『壹』 電動機是誰發明的
電動機是邁克爾·法拉第發明的。
1、1821年法拉第完成了第一項重大的電發明,1831年10月28日他成功地發明了一種簡單的裝置,事實上法拉第發明的是第一台電動機,是第一台使用電流將物體運動的裝置。
2、邁克爾·法拉第(Michael Faraday,公元1791~公元1867),世界著名的自學成才的科學家,英國物理學家、化學家,發明家即發電機和電動機的發明者。

(1)電動機發明的意義擴展閱讀:
1、邁克爾·法拉第 (Michael Faraday,1791年9月22日~1867年8月25日),英國物理學家、化學家,也是著名的自學成才的科學家,出生於薩里郡紐因頓一個貧苦鐵匠家庭,僅上過小學。
2、法拉第也是最先提出電場概念和電場線概念的。更主要的是他在電化學方面(對電流所產生的化學效應的研究)所做出的貢獻。
3、法拉第的照片在1991年至2001年時,被印在20元的英鎊紙幣上。南極洲的前英國實驗室:法拉第氣候研究站以他為名,而電容則以法拉作為單位。
4、電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。
『貳』 對電動機的發明有直接影響的是
電動機是將電能抄轉化為機械能的機械,它在工作時要消耗電能,要有電源,故排除B;
而A是奧斯特實驗,C是研究電磁鐵磁性的強弱,對電動機的發明沒有直接影響,故排除AC;
D研究的是通電導體在磁場中受到力運動,對電動機的發明有直接影響,D正確.
故選D.
『叄』 電動機是什麼時候發明的
1834 德國 雅可比 發明直流發動機
1888 南斯拉夫裔美國 特斯拉 發明了交流電動機
1821年英國科學家法拉第首先證明可以把電力轉變為旋轉運動。最先製成電動機的人,據說是德國的雅可比。他於1834年前後成了一種簡單的裝置:在兩個U型電磁鐵中間,裝一六臂輪,每臂帶兩根棒型磁鐵。通電後,棒型磁鐵與U型磁鐵之間產生相互吸引和排斥作用 ,帶動輪軸轉動。後來,雅可比做了一具大型的裝置。安在小艇上,用320個丹尼爾電池供電,1838年小艇在易北河上首次航行,時速只有2.2公里,與此同時,美國的達文波特也成功地制出了驅動印刷機的電動機,印刷過美國電學期刑《電磁和機械情報》。但這兩種電動機都沒有多大商業價值,用電池作電源,成本太大、不實用。
直到第一台實用直流發動機問世 ,電動機才行了廣泛應用。1870年比利時工程師格拉姆發明了直流發電機,在設計上,直流發電機和電動機很相似。後來,格拉姆證明向直流發動機輸入電流,其轉子會象電動機一樣旋轉。於是,這種格拉姆型電動機大量製造出來。效率也不斷提高。與此同時,德國的西門子接製造更好的發電機,並著手研究由電動機驅動的車輛,於是西門子公司製成了世界電車。1879年,在柏林工業展覽會上,西門子公司不冒煙的電車贏得觀眾的一片喝彩。西門子電機車當時只有3馬力,後來美國發明大王愛迪生試驗的電機車已達12—15馬力。但當時的電動機全是直流電機,只限於驅動電車。
1888年南斯拉夫出生的美國發明家特斯拉發明了交流電動機。它是根據電磁感應原理製成,又稱感應電動機,這種電動機結構簡單,使用交流電,無需整流,無火花,因此被廣泛應用於工業的家庭電器中,交流電動機通常用三相交流供電。
『肆』 發電機和電動機的發明使人類步入電器時代,尤其是電動機的發明和應用對人類來說具有極大的意義,可以說它
電磁感應現象是在外力作用下使閉合電路的一部分導體在磁場中切割磁感應線專運屬動,產生感應電流,是先運動後有電流,其能量轉化是機械能轉化為電能.而磁場對通電導體產生力的作用,則是先有電流後有運動,其能量轉化是電能轉化為機械能.電動機正是將電能轉化為機械能的裝置,故其原理為通電導體在磁場中受到力的作用.
故選 C.
『伍』 電動機發明人是誰
法拉第
他是電動機和發電機原理的提出者及發電機的發明者,僅此功績就足以使他內成為電力時代的開創者容
法拉第(Michael Faraday,1791~1867年),英國家、化學家。1791年9月22日生於倫敦。父親是鐵匠,母親識字不多,法拉第從小生長在貧苦的家庭中,不可能受到較多的教育。9歲時,父親去世了。法拉第不得不去文具店當學徒。1805年到書店當圖書裝訂工,這使他有機會接觸到各類書籍。每當他接觸到有趣的書籍時就貪婪地讀起來,尤其是網路全書和有關電的書本,簡直使他著了迷。繁重的體力勞動,無知和貧窮,都沒有能阻擋法拉第向科學進軍。
1867年8月25日幸運的法拉第在看到了自己的理論後繼有人,經典電磁學理論大廈完全竣工之後,坐在椅了上平靜地離開了人間。
『陸』 發電機和電動機發明的意義是什麼
提高了生產效率。
『柒』 世界上第一台電動機的發明者是誰
電動機是邁克爾·法拉第發明的。
1821年法拉第完成了第一項重大的電發明專,1831年10月28日他屬成功地發明了一種簡單的裝置,事實上法拉第發明的是第一台電動機,是第一台使用電流將物體運動的裝置。
邁克爾·法拉第(Michael Faraday,公元1791~公元1867),世界著名的自學成才的科學家,英國物理學家、化學家,發明家即發電機和電動機的發明者。

(7)電動機發明的意義擴展閱讀:
法拉第在皇家研究院提供了大量成功的物理及化學演講,名為「蠟燭的化學史」;這個演講成為了皇家研究院聖誕節演講之起源,此演講並以法拉第為名。法拉第和威廉·休艾爾發明了許多如「電極」、「離子」等耳熟能詳的字。
由於道德原因,法拉第拒絕參與為克里米亞戰爭製造化學武器。在倫敦薩弗伊廣場,電工程師協會外,聳立著一個法拉第的雕像,而在布魯內爾大學新建的一個接待廳以法拉第為名。
法拉第的照片在1991年至2001年時,被印在20元的英鎊紙幣上。南極洲的前英國實驗室:法拉第氣候研究站以他為名,而電容則以法拉作為單位。
『捌』 奧斯特發明的電動機。
不是,奧斯特發現的通電導體有磁場 發動機是法拉第提出的電磁感應發明的
『玖』 是誰發明了電動機
電動機使用來了電流的磁效自應原理,發明這一原理的的是 丹麥物理學家奧斯特 電動機的發展1831年,美國物理學家亨利設計出最初的電子式電動機。受到亨利的啟發,一位名叫威廉·里奇的人設計並造出了一台可以轉動的電動機。里奇的這架電動機類似於我們今天在實驗室里組裝的直流電動機模型。