絲綢之路發明

『壹』 四大發明是通過絲綢之路傳入西方國家的嗎

阿拉伯帝國俘虜中國造紙匠，歐洲畫師偷走中國造紙術在中國古代的四大發明之中，造紙術是最早傳播到其他國家的。公元751年，唐朝大將高仙芝率軍與大食（阿拉伯帝國）將軍沙利會戰於中亞重鎮 邏斯（今哈薩克的江布爾）。激戰中，由於唐軍中的西域軍隊發生叛亂，唐軍戰敗。 邏斯之戰後，唐軍中的部分造紙工匠 被阿拉伯軍隊俘虜。沙利將這些工匠帶到中亞重鎮撒馬爾罕，讓他們傳授造紙技術，並建立了阿拉伯帝國第一個生產麻紙的造紙場。從此，撒馬爾罕成為阿拉伯人的造紙中心。隨後，源自中國的造紙術隨著阿拉伯大軍迅速傳到敘利亞、埃及、摩洛哥、西班牙和義大利等地。為了解決歐洲紙張質量低劣的問題，法國財政大臣杜爾閣曾希望利用駐北京的耶穌會教士刺探中國的造紙技術。乾隆年間，供職於清廷的法國畫師、耶穌會教士蔣友仁將中國的造紙術畫成圖寄回了巴黎，中國先進的造紙術才在歐洲廣泛傳播開來。1797年，法國人尼可拉斯 路易斯 羅伯特成功地發明了用機器造紙的方法，從蔡倫時代起中國人持續領先近2000年的造紙術終於被歐洲人超越。蒙古紙鈔、歐洲紙牌成印刷術傳播的重要工具由於蒙古人在其征服地區廣泛使用紙鈔，因而，作為紙鈔的印刷方法，活字印刷術也順著絲綢之路西傳至西亞、北非一帶，隨後又進入了歐洲。除紙鈔之外，宗教畫和紙牌也促成了歐洲人接受印刷技術。紙牌雖小，卻綜合了手繪、木板印刷等各種方法，成了歐洲人學習、掌握雕版印刷術最直接的途徑。元代，歐洲人沿絲綢之路來到中國，學會了使用木活字。由於歐洲人使用的拉丁字母結構簡單，且只有26個字母，比漢字更適合活字印刷。1450年，德意志人古騰堡在美因茨城的工廠中發明了哥特體拉丁文金屬活字印刷術，解決了長期困擾歐洲人的字形問題。波蘭學者冒死偷畫火器中國古代在戰爭中使用火器的最早記載，出現在唐朝末年。南宋初年軍事學家陳規發明了一種管型火器——火槍。這在人類使用火葯的歷史上，是一個巨大的飛躍。公元1234年蒙古滅金之後，將在開封等地俘虜的工匠和火器全部掠走，還把金軍中的火葯工匠和火器手編入了蒙古軍隊。次年，蒙古大軍發動了第二次西征，新編入蒙軍的火器部隊也隨軍遠征。在隨後的幾年中，裝備火器的蒙古大軍橫掃東歐平原。1241年4月9日，蒙古大軍與3萬波蘭人和日耳曼人的聯軍在東歐華爾斯塔德大平原會戰中使用了威力強大的火器。波蘭火葯史學家蓋斯·勒躲在戰場附近的一座修道院內，偷偷描繪了蒙古士兵使用的火箭樣式。根據蓋斯勒的描繪，蒙古人從一種木筒中成束的發射火箭，因此被波蘭人稱作「中國噴火龍」蒙古人滅亡阿拉伯帝國後，建立起了伊利汗國。這里迅速成為火葯等中國科學知識向西方傳播的重要樞紐。而配備火葯武器的蒙古軍隊在歐洲的長期駐扎，給歐洲人偷窺火葯技術提供了機會。阿拉伯商人頻繁搭乘中國商船學會使用指南針大約在公元3世紀前後，中國人發現了磁石能夠吸鐵的特性，同時還發現了磁石的指向性，並依此特性製造了「司南」。大約在10世紀的北宋時期，中國人已經將指南針用於海上導航。在北宋人朱彧1119年成書的《萍洲可談》中，有這樣一段文字：「甲令海舶，大者數百人，小者百餘人-------舟師識地理，夜則觀星，晝則觀日，陰晦觀指南針。」一些外國學者在翻譯這段文字時，誤將其中的「甲令「（南宋政府的命令）一詞翻譯成了往來海上的阿拉伯船長的名字，因此就一錯再錯，得出了最早裝備指南針的不是中國海船，而是阿拉伯海船的錯誤結論。實際上，中世紀時阿拉伯人海船船體狹小，根本無法容納百餘人。當時往來南中國海、印度洋和波斯灣之間的商船，能夠容納上百人的只有中國海船，連阿拉伯商人也經常搭乘中國還船。宋代與阿拉伯的海上貿易十分頻繁，中國開往阿拉伯的大型傳遞有指南針導航，阿拉伯人是很容易從中國船上學到指南針的用法的。

『貳』 絲綢是誰發明的呀

我國是絲綢之鄉，遠在史前時代，我們的祖先就已從事種桑、養蠶、取絲、織帛。 在我國最早的文字——甲骨文中，已有「桑」、「蠶」、「絲」、「帛」等字樣；在殷商時 代（公元前14~11世紀）的墓葬中多次發現用玉刻的蠶，距今已有三千多年的歷史了 那麼養蠶取絲究竟是誰發明的呢？據漢代司馬遷《史記》記載：「古史相傳，黃帝元妃 嫘祖，教民養蠶」；而楊雄的《蜀王本紀》又說：「蜀之先名蠶叢，教民養蠶」。凡此種 種，說法不一，還有很多美麗的神話故事，綜合各家史料及傳說分析起來，大概可以 作出這樣的假設：上古，我國黃河流域及四川蜀地氣候溫和，土地肥沃，雨量充沛，桑林遍地，樹上有 野蠶吐絲結繭，當地人民就已知道剝繭取絲。史說中軒轅黃帝聯合炎帝戰敗蚩尤後， 在慶功會上有蠶神來獻絲，黃帝見了這美麗的絲束，非常高興，大加贊賞，就命他的 臣子用它來織成綢，這綢又輕又軟，比先前的薴麻織物不知要好多少，就用它來製作 成衣服，並命他的妻子率眾養蠶。 軒轅黃帝是新石器時代後期中原部落的聯合大首領，他是我們中華民族的共同祖先， 他娶的妻子嫘祖是我國古代女性中最受尊敬的「天後娘娘『，由她親自帶頭推廣養蠶， 養蠶制絲技術很快就遍及全國。 絲綢到了西漢，又發展到一個新的高度，張騫通西域，將我國的絲綢帶到了中亞和西 方，溝通了中西貿易渠道。從此，精美的東方絲織品沿著著名的「絲綢之路」不斷運 銷西域，再轉運到世界各地，受到人們熱烈的贊賞，視為無上珍品，據說當時的絲織 品與黃金同價（按重量），所以稱為「錦」。錦者，金帛也。 漢代絲綢之路以長安（今陝西西安）為起點，經河西走廊至甘肅敦煌，由敦煌分南北 兩路。南路從敦煌出陽關，至樓蘭，沿昆侖山北麓西行經於和田，翻過帕米爾到大月 氏、安息，再往西可達波斯灣口至大秦（即古羅馬帝國）；北路從敦煌西北出玉門關， 至吐魯番，沿天山南麓西行，越蔥嶺到大宛、康居，再往西經安息，可達大秦。商人 們帶著一隊隊的駱駝和驢馬，滿載著中國絲綢和其他貨物翻山越嶺，長途跋涉，他們 的足跡遍及巴基斯坦、阿富漢、伊朗、伊拉克，到達歐洲地中海沿岸各國，成為東西 方文化交流的紐帶，祖輩們開辟的這條對外貿易通道，即被譽為「絲綢之路」。 唐代是我國歷史上的昌盛時期，經濟繁榮，政治、軍事、工業、商業、文化都達到了 空前的高度，絲綢的生產更是「章采奇麗」、「神乎其技」，與歐亞各國貿易頻繁。外國 商人沿著「絲綢之路」來到中國購買絲織品，同時也把養蠶、制絲、織造等技術傳至 國外。這說明在相當長的時期內，我國的蠶絲技術在世界上一直處於領先地位。絲綢 所望塵莫及的。它是紡織纖維中的瑰寶。

『叄』 絲綢之路是誰發明的

「陸上絲綢之路」是漢代張騫
張騫（前164年―前114年），字子文，漢中郡城固（今陝西省城固縣）人，中國漢代傑出的外交家、旅行家、探險家。故里在漢中城固縣城南2公里處漢江之濱的博望村。
他富有開拓和冒險精神，建元二年（前139），奉漢武帝之名，由匈奴人甘父做向導，率領一百多人出使西域，打通了漢朝通往西域的南北道路，即赫赫有名的絲綢之路，漢武帝以軍功封博望侯。
張騫是絲綢之路的開拓者，被譽為「第一個睜開眼睛看世界的中國人」。他將中原文明傳播至西域，又從西域諸國引進了汗血馬、葡萄、苜蓿、石榴、胡麻等物種到中原，促進了東西方文明的交流。
張騫被譽為偉大的外交家、探險家，是「第一個睜開眼睛看世界的中國人」、「絲綢之路的開拓者」、「東方的哥倫布」。
「陸上絲綢之路」是連接中國腹地與歐洲諸地的陸上商業貿易通道，形成於於公元前2世紀與公元1世紀間，直至16世紀仍保留使用，是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。漢武帝派張騫出使西域形成其基本幹道。它以西漢時期長安為起點（東漢時為洛陽），經河西走廊到敦煌。從敦煌起分為南北兩路：南路從敦煌經樓蘭、於闐、莎車，穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，往西到達條支、大秦；北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒，穿越蔥嶺到大宛，往西經安息到達大秦。]它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。因此，當德國地理學家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為「絲綢之路」後，即被廣泛接受。

海上絲綢之路」是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國至隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。最早者不詳。

『肆』 張騫出事西域開辟絲綢之路，張衡發明地動儀的故事都出自什麼朝

這些都是出自漢朝，都是膾炙人口的故事，都是中國歷史上了不起的人物。
張騫專出使西域，打通了連往屬西域的道路，開辟了絲綢之路，同時也為漢朝抗擊匈奴提供了有利條件。
張衡是西漢時期著名科學家，發明了地動儀，可以准確告知地震發生的地點，為救災提供很好的幫助。
這兩人都是了不起的人物。

『伍』 絲綢之路這篇短文當中出現的四大發明有什麼

（1）儒家學派 核心思想是「仁」

（2）長安 張騫通西域

（3）火葯內 造紙術容和印刷術

（4）學生答題可以從總體上概括上述學說和成就對世界文明產生了積極影響；也可以分別從上述三方面的某一個成就來說明產生的積極影響，言之有理即可酌情給分

『陸』 陸上絲綢之路起源於西漢，為什麼印度提出異議說是他們發明的

陸上絲綢之路起源於西漢(前202年—8年)漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安(今西安)為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並連接地中海各國的陸上通道。

黃帝距今大約有五千多年的歷史，如若史料記載無誤，那麼，中國絲綢最少也有五千多年的歷史，即便是這樣，也比印度絲綢要早好些年。如果，文獻記載也不足以證明絲綢真正的起源，那麼，中國上古遺址的發現，就有力的證明了：早在八千多年前，中國就有了絲綢了。這一震撼發現，不僅打破了印度學者的說法，更是顛覆了嫘祖「先蠶」聖母的神話。

『柒』 關於中國的甜食是哪個朝代發明的古代的糖是通過絲綢之路引進中國的嗎

當我們去了解某一種事物的時候，一般來說都會先去了解這個事物的起源，而探究事物起源這種事卻是非常有意思的，不僅能對事物的發展過程有大致的了解，也能在這個過程中得到許多的知識，同時對於事物發展的規律也會有清晰的認識。作為一個糖企公眾號，今天我們的主題還是圍繞糖展開，而作為一個嚴肅的公眾號，我們今天的嚴肅主題則是關於糖在古代中國的發展起源。

從公元8世紀中葉開始，製糖技術開始向周邊的東亞和東南亞國家傳播，同時在不斷的實踐中，中國的製糖技術也日臻成熟，在宋朝也出現了專門的著作來記載甘蔗製糖技術，明代宋應星所著《天工開物》中對於甘蔗的種植和蔗糖的製作做了更為系統和詳盡的描述，其中的很多技術一直沿用到至今，成為現代機械化製糖工藝的基礎。

到這個階段，中國的製糖技術已經趨於完善，接下來幾百年一直到工業革命都是在其原有的基礎上發展，並沒有太多大的革新，而到了工業革命之後，機械化生產則為糖的發展掀開了歷史新篇章。

『捌』 誰最早命名了「絲綢之路」

本文摘自：人民網，作者：許心怡，原題：《「絲綢之路」名稱是誰「發明」的？》
連接中國與西方的「絲綢之路」在中國家喻戶曉，隨著「一帶一路」戰略構想的推進，「絲綢之路」更是受到世界的關注。你知道「絲綢之路」名稱是誰「發明」的嗎？古代的「絲綢之路」是啥樣的？今天，我們來為您解惑。
「絲綢之路」名稱是德國人「發明」
「絲綢之路」這個名稱是100多年前一個德國人的「發明」，他的名字叫費迪南·馮·李希霍芬。
李希霍芬於1833年在卡爾斯魯厄出生。自幼就對地質學著迷的他畢業於柏林大學的地質學專業。大學畢業後，他渴望前往他認為極富探索價值的東亞。
在1860年到1862年之間，李希霍芬曾在亞洲的許多地方，如錫蘭、日本、台灣、印尼、菲律賓、泰國和緬甸等地旅行。1868年到1872年間，他轉到中國做了七次遠征。李希霍芬去過景德鎮，考察完燒瓷的工藝後將景德鎮瓷土命名為高嶺土，這一個世界上唯一以地名命名的礦藏得以公認，今天全世界哪裡挖出的瓷土都叫高嶺土。他到過四川著名的都江堰，考察之後盛贊中國古代這個最長壽的水利工程，遂將都江堰第一次詳盡介紹給世界，說都江堰澆灌方法之完美，無與倫比；他三涉山西，發現山西地下儲煤豐富，他的結論是以當時世界消耗煤的水平測算，僅山西儲煤可供世界幾千年的消費。
除了知名普魯士科學家亞歷山大·馮·洪堡之外，可能無人能像李希霍芬一樣探究過地圖上如此之多的空白地帶。中國的祁連山的德文名甚至採用了他的名字—Richthofen—Gebirge（即李希霍芬山脈）。
1873年，李希霍芬回國，先後出任柏林國際地理學會會長、柏林大學校長、波恩大學地質學教授、萊比錫大學地理學教授等。他用後半生大部分精力撰寫了一部5卷鴻篇巨著：《中國—親身旅行和據此所作研究的成果》。正是在1877年出版的《中國》第一卷中，李希霍芬首次提出了「絲綢之路」的概念，並在地圖上進行了標注。這一術語後來被廣泛採納。他還最早提出了中國黃土的「風成論」，以及「五台系」和「震旦系」等地層術語。
「絲綢之路」起自中國古代都城長安
傳統的絲綢之路，起自中國古代都城長安（今西安），經中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海，以羅馬為終點，全長6440公里。這條路被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，而絲綢則是最具代表性的貨物。數千年來，游牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和學術考察者沿著絲綢之路四處活動。
隨著時代發展，絲綢之路成為古代中國與西方所有政治經濟文化往來通道的統稱。有西漢張騫開通西域的官方通道「西北絲綢之路」；有北向蒙古高原，再西行天山北麓進入中亞的「草原絲綢之路」；有西安到成都再到印度的山道崎嶇的「西南絲綢之路」；還有從廣州、泉州、杭州、揚州等沿海城市出發，從南洋到阿拉伯海，甚至遠達非洲東海岸的海上貿易的「海上絲綢之路」等。

『玖』 絲綢之路是誰發明的

不是具體哪一個人能發明這個東西的。
絲綢之路，簡稱絲路，是指西漢（前202年—專8年）時，由張騫出使西屬域開辟的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並連接地中海各國的陸上通道。因為這條路上主要販運的是中國的絲綢，故得此名。