A. 中国船级社ccs检验证书和产品证书有什么区别
中国船级社检验证书具有鉴定性,有仲裁的功能,而产品证书只是产品的检验报告。
B. 客户要CCS证书,我把中国船级社工厂认可证书发给他可以吗中国船级社产品证书和工厂认可证书有什么区别
不可以。产品证书是产品证书,工厂认可是取得产品证书的前提条件。
C. 中国船级社证书如何查询
1、打开网络首页。
船级证书的有效期一般规定为4年,在此期间内,如船舶未遵守按期进行检查规定或在发生海损事故后影响所具备船级条件,其原船级即自动失效。船级由符号或标志表示。
2018年3月29日,中国海事局发布公告称,为贯彻“交通强国”“海洋强国”战略,推进交通科技创新和智慧海事建设,海事局已经授权船舶检验机构签发中国籍国际航行船舶法定检验电子证书。这标志着中国船级社将正式开始签发电子证书。
D. 船级社认证
分内贸和外贸,内贸当然是中国船级社CCS证书,外贸的话,如果是欧盟,中东,非洲之专类的可以选择法属国BV证书、欧盟EC证书,如果是美洲的话,最好选个美国海岸警卫队USCG证书,这些船级社在中国都有办事处。
E. ccs船级社证书如何办理
中国船级社CCS申请认证,应该查询中国船级社网站!
F. 中国船级社质量认证与ISO9000是什么关系
中国船级社质量认证是一家经国家认监委批准成立认证机构。ISO9000是认证体系,全称是ISO9000质量管理体系认证,全国经国家认监委批准的认证机构有几百家,一般的认证机构都是有这个ISO9000认证体系认证审核权限的。另外ISO9000是一个质量管理体系认证的统称08年以前证书上都写的是ISO9000,从08年以后办理的质量管理体系认证证书都是写的ISO9001质量管理体系认证。
G. 什么是船级社认证
国际船级社协会(International Association of Classification Societies,IACS)
IACS是在1968年奥斯陆举行的主要船级社讨论会上正式成立的。IACS成立的目标是促进海上安全标准的提高,与有关的国际组织和海事组织进行合作,与世界海运业保持紧密合作。目前,IACS共有美国船舶检验局(ABS),法国船级社(BV),挪威船级社(DNV),韩国船级社(KR),英国劳氏船级社(LR),德国劳氏船级社(GR),日本海事协会(NK),波兰船舶登记局(PRS),意大利船级社(RINA)等11个正式成员和2个准会员。中国船级社(CCS)于1988年加入IACS。
IACS由理事会领导和制定总政策,理事会设立一些工作组去执行协会的具体任务。IACS设有下列工作组:集装箱、发动机、防火、液化气船和化学品船、内河船舶、海上防污染、材料和焊接、系泊和锚泊、船舶强度、稳性和载重线。各工作组完成的项目有:拟定各会员之间统一规则和要求的草案;起草对IMO要求的答复;对IMO的标准作统一的解释;监控与本专业有关的工作。IACS共有5000多名技术精湛的检验人员。世界上92%的商船由IACS去定级。他们除了本职工作外,还受政府委托去处理多种多样的事务。IACS在发展船舶技术规则方面起着重要作用。
IACS理事会认识到该协会与IMO之间相互关系的重要性,在伦敦设有1个办事处与IMO保持联系。还与对海运有兴趣的其它组织保持接触,联系最紧密的是国际标准化组织和国际海上保险集团,同他们交换情报和意见,以便提供更好的服务。IACS的目标之一是要求把会员之间的个种规则统一起来。到目前为止,理事会已通过了150条要求,90%的统一要求都得到成员单位的贯彻。
IACS除了提出统一要求外,还公布有关船舶安全营运和维修准则,其中包括舱口盖的保养和检验、消防、船舶单点系泊设备标准等。IACS利用成员们在海上安全、防污染、船舶营运等方面的丰富经验,在向船东和经营者提供准则上起着重要作用。IACS的成员通过它们设在全球的检验机构网点,对航运界的情况了如指掌。他们了解到船东抱怨在不同的港口船舶的检验标准不同,为此,IACS制定了一个最低船舶检验标准,让其成员服从这一标准。IACS在人力和技术方面拥有独特的、巨大的潜力,且正在把这些潜力用到船舶检验的共同标准上。
H. 中国船级社证书分国内部和国际部的吗
中国船级社证书分国内部和国际部的吗?
答:是的。一个是国内认证的,一个是欧盟认证的。
I. 中国船级社质量认证证书是干什么用的
中国船级社质量认证公司可以进行体系认证、产品认证、工业产品检验、集装箱检验、标准化考评、节能减排、管理咨询及相关培训。其认证证书含金量挺高的。
J. 什么是船级社证书
船级社证书是船舶检验机构根据一定标准划分的等级规定结合船舶的结构和技术状况确定船舶的船级所签发的一种证书。它是船舶技术和性能状况的标志,也是表示船舶是否具有适航性的重要条件。船级在我国由交通部船舶检验局根据船舶入级规范进行监造检验确定,国外一般由公认的船级社承办。如英国劳氏船级社、美国航运局、法国船级社、日本海事协会等。船级证书有效期一般为四年。期满后,须重新予以鉴定,换取新的船级证书。
船级证书是船舶检验机构根据船舶入级规则的规定,对符合入级条件的船舶授予船级时所签发的一种证书。国际航行船舶获得船级,承运货物时可取得托运人的信任;船舶与货物保险时,可获得较优惠的费率;某些国家规定具有一定船级的船舶才能装运危险货物。
船级证书的有效期一般规定为4年,在此期间内,如船舶未遵守按期进行检查规定或在发生海损事故后影响所具备船级条件,其原船级即自动失效。船级由符号或标志表示。如我国船舶检验局规定的船级符号是“ZC”,这是“中船”两字汉语拼音的首字。英国劳合式船级社船级符号为“LR”。是Lloyd’s Register两字的字首。
2018年3月29日,中国海事局发布公告称,为贯彻“交通强国”“海洋强国”战略,推进交通科技创新和智慧海事建设,海事局已经授权船舶检验机构签发中国籍国际航行船舶法定检验电子证书。这标志着中国船级社将正式开始签发电子证书。
(10)中国船级社证书扩展阅读:
船级社证书相关检验:
法定检验是船旗国主管机关为了保证船舶的良好技术状况,保障海上人命安全和船舶航行安全而对船舶进行的检验,是船旗国对船舶实施管理和监督的体现。此类检验是强制进行的,检验的依据是船旗国的法律和船旗国所加入的国际公约。法律和公约规定的要求是船舶必须符合的最低要求,只有满足这些要求,船舶才能获得相关证书。
最常见的法定检验项目包括船舶结构安全检验、船舶设备安全检验、无线电设备安全检验、载重线检验、防污染检验等。在中国,交通部海事局委托中国船级社对登记船舶进行检验。但是在一些开放登记国家,他们对大多数船级社都给予授权。只要经过授权的船级社检验的船舶都可以完成登记。
船级检验的目的在前面介绍船级服务时已经提过,就是为了获得船级和保持船级。获得船级的检验分建造巾船舶的入级检验和初次入级检验,后者主要针对的是没在本船级社监督下建造的船舶;已入级的船舶还必须定期接受船级礼规定的各种检验,即保持船级的检验。通常情况下,船舶每5年要做一次特检(SpecialSurvey),每两年半要做一次坞检(Dry-docking Survey),每年还要做年度检验(Annual Survey)。
参考资料来源:网络-船级证书