Ⅰ 我國祖先創造了哪些偉大奇跡簡單介紹一下
長城:春秋戰國時期,各國為了防禦,在形勢險要的地方修築長城。秦始皇滅六國完成統一後,為防禦北方匈奴的南侵,將秦、趙、燕三國北邊長城連貫為一,俗稱「萬里長城」,是世界歷史上偉大工程之一。
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Ⅱ 我們(中國)的祖先創造了哪些 奇跡
都江堰
長城
圓明園
京杭運河
秦始皇兵馬俑
秦始皇陵
四大石窟:
敦煌莫高窟
洛陽龍門石窟
大同雲崗石窟
天水麥積山石窟
秦直道(中國歷史上第一條軍用高速公路)
北京故宮
……
Ⅲ 我們祖先創造的偉大奇跡選一個簡要介紹一下
黃歷來、易經、儒學、道教、黃自帝內經。除儒學外(道教不詳),都是真正的五千年文明奇跡。
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雖說造紙、火葯、指南針、紡織是我國四大發明,但這些稱不上是奇跡,在人類文明史上只能說是「原型」、「雛形」,而且年代除紡織略長外,其它的都不久遠。個人認為,只能算作是中國五千年文明的一個傳承、延續。而上述五項,不僅是中國龍文化的起源、形成,當時也曾有力推動了文明的進步,在人類文明史上留下濃重的一筆,流傳至今仍被深入研習不斷創新應用於實際!(儒學、道教相對被冷落些)
Ⅳ 我們的祖先還創造了哪些偉大的奇跡
要啥樣的答案呢,先分開說吧。
搞笑諷刺的奇跡,祖先發明了等級制度,官場斗,內商場斗,手足容相殘,都是我們祖先的發明創造的奇跡。
勵志的奇跡,祖先早出了兵馬俑,勾踐寶劍,長城,再早一點的話就是,青銅器的創造了可以說是世界上最早的也是唯一的中國獨有的技術。這些是代表一個民族的奇跡。不是單單一個人功勞。
再說說個人的奇跡,華佗的五禽戲強身健體的鼻祖,本草綱目的李時珍中葯史的奇跡,等等。
Ⅳ 我們的祖先創造了哪些偉大奇跡
萬里長城,為了抵禦游牧民族的侵襲,我國古代勞動人民,在沒有機械的情況下,建立東起山海關,西至嘉峪關的萬里長城。
秦始皇兵馬俑坑內數以千計的大型兵馬俑,大小與真人相近,神采各異,由弩步車馬四個兵種和將軍俑組成,成群結隧,威武雄壯,再現了秦軍一代雄風,為世界所罕見,被譽為「世界第八大奇跡」。
故宮坐落於北京城的中心,佔地1087畝,合72萬多平方米,是明、清兩代的皇宮,也是世界上現存最大、最完整的古代木結構建築群。它集中體現了中華民族的建築傳統和獨待風格。整個故宮的布局,以午門至神武門作中軸,呈對稱性排列。中軸線向南延伸至天安門,向北延伸至景山,恰與北京古城的中軸線相重合。登上景山,眺望故宮,飛檐重疊,琉璃連片,壯麗輝煌,氣象萬千,堪稱中國傳統建築之瑰寶。
樂山大佛,它位於四川峨嵋縣,大佛座高71米,肩寬24米,頭高14.7米,頭寬10米,眼長3.3米,鼻長5.33米,耳長7米,手中指長8.3米,腳背長11米,寬8.5米,可做100人。
敦煌莫高窟,位於甘肅省敦煌市鳴沙山東麓斷崖上,又稱千佛洞,莫高窟是世界上最大、內容最豐富和使用時間最長的佛教藝術寶庫,現保存下來的壁畫面積達4.5萬平方米,石窟492個,彩塑2400餘身。
龍門石窟,在河南省洛陽市城南13公里,石窟密布於兩岸的崖壁上,長達1公里,現存窟龕共2100多個,佛塔40餘座,全山造像10萬余尊,碑刻題記3600多塊,龍門二十品是珍貴的魏碑體書法藝術的精品。
雲崗石窟,處於山西省大同市西郊,是我國古代雕刻藝術的瑰寶,也是世界著名的大型石窟群之一,藝術家們把它比喻成東方的羅馬石雕,作品融合了中西的藝術,具有特殊的魅力,整個石窟東西綿延1公里,現存主要洞窟 53個,大小造像51000多個。
布達拉宮,在拉薩西北的瑪布爾日山上,是著名的宮堡式建築群,藏族古建築藝術的精華,始建於公元前7世紀,是藏王松贊干布為遠嫁西藏的唐朝文成公主而建,現佔地41公頃,宮體主樓13層,高115米,全部為石木結構,5座宮頂覆蓋鎦金銅瓦,金光燦爛,氣勢雄偉。
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Ⅵ 你知道我們祖先還創造了哪些偉大的奇跡請選擇一個簡要的介紹一下。
趙州橋
趙州橋又名安濟橋,建於隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建內造。橋長64.40米,跨徑37.02米,是當今世界上容跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。趙州橋距今已1400年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢台發生的7.6級地震,邢台距這里有40多公里,這里也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載,趙州橋自建成至今共修繕8次。
Ⅶ 你知道我們的祖先還創造了哪些偉大奇跡請選擇一個,簡要地介紹一下
中國人創造了許多奇跡,主要有萬里長城,京杭大運河,都江堰,故宮,布達拉宮,樂版山大佛,褒斜棧道,趙權州大石橋,敦煌莫高窟,大同雲岡石窟,兵馬俑......
我介紹一個大家較少知道的中國奇跡:褒斜棧道
歷史成因:褒斜道因南口名「褒谷」(位於漢中市城北),北口名「斜谷」(在眉縣),沿谷成道而得名。它是我國古代橫跨秦嶺,連接關中、巴蜀鑿石架木而成的棧道,又叫閣道。全長250公里,是一條很古的通道。褒斜道是兵家行軍必經之路,同時又是商旅的要道。巴蜀的物產,通過棧道運抵關中。唐在褒斜道上建了11個驛站。褒斜道地處秦嶺深處,在崇山峻嶺之中。水流湍急,樹密草深,開鑿極為困難。始建褒道時,火葯尚未發明,人們只好採用火燒水激法開山破石。其中還有一座世界上人工開鑿最早的隧道。
中國奇跡產生的原因:中國奇跡有很多,因時間對建築的影響較小,所以奇跡在建築方面最為廣泛,而大多數建築奇跡都是由勤勞的中國人民一點一滴,一手一腳創造出來的,包含了中華民族的民族智慧。
Ⅷ 祖先還創造了哪些偉大的奇跡要介紹一下
趙州橋
趙州橋又名安濟橋,建於隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造。橋長64.40米,跨版徑37.02米,是當今世界上權跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。趙州橋距今已1400年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢台發生的7.6級地震,邢台距這里有40多公里,這里也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載,趙州橋自建成至今共修繕8次。