國家技術發明獎2017

① 2000至2017國家最高科學技術獎，國家技術發明獎有哪些人

截止2017年1月，共有27位傑出科學工作者獲得國家最高科學技術獎。

② 哪三位科學家獲得2017年諾貝爾化學獎

獲得2017年諾貝爾化學獎：

1、雅克·杜邦內特(Jacques Dubochet)於1942年出生於瑞士。1973年取得瑞士日內瓦大學和巴專塞爾大學的博士學屬位，目前是瑞士洛桑大學生物物理學名譽教授。

2、約阿希姆·弗蘭克(Joachim Frank)於1940年出生於德國。1970年取得德國慕尼黑工業大學博士學位，目前是美國哥倫比亞大學生物化學、分子生物物理學和生物科學教授。

3、理查德·亨德森(Richard Henderson)於1945年出生於蘇格蘭愛丁堡。1969年取得英國劍橋大學博士學位，目前是英國劍橋大學MRC分子生物實驗室項目負責人。

一方面，冷凍電子顯微鏡技術所研究的生物樣品既可以是具有二維晶體結構的，也可以是非晶體的;而且對於樣品的分子量沒有限制。因此，大大突破了X-射線晶體學只能研究三維晶體樣品和核磁共振波譜學只能研究小分子量(小於100KDa)樣品的限制。

③ 2017年度國家科學技術獎獲得者有誰

今天，2017年度國家來科學技術獎自勵大會在人民大會堂開幕，黨和國家領導人出席大會並為榮獲國家最高科學技術獎、國家自然科學獎、國家技術發明獎、國家科技進步獎以及國際科學技術合作獎的科研人員頒獎。

獲獎清單如下：

國家最高科學技術獎

國家最高科學技術獎獲得者為南京理工大學教授、中國工程院院士王澤山和中國疾病預防控制中心病毒病所研究員、中國工程院院士侯雲德。

④ 獲2017國家最高科學技術獎的有哪些人

1月8日，2017年度國家科學技術獎勵大會在人民大會堂舉行，南京理工大學教授、中國內工程院院士王澤容山和中國疾病預防控制中心病毒病所研究員、中國工程院院士侯雲德，獲國家最高科學技術獎。

年過八旬的王澤山，一生專注於研究火炸葯，突破了多項世界性的瓶頸技術。

國家最高科學技術獎正式設立於2000年，由國家科學技術獎勵委員會主辦。

國家最高科學技術獎是中國五個國家科學技術獎中最高等級獎項，每年評審一次，每次授予不超過兩名科技成就卓著、社會貢獻巨大的個人，由國家主席親自簽署、頒發榮譽證書和500萬元高額獎金。

⑤ 中國科學技術大學2017碩士研究生國家獎學金獲獎多少錢

中國科學技術大學2017碩士研究生國家獎學金，
可詢問學校學生處。
只要努力付出過，
就會有收獲。

⑥ 2017年國家和廣東省科學技術獎配套獎勵申請指南

（一）2014年度、2015年度國家科學技術獎或廣東省科學技術獎的項目；
（二）申專請單位應屬當是在申報獎項至申請配套獎勵之日，在深圳市依法注冊、具有獨立法人資格的企業、高等院校、科研機構和其他社會組織；
（三）同一項目分別獲得國家科學技術獎和廣東省科學技術獎的，應分別申請；
（四）屬於合作完成的獲獎項目，完成單位應分別申請；
（五）《深圳市科學技術獎勵辦法》和《深圳市科學技術獎勵辦法實施細則》規定的其他條件。

⑦ 侯雲德榮獲2017年度國家最高科學技術獎了嗎

中共中央、國務院1月8日在人民大會堂舉行2017年度國家科學技術獎勵大會。國版家權最高科學技術獎、國家自然科學獎、國家技術發明獎、國家科技進步獎和國際科技合作獎五項大獎結果公布，王澤山和侯雲德共同獲得2017年度國家最高科學技術獎。

2009年，侯雲德率隊實現人類歷史上首次對流感大流行的成功干預，其中在疫苗方面「獨具匠心」。87天研製成功疫苗，打破世界紀錄。由侯老提出的不加佐劑、僅需注射1劑，推翻世界衛生組織「需要注射2劑」的專家共識。第三方評估表明，得益於正確的甲流應對措施，中國減少2.5億人發病和7萬人住院，減少經濟損失逾2000億元人民幣。「雙鬢添白發，我心情切切。願將此一生，貢獻四化業。」侯雲德曾賦詩明志。耄耋之年的他仍然矗立在「病毒地獄」大門前，守護著萬千黎民的安康。

⑧ 中國獲得諾貝爾獎的人有哪些

諾貝爾獎的由來

諾貝爾獎是指根據諾貝爾1895年的遺囑而設立的五個獎項，包括：物理學獎、化學獎、和平獎、生理學或醫學獎和文學獎，旨在表彰在物理學、化學、和平、生理學或醫學以及文學上「對人類作出最大貢獻」的人士；以及瑞典中央銀行1968年設立的諾貝爾經濟學獎，用於表彰在經濟學領域傑出貢獻的人。1901年諾貝爾獎首次頒發，包括：諾貝爾物理獎、諾貝爾化學獎、諾貝爾和平獎、諾貝爾生理學或醫學獎、諾貝爾文學獎。1968年瑞士中央銀行增設「瑞典中央銀行紀念諾貝爾經濟科學獎」，該獎於1969年首次頒發，人們習慣上稱這個額外的獎項為諾貝爾經濟學獎。

⑨ 2017年度國家科學技術獎勵大會哪個技術摘技術發明獎一等獎

隨著人們對空抄氣污染關注的提升襲，昔日被稱為「黑色黃金」的煤炭，似乎已經成了「污染罪魁」，而燃煤污染物超低排放技術，依然是亟待突破的國際性難題。今天（8日），浙江大學與浙能集團等合作的「燃煤機組超低排放關鍵技術研發及應用」項目因破解了燃「煤」之急，獲得2017年度國家技術發明獎一等獎。它有望全面提升我國燃煤污染治理技術和裝備水平，推動國家超低排放戰略實施。

項目組介紹，燃煤排放的氮氧化物、顆粒物、二氧化硫等污染物，容易造成灰霾。雖然我國已解決了燃煤機組二氧化硫的高效控制，但成分復雜的煤質和負荷適應性強的污染物低成本、超低排放技術，對破解我國燃煤污染的挑戰具有重要意義。

⑩ 大連理工大學教授賈振元為首的科研團隊為什麼能摘取2017年度國家技術發明獎一等獎

直面難題，突破應用，找准方向，簡單來說，他們就是從這三點出發，取得了「高性能碳纖維復合材料構件高質高效加工技術與裝備」成功。

直面難題

傳統加工方式嚴重製約了碳纖維復合材料的推廣應用。為此，賈振元團隊研究多學科交叉融合，開辟了適應碳纖維復合材料加工的新理論體系

民航客機結構重量每降低1％，其油耗可減少3％至4％；高鐵每減重1％，其能耗可減少6％至7％……

對於「一克重就是一克金」的高端裝備領域來說，不管是天上飛的，還是地上跑的，只有減輕重量，才能提高結構效率、提升裝備性能。

為此，一場由「減重」而引發的先進材料之爭早已蔓延全球。「碳纖維復合材料作為高端裝備領域減重增效的優選材料，其用量越多，表明裝備性能越先進。」賈振元說。

然而，工藝技術的滯後難以支撐材料的創新運用，這讓碳纖維復合材料一經亮相就遇上了不小的難題。賈振元告訴經濟日報記者，傳統加工只能採取手工方式，低質低效，加工構件極易出現毛刺、撕裂和分層等損傷，並且加工損傷是隨機的、不可控的，達不到碳纖維復合材料構件的高性能要求，嚴重製約了材料的推廣應用。

「從2005年到2009年，我們雖然也曾較好地解決了若干航空航天企業復合材料構件加工中遇到的難題，但是加工質量提升到一定程度就受限，原因在於工程中沿用的是傳統金屬等均質材料切削理論，但碳纖維復合材料的特性和結構與之完全不同，是典型的難加工材料。」團隊骨幹高航說。

經過反復研討，賈振元果斷提出：「必須突破傳統金屬等均質材料切削理論體系的束縛，開辟和建立適應碳纖維復合材料加工的新理論體系、從理論到工程同時解決問題的研究思路。」

要建立理論體系，必須在前人的基礎上有所突破。實踐上的難題倒逼賈振元團隊在基礎理論研究上開疆拓土，重新打造一番新天地。為此，團隊加大材料、力學、機械等多學科交叉融合的研究力度，從碳纖維復合材料特性上和材料去除過程中徹底弄清楚加工損傷產生的原因，進而研究低損傷加工的原理和構件高性能的保證方法。

啃硬骨頭，打攻堅戰。終於，賈振元團隊在一系列關鍵環節取得了突破，揭示出碳纖維復合材料去除機理和加工損傷的形成機制，提出了針對碳纖維復合材料加工的切削理論，建立了切削力和切削過程動態模擬模型，實現了切削理論的源頭創新。

突破應用

賈振元團隊嘗試工藝創新，研發出13台套數控加工工藝裝備，填補了國內空白，成為我國航空航天多個重點型號復合材料構件加工的關鍵裝備

「國外大公司花費大量經費與時間，耗時耗力，最後摸索出的經驗是企業的核心機密，不會告訴我們。」賈振元說，「我們要想在短時間內實現從跟跑、並跑到領跑，沒有基礎研究作支撐，不可能實現」。

有了扎實的理論創新作後盾，再埋頭鑽研實踐應用，就完全是一番「柳暗花明又一村」的景象。

賈振元團隊提出了微刃力小化抑制損傷原理，在一個個螺旋槽切削刃上開出分屑槽，形成微齒，實現加工過程的「微元去除」；通過巧妙設計工具以及切削運動的配合，發明了「反向剪切原理」，實現了表層纖維有效切斷。此外，還研製出9個系列的制孔、銑削等刀具，實現了碳纖維復合材料高質加工，壽命高於進口刀具2倍至7倍，價格僅為1/6至1/4。

不僅如此，他們大膽嘗試工藝創新，發明了在位隨行加工方法、低應力柔性工裝和隨動除塵裝置，研發出13台套數控加工工藝裝備，填補了國內空白，成為我國航空航天多個重點型號復合材料構件加工的關鍵裝備。

自2010年起，新研製的技術裝備和刀具開始投入應用，使復合材料加工損傷由原來的厘米、毫米量級減至0.1毫米以內，實現了從無法加工或手工加工到低損傷數字化加工的跨越，加工技術躍升至國際領先水平。

高航告訴經濟日報記者，有一次，他帶著學生鮑永傑到一家航空企業推廣他們的刀具，企業不相信刀具性能，硬是提出「讓刀具連續加工100個孔」的考題。師徒倆就在現場拿來復材板，實實在在地鑽出100個孔，每個孔都很光滑，最終贏得了企業的信任。

如今，基礎理論和加工技術雙向護航，讓一把把滿載匠心巧思的刀具和系列加工工藝技術與裝備書寫著「中國製造」的傳奇——

某新型航天裝備艙段，某飛行器構件異形深腔，某航空裝備機翼結構中的大厚板邊緣輪廓及超大孔，某系列直升機旋翼及尾端，大型客機機身筒段復材/鋁疊層驗證件，高鐵復材車身試驗件……這些大國重器關鍵構件的加工難題都被賈振元團隊一一攻克，為國家重大裝備、重點型號研製、定型及批量生產作出了突出貢獻，已成功應用於航天一院、航天三院、中航工業和商飛等企業。

找准方向

賈振元團隊認為，搞科研要加大原創性基礎研究，形成企業需求拉動，搭建起基礎研究、應用基礎研究、技術開發、產品研製的一條創新鏈

「做科研要找對路子。」這是賈振元時常掛在嘴邊的一句話：「刻苦的人很多，關鍵在於找准方向。道走對了，可能事半功倍；道走錯了，你費大力氣、繞大圈子也不一定成功。」

「我們的難點在於弄清楚問題是怎麼產生的。由於影響碳纖維復合材料加工損傷的因素非常復雜，加工產生損傷的形式多種多樣，整個研究過程都充滿挑戰。」團隊成員王福吉說，「無論是創建理論研究模型還是發明新工具、設計新工藝，都要經過成百上千次實驗」。

此項技術發明從理論到實踐，在研究方式與研究方法上獲得了多個「首次」，持續創新貫穿於賈振元團隊每位成員的研究過程。

「賈老師桌上總是放著各種關於復合材料的書，只要一有時間，他就會找相關研究生和教師一起探討項目技術方案和存在的問題。」王福吉回憶道。

身兼大連理工大學副校長一職的賈振元不忘初心，堅守在科研一線。但也只有他自己知道這其中的責任和壓力有多大，「我甚至連吃飯時、睡覺前都在琢磨課題的研究」。

凝聚眾力突破國家重大需求難題，這是賈振元團隊一貫秉承的科研態度。賈振元告訴記者：「搞科研一定要服務國家重大需求。」這種意識來自他30多年堅持深入企業、服務生產一線的深切感悟，「我們工科教師如果單純從學校角度搞研發，沒有企業應用拉動，研究成果就很難『落地』，可能撂荒在實驗室里，沒有形成生產力」。