榪槎的發明

❷ 都江堰的特點是什麼

都江堰具有「分四六，平潦旱」的特點。

都江堰渠首樞紐主要由魚嘴版、飛沙堰、寶瓶口權三大主體工程構成。三者有機配合，相互制約，協調運行，引水灌田，分洪減災，以此具有「分四六，平潦旱」的特點。

都江堰是世界文化遺產（2000年被聯合國教科文組織列入「世界文化遺產」名錄）、世界自然遺產（四川大熊貓棲息地）、全國重點文物保護單位、國家級風景名勝區、國家AAAAA級旅遊景區。

都江堰坐落於四川省都江堰市城西，位於成都平原西部的岷江上。都江堰水利工程建於公元前256年，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特徵的宏大水利工程。屬全國重點文物保護單位。都江堰附近景色秀麗，文物古跡眾多，主要有伏龍觀、二王廟、安瀾索橋、玉壘關、離堆公園、玉壘山公園和靈岩寺。

❸ 阿基米德和四大發明和都江堰的相關資料

都江堰(Dujiang yàn)，位於四川省都江堰市城西，是中國古代建設並使用至今的大型水利工程，被譽為「世界水利文化的鼻祖」，是四川著名的旅遊勝地。通常認為，都江堰水利工程是由秦國蜀郡太守李冰及其子率眾於前256年左右修建的，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特徵的宏大水利工程，屬全國重點文物保護單位。
地理位置

都江堰渠首樞紐主要由魚嘴、飛沙堰、寶瓶口三大主體工程構成。三者有機配合，相互制約，協調運行，引水灌田，分洪減災，具有「分四六，平潦旱」的功效。
1、岷江魚嘴分水工程
魚嘴分水堤又稱「魚嘴」，是都江堰的分水工程，因其形如魚嘴而得名，它昂頭於岷江江心，包括百丈堤、榪槎、金剛堤等一整套相互配合的設施。其主要作用是把洶涌的岷江分成內外二江，西邊叫外江，俗稱「金馬河」，是岷江正流，主要用於排洪；東邊沿山腳的叫內江，是人工引水渠道，主要用於灌溉。
在古代，魚嘴是以竹籠裝卵石壘砌。由於它建築在岷江沖出山口呈彎道環流的江心，冬春季江水較枯，水流經魚嘴上面的彎道繞行，主流直沖內江，內江進水量約6成，外江進水量約4成；夏秋季水位升高，水勢不再受彎道制約，主流直沖外江，內、外江江水的比例自動顛倒：內江進水量約4成，外江進水量約6成。這就利用地形，完美地解決了內江灌區冬春季枯水期農田用水以及人民生活用水的需要和夏秋季洪水期的防澇問題。
2、飛沙堰溢洪排沙工程
飛沙堰溢洪道又稱「泄洪道」，具有瀉洪、排沙和調節水量的顯著功能，故又叫它「飛沙堰」。 飛沙堰是都江堰三大件之一，看上去十分平凡，其實它的功用非常之大，可以說是確保成都平原不受水災的關鍵要害。飛沙堰的作用主要是當內江的水量超過寶瓶口流量上限時，多餘的水便從飛沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情況，它還會自行潰堤，讓大量江水回歸岷江正流。飛沙堰的另一作用是「飛沙」，岷江從萬山叢中急馳而來，挾著大量泥沙、石塊，如果讓它們順內江而下，就會淤塞寶瓶口和灌區。 古時飛沙堰，是用竹籠卵石堆砌的臨時工程；如今已改用混凝土澆鑄，以保一勞永逸的功效。
3、寶瓶口引水工程
寶瓶口起"節制閘"作用，能自動控制內江進水量，是湔山(今名灌口山、玉壘山)伸向岷江的長脊上鑿開的一個口子，它是人工鑿成控制內江進水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇持，故名寶瓶口。留在寶瓶口右邊的山丘，因與其山體相離，故名離堆。離堆在開鑿寶瓶口以前，是湔山虎頭岩的一部分。由於寶瓶口自然景觀瑰麗，有「離堆鎖峽」之稱，屬歷史上著名的「灌陽十景」之一。

❹ 都江堰設計的優點是什麼

都江堰不僅設計合理，而且還有一套合理的管理養護制度，提出了"深淘灘，低作堰"的養護維修辦法。在技術上還發明了竹籠法、榪槎法，在截流上具有就地取材靈活機動易於維修的優點。

❺ 榪槎的介紹

榪槎，拼音mà chá，是指亦作「 榪杈 」。用來擋水的三腳木架。

❻ 紡車、趙州橋或都江堰的發明創造的小故事

秦蜀郡太守李冰建堰初期，都江堰名稱叫「湔堋」，這是因為都江堰旁的玉壘山，秦漢以前叫「湔山」，而那時都江堰市的主要居住民族是氐羌人，他們把堰叫做「堋」，都江堰就叫「湔堋」。
到三國蜀漢時期，都江堰地區設置都安縣因縣得名，都江堰稱「都安堰」。同時，又叫「金堤」，這是突出魚嘴分水堤的作用，用堤代堰作名稱。
到唐代，都江堰改稱為「楗尾堰」。因為當時用以築堤的材料和辦法，主要是「破竹為籠，圓徑三尺，以石實中，累而壅水」，即用竹籠裝石，稱為「楗尾」。
直到宋代，在宋史中，才第一次提到都江堰：「永康軍歲治都江堰，籠石蛇決江遏水，以灌數郡田。」
李冰創建都江堰
秦昭王後期李冰任蜀郡守期間(約公元前276～前251年)，在深入調查研究、總結前人治水經驗的基礎上，精心選擇在成都平原頂點的岷江上游幹流出山口處作為工程地點，團結和組織西蜀各族人民，經過艱苦奮斗，終於在公元前256年前後建成都江堰。實踐證明，歷2000多年效益不衰的都江堰水利工程，地理位置優越、合理，工程布置適合自然規律，分水堤、溢洪道、寶瓶口三項工程相互制約、相輔相成，聯合發揮引水、分洪、排石輸沙的重要作用。都江堰至今仍然發揮著巨大的效益。
司馬遷考察都江堰
漢武帝元鼎六年（公元前111年），司馬遷奉命出使西南時，實地考察了都江堰。他在《史記·河渠書》中記載了李冰創建都江堰的功績。後人在其西瞻蜀之岷山及離堆處建西瞻亭、西瞻堂以示紀念。
張陵傳道青城山
東漢順帝時（公元126～144年），張陵從洛陽越秦嶺到鶴鳴山修道，漢安二年（公元143年）七月一日，率弟子來青城山結茅傳道。張陵在青城一帶山區傳道13年，漢桓帝永壽二年（公元156年）在青城山羽化，葬第三混元頂。青城山成為天師道的發祥地，常道觀被稱為「仙都眾奧之妙，福地會昌之域，張天師羽化處焉」。歷代龍虎山的天師多來青城山朝拜祖庭，為漢天師張陵掃墓。
諸葛亮設兵護堰
蜀漢建興六年（公元228年），諸葛亮北征，以都江堰為農業之根本、國家經濟發展的重要支柱，徵集兵丁1200人加以守護，並設專職堰官進行經常性的管理維護，開以後歷代設專職水利官員管理都江堰之先河。
馬可·波羅游歷都江堰
元世祖至元年間（公元1264～1294年），義大利旅行家馬可·波羅從陝西漢中騎馬，行20餘日抵成都，游覽了都江堰。後在其《馬可·波羅游記》一書中說：「都江水系，川流甚急，川中多魚，船舶往來甚眾，運載商貨，往來上下游。」
李希霍芬考察都江堰
清同治年間（公元1862～1874年），德國地理學家李希霍芬(Richthofen 1833-1905)來都江堰考察，以行家的眼光，盛贊都江堰灌溉方法之完美世界各地無與倫比。曾於1872年在《李希霍芬男爵書簡》中設專章介紹都江堰。李希霍芬是把都江堰詳細介紹給世界的第一人。1872年，李希霍芬稱贊"都江堰灌溉方法之完善，世界各地無與倫比"。
修建成灌馬路
成都到灌縣公路於1913年動工，從灌縣一端建成2公里「示範路」即告停止。1923年，四川省督理委林火良青為總辦，改官辦為官商合辦，1925年全線建成，1926年1月1日通車。是四川省第一條公路。
創辦合資企業
1919～1920年，灌縣人姚寶姍在小金縣長卸任後，集會省中經營界人士，與法國基督教士謝安道合資，興辦森茂伐木公司。公司以灌縣為基地，在理番（今阿壩州理縣）等地砍伐大山原木，加工成方料，經小溝入岷江漂運至灌縣紫坪鋪收漂，再紮成大筏，水運成都銷售，獲利甚巨。是為都江堰市第一家中外合資企業。