民生新發明

① 行會2，如何改行啊，我民生開局，老婆學者，造了發明工坊，但是只能采草葯，不能生產葯劑，我的建築都改良

那是不是你材料沒齊啊?生產清單里是否顯示紅色不能生產?還是你連生產清回單里都沒有你要生答產的葯劑?如果是前者,那就去採集或者進貨相應的草葯,如果是後者,那麼你可能BUG了.或者你沒點科技樹,科技樹里的窗口還可以左右橫移的,也許你沒發現吧!當初我也是後面才發現橫移後多出了一些升級選項.

② 化學肥料的發明與應用對民生有什麼意義

一項關系國計民生的技術

——20世紀上半葉化學肥料的發明與應

用俗話說:「莊稼一枝花，全靠肥當家。」但是，在20世紀之前，農作物所需要的氮肥，來源卻是十分有限的。

19世紀初，在智利的沙漠地區，人們發現了一個很大的硝酸鈉礦，於是，很快得到了開采，到19世紀中葉，世界上所使用的氮肥就主要來自智利的這一礦床。但是，由於天然硝石的產量畢竟極其有限，智利的這個礦也只夠開采幾十年，所以，當時在世界上十分珍稀。除了稀少之外，從美洲到歐洲遙遠的距離也是一個不利的重要原因。

到了19世紀後期，隨著煉焦工業在歐洲各國的逐漸興起，人們又發現，用煉焦的副產品氨為原料，可以製成硫酸銨，作為氮肥來使用，這樣，廉價的煉焦副產品又逐步成為氮肥的另一個來源。但是，還是遠遠滿足不了需要。當時農業上所使用的氮肥主要來自有機物的副產品，比如：人和畜的糞便、花生餅、豆餅、臭魚爛蝦及動物的下腳料等等。除此之外，還有極少量的氮素來自雷雨放電而形成的氮氧化物。

隨著農業生產的發展和地球人口的不斷增加，天然氮化合物的數量已越來越無法滿足農作物生長的需要，世界各國越來越迫切要求建立規模巨大的生產氮化合物的工業。

1898年，英國物理學家克魯克斯，最先意識到化肥對人類的重要性，他在布里斯特召開的大英科學協會上發表演說，在列舉了大量事實之後警告人們說：「由於人口增加，土地變得狹窄了，長此下去，糧食不足的時代就會到來，解決的辦法是必須找到新的氮肥。」

③ 中國最早的汽車是什麼時候發明的

解放是1956年7月13日在長春第一汽車製造廠試製成功。而民生牌汽車是1928年的

1928年12月，東北易幟，南北趨於和平。奉天迫擊炮廠廠長李宜春等提出的「應國內需要，宜首先製造載重汽車」的建議得到張學良將軍的贊許，遂將奉天迫擊炮廠改為遼寧迫擊炮廠，並附設民用品工業製造處，主要生產民生用具，製造汽車內飾材料和各種皮革。1929年2月，張學良將軍將遼寧迫擊炮廠結余的四萬余元（舊幣）撥給民生工廠，作為研製汽車所用材料試驗費。隨後又撥款70萬元，作為國產汽車的試制和生產費用。為了加快研製工作，民生工廠聘請了美籍技師麥爾斯為總工程師，並聘請國內外大學和專科畢業的技術人員擔任工廠的重要職務，當時民生工廠共有職工207人，其中職員30人，工人177人。
民生工廠從1929年5月開始國產汽車的研製工作。在設備和技術條件十分簡陋的條件下，經過兩年多的時間，至1931年6月，終於試製成功了中國第一輛民生牌75型2.5噸國產載貨汽車。為此，沈陽迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。同年7月，該車應邀送上海參展，並准備再生產15輛，為「雙十節」獻禮。後因日軍發動「九·一八」事變而未及組裝。1931年10月上海《道路月刊》和同年8月13日上海《民國日報》的照片和史料，大致記載了民生工廠試制國產汽車的基本過程。
據載，1929年8月，民生工廠在完成了基本准備工作之後，根據張學良將軍關於載貨汽車是當時急需的交通運輸工具的指令，從美國購買了瑞雷號載貨汽車散件，運回廠內自行組裝整車，並進行了大量的試驗。然後將瑞雷號全車拆卸，選擇重要的易損機件，另行設計並重新製造。通過對汽車的拆裝測繪和試驗，初步掌握了汽車設計和製造技術。
根據民生工廠的汽車製造計劃，原定試制和生產兩種載貨汽車，一種是55型載重2噸，一種是100型載重3噸，後根據城鄉運輸的需要，確定為75型2.5噸載貨汽車。民生牌75型載貨汽車是自行設計的。發動機、後軸、電氣裝置和輪胎等汽車部件，由於設備工藝和原材料當時在國內無法解決，事實上也難以自製，均暫行委託國外專業名廠依照民生工廠自行設計的圖紙加工。除此以外，民生牌汽車零部件均由本廠自行設計製造。
民生牌汽車為長頭，棕色，採用六缸水冷汽油發動機，65馬力，前後輪距4.7米，前後四輪為單胎，最高車速為每小時40公里。自行設計的緩沖式後軸也有自己的特點，水箱分為四部，即使一部損壞，汽車仍然照常行駛。
1931年9月19日奉天《盛京日報》記載，「民生工廠自製國產汽車40輛工程將告竣……樣式精美，輕便異常。」但由於「九·一八」事變，民生工廠未組裝成車的零部件均被日本侵略軍掠奪一空，張學良將軍創辦民族汽車工業的雄心壯志也隨之前功盡棄，毀於一旦。1934年3月，偽滿實業部按照日本關東軍的旨意，在原遼寧迫擊炮廠舊址上成立了同和自動車工業株式會社，該社的目的是適應擴張侵略的需要，從事汽車的修理和組裝

④ 酒是誰發明的

杜康，是中國古代傳說中的「釀酒始祖」， 漢《說文解字》載：「杜康始作秫酒。又名少康，夏朝國君，道家名人。」

也有不同的說法，根據《戰國策》《世本》《呂氏春秋》等資料記載，在公元前二世紀時由夏禹的儀狄發明了酒。而在漢代編寫的《戰國策》則進一步強調了酒是由儀狄發明的。

其實關於酒的起源的多種說法中，真正與酒的釀造有關系的，是杜康。他的歷史貢獻在於創造了秫酒的釀造方法。秫酒就是用黏性高粱為原料製成的清酒，即糧食造的酒。杜康奠定了中國酒品製造業的基礎，被後人尊崇為釀酒鼻祖和酒聖，又被稱作酒祖。

因杜康善釀酒，後世將杜康尊為酒神，制酒業則奉杜康為祖師爺。後世多以「杜康」借指酒。

(4)民生新發明擴展閱讀：

有個有趣的傳說，相傳，酒是杜康發明製造的，那他怎麼會造出酒，又為什麼會給這種飲品起名叫酒呢？

故事是這樣的：

有一天，杜康想研製一種可以喝的東西，可是冥思苦想就是想不出製作方法，晚上睡覺的時候做了一個奇怪的夢，他夢見一個鶴發童顏的老翁來到他面前，對他說：「你以水為源，以糧為料，再在糧食泡在水裡第九天的酉時找三個人，每人取一滴血加在其中，即成。」說完老翁就不見了。

杜康醒來就按照老翁說的製作。他在第九天的酉時（5點～7點）到路邊尋找三人。不一會來了一個書生，文質彬彬，謙虛有禮，杜康急忙上前說明來意，豈料書生欣然允諾，割破手指滴了一滴血在桶里；書生走後，又來了一隊人馬，帶頭的是一位威武英氣的將軍。

杜康上前說明來意，將軍也捋臂挽袖，支持杜康，也割破手指滴了一滴血在桶里；這時酉時已經快過了（就是馬上到七點了）可杜康還沒找到第三個人，他有些著急，轉念一想，只要是人不都可以嗎，於是他找到了村子裡的一個無親無故並且傻乎乎的乞丐，按住他，扎破他的手指滴了一滴血在桶里。

疼的乞丐一會大喊大叫，一會暈頭暈腦。有了這三滴血，杜康終於製作成了，可是他又犯愁了，起什麼名字呢？他一想，這飲品里有三個人的血，又是酉時滴的，就寫作「酒」吧，怎麼念呢？這是在第九天做成的，就取同音，念酒（九）吧。這就是關於酒來歷的傳說。

⑤ 中國現今有哪些高科技領先於世界

超級稻研究
超級稻研究再上新台階，審定優質超級稻新品種百餘項；水稻功能基因組取得新進展，獲得一大批具有重要農藝性狀的功能基因，研究水平處於國際領先。
載人航天圓遨遊太空之夢
2003年10月15日9時整，神舟五號載人飛船發射成功，將中國第一名航天員送上太空。中國成為世界上第三個，也是發展中國家第一個能夠獨立開展載人活動的國家！
北京正負電子對撞機發現新粒子
2006年1月6日,在北京正負電子對撞機上分析粲粒子J/ψ衰變到1個光子和3個介子的過程中,北京譜儀國際合作組觀測到一個新粒子。該新粒子質量約為1835兆電子伏特,壽命約為10～23秒,人類的正常知覺根本無法感受到它的存在。有關專家指出，如果發現普通誇克模型以外的新型粒子,將改變人類對物質結構和自然界的認識。
青藏鐵路實現全線通車
2006年7月1日，經過10多萬築路大軍歷時5年的艱苦奮戰,破解了千年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界性工程技術難題，世界上海拔最高的青藏鐵路全線建成通車，創造了世界鐵路建設史上的一大奇跡，開啟了人類客運火車穿梭「世界屋脊」的新紀元。
三峽大壩百項科技成果達國際先進水平
三峽壩建成，使我國的水利科技創新成果達200餘項，近30項達到國際領先水平，100多項達到國際先進水平，近30項水利水電類科技成果獲得國家科技進步獎。
高溫氣冷實驗堆研究處於世界先進水平
10兆瓦高溫氣冷實驗堆實現72小時滿功率發電運行，使中國模塊化高溫氣冷堆的研究與建造技術處於世界先進水平，為研發第四代核能系統創造了有利條件。
高性能計算機關鍵技術的突破
曙光4000A高性能計算機的研製成功，使中國成為繼美國、日本之後第三個能製造和應用十萬億次級商用高性能計算機的國家。

⑥ 一戰和二戰發明的新武器,戰後用於民生的有哪些

1、二戰期間雷達就已經出現了，現在民用航空需要雷達進行航空管制。
2、運載專火箭是第二次世界大屬戰後在導彈的基礎上開始發展的。現在民用人造衛星需要運載火箭進行發射。
3、噴氣式飛機於第二次世界大戰期間，在交戰各方打得最為激烈的時刻，英、德兩國的噴氣式戰機相繼飛上藍天。英國的「格洛斯特」E28/39、德國的「亨克爾」He—280、「梅塞施密特」梅—262等戰機在空戰中都表現不俗。二戰後民用噴氣式飛機開始大量被使用。
4、美國研製出的原子彈開始了人類利用原子能的歷史，隨後大量民用核電站發電廠開始為人類發電。