發明犁地機

A. 建國之初與解放犁一塊發明的新農具有什麼

犁是來一種耕地的農具。由在源一根橫梁端部的厚重的刃構成，通常系在一組牽引它的牲畜或機動車上，也有用人力來驅動的，用來破碎土塊並耕出槽溝從而為播種做好准備。分類：
翻轉犁、旋耕犁、五鏵犁、解放犁。耒耜,象形字,中國古代的一種翻土農具,形如木叉,上有曲柄,下面是犁頭,用以鬆土,可看作犁的前身。

B. 誰第一個發明了拖拉機

自古以來，有很多人試圖以機械力代替人力和畜力進行耕作。但直到19世紀歐洲進入蒸汽機時代後，才使動力型農業機械的誕生成為可能。19世紀30年代，已有人開始研究用蒸汽車輛牽引農機具進行田間作業。但當時所能造出的蒸汽機牽引車輛（即蒸汽拖拉機的前身）猶如一個水火車頭，它即使不陷在田裡，也會把土壓得很實，根本無法耕種。1851年，英國的法拉斯和史密斯首次用蒸汽機實現了農田機械耕作。有人把這看作是農業機械化的開端，但當時他們的辦法是把蒸汽機安放在田頭，用鋼絲繩遠遠地牽引在田裡翻耕的犁鏵。後來隨著蒸汽機製造技術的進步，出現了小型化的蒸汽發動機，把它安裝在車輛底盤上驅動車輪行駛，使它能夠從地頭開進田地里直接牽引農機具，這才誕生了拖拉機，法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發明了最早的蒸汽動力拖拉機。當時的拖拉機與早期的蒸汽機汽車很相似，但馬力更大，行駛速度較慢。
最初的拖拉機笨重而昂貴，使用不便，往往需數人操作，適用於在廣闊原野上耕作，一般個體農民難以負擔，1889年，美國芝加哥的查達發動機公司製造出了世界上第一台使用汽油內燃機農用拖拉機—— 「巴加」號拖拉機。由於內燃機比較輕便，易於操作，而且工作效率高，故它的出現為拖拉機的推廣應用打下了基礎。20世紀初，瑞典、德國、匈牙利和英國等國幾乎同時製造出以柴油內燃機為動力的拖拉機，第一次世界大戰期間，由於戰爭的原因，勞動力不足和農產品價格上漲，促進了農田拖拉機的發展。1910—1920年間，以蒸汽機和以內燃機為動力的拖拉機之間展開了激烈的競爭，後者顯示了更大的優越性，逐漸淘汰了前者。今天的拖拉機都使用柴油內燃機。

拖拉機分為輪式和履帶式兩種。最早的拖拉機使用的是鐵輪，不僅笨重、容易陷車，而且經常會壓傷植物的根，早在蒸汽汽車誕生後不久的19世紀30年代，就有人設想給汽車輪子套裝木頭和橡膠製作的 「履帶」，讓沉重的蒸汽汽車能在松軟的土地上行走，但是早期的履帶性能和使用效果並不好，直到1901年美國的倫巴德在研製林業用牽引車輛時，才發明出第一條實用效果較好的履帶。3年後，加利福尼亞的工程師霍爾特應用倫巴德的發明，設計製造了 「77」型蒸汽拖拉機。這是世界上第一台履帶式拖拉機。1904年11月24日，這台拖拉機進行了首次試驗，後來又投入批量生產。1906年，霍爾特創辦的拖拉機製造公司又製造出世界上最早的以汽油內燃機為動力的履帶式拖拉機，這種拖拉機翌年開始批量生產，是當時最成功的拖拉機，並成為數年後英國研製世界上第一種坦克時所參考的樣車。

在輪式拖拉機的發展上，最初人們是將鋼制的車輪加寬，加大著地面積，減少壓強，但效果並不好，後來又想出了在鋼輪外加一層橡膠保護層的辦法，汽車輪胎誕生後，人們先後給拖拉機使用了實心和充氣胎。但汽車輪胎並不完全適用於拖拉機，一是汽車輪胎的溝紋過於淺細。二是人們發現拖拉機在輪胎氣不足時反而比氣很足時的軟地行駛性能更好。1932年，美國的菲爾斯當輪胎和橡膠公司生產出一種大尺寸的高花紋低壓充氣橡膠輪胎。這是第一種真正適用於農用拖拉機輪胎，它極大提高了輪式拖拉機的行駛和牽引性能。

到本世紀40年代末，在北美，西歐和澳大利亞等地，拖拉機已取代了牲畜，成為農場的主要動力，此後，拖拉機又在東歐、亞洲、南美和非洲得到的推廣使用。

C. 拖拉機是怎麼發明的

832年，一位英國工種抄師設計出了一種在田野里使用的車子，車輪的外邊套上了一條又扁又寬的履帶，履帶是用木頭和能扭動的橡膠製成的。不過，這台機器沒有能開到田裡去。但是它的設計構思給許多發明家以極大啟示。1881年至 1888年，發明家們經過多次試驗，終於造出一種履帶式的能在松軟的田野上行走自如、牽引力又很大的車子。它還能拖帶犁鏵等多種農機具在田裡耕地、播種。這就是最早的履帶拖拉機。

D. 犁是如何發明而來的

農民最早是用簡易的挖掘棒或鋤頭來挖墾農田的。農田挖好後，他們把種子拋撒在地里內，希冀著能有一個容好的收成。5500年前，美索希達米亞和埃及的農民開始嘗試一種破碎泥土的新手段———犁。早期的犁是用Y形的木段製作的，下面的枝段雕刻成一個尖頭，上面的兩個分枝則做成兩個把手。當將犁繫上繩子並由一頭牛拉動時，尖頭就在泥土裡扒出一道狹小的淺溝。農民可以用把手來駕駛犁。

E. 詳細介紹下犁的發明和發展歷程

【我國犁耕具的發展】
犁是由一種原始雙刃三角形石器發展起來的，被稱作「石犁」。

夏，商、西周，是我國農業技術的初步發展時期，生產工具和耕作栽培等方面有了較大的進步和創造，出現了青銅農具。

春秋戰國時期鐵犁的出現，反映了我國農具發展史上的重大變革。

漢代，產生了犁壁漢代的犁是直轅犁，有雙轅和單轅之分，基本上是二牛抬扛式，特別適合在平原地區使用，能保證田地犁得平直，比較容易駕馭，效率也較高。

魏晉南北朝時期，農業生產已經全面進入牛拉犁耕的階段，以耕—耙—耱為體系的精耕細作技術越來越成熟，直轅犁結構已經相當完善，應用更加廣泛。

隋唐是我國古代精耕細作農業的擴展時期，其農業技術最重大的成就是南方水田精耕細作技術體系的形成。曲轅犁的應用和推廣，大大提高了勞動生產率和耕地的質量。曲轅犁的發明，在中國傳統農具史掀開了新的一頁，它標志著中國耕犁的發展進入了成熟的階段。我國的傳統步犁發展至此，在結構上便基本定型。此後，曲轅犁就成為中國耕犁的主流犁型。

宋元時期的耕犁是在唐代曲轅犁的基礎上，加以改進和完善，使犁轅縮短、彎曲，減少策額、壓鑱等部件，犁身結構更加輕巧，使用靈活，耕作效率也更高。

明清時期，耕犁已沒有發生太大的變化。只是到清代晚期由於冶鐵業的進一步發展，有些耕犁改用鐵轅，省去犁箭，在犁梢中部挖孔槽，用木楔來固定鐵轅和調節深淺，使犁身結構簡化而又不影響耕地功效，也使耕犁更加堅固耐用，既延長了使用時間，又節約了生產成本，也是一種進步。

F. 拖拉機是哪個國家發明的

1851年，英國的法拉斯和史密斯首次用蒸汽機實現了農田機械耕作。有人把這看作是農業機械化的開端，但當時他們的辦法是把蒸汽機安放在田頭，用鋼絲繩遠遠地牽引在田裡翻耕的犁鏵。「拖拉機」的命名也由此而生。後來隨著蒸汽機製造技術的進步，出現了小型化的蒸汽發動機，把它安裝在車輛底盤上驅動車輪行駛，使它能夠從地頭開進田地里直接牽引農機具，這才誕生了拖拉機，法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發明了最早的蒸汽動力拖拉機。當時的拖拉機與早期的蒸汽機汽車很相似，但馬力更大，行駛速度較慢。
最初的拖拉機笨重而昂貴，使用不便，往往需數人操作，適用於在廣闊原野上耕作，一般個體農民難以負擔，1889年，美國芝加哥的查達發動機公司製造出了世界上第一台使用汽油內燃機農用拖拉機—— 「巴加」號拖拉機。由於內燃機比較輕便，易於操作，而且工作效率高，故它的出現為拖拉機的推廣應用打下了基礎。20世紀初，瑞典、德國、匈牙利和英國等國幾乎同時製造出以柴油內燃機為動力的拖拉機，第一次世界大戰期間，由於戰爭的原因，勞動力不足和農產品價格上漲，促進了農田拖拉機的發展。1910—1920年間，以蒸汽機和以內燃機為動力的拖拉機之間展開了激烈的競爭，後者顯示了更大的優越性，逐漸淘汰了前者。今天的拖拉機都使用柴油內燃機。
在拖拉機的發展史上，最初人們是將鋼制的車輪加寬，加大著地面積，減少壓強，但效果並不好，後來又想出了在鋼輪外加一層橡膠保護層的辦法，汽車輪胎誕生後，人們先後給拖拉機使用了實心和充氣胎。但汽車輪胎並不完全適用於拖拉機，一是汽車輪胎的溝紋過於淺細。二是人們發現拖拉機在輪胎氣不足時反而比氣很足時的軟地行駛性能更好。1932年，美國的菲爾斯當輪胎和橡膠公司生產出一種大尺寸的高花紋低壓充氣橡膠輪胎。這是第一種真正適用於農用拖拉機輪胎，它極大提高了輪式拖拉機的行駛和牽引性能。

G. 山東衛視的鄉村季風和農科頻道采訪的農民發明家發明的果樹微型犁地機 很有效，發明人於明瑞的聯系方式是

地方工業

H. 是什麼發明奠定了犁耕的基礎

原始抄農業時期，已發明了整地、襲收獲、加工脫粒等三類農具。商周時期已產生中耕技術，出現了中耕農具，並且發明了青銅農具。春秋戰國時期出現了以牛馬為動力的犁耕並發明了鐵農具，同時還創造了加工農具石磨。漢代是我國農具史上最為重要的時期，發明了整地機械耦犁和播種機械耬犁以及加工機械踏碓和風扇車。魏晉南北朝時期形成了一套抗旱保墒的耕耙耱技術，相應地創造了耙耱等整地農具。唐代在農具上的最大成就則是發明了曲轅犁，大量使用碾磨。宋元以後的農具雖有一些改良和進步，但沒有根本性的突破，中國傳統農具已經基本成熟定型。

I. 世界上第一輛拖拉機誰發明的

世界上第一輛拖拉機是法國的阿拉巴爾特發明的。

1851年，英國的法拉斯和史密斯首次用蒸汽機實現了農田機械耕作。有人把這看作是農業機械化的開端，但當時他們的辦法是把蒸汽機安放在田頭，用鋼絲繩遠遠地牽引在田裡翻耕的犁鏵。

後來隨著蒸汽機製造技術的進步，1856年法國的阿拉巴爾特發明了最早的蒸汽動力拖拉機。出現了小型化的蒸汽發動機，把它安裝在車輛底盤上驅動車輪行駛，使它能夠從地頭開進田地里直接牽引農機具，這才誕生了拖拉機。

1889年，美國芝加哥的查達發動機公司製造出了世界上第一台使用汽油內燃機農用拖拉機—「巴加」號拖拉機。由於內燃機比較輕便，易於操作，而且工作效率高，故它的出現為拖拉機的推廣應用打下了基礎。

(9)發明犁地機擴展閱讀

我國拖拉機的製作歷程：

1957年1月31日這天，工人們研製成功了我國第一台輪式拖拉機「鴨綠江一號」。「鴨綠江一號」拖拉機是一台單缸、卧式、二沖程的輪式拖拉機，行走起來振動較大，砰砰直響，前面冒煙，後面噴土。但「鴨綠江一號」剛剛誕生就被打進了冷宮。

1958年「鴨綠江一號」到北京參加農業機械展覽會。4月底，全國農業機械展覽會接近尾聲，在挑選參加五一國際勞動節的拖拉機遊行車隊時，「鴨綠江一號」因外形不太美觀而落選。可是5月1日早晨4點多鍾，戲劇性的一幕發生了：原來參加遊行的4台拖拉機中，有一台開到半路出了故障，一時又排除不了。

有關領導臨時決定讓「鴨綠江一號」替補。於是，林輝生開著其貌不揚、又高又大的「鴨綠江一號」很快追上了其他三台拖拉機，意氣風發地駛過天安門，接受了黨和國家領導人的檢閱。

J. 犁是怎麼發明出來的

農民最早是用簡易的挖掘棒或鋤頭來挖墾農田的。農田挖好後，他們把種子拋撒在地里，內希冀著能有一個好的收成。容5500年前，美索希達米亞和埃及的農民開始嘗試一種破碎泥土的新手段——犁。早期的犁是用Y形的木段製作的，下面的枝段雕刻成一個尖頭，上面的兩個分枝則做成兩個把手。當將犁繫上繩子並由一頭牛拉動時，尖頭就在泥土裡扒出一道狹小的淺溝。農民可以用把手來駕駛犁。