雷達發明故事

① 雷達是根據什麼發明的

根據蝙蝠的聲波原理發明的。

雷達波碰到物體，反射回來以後，測出和目標版的距離，這權是雷達基本的原理。這和蝙蝠發出超聲波，接收回波，來確定、捕捉目標所在的位置的原理完全一樣。

(1)雷達發明故事擴展閱讀

雷達所起的作用跟眼睛和耳朵相似，當然，它不再是大自然的傑作，同時，它的信息載體是無線電波。 事實上，不論是可見光或是無線電波，在本質上是同一種東西，都是電磁波，在真空中傳播的速度都是光速C，差別在於它們各自的頻率和波長不同。

其原理是雷達設備的發射機通過天線把電磁波能量射向空間某一方向，處在此方向上的物體反射碰到的電磁波；雷達天線接收此反射波，送至接收設備進行處理，提取有關該物體的某些信息（目標物體至雷達的距離，距離變化率或徑向速度、方位、高度等）。

蝙蝠在水平地面上是無法起飛的，一定要有一點高低落差。蝙蝠的導航能力絕不僅限於回聲定位，它體內具有磁性「指南針」導航功能，可依據地球磁場從數千英里外准確返回棲息地。而此前，眾所周知，蝙蝠是著名的「夜行俠」，雖然它的視力非常差，但其擁有超常的回聲定位方法，仍可在黑暗中導航覓食。

② 雷達是誰發明的

雷達是英國發明的，真正的實用雷達是英國物理學家、國家物理研究所無線電研究室主內任沃特森·瓦特發容明的。時間大概是二戰前，第一次運用是德國對英國實施「海獅計劃」發動空中閃電戰。英軍憑借雷達擊落了不少德軍飛機，取得不列顛空戰的勝利。雷達，是英文Radar的音譯，源於radio detection and ranging的縮寫，意思為"無線電探測和測距"，即用無線電的方法發現目標並測定它們的空間位置。因此，雷達也被稱為"無線電定位"。雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。雷達發射電磁波對目標進行照射並接收其回波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等信息。

③ 人們發明雷達的故事給了你什麼啟發以後你會怎麼做

最尊敬的老師嗎,那就要數胡哲老師了,我感謝陽光,它帶給我溫暖；我感謝清泉,帶給我甘甜；我更感謝我的寫作老師,他帶給我鼓勵的微笑.「豈有此理!胡說八道!」一聽這熟悉的話,你就知道我們的寫作老師來了.
我的寫作老師叫胡哲,是我師范時的寫作老師.他個子不高,年紀不大,可頭發卻白了一半兒.他穿著上也很不講究,一年四季總是那一襲藍布衣裳,與其他老師形成鮮明的對照.最令人難忘的是他寬寬的臉上戴著一副深度近視鏡和鏡片後那一雙永遠深邃的眼睛.他的形象不好看,可卻愛笑,一笑起來,就露出一對難看的大大的牙,臉上的皺紋也疊成

④ 沃森.瓦特發明雷達的故事

羅伯特·沃森瓦特是蒸汽機發明人瓦特的後代，瓦特發明蒸汽機，帶來了第一次工業革命，沃森瓦特發明了雷達，誇張地說，打贏了第二次世界大戰。
羅伯特·沃森瓦特，1892年4月13日生於蘇格蘭的安格斯一個叫布里金的小鎮上，上學的時候學業優秀，在鄧迪大學讀書期間，得過一大堆各種各樣的獎牌，這是個學霸。要說學霸也是惺惺相惜， 沃森瓦特畢業後自然被更大的學霸收編，成為鄧迪大學物理系主任佩迪教授的門生，佩迪教授堪稱伯樂，在他的支使下，沃森瓦特選擇當時很新鮮的學科無線電。
無線電其實主要和電磁波打交道，電磁波看不見摸不著，主要用各種儀器來猜，沃森瓦特最初從事無線電通信，好像也沒什麼成果，不過1916年的時候，他突然腦筋急轉彎，開始轉行搞氣象，從事探測雷電的研究，天上雷霆萬鈞，必然釋放出大量的電磁波，他想發明一套裝置，讓飛行員們避開這些雷電。實際上的雷電和海軍的長波通信電台頻率相近，也是當時無線電通信的主要干擾。他早年的發明挺成功，曾經在2500公里之外就看到了雷電，不過探測起來容易，想定位就難了，需要發明一個大天線，能准確的指向雷電，整個過程中，偵聽人往往被無數個雷電搞得頭昏眼花，不過沃森瓦特一點點雷電攢經歷，漸漸成了這個行當里的達人。
1935年2月12日，沃森瓦特向英國空軍部提出用無線電探測飛機，當時無線電還只能用來通信呢。英國空軍部的官員對他的想法表示了支持和鼓勵，不過，不掏錢！我們很支持您的天才創意，不過，請演示給我們看。
當年2月26號，學霸秘密製造了兩套接收裝置，偷偷安在英國達文特里一個BBC的無線電發射塔附近，距離發射塔約9.7公里，兩個接收裝置進行了同步，這樣的話能把無線電信號互相抵消，不過從其他方向來的信號能夠被接收到。
一架皇家空軍的轟炸機被安排繞著BBC的發射塔轉大圈，而沃森瓦特在陰極射線管上，看到了期待已久的波形。
1935年4月2日，沃森瓦特取得了無線電探測和定位裝置的專利權，英文縮寫為RADAR，就是雷達這次蹭網成功，英國國防部非常感興趣，他們正少一種對付德國飛機的手段，於是大力支持，隨即的英國各地大力建設雷達站。
在著名的不列顛之戰中，英軍的雷達能准確預測來襲的德軍飛機，為取得空戰的勝利，發揮了關鍵的作用。
後來，在沃森瓦特的家鄉，人們建立了一座雕像，一個戴著瓶子底兒眼鏡的老頭，舉著一個發射塔。

⑤ 從瓦特發明雷達的故事中我明白了什麼

發明的基礎是觀察和聯想，只有深入觀察才能銘記於心，只有聯想，才能把觀察所得應用於發明。科學的研究離不開對生活的仔細思考，也離不開勤勞的雙手，離不開對科學的熱愛。

⑥ 人門由蝙蝠發明了雷達的簡介

雷達是根據蝙蝠能在夜裡飛行而並不用眼睛的特性而發明出來的，蝙蝠用耳朵和嘴巴發出的超聲波，可以探測到任何阻擋他的障礙物，從而將這些障礙物的准確位置顯現在蝙蝠的腦子里，蝙蝠就不會撞到任何障礙物。

但相反，如果把蝙蝠的耳朵和嘴堵上，他就會像只無頭蒼蠅似的亂撞。雷達也是蝙蝠發出超音波的原理，通過超音波來探測障礙物的！

(6)雷達發明故事擴展閱讀

哺乳動物中，海豚和蝙蝠（沒錯，蝙蝠是哺乳動物）都是定位的能手。

人類對一對海豚進行了聲音干擾。她用儀器模擬海豚音，試圖擾亂海豚接收自己的聲波。於是，海豚要麼改變自己聲波的頻率，要麼改變發聲的時機。這兩種策略，都使海豚成功地過濾掉干擾聲波。

而在蝙蝠的研究中，Kloepper 使用了一隻「生物無人機」——受過特殊訓練的鷹。鷹的身上綁著小型錄像機和麥克風。鷹飛進蝙蝠群中，記錄下蝙蝠的發聲。

倘若使用真正的無人機飛入密集的蝙蝠群，效果恐怕不如鷹。不過，如果蝙蝠群並不密集，無人機還是得到了很好的使用。

兩項研究互相比較發現，蝙蝠發聲的時長是海豚的20倍。Kloepper 認為，正因為如此，蝙蝠更容易做出微妙和分層的調整。遇到信號干擾，蝙蝠便能採取細致的解決方法。

海豚聲波，就像打響指；蝙蝠卻好像吹口哨。打響指，每次都差不多。吹口哨卻可以很復雜，吹奏出不一樣的曲子。

研究還發現，蝙蝠不但能追蹤獵物，還能知悉不同獵物的質地。Kloepper 表示，蝙蝠不一定比海豚強，但是在雷達探測這個科目中，蝙蝠能得更高分數。

⑦ 瓦特發明雷達的相關故事

美國人發明的,愛迪生的徒弟.

雷達發明趣聞
第一次世界大戰期間，軍用飛機出現，一些國家在抵禦它的進攻方面遇到了很大的困難。為此，有的科學家開始研製一種遠距離尋找飛機的儀器，這就是後來的雷達。
不過，雷達的發明可以追溯到19世紀。1887年，德國科學家赫茲在證實電磁波的存在時，就已發現電磁波在傳播的過程中遇到金屬物會被反射回來，就如同用鏡子可以反射光一樣。這實質上就是雷達的工作原理。不過，當時赫茲並沒有想到利用這一原理來進行無線電通訊試驗時，通信突然中斷了，幾分鍾後又恢復了正常。這種現象連續幾次出現，起初他以為是機器出現了故障，經檢查，一切正常。於是，他觀察了外部的情況，發現一艘輪船正通過兩艘軍艦之間，等船駛過後，兩艦之間的通訊又恢復了正常。波波夫憑著自己敏銳的感覺，立刻意識到，就是這只船在經過兩艦之間時擋住了無線電波。他由此想到，如果在海上航線上設置無線電通訊設備，就可以利用電波探測到海上目標。但令人遺憾的是，他沒有將此想法付諸實踐。直到1922年，美國科學家根據波波夫的設想，在海上航道兩側安裝了電磁波發射機和接收機，當有船隻經過時，通過電波馬上就可以測出。這就等於在海上設置了 一道看不見的警戒線。不過這種裝置仍然不能算是嚴格意義上的雷達。
1935年，英國著名的物理學家、國家物理研究所無線電研究室主任沃特森·瓦特在此基礎上發明了一種既能發射無線電波，又能接收反射射波的裝置，它能在很遠的距離就探測到飛機的行動。這就是世界上第一台雷達。這台雷達能發出1.5厘米的微波，因為微波比中波、短波的方向性都要好，遇到障礙後反射回的能量大，所以探測空中飛行的飛機性能好。為了安全和方便，當時稱這種雷達為CH系統。經過幾次改進後，1938年，CH系統才正式安裝在泰晤士河口附近；這個200公里長的雷達網，在第二次世界大戰中給希特勒造成極大的威脅。隨後，英國海軍又將雷達安裝在軍艦上，這些雷達在海戰中也發揮了重要作用。雷達不僅運用在軍事上，還可用來探測天氣，查找地下20米深處的古墓、空洞、蟻穴等。隨著科學技術的進步，雷達的運用也越來越廣泛。

⑧ 雷達經歷了怎樣的發展歷史

雷達是現代戰爭必不可少的電子裝備。它不僅應用於軍事，而且也應用於國民經濟（如交通運輸、氣象預報和資源探測等）和科學研究（如航天、大氣物理、電離層結構和天體研究等）以及其他一些領域。
發展簡史

雷達的基本概念形成於20世紀初。但是直到第二次世界大戰前後，雷達才得到迅速發展。早在20世紀初，歐洲和美國的一些科學家已知道電磁波被物體反射的現象。1922年，義大利G.馬可尼發表了無線電波可能檢測物體的論文。美國海軍實驗室發現用雙基地連續波雷達能發覺在其間通過的船隻。1925年，美國開始研製能測距的脈沖調制雷達，並首先用它來測量電離層的高度。30年代初，歐美一些國家開始研製探測飛機的脈沖調制雷達。1936年，美國研製出作用距離達40公里、分辨力為457米的探測飛機的脈沖雷達。1938年,英國已在鄰近法國的本土海岸線上布設了一條觀測敵方飛機的早期報警雷達鏈。

早期報警雷達鏈

第二次世界大戰期間，由於作戰需要，雷達技術發展極為迅速。就使用的頻段而言，戰前的器件和技術只能達到幾十兆赫。大戰初期，德國首先研製成大功率三、四極電子管,把頻率提高到500兆赫以上。這不僅提高了雷達搜索和引導飛機的精度，而且也提高了高射炮控制雷達的性能，使高炮有更高的命中率。1939年，英國發明工作在3000兆赫的功率磁控管，地面和飛機上裝備了採用這種磁控管的微波雷達,使盟軍在空中作戰和空-海作戰方面獲得優勢。大戰後期，美國進一步把磁控管的頻率提高到10吉赫，實現了機載雷達小型化並提高了測量精度。在高炮火控方面，美國研製的精密自動跟蹤雷達
SCR-584,使高炮命中率從戰爭初期的數千發炮彈擊落一架飛機，提高到數十發擊中一架飛機。

40年代後期出現了動目標顯示技術，這有利於在地雜波和雲雨等雜波背景中發現目標。高性能的動目標顯示雷達必須發射相干信號，於是研製了功率行波管、速調管、前向波管等器件。50年代出現了高速噴氣式飛機，60年代又出現了低空突防飛機和中、遠程導彈以及軍用衛星，促進了雷達性能的迅速提高。60～70年代，電子計算機、微處理器、微波集成電路和大規模數字集成電路等應用到雷達上，使雷達性能大大提高，同時減小了體積和重量，提高了可靠性。在雷達新體制、新技術方面，50年代已較廣泛地採用了動目標顯示、單脈沖測角和跟蹤以及脈沖壓縮技術等；60年代出現了相控陣雷達；70年代固態相控陣雷達和脈沖多普勒雷達問世。

在中國，雷達技術從50年代初才開始發展起來。中國研製的雷達已裝備軍隊。中國已經研製成防空用的二坐標和三坐標警戒引導雷達、地－空導彈制導雷達、遠程導彈初始段靶場測量雷達和再入段靶場測量與回收雷達。中國研製的大型雷達還用於觀測中國和其他國家發射的人造衛星。在民用方面，遠洋輪船的導航和防撞雷達、飛機場的航行管制雷達以及氣象雷達等均已生產和應用。中國研製成的機載合成孔徑雷達已能獲得大面積清晰的測繪地圖。中國研製的新一代雷達均已採用計算機或微處理器，並應用了中、大規模集成電路的數字式信息處理技術，頻率已擴展至毫米波段。
工作原理

雷達天線把發射機提供的電磁波能量射向空間某一方向，處在此方向上的物體反射碰到的電磁波。這些反射波載有該物體的信息並被雷達天線接收，送至雷達接收設備進行處理，提取人們所需要的有用信息並濾除無用信息。

雷達可分為連續波雷達和脈沖雷達兩大類。單一頻率連續波雷達是一種最為簡單的雷達形式，容易獲得運動目標與雷達之間的距離變化率（即徑向速度）。它的主要缺點是：①無法直接測知目標距離，如欲測知目標距離，則必須調頻，但用調頻連續波測得的目標距離遠不及脈沖雷達精確；②在多目標的環境中容易混淆目標；③大多數連續波雷達的接收天線和發射天線必須分開，並要求有一定的隔離度。

脈沖雷達

容易實現精確測距，而且接收回波是在發射脈沖休止期內，不存在接收天線與發射天線隔離的問題，因此絕大多數脈沖雷達的接收天線和發射天線是同一副天線。由於這些優點,脈沖雷達（圖1）在各種雷達中居於主要地位。這種雷達發射的脈沖信號可以是單一載頻的矩形脈沖，如普通脈沖雷達的情形;也可以是編碼或調頻形式的脈沖調制信號,這種信號可以增大信號帶寬，並在接收機中經匹配濾波輸出很窄的脈沖，從而提高雷達的測距精度和距離分辨力，這就是脈沖壓縮雷達。此外，雷達發射的相鄰脈沖之間的相位可以是不相干（隨機）的，也可以是具有一定規律的相干信號。相干信號的頻譜純度高，能得到好的動目標顯示性能。
目標定位

對地面和海面目標定位，就是測量它相對於雷達的距離和方位。對空中目標的定位則需要同時測量距離、方位和高度，這種雷達稱為三坐標雷達。測量距離實際是測量發射脈沖與回波脈沖之間的時間差，因為電磁波以光速傳播，據此就能換算成目標的精確距離。目標方位是利用天線的尖銳方位波束來測量。在同樣窄的波束條件下，用單脈沖方法可得到比單一波束更高的測量精度（見跟蹤雷達）。仰角靠窄的仰角波束測量。根據目標的仰角和距離就能通過計算得到目標高度，精確的仰角同樣可用單脈沖方法獲得。
發射機

它可以是一個磁控管振盪器。這是微波雷達發射機早期的方式，簡單的雷達仍在沿用。現代的高性能雷達要求有相干信號和高的頻率穩定度。因此就需要用晶體振盪器作為穩定頻率源，並通過倍頻功率放大鏈得到所需的相乾性、穩定度和功率。放大鏈的末級功率放大管最常用的是功率行波管或速調管。頻率低於600兆赫時，可以使用微波三極體或微波四極管。
脈沖調制器
它產生供發射機開關用的調制脈沖。它必須具有發射高頻脈沖所需要的脈沖寬度，並提供開關發射管所需的調制能量。使用真空管或晶體管作為放電開關，稱為剛管調制；使用氫閘流管對人工線儲能作放電開關，稱為軟管調制。此外，也可用電磁元件作脈沖開關調制。對調制脈沖的一般要求是起邊和落邊較陡，脈沖頂部平坦。
收發開關
它在發射脈沖時切斷接收支路，盡量減少漏入接收支路的發射脈沖能量；當發射脈沖結束時斷開發射支路，由天線接收的回波信號經收發開關全部進入接收支路。收發開關通常由特殊的充氣管組成。發射時，充氣管電離打火形成短路狀態，發射脈沖通過後即恢復開路狀態。為了不阻塞近距離目標回波，充氣管從電離短路狀態到電離消除開路狀態的時間極短，通常為微秒量級，對於某些雷達體制為納秒量級。
天線

雷達要有很高的目標定向精度，這就要求天線具有窄的波束。搜索目標時，天線波束對一定的空域進行掃描。掃描可以採用機械轉動方法，也可以採用電子掃描方法。大多數天線只有一個波束，但有的天線同時有幾個波束。分布在天線副瓣中的能量應盡量小，低副瓣天線是抗干擾所需要的。
接收機

一般採用超外差式。在接收機的前端有一個低雜訊高頻放大級。放大後的載頻信號和本振信號混頻成中頻信號。模擬式信號處理（如脈沖壓縮和動目標顯示等）在中頻放大級進行，然後檢波並將目標信號輸至顯示器。採用數字信號處理時，為了降低處理運算的速率,應該把信號混頻至零中頻；為了保持相位信息,零中頻信號分解成二個互相正交的信號，分別進入不同的兩條支路，然後對這兩條支路作數字式處理，再將處理結果合並。

雷達，將電磁能量以定向方式發設至空間之中,藉由接收空間內存在物體所反射之電波,可以計算出該物體之方向,高度及速度.並且可以探測物體的形狀，以地面為目標的雷達可以探測地面的精確形狀。

1922年美國泰勒和楊建議在兩艘軍艦上裝備高頻發射機和接收機以搜索敵艦。1924年英國阿普利頓和巴尼特通過電離層反射無線電波測量賽層的高度。美國布萊爾和杜夫用脈沖波來測量亥維塞層。1931年美國海軍研究實驗室利用拍頻原理研製雷達，開始讓發射機發射連續波，三年後改用脈沖波1935年法國古頓研製出用磁控管產生16厘米波長的撜習窖捌鰏，可以在霧天或黑夜發現其他船隻。這是雷達和平利用的開始。1936年1月英國W.瓦特在索夫克海岸架起了英國第一個雷達站。英國空軍又增設了五個，它們在第二次世界大戰中發揮了重要作用。

1937年美國第一個軍艦雷達XAF試驗成功。
1941年蘇聯最早在飛機上裝備預警雷達。1943年美國麻省理工學院研製出機載雷達平面位置指示器，可將運動中的飛機柏攝下來，他膠發明了可同時分辨幾十個目標的微波預警雷達。1947年美國貝爾電話實驗室研製出線性調頻脈沖雷達。50年代中期美國裝備了超距預警雷達系統，可以探尋超音速飛機。不久又研製出脈沖多普勒雷達。
1959年美國通用電器公司研製出彈道導彈預警雷達系統，可發跟蹤3000英里外，600英里高的導彈，預警時間為20分鍾。
1964年美國裝置了第一個空間軌道監視雷達，用於監視人造地球衛星或空間飛行器。1971年加拿大伊朱卡等3人發明全息矩陣雷達。與此同時，數字雷達技術在美國出現。

雷達按照用途可以分為軍用雷達和民用雷達，軍用雷達包括警戒雷達，制導雷達，敵我識別等；而民用雷達包括導航雷達，氣象雷達，測速雷達等。

軍用雷達
民用雷達

天氣雷達是探測大氣中氣象變化的千里眼、順風耳。天氣雷達通過間歇性地向空中發射電磁波（脈沖），然後接收被氣象目標散射回來的電磁波（回波），探測400多千米半徑范圍內氣象目標的空間位置和特性，在災害性天氣，尤其是突發性的中小尺度災害性天氣的監測預警中發揮著重要的作用。

天氣雷達

雷達一詞來自英語radar,無線電波探測裝置。它號稱「千里眼」。看到「雷」這個字，馬上會讓人想到天邊的雷鳴和閃電，突出了一個快字。自然，雷達這種「千里眼」的作用也就讓人印象更深了。

⑨ 多普勒發明雷達的故事150字

多普勒雷達，又名脈沖多普勒雷達，是一種利用多普勒效應來探測運動目標的位置和相對運動速度的雷達。1842年,奧地利物理學家J·C·多普勒發現,當波源和觀測者有相對運動時,觀測者接受到的波的頻率和波源發來的頻率不同,這種現象被稱為多普勒效應。波源和觀測者相互接近時,接受到的頻率升高; 兩者相互離開時,則降低。多普勒雷達就是利用這種多普勒效應製造而成的一種脈沖雷達。脈沖多普勒雷達含有距離波門電路、單邊帶濾波器、主波束雜波抑制電路和檢測濾波器組,能較好地抑制地物干擾。脈沖多普勒雷達可用於機載預警、機載截擊、機載導航、低空防禦、火控、戰場偵察、導彈引導、靶場測量、衛星跟蹤和氣象探測等方面。

⑩ 雷達經歷了怎樣的發展歷史

相控陣雷達的概況
相控陣技術，早在30年代後期就已經出現。1937年，美國首先開始這項研究工作。但一直到年代中期才研製出2部實用型艦載相控陣雷達。60年代，美國和前蘇聯相繼研製和裝備了多部相控陣雷達，多用於彈道導彈防禦系統，如美國的AN/FPS-46、AN/FPS-85、MAR、MSR，前蘇聯的「雞籠」和「狗窩」等。這些都屬於固定式大型相控陣雷達，其共同點：採用固定式平面陣天線，天線體積大、輻射功率高、作用距離遠。其中美國的AN/FPS-85和前蘇聯的「狗窩」最為典型，70年代，相控陣雷達得到了迅速發展，除美蘇兩國外，又有很多國家研製和裝備了相控陣雷達，如英、法、日、意、德、瑞典等。其中最為典型的有：美國的AN/TPN-25 、AN/TPQ-37和GE-592、英國的AR-3D、法國的AN/TPN-25、日本的NPM-510和J/NPQ-P7、義大利的RAT-31S、德國的KR-75等。這一時期的相控陣雷達具有機動性高、天線小型化、天線掃描體制多樣化、應用范圍廣等特點。80年代，相控陣雷達由於具有很多獨特的優點，得到了更進一步的應用。在已裝備和正在研製的新一代中、遠程防空導彈武器系統中多採用多功能相控陣雷達，它已成為第三代中、遠程防空導彈武器系統的一個重要標志。從而，大大提高了防空導彈武器系統的作戰性能。在21世紀，相控陣雷達隨著科技的不斷發展和現代戰爭兵器的特點，其製造和研究將會更上一層樓。