隔膜泵發明

1. 水泵是誰發明的

水的提升對於來人類生活和生產都十分自重要。古代就已有各種提水器具，例如埃及的鏈泵(公元前17世紀)，中國的桔槔(公元前17世紀)、轆轤(公元前11世紀)和水車(公元1世紀)。比較著名的還有公元前三世紀，阿基米德發明的螺旋桿，可以平穩連續地將水提至幾米高處，其原理仍為現代螺桿泵所利用。

公元前200年左右，古希臘工匠克特西比烏斯發明的滅火泵是一種最原始的活塞泵，已具備典型活塞泵的主要元件，但活塞泵只是在出現了蒸汽機之後才得到迅速發展。

1840-1850年，美國沃辛頓發明泵缸和蒸汽缸對置的，蒸汽直接作用的活塞泵，標志著現代活塞泵的形成。1851-1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼發明，使發展高揚程離心泵成為可能。19世紀是活塞泵發展的高潮時期，當時已用於水壓機等多種機械中。然而隨著需水量的劇增，從20世紀20年代起，低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐漸被高速的離心泵和回轉泵所代替。但是在高壓小流量領域往復泵仍佔有主要地位，尤其是隔膜泵、柱塞泵獨具優點，應用日益增多。

2. 泵的種類和工作原理

泵可以大致分為以下類型：

1、容積式

容積式泵是依靠工作元件在泵缸內作往復或回轉運動，使工作容積交替地增大和縮小，以實現液體的吸入和排出。工作元件作往復運動的容積式泵稱為往復泵，作回轉運動的稱為回轉泵。

2、動力式

靠快速旋轉的葉輪對液體的作用力，將機械能傳遞給液體，使其動能和壓力能增加，然後再通過泵缸，將大部分動能轉換為壓力能而實現輸送。動力式泵又稱葉輪式泵或葉片式泵。有些動力式泵有主葉輪和副葉輪同時使用，離心泵是最常見的動力式泵。

3、隔膜式

隔膜泵又稱控制泵，是執行器的主要類型，通過接受調制單元輸出的控制信號，藉助動力操作去改變流體流量。隔膜泵一般由執行機構和閥門組成。採用壓縮空氣為動力源，對於各種腐蝕性液體、帶顆粒的液體、高粘度、易揮發、易燃、劇毒的液體，均能予以抽光吸盡。

泵是把機械能轉換成液體的能量，來輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其它外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸鹼液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。

(2)隔膜泵發明擴展閱讀：

按行業分，泵分為化工泵、環保泵、消防泵。

化工泵：

漁業泵 礦業泵 電力泵 水利泵 水處理泵 食品泵 釀造泵 制葯泵 飲料泵 煉油泵 調料泵 造紙泵 紡織泵 印染泵 制陶泵 油漆泵 農葯泵 化肥泵 製糖泵 酒精泵 環保泵

環保泵：

制鹽泵 啤酒泵 澱粉泵 供水泵 供暖泵 農用泵 園林泵 水族泵 鍋爐泵 醫用泵 船舶泵 航空泵 汽車泵 消防泵

消防泵：

水泥泵 空調泵 核電泵 機械泵 燃氣泵

3. 泵 的作用。

泵

拼音:bèng liú pìn

部首:水,部外筆畫:5,總筆畫:9 ; 繁體部首:石,部外筆畫:4,總筆畫:9

五筆86&98:DIU 倉頡:MRE

筆順編號:132512534 四角號碼:10902 UniCode:CJK 統一漢字 U+6CF5

基本字義

● 泵

bèngㄅㄥˋ

◎ 一種機器，能把液體或氣體抽出或壓入：水～。～房（安裝泵的房屋）。

漢英互譯

◎ 泵

pump

English

◎ pump

詳細字義

◎ 泵 bèng

〈名〉

音譯字。吸入和排除流體的機械。能提升、輸送或壓縮流體 [pump]。如:水泵;氣泵;油泵

常用片語

◎ 泵房 bèngfáng

[pump house] 供水系統(如礦泉場)的安裝泵並工作於其中的建築物

康熙字典

【備考】【巳集】【水字部】 泵

【五音篇海】音流。

[其他詳細拓展]
泵
pump

泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送液體包括水、油、酸鹼液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。

廣義上的泵是輸送流體或使其增壓的機械，包括某些輸送氣體的機械。泵把原動機的機械能或其他能源的能量傳給液體，使液體的能量增加。

水的提升對於人類生活和生產都十分重要。古代已有各種提水器具，如埃及的鏈泵（前17世紀）、中國的桔槔（前17世紀）、轆轤（前11世紀）、水車（公元1世紀） ，以及公元前3世紀古希臘阿基米德發明的螺旋桿等。公元前200年左右，古希臘工匠克特西比烏斯發明了最原始的活塞泵滅火泵。早在1588年就有了關於4葉片滑片泵的記載， 以後陸續出現了其他各種回轉泵 。1689年，法國的D.帕潘發明了4葉片葉輪的蝸殼離心泵。1818年 ，美國出現了具有徑向直葉片 、半開式雙吸葉輪和蝸殼的離心泵。1840～1850年，美國的H.R.沃辛頓發明了泵缸和蒸汽缸對置的蒸汽直接作用的活塞泵，標志著現代活塞泵的形成。1851～1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼發明，使發展高揚程離心泵成為可能。隨後，各種泵相繼問世。隨著各種先進技術的應用，泵的效率逐步提高，性能范圍和應用也日漸擴大。

泵的種類繁多，按工作原理可分為：①動力式泵，又叫葉輪式泵或葉片式泵，依靠旋轉的葉輪對液體的動力作用，把能量連續地傳遞給液體，使液體的動能（為主）和壓力能增加，隨後通過壓出室將動能轉換為壓力能，又可分為離心泵、軸流泵、部分流泵和旋渦泵等。②容積式泵，依靠包容液體的密封工作空間容積的周期性變化，把能量周期性地傳遞給液體，使液體的壓力增加至將液體強行排出，根據工作元件的運動形式又可分為往復泵和回轉泵。③其他類型的泵，以其他形式傳遞能量。如射流泵依靠高速噴射的工作流體將需輸送的流體吸入泵後混合，進行動量交換以傳遞能量；水錘泵利用制動時流動中的部分水被升到一定高度傳遞能量 ；電磁泵是使通電的液態金屬在電磁力作用下產生流動而實現輸送。另外，泵也可按輸送液體的性質、驅動方法、結構、用途等進行分類。
水的提升對於人類生活和生產都十分重要。古代就已有各種提水器具，例如埃及的鏈泵(公元前17世紀)，中國的桔槔(公元前17世紀)、轆轤(公元前11世紀)和水車(公元1世紀)。比較著名的還有公元前三世紀，阿基米德發明的螺旋桿，可以平穩連續地將水提至幾米高處，其原理仍為現代螺桿泵所利用。

公元前200年左右，古希臘工匠克特西比烏斯發明的滅火泵是一種最原始的活塞泵，已具備典型活塞泵的主要元件，但活塞泵只是在出現了蒸汽機之後才得到迅速發展。

1840～1850年，美國沃辛頓發明泵缸和蒸汽缸對置的，蒸汽直接作用的活塞泵，標志著現代活塞泵的形成。19世紀是活塞泵發展的高潮時期，當時已用於水壓機等多種機械中。然而隨著需水量的劇增，從20世紀20年代起，低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐漸被高速的離心泵和回轉泵所代替。但是在高壓小流量領域往復泵仍佔有主要地位，尤其是隔膜泵、柱塞泵獨具優點，應用日益增多。

回轉泵的出現與工業上對液體輸送的要求日益多樣化有關。早在1588年就有了關於四葉片滑片泵的記載，以後陸續出現了其他各種回轉泵，但直到19世紀回轉泵仍存在泄漏大、磨損大和效率低等缺點。20世紀初，人們解決了轉子潤滑和密封等問題，並採用高速電動機驅動，適合較高壓力、中小流量和各種粘性液體的回轉泵才得到迅速發展。回轉泵的類型和適宜輸送的液體種類之多為其他各類泵所不及。

利用離心力輸水的想法最早出現在列奧納多·達芬奇所作的草圖中。1689年，法國物理學家帕潘發明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近於現代離心泵的，則是1818年在美國出現的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851～1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼被發明，使得發展高揚程離心泵成為可能。

盡管早在1754年，瑞士數學家歐拉就提出了葉輪式水力機械的基本方程式，奠定了離心泵設計的理論基礎，但直到19世紀末，高速電動機的發明使離心泵獲得理想動力源之後，它的優越性才得以充分發揮。在英國的雷諾和德國的普夫萊德雷爾等許多學者的理論研究和實踐的基礎上，離心泵的效率大大提高，它的性能范圍和使用領域也日益擴大，已成為現代應用最廣、產量最大的泵。

泵通常按工作原理分容積式泵、動力式泵和其他類型泵，如射流泵、水錘泵、電磁泵、氣體升液泵。泵除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。例如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結構可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。

容積式泵是依靠工作元件在泵缸內作往復或回轉運動，使工作容積交替地增大和縮小，以實現液體的吸入和排出。工作元件作往復運動的容積式泵稱為往復泵，作回轉運動的稱為回轉泵。前者的吸入和排出過程在同一泵缸內交替進行，並由吸入閥和排出閥加以控制；後者則是通過齒輪、螺桿、葉形轉子或滑片等工作元件的旋轉作用，迫使液體從吸入側轉移到排出側。

容積式泵在一定轉速或往復次數下的流量是一定的,幾乎不隨壓力而改變；往復泵的流量和壓力有較大脈動，需要採取相應的消減脈動措施；回轉泵一般無脈動或只有小的脈動；具有自吸能力，泵啟動後即能抽除管路中的空氣吸入液體；啟動泵時必須將排出管路閥門完全打開；往復泵適用於高壓力和小流量；回轉泵適用於中小流量和較高壓力；往復泵適宜輸送清潔的液體或氣液混合物。總的來說，容積泵的效率高於動力式泵。

動力式泵靠快速旋轉的葉輪對液體的作用力，將機械能傳遞給液體,使其動能和壓力能增加，然後再通過泵缸，將大部分動能轉換為壓力能而實現輸送。動力式泵又稱葉輪式泵或葉片式泵。離心泵是最常見的動力式泵。

動力式泵在一定轉速下產生的揚程有一限定值,揚程隨流量而改變；工作穩定，輸送連續，流量和壓力無脈動；一般無自吸能力，需要將泵先灌滿液體或將管路抽成真空後才能開始工作 ；適用性能范圍廣；適宜輸送粘度很小的清潔液體，特殊設計的泵可輸送泥漿、污水等或水輸固體物。動力式泵主要用於給水、排水、灌溉、流程液體輸送、電站蓄能、液壓傳動和船舶噴射推進等。

其他類型的泵是指以另外的方式傳遞能量的一類泵。例如射流泵是依靠高速噴射出的工作流體 ，將需要輸送的流體吸入泵內，並通過兩種流體混合進行動量交換來傳遞能量；水錘泵是利用流動中的水被突然制動時產生的能量，使其中的一部分水壓升到一定高度；電磁泵是使通電的液態金屬在電磁力作用下 ，產生流動而實現輸送；氣體升液泵通過導管將壓縮空氣或其他壓縮氣體送至液體的最底層處，使之形成較液體輕的氣液混合流體，再借管外液體的壓力將混合流體壓升上來。

泵的性能參數主要有流量和揚程，此外還有軸功率、轉速和必需汽蝕裕量。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般採用體積流量；揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ，對於容積式泵，能量增量主要體現在壓力能增加上，所以通常以壓力增量代替揚程來表示。泵的效率不是一個獨立性能參數，它可以由別的性能參數例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。反之，已知流量、揚程和效率，也可求出軸功率。

泵的各個性能參數之間存在著一定的相互依賴變化關系，可以通過對泵進行試驗，分別測得和算出參數值，並畫成曲線來表示，這些曲線稱為泵的特性曲線。每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作范圍。

泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定。選擇和使用泵，應使泵的工作點落在工作范圍內，以保證運轉經濟性和安全。此外，同一台泵輸送粘度不同的液體時，其特性曲線也會改變。通常，泵製造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線。對於動力式泵，隨著液體粘度增大，揚程和效率降低，軸功率增大，所以工業上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。

特點和應用 動力式泵和容積式泵除了原理上有所不同以外，在工作特性和應用上也有較大的差異。
動力式泵的主要特點是：①一定的泵在一定轉速下所產生的揚程有一限定值。工作點流量和軸功率取決於與泵連接的裝置系統的情況(位差、壓力差和管路損失)。揚程隨流量而改變（圖2）。②工作穩定，輸送連續,流量和壓力無脈動。③一般無自吸能力,需要將泵先灌滿液體或將管路抽成真空後才能開始工作。④離心泵在排出管路閥門關閉狀態下啟動，旋渦泵和軸流泵在閥門全開狀態下啟動，以減少啟動功率。⑤離心泵適合於用高速電動機和汽輪機等直接驅動,結構簡單,製造成本低，維修方便。⑥適用性能范圍廣，離心泵的流量可以從幾到幾十萬米3/時，揚程可以從數米到數千米；軸流泵一般適用於大流量和低揚程（20米以下）。離心泵和軸流泵的效率一般在80％以下，高的可達90％。⑦適宜輸送粘度很小的清潔液體（例如清水），特殊設計的泵可輸送泥漿、污水等或水輸固體物。動力式泵主要用於給水、排水、灌溉、流程液體輸送、電站蓄能、液壓傳動和船舶噴射推進等。
容積式泵的主要特點是：①一定的泵在一定轉速或往復次數下的流量是一定的，幾乎不隨壓力而變。工作點壓力和軸功率取決於與泵連接的裝置系統的情況，因此當泵在排出管路不通（相當於系統阻力無限大）的情況下運轉時，其壓力和軸功率會增大到使泵或原動機破壞，所以必須設置安全閥來保護泵（蒸汽直接作用或壓縮空氣驅動的泵例外）。②往復泵的流量和壓力有較大脈動，需要採取相應的消減脈動措施；回轉泵一般無脈動或只有小的脈動。③具有自吸能力，泵啟動後即能抽除管路中的空氣吸入液體。④啟動泵時必須將排出管路閥門完全打開。⑤往復泵是低速機械，尺寸大，製造和安裝費用也大；回轉泵轉速較高，可達3000轉／分。⑥往復泵適用於高壓力(有高達350兆帕的)和小流量（100米3／時以下）；回轉泵適用於中小流量（400米3／時以下）和較高壓力（35兆帕以下）。總的來說，容積泵的效率高於動力式泵，而且效率曲線的高效區較寬。往復泵的效率一般為70～85％，高的可達90％以上。⑦往復泵適宜輸送清潔的液體或氣液混合物，有的泵如隔膜泵可輸送泥漿、污水等，主要用於給水、提供高壓液源和計量輸送等。回轉泵適宜輸送有潤滑性的清潔的液體和液氣混合物，特別是粘度大的液體，主要用於油品、食品液體的輸送和液壓傳動方面。

離心泵的工作原理
葉輪安裝在泵殼內，並緊固在泵軸3上，泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經底閥6和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。
在泵啟動前，泵殼內灌滿被輸送的液體；啟動後，啟動後，葉輪由軸帶動高速轉動，葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣並獲得能量，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由於流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉變為靜壓能，最後以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時，在葉輪中心形成了一定的真空，由於貯槽液面上方的壓力大於泵入口處的壓力，液體便被連續壓入葉輪中。可見，只要葉輪不斷地轉動，液體便會不斷地被吸入和排出。

4. 最早的水泵發明者是誰他發明水泵經歷了一個怎樣的過程

水的提升對於人類生活和生產都十分重要。古代就已有各種提水器具，例如埃及的專鏈泵(公元前17世紀)，中國的桔槔(公元屬前17世紀)、轆轤(公元前11世紀)和水車(公元1世紀)。比較著名的還有公元前三世紀，阿基米德發明的螺旋桿，可以平穩連續地將水提至幾米高處，其原理仍為現代螺桿泵所利用。

公元前200年左右，古希臘工匠克特西比烏斯發明的滅火泵是一種最原始的活塞泵，已具備典型活塞泵的主要元件，但活塞泵只是在出現了蒸汽機之後才得到迅速發展。

1840-1850年，美國沃辛頓發明泵缸和蒸汽缸對置的，蒸汽直接作用的活塞泵，標志著現代活塞泵的形成。1851-1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼發明，使發展高揚程離心泵成為可能。19世紀是活塞泵發展的高潮時期，當時已用於水壓機等多種機械中。然而隨著需水量的劇增，從20世紀20年代起，低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐漸被高速的離心泵和回轉泵所代替。但是在高壓小流量領域往復泵仍佔有主要地位，尤其是隔膜泵、柱塞泵獨具優點，應用日益增多。

5. KNF真空泵、KNF泵KNF真空泵、KNF泵

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6. 氣動隔膜泵哪家公司發明的

氣動隔膜泵最初發明是用於二戰時期處理製造核武器提煉鈾等產生的含強酸廢內液，美國的威爾頓先生第一次將容之用於普通工業，一直延續下來。所以一般認為，氣動隔膜泵是由美國的威爾頓公司發明。目前威爾頓已經隸屬於PSG集團。

7. 哪位大神知道消防水泵的歷史和發展的

世界第一輛消防車是1518年受德國奧格斯堡市的委託，由製作金屬工藝品的手藝人安特尼－布拉特納製造的。據《奧格斯堡市工藝史》一書記載，這輛消防車是把用杠桿操作的大型水泵裝在車子上形成的，由馬拉或人力推動。1666年英國倫敦發生了一場大火，燒了4天，將1300座房屋燒毀了，包括著名的聖保羅教堂。一些中世紀的建築物在這場火災中一掃而光。災後，英國開始重視城市消防工作，不久，英國人發明了世界第一輛用手搖水泵的消防車，並且使用上了水龍帶來滅火。
18世紀以前的消防車多數為放在推車上的手動水泵，用作把泵水救火。隨著城市發展及防火需求提高，19世紀中段起出現蒸汽機發動之水泵，並開始以馬車運載。蒸汽機動力消防車是1829年在倫敦出現的，發明人是蒸汽機工程師約翰·布雷斯韋特。這是一種以煤為燃料，並裝有一根軟水龍帶，用10馬力雙缸蒸汽機驅動的消防車。但這種消防車在英國卻到1860年代才得到廣泛使用。20世紀內燃機發明以後，逐漸出現現時所見的現代消防車。1872年，德國研製出雲梯消防車。雲梯是靠手工操作的。1901年，英國利物浦的洛亞爾－卡利迪公司也生產出消防汽車，被利物浦市消防隊所採用。中國於1916年出現了用汽車改裝的消防車，但直到20世紀30年代，很多城市還在使用馬拉消防車。
泵車是消防車中最常見的。車上主要設備為消防泵(水泵)及各式消防瞄子。泵車到達火場時會被接到消防栓，為救火供水。通常車上還會有水缸儲存一定容量的水，以便在離開水源時可短暫使用。其他搭載的設備包括有煙帽，爆,破工具等等。
最早的泵是在大約於公元前300年左右出現的，阿基米德發明了一種泵，稱為阿基米德式螺旋抽水機，至今仍有廠家在生產。
希臘人克特西比烏斯（公元前285-222年）發明的壓力泵是一種最原始的活塞泵。主要用來生產水柱以及從井口舉起水。（至今還保存在古羅馬時代的遺址上，如在英國的西爾切斯特）。
中國歷史上南北朝時期出現的方板鏈泵作為一種鏈泵是泵類機械的一項重要發明。
1475年，義大利文藝復興時期的工程師弗朗西斯科·迪·喬治·馬丁尼在論文中提出了離心泵原始模型。
1588年，義大利人阿戈斯蒂諾·拉梅利自費出版了《阿戈斯蒂諾·拉梅利上尉的各種精巧的機械裝置》（Le Diverse t Artificiose Machine delCapitano Agostino Ramelli）。（這部著作詳細描述了許多二三百年以後製造成功並成為商品的工具和機械設備）。其中有關於鏈泵、水泵、滑片泵的描述。
大約在1590-1600年，齒輪泵被發明。
1635年，德國學者Daniel Schwenter描述了齒輪泵。
1650年，德國馬德堡市市長奧托·馮·格里克發明第一台空氣泵，不斷改進後於1654年設計出真空泵。
1658年，愛爾蘭化學，物理學家羅伯特·波義耳和英國博物學家，發明家羅伯特·胡克進行空氣泵實驗。
1675年，英國國王查理二世的御用機械師塞繆爾·莫蘭爵士，獲得柱塞泵專利，他設計製造的水泵被當時英國國內眾多的工業，船舶應用，以及如水井，池塘排水和滅火。
1680年，約旦出現簡單的離心泵。
1685年，法國物理學家丹尼斯帕潘進行空氣壓縮泵高壓實驗。
1689年，丹尼斯·帕潘發明了直葉片的蝸殼離心泵，而彎曲葉片是由英國發明家John Appold於1851年發明的。
1720年，在倫敦城市的供水系統中開始使用柱塞泵。
1732年，英國人戈塞特和德維爾發明隔膜泵。
1738年，荷蘭人丹尼爾·伯努利的《Hydrodynamique》（流體力學）出版，提出白努利定律；1755年，瑞士人萊昂哈德·歐拉著作《General principles on the movement of fluids》（流體運動的一般原理）出版，提出理想流體基本方程和連續方程。奠定了離心泵設計的理論基礎。
1746年，H.A.Wirtz設計出使用阿基米德螺旋用於提升水的螺旋泵。
1768年，威廉·科爾在船舶艙底中改進和引入鏈泵。
1772年，瑞典學者伊曼紐·斯威登堡提出汞真空泵設計。
大約在1781-1782年，繩泵的發明被首次描述。
1818年，在美國出現的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的馬薩諸塞泵。
1849年，美國人亨利·沃辛頓發明蒸汽直接作用的蒸汽泵，是一種最簡單的活塞泵。
1852年，英國開爾文勛爵威廉·湯姆森提出了熱泵的設想。
1857至1859年，亨利·沃辛頓發明水平、復式、直接作用，用於鍋爐給水全雙工蒸汽泵。
1857年，英國查爾斯·亨利·穆雷獲得鏈泵專利。
1865年，汞真空泵發明，用於解決碳絲燈泡的問題。
1868年，Stork Pompen公司在荷蘭亨厄洛成立，發明了混凝土蝸殼泵。
1870年，英國人威廉·湯姆森提出了射流泵的設計。
1875年，英國人雷諾茲獲得多級離心泵專利：主要是為了提高離心泵效率。
1877年，英國景崇用於污水處理的氣泵：包括噴射器。
1880年，英國Frizzle設計氣舉泵。
1890年，美國麻省Warren公司製造了第一台雙螺桿泵。
1892年，美國Worthington公司製造用於世界上第一條油管（從賓夕法尼亞州至紐約）的油泵。
1900年，哈里斯製造出空氣壓力泵。
1901年，美國拜倫·傑克遜(Byron Jackson)公司生產出深井垂直渦輪泵。
1902年，美國賓夕法尼亞州阿倫敦的Aldrich Pump公司製造了世界上第一台往復式正排量泵。
1904年，美國拜倫·傑克遜公司生產出潛水式電機泵。
1909年，蓋德(W．Gaede)發明旋片泵並取得德國專利。
1912年，瑞士蘇黎世安裝了世界上第一個水源熱泵系統，以河水作為低位熱源的熱泵設備用於供暖，並獲得專利。
1916年，Aldrich公司製造出電機驅動的往復式泵。
1918年，美國拜倫·傑克遜公司製造出用於石油工業的熱油泵。
1923年，格羅格提出旋噴泵的結構原理，旋噴泵也稱皮托泵。隨後研製出了閉式皮托泵。Worthington公司製造了世界上第一台離心鍋爐給水泵，壓力達到770巴（11165psi）。
1924年，美國Durco公司生產出專門設計用於化學加工的泵。
1927年，美國Aldrich公司生產出變沖程多氣缸往復式泵。
1929年，荷蘭Houttuin公司製造了歐洲第一台雙螺桿泵。Byron Jackson公司生產出電廠中使用的雙殼進給泵.
1931年，瑞典IMO公司發明並製造三螺桿泵。
1932年，法國工程師Moineau發明單螺桿泵（莫諾泵），並由德國PCM泵公司製成產品。
1934年，鮑諾曼公司設計製造了外置軸承雙螺桿泵。United公司生產出用於回收石油的高壓水和二氧化碳噴射泵。
1936年，米頓羅公司發明馬達驅動計量泵。 氣鎮泵發明出現。
1937年，美國英格索蘭-德萊賽公司設計製造徑向分離、從後面拉動的流程泵。
1942年，美國Pacific公司製造用於處理催化劑粉末的漿料泵.
1946年，美國HMD公司發明磁力泵。
1948年，美國拜倫·傑克遜公司生產出用於現代原子能發電的罐裝泵原型。
1951年，美國拜倫·傑克遜公司製造用於第一艘核潛艇美國鸚鵡螺號的主進給泵。
1953年，美國拜倫·傑克遜公司製造鸚鵡螺號核潛艇的再循環泵。Durco公司生產出後拉式化學流程泵，是ANSI 標準的前身。
1958年，聯邦德國的W.貝克首次提出有實用價值的渦輪分子泵，以後相繼出現了各種不同結構的分子泵。
1960年，美國拜倫·傑克遜公司製造了於地下液化石油氣存儲設施中應用潛水式電機泵。
1961年，美國拜倫·傑克遜公司製造了用於核電廠的軸密封的冷卻液泵。
1963年，美國LMI公司發明電磁驅動計量泵。
1965年，美國WILLIAMS公司發明氣動計量泵。
1969年，美國英格索蘭-德萊賽公司設計製造世界上最大的鍋爐給水泵，功率為52200kW(70000馬力)。
19世紀70年代，kobe公司製造出商用旋噴泵。
1972年，美國Pacific公司製造適用於原子能發電，已鍛造外殼的核反應堆進給泵。
1976年，美國英格索蘭-德萊賽公司製造迄今為止世界上最大的直立排水泵，額定流量為180000m3/h。
1982年，美國Aldrich公司製造出世界上最大的動力泵2985kW（4000hp），可通過800-1600km（500-1000英里）長的管道抽吸研磨的漿料。Pacific公司製造世界上最大的水噴射泵，功率為17900kW（24000馬力）。
1983年，美國拜倫·傑克遜公司製造出用於美國最大的克林奇河增值核反應堆的液態鈉泵。
1987年，美國拜倫·傑克遜公司製造出安裝在世界上最大的石油存儲洞的1120kW（1500hp）潛水式電機泵。
1990年，美國拜倫·傑克遜公司製造出安裝在氦抽取設施中的世界上最大的垂直低溫泵。
1992年，美國英格索蘭-德萊賽公司設計製造出世界上最大的管道泵，功率為27590kW（37000馬力），由空氣渦輪發動機驅動。
2000年，美國HMD公司製造出屏蔽磁力驅動泵，是一種無泄漏泵。
2000年，台灣羿辰科技設計出微型電磁軸驅動泵原型，是一種類磁浮等壓式泵。 2007年，台灣研能科技製造出壓電式微泵浦是一種結合壓電致動器與隔膜式泵浦技術的創新產品。
目前，流量最大的單泵1976年，美國英格索蘭-德萊賽公司製造迄今為止世界上最大的直立排水泵，額定流量為180000米立方/小時。揚程最高的單泵是德國KSB公司生產的潛水電泵，最高揚程達1200米。

8. 氣動隔膜泵是哪個國家研製的

氣動隔膜泵最初的產生是由列奧納多·達芬奇在所作的草圖中利用氣動內泵力輸水的想法最早出現容。1689年，法國物理學家帕潘發明了四葉片葉輪的蝸殼氣動隔膜泵。但更接近於現代氣動隔膜泵的，則是1818年在美國出現的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851～1875年，帶有導葉的多級氣動隔膜泵相繼被發明，使得發展高揚程氣動隔膜泵成為可能。
盡管早在1754年，瑞士數學家歐拉就提出了葉輪式水力機械的基本方程式，奠定了氣動隔膜泵設計的理論基礎，但直到19世紀末，高速電動機的發明使氣動隔膜泵獲得理想動力源之後，它的優越性才得以充分發揮。
在英國的雷諾和德國的普夫萊德雷爾等許多學者的理論研究和實踐的基礎上，氣動隔膜泵的效率大大提高，它的性能范圍和使用領域也日益擴大，已成為現代應用最廣、產量最大的泵。

9. 哪些裝置能將泵送產生脈沖流體（如氣動隔膜泵）轉化成穩定流體，這種裝置的原理是什麼

首先你要明白工作原理： 蠕動泵系統由三個部分組成：蠕動泵驅動器、蠕動泵泵頭、蠕動泵泵管。可用於 實驗室領域 蠕動泵在小體積流體分配和計量方面具有極好的重復性精度。無需安裝任何閥，消除了流體常見的阻塞及虹吸現象。實驗室研發過程中常見的應用場合有：細胞組織輸送、標本脫色、灌注、液體色譜分析以及酸性或鹼性溶液輸送。 食品、化工領域 許多現有泵管材料均能滿足USP、FDA、NS的要求。使用蠕動泵可方便的輸送粘性液體以及帶有細小顆粒的液體，蠕動泵無需清洗，更換流體只要更換軟管即可。常見用途有：食品生產線上對果汁、酸奶、調味劑、糖漿的分配，以及對其它食品的灌裝。 制葯領域 蠕動泵使用無污染和無腐蝕的泵管。符合USP VI級要求的泵管可承受高溫消毒處理。另有有多種驅動器供選擇，可用於以下場合：在媒質發酵過程中泵送營養劑、pH值調整劑、分配化妝液等。 通用領域 蠕動泵可在連續性輸送流體的場合中工作，同時能及時發現並解決許多棘手的流體輸送中出現的問題。其可輸送污水、懸浮固體、腐蝕性化學物質、及其它疑難流體，流量可達40升/分鍾。多款驅動器可用於條件惡劣的工廠環境。蠕動泵的自灌及干運轉行能力可免除許多工業系統中的災難性故障。部分常見用途有：燃料液、刻蝕用化學腐蝕液、印刷油墨、洗衣房化學溶液、研磨液、潤滑液等輸送。 脈沖射流泵裝置：一種由脈沖發生器，液體脈沖射流泵，管路及閘閥組成的液體脈沖射流泵裝置。其中脈沖發生器由往復泵，或可調轉速的球閥組成。由脈沖發生器產生一定壓力及頻率的液體射流，通過液體脈沖射流泵，吸入被抽流體，在高效紊動混合及液體活塞的聯合作用下，將混合流體通過排出管路輸送到用戶。本發明的特點是它的傳能效率高，與常用的液體射流泵相比其效率提高1．2到1．6倍。它結構簡單，工作可靠，廣泛適用於深井提水，深井採油，水下開挖以及流體輸送等場合。

10. 威爾頓氣動隔膜泵的介紹

上世紀五十年代初，美國的機械工程師James. K. Wilden先生發明了世界上第一台氣動雙室隔膜泵，將流體泵送技術帶入了又一個全新的領域。