Ⅰ 想买个大众途安二手车多少年的合适
正常的车龄应该买3年左右的车子最好。毕竟这时车况刚刚好，各零部件也处在最好的状态中。
望采纳
Ⅱ 大众途安2010款7座二手车值多少钱
1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）专
以04年款的马自达6为例属：187000*（1-5/15）=125000元。
2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高
准新车贬值率：第一年：15%~20%
第二年： 6%~ 8%
第三年：6%~8%
以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
Ⅲ 二手车比买毕加索还好还是二手途安好
二手车毕加索和二手途安相比，价位，年限还有实际车况差别不大的话个人认为还是二手途安，毕竟维修保养便利性后者更有优势。
Ⅳ 2014年3月1.4t途安自动挡二手车值多少钱
2014年的车到现在是6年车龄，6年的车正常的里程数应该在11万公里左右，整体上内是一台中等偏老的车，1.4T自动挡容的车配置还是可以的，途安车的保值率一般车贬值速度中等，综合看下来这台车合理的价格大概在5-5.6万这个范围里
Ⅳ 1.4T高配的途安二手车交易市场16年4月4.5万公里卖12.62万贵吗个人买多少钱能买原版原漆
你好 16年的车，已经使用4年左右。里程4.5万，说明车主只是上下班用，或者偶尔小长途。如果没有，大的事故。建议11—12万拿下。
Ⅵ 想买大众途安二手车，也没有什么熟人，怎么办
大众途安啊，你抄的问题很普遍，你的袭问题很普遍，我觉得首先你除了可以网上自学一些知识，那就上个好平台，像我所知道的优车到精品车就非常便捷，你就别太担心了，关键是车你喜不喜欢，价格是不是能接受。如果你满意我的答案，麻烦你也上一个好评。
Ⅶ 2012大众途安3万公里二手车值多少钱
1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）回
以04年款的马自达6为例：答187000*（1-5/15）=125000元。
2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高
准新车贬值率：第一年：15%~20%
第二年： 6%~ 8%
第三年：6%~8%
以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
Ⅷ 大众途安06年的车卖4.5万贵不贵
一、 二手车的来源
随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是"旧货"、"廉价"的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：
1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的"老车"。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。
2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。
3、通常意义上的"二手车"，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。
4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。
消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况信息。
二、 二手车交易过程中要注意的问题
1、要找正规公司不要找路边私人
二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。
正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。
2、要保留交易手续不要马虎着急
不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。
此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。
在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的"危险性"。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。
3、要合理询价不要偏离市场
不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的"忽悠"往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理"期盼高价"，最终那些高出价的"成交低"，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。
购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的用户来说是非常不错的选择。
选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快。
Ⅸ 大众途安二手车50万到70万公里的车还能要吗3万块钱值吗
途安，就算50万公里，三万也是害人价格吧！别说70万了，都废铁了！
别耽误自己啊，听劝吧