車、電鑽、電焊機等電氣產品陸續被發明出來。這些發明對世界，對人們的生活長生了及其重大的影響。
內燃機的發明推動了交通事業的發展，開始出現了汽車，飛機等新式交通工具。
電報的發明也是一場通訊革命，改變以往上千年的通訊模式，使人們的交流更加方便快捷，電話的發明更是讓人能夠不再面對面就可以說話交流。
化工業的迅猛發展。炸葯的發明，大大促進了軍工業的進步，並最終導致第一次世界大戰的爆發。從煤炭中提取各種化合物，塑料、人造纖維先後被投入實際生活。
第二次工業革命也推動了一些老工業部門如冶金、造船和機器製造業的技術革新和發展。
F. 第一.第二次工業革命的主要科技成就
珍妮機的問世——工業革命的開始
在英國各個工業部門中，機器的最早採用，並不是在英國傳統的工業中，而是新興的工業部門棉紡織業中。這是因為棉紡織業作為一個年輕的工業部門，沒有舊傳統和行會的束縛，容易進行技術革新和開展競爭。同時，棉紡織品的價格比毛紡織品便宜，市場需求量大，為滿足市場不斷增長的需求，需要擴大生產規模以增加產量，所以對技術革新的要求比較迫切。
機器的發明和使用是第一次工業革命的第一階段。珍妮機的出現是棉紡織業第一項具有深遠影響的發明，使紡織效益提高了40倍以上。珍妮機的發明，一般認為是英國工業革命的開始。之後，有更多的機器被發明出來並得以應用，在冶金、採煤等其他行業，也出現發明和使用機器的高潮。
1）蒸汽機的廣泛運用及現代工廠的出現
英國棉紡織業的巨大進步，是機械科學原理普遍運用的結果。在機械化裝置使用越來越多的情況下，動力成為制約機器生產進一步發展的嚴重問題。要發展工業，就必須有新的動力。瓦特經過多年的鑽研，廣泛汲取前人的研究成果，製成了性能可靠的蒸汽機，為英國的工業革命提供了強大的動力，並將其帶入一個新的發展階段。蒸汽機為機器大工業的發展解決了至關重要的動力問題，還為機器大工廠的建立開拓了極其廣闊的地理空間。此後，凡是有燃料（煤炭）的地方，就能興建工廠。英國的工廠可以開設在市場繁榮、交通發達之處，以便購買原料和銷售產品；它可以移近人口密集地帶，以便招募人員；許多工廠可以匯集在一起，進而形成工業城市。工業革命還創造了新的工業制度——工廠制度。在工廠中，由於成套的機器設備的使用，工人的任務被降到簡單操作的水平，婦女、兒童可以很快地掌握，於是他們作為廉價勞動力被工廠大量僱傭。
2）交通運輸革命
進入19世紀後，隨著蒸汽機技術的不斷完善，它成為車輛、船舶等交通工具上通用便利的動力機器，促成了以鐵路建設為代表的交通運輸業的繁榮。1800年後，人們開始研究用蒸汽機作為牽引動力。1814年，英國人史蒂芬孫研製出的世界上第一台蒸汽機車試運行成功。1825年，英國建成世界上第一條鐵路，史蒂芬孫的火車頭拖著一長列客車和貨車前進，時速達25公里。此舉開拓了陸地交通運輸的新紀元，人類進入了所謂「鐵路時代」。鐵路運輸的優越性一經確認，英國迅速掀起一股鐵路建築的狂熱。1840年以後，歐洲大陸和美國也相繼開始了大力興建鐵路的時期。
人類水上交通技術的變革，同樣始自蒸汽機的使用。1807年，美國人富爾頓發明蒸汽汽船。他使用從英國進口的萬能蒸汽機，驅動客輪在哈得孫河航行，揭開了蒸汽輪船時代的序幕。1811年，英國人利用這項發明也很快造出了自己的汽船。這樣英國擔任遠洋航運的商船隊力量大大加強了。遠洋貨輪把英國的消費商品運銷到世界每個角落，又把英國所需要的各種工業原料、生活用品運回。交通運輸革命從根本上改變了地球上各地區彼此隔絕的狀態。它迅速地擴大了人類的活動范圍並加強各地之間的交往，為世界市場的形成提供了條件。火車出現以後，英國掀起修建鐵路的熱潮，不到三十年的時間就修建了近萬千米的鐵路，把各個城市都連接起來。
3）電力的廣泛應用
第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。早在1831年，英國科學家法拉第發現了電磁感應現象，提出了發電機的理論基礎。科學家們根據這一發現，從19世紀六七十年代起對電作了深入的探索和研究，出現了一系列電氣發明。1866年德國人西門子製成發電機。19世紀70年代，實際可用的發電機問世。這一時期，能把電能轉化為機械能的電動機也被發明出來，電力開始用於帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。隨後，電燈、電車、電鑽、電焊等電氣產品如雨後春筍般地涌現出來。但是，要把電力應用於生產，還必須解決遠距離輸送問題。1882年，法國人德普勒發現了遠距離送電的方法，美國科學家愛迪生建立了美國第一個火力發電站，把輸電線聯接成網路。電力是一種優良而價廉的新能源。它的廣泛應用，推動了電力工業和電器製造業等一系列新興工業的迅速發展。人類歷史從「蒸汽時代」跨入了「電氣時代」。
4）內燃機的創制和使用
這是第二次工業革命時期應用技術上的一個重大成就。19世紀80年代中期，德國發明家戴姆勒和卡爾·本茨提出了輕內燃發動機的設計，這種發動機以汽油為燃料。90年代，德國工程師狄塞爾設計了一種效率較高的內燃發動機，因它可以使用柴油作燃料，又名柴油機。內燃機的發明，一方面解決了交通工具的發動機問題，引起了交通運輸領域的革命性變革。19世紀晚期，新型的交通工具——汽車出現了。80年代，德國人卡爾·本茨成功地製成了第一輛用汽油內燃機驅動的汽車。1896年，美國人亨利·福特製造出他的第一輛四輪汽車。與此同時，許多國家都開始建立汽車工業。隨後，以內燃機為動力的內燃機車、遠洋輪船、飛機等也不斷涌現出來。1903年，美國人萊特兄弟製造的飛機試飛成功，實現了人類翱翔天空的夢想，預告了交通運輸新紀元的到來。另一方面，內燃機的發明推動了石油開采業的發展和石油化學工業的產生。石油也像電力一樣成為一種極為重要的新能源。1870年，全世界開採的石油只有80萬噸，到1900年猛增至2 000萬噸。
5）化學工業的建立
化學工業是第二次工業革命時期出現的新興工業部門。在無機化學工業方面，19世紀60～70年代發明了以氨為媒介生產純鹼和利用氧化氮為催化劑生產硫酸的新方法，使這兩種化學工業的基本原料的綜合利用得到迅速發展。有機化學工業也隨著煤焦油的綜合利用得到迅速發展。從80年代起，人們開始從煤焦油中提煉氨、苯、人造染料等。利用化學合成方法，美國人發明了塑料，法國人發明了人造纖維。化學工業的發展，極大地改變和豐富了人們的生活。
6）「鋼鐵時代」
伴隨「電氣時代」而來的是「鋼鐵時代」。新的技術革命也推動了老工業部門的發展，最突出的是鋼鐵工業。19世紀上半葉，由於房屋結構和鐵路的需要，熟鐵和鑄鐵的產量提高極快，但鋼的產量裹足不前。英國是當時世界上鋼產量最多的國家，1850年年產量不過6萬噸，同年它的鐵產量卻達到250萬噸。由於冶煉工藝的限制，鋼產量不高，價格昂貴，其用途局限於工具和儀表。19世紀下半葉，由於西門子、托馬斯等人在鋼鐵冶煉技術方面的貢獻，鋼得以大量生產且質量大幅度提高，因而逐漸代替熟鐵，作為機械製造、鐵路建設、房屋橋梁建築等方面的新材料而風行全球。鋼鐵工業的發展如日中天，導致重工業在工業中的比重直線上升，史稱「鋼鐵時代」。
（1）第二次工業革命的特點
同第一次工業革命一樣，第二次工業革命促進了資本主義經濟的迅速發展。但第二次工業革命同第一次工業革命相比，又具有一些新的特點。第一，第一次工業革命時期，許多技術發明都來源於工匠的實踐經驗，這些工匠並不具備科學理論知識，因此，這一時期的科學和技術尚未真正結合。比如，珍妮紡紗機的發明者哈格里夫斯是個織工，水力紡紗機的發明者阿克萊特是個鍾表匠。第二次工業革命時期，由於自然科學的新發展，並開始同工業生產緊密結合起來，使科學成為推動生產力發展的一個重要因素。科學和技術的結合，使第二次工業革命取得了巨大的成果。第二，第一次工業革命揭開了資本主義工業化的序幕，第二次工業革命則將工業化推進到一個新階段。第一次工業革命中，工業化的重點是發展輕工業，主要任務是在以紡織工業為代表的輕工業部門中，用機器代替手工生產，實現了手工工場制度向工廠制的過渡。第二次工業革命中，工業化已經發展到以重工業為重點的新階段，其主要任務是改造、擴大和創新重工業的各個部門。第三，第一次工業革命首先發生在英國，重要的新機器和新生產方法主要是在英國發明的。在英國的帶動下，其他國家也開始了工業革命，但發展進程相對緩慢。第二次工業革命則幾乎發生在幾個先進的資本主義國家。這一時期，英國雖然仍有一些重要發明，但是，新的技術和發明已超出一國的范圍，其中有不少出現於德國、美國，其規模更加廣泛，發展也比較迅速。
G. 第二次工業革命的重要發明有什麼
第二次工業革命是指19世紀中期，歐洲國家和美國、日本的資產階級革命或改革的完專成，促進了經屬濟的發展。19世紀60年代後期，開始第二次工業革命。人類進入了「電氣時代」。
（1）電力的廣泛應用：西門子－發電機、格拉姆－電動機；
（2）內燃機和新交通工具的創制：卡爾·本茨－內燃機驅動的汽車、萊特兄弟－飛機；
（3）電訊事業的發展：貝爾－電話、馬可尼－無線電報
（4）化學工業的建立：諾貝爾－炸葯
（塑料、人造纖維）
具體時間：
1831年，英國科學家法拉第發現電磁感應現象
1866年，德國科學家西門子製成一部發電機
1882年，法國學者德普勒發現了遠距離送電的方法
1882年，美國發明家愛迪生在紐約建立了美國第一個火力發電站，把輸電線聯接成網路。
1883年，德國工程師戴姆勒又製成以汽油為燃料的內燃機
1885年，德國機械工程師卡爾.本茨製成第一輛汽車，本茨因此被稱為「汽車之父」。
1897年，德國工程師狄塞爾發明了一種結構更加簡單，燃料更加便宜的內燃機──柴油機
1896年，美國人亨利.福特製造了第一輛四輪汽車。
1903年，美國人萊特兄弟發明飛機
H. 第二次工業革命有哪些新的發明成果
第二次工業復革命以電器的廣泛應用最制為顯著。人類進入了「電氣時代」。
19世紀六七十年代開始，出現了一系列的重大發明。
1866年，德國人西門子製成了發電機；到70年年代，實際可用的發電機問世。
電器開始用於代替機器，成為補充和取代以蒸汽機為動力的新能源。隨後，電燈、電車、電影放映機相繼問世，人類進入了「電氣時代」。
19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生，90年代柴油機創製成功。內燃機的發明解決了交通工具的發動機問題。
80年代德國人卡爾·弗里特立奇·本茨等人成功地製造出由內燃機驅動的汽車，內燃汽車、遠洋輪船、飛機等也得到了迅速發展。內燃機的發明，推動了石油開采業的發展和石油化工工業的生產。
19世紀70年代，美國人貝爾發明了電話，90年代義大利人可尼試驗無線電報取得了成功，都為迅速傳遞信息提供了方便。世界各國的經濟、政治和文化聯系進一步加強。
I. 第一、二次工業革命各國各有什麼發明成果
第一次工業革命:
18世紀60年代織布工哈格里夫斯發明了叫珍妮機的手搖紡紗機內
1785年以後瓦特改容進蒸汽機
1825年英國史蒂芬孫發明了火車
第二次工業革命
1879美國愛迪生發明了奈用碳絲燈泡
19世紀80年代德國卡爾本茨設計內燃機之後試制汽車成功
1903年美國萊特兄弟發明飛機