深圳探歌转让

❶ 探歌1.4T230进取型2019年裸车多少钱买合适，哈尔滨的

你好，探歌230进取型的车没有自动大灯的，如果需要的话，可以想办法改装，不过新车一般不建议

❷ 大众探歌开1W5公里 出售值多少钱

大众探歌开1W5公里 如果该车子车龄一年左右的话，该车子车况良好，手续齐全的话，大体能够值该车子购买包牌价格基础上打个8折左右价钱。

❸ 【市场认不认】大众探歌上市一年卖了10万+ 算是怎样的表现

易车原创 2018年7月30日，一汽-大众T-ROC探歌正式上市，开启了一汽-大众的大众品牌SUV时代。但这款尺寸并不算大的紧凑型SUV是否能够在“以大为美”的国内市场站稳脚跟，当时笔者在发布会现场就一直在思考这个问题。

转眼间探歌上市已经超过13个月，其实在一个月之前拿到7月销量数据的时候，我发现探歌累计销量已经突破10万，但这个势头是否能保持，只有等到8月销量公布的时候才更加适合进行分析——根据乘联会的销量数据显示，8月份探歌卖出了11112台，比7月份还要高一些！

一年销量10万多一些，看似并不夸张，但作为SUV家族新军，如何将想买SUV的消费者吸引到一汽-大众经销店内，本身就是一个难题，而一汽-大众非但没有出现问题，反而通过探歌+探岳的“组合拳”，成功的跻身主流SUV市场阵营，这其中的奥秘就值得我们来探究一下。

大众品牌最便宜SUV？

探歌在上市之初，有一个光环是“最便宜的大众SUV”，这对消费者还是有吸引力的，毕竟“大众”和“SUV”在国内都是热门词汇，两者之间还有“便宜”，那么探歌是不是就能行？但实际上探歌并没有靠价格来获得市场，而是“年轻”。

作为一款跨界的紧凑型SUV，探歌本身就是一个潮流车型，并没有一味的去满足所有人的口味，毕竟这款车也是一汽-大众持续推进品牌年轻化战略的重要一步，将会改变捷达、宝来、迈腾等车型所营造的成熟形象，让一汽-大众的品牌形象更加的年轻、有活力。

所以探歌用潮流设计、个性的色彩搭配以及年轻人喜欢的Beats品牌音响、全液晶仪表等时尚特点，获得了都市消费人群的追捧，可以说探歌就是SUV里的“大众甲壳虫”，这种年轻的态度是以往的一汽-大众车型难以提供的。

而比探歌更小更便宜的大众T-Cross上市后，并没有对探歌销量产生实际影响，反而让消费者认识到了探歌这类紧凑型SUV在实用性与时尚感之间的平衡，所以从5月开始，探歌的月销量已经稳定在1万台以上。

品质铸就口碑

购买超过15万元价位车型的消费者，往往都会对“口碑”有较高要求，而德系品质也是探歌的重要制胜法宝。作为T-ROC的国产车型，探歌可以算是引进车型，只不过为了空间加长了轴距，确保了乘坐体现，而且“L”这个字母在国内反而是促进销量和口碑的利器，所以作为“全球车型”，探歌对追求品质的消费者也是较为有吸引力的。

一汽-大众华南基地位于广东佛山，也是探歌的产地，在这里奥迪Q2L还与探歌柔性共线生产。无论是大众的德系工艺还是奥迪的共线标准，都为探歌提供了高品质的制造工艺，像大众特有的激光焊接工艺、高规格车身</a

❹ 落地20.4万买大众探歌，车主开了一年，表示说出了内心感受！

导语：落地20.4万买大众探歌，车主开了一年，表示说出了内心感受！
车型：一汽大众T-ROC探歌售价为13.58~20.38万元之间，其中车主购买探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国VI裸车价花去18.03万元，落地价为20.4万元。
当时为什么花20.4万选择这辆一汽大众T-ROC探歌？车主：我是2018年12月提的车，这辆车的我是造型一眼相中，年轻，运动气息十足。 动力优秀，如果不是亲身在专业试驾场深度体验，是不敢相信探歌有如此表现的。空间满意，我选车的硬指标之一，就是我挺直 坐在后排不顶脑壳(我身高1.85米) 。省油，毕竟1.4T ，费油费不到哪里。经过长期实践检验，还是很省油的。平时平稳正常开，不猛刹猛踩猛超车，就平稳开 ，缓刹车，超车也别太猛 ， 一箱95#轻松开出800公里。
开了一年，对于这辆车一汽大众T-ROC探歌有什么想说的？车主：外观方面，毕竟加入了年轻的运动的元素，外貌协会，我是对外观非常满意(媳妇也非常满意) ，特别喜欢尾部的造型，还有个性的日间行车灯，分层式的灯组设计非常喜欢。
内饰方面，内饰就不敢恭维了，以为我的捷达车内饰全部都是硬塑材质，是因为车级别低，价格便宜，没想到探歌的内饰材质大部分也全是塑料，摸着手感不好，但是做工和工艺还是比较认可的。车内大屏导航和智能科技感十足，中控漂亮，按钮智能易操控，看着上档次。电动尾门很方便。全景天窗我的最爱，真是大大的天窗呀。
动力方面，动力还有什么好说的，1.4T配合DQ381湿式双离合变速箱的四驱系统，拉这个小SUV完全足够，平时用公路模式，高速上开经济模式，山路就越野模式，超车就来S档，加速超车动力十足，低档位油门加急有点顿挫，不急加速就没什么感觉，去年大雪时用过一次雪地模式，很多车上坡打滑得带链条，我慢慢还是上去了，心里很知足了，家用完全足够了！
操控方面，转弯是比较稳的，侧倾较小，转弯加速，起步快，轻松超车。方向盘指哪打哪，很精准。驾驶模式可以选择的，尤其我们这儿雪天比较多，就选雪天模式，开探歌敢上路。刹车不点头，前倾小，紧急制动安全带有一个主动收紧，挺好的，方向盘很稳不抖。
总结：最满意那个操控和动力，自己也喜欢自由和运动，约车的时候最怕动力更不上，探歌那是十分的给足了我的面子，所以说我很满意，操控也是多种多样，很是有新鲜感。空间也十分的足，至少现在我一个人用时是十分的够用。油耗嘛也不是很耗油，省的是钱，顺的是心。
那么对于这辆一汽大众T-ROC探歌，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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❺ 大众SUV探歌1.4T舒适版，轴距2680mm，17.58万元值不值得入手呢

如今的SUV已经不像几年前如此火爆了，对于大多数已经对SUV审美疲劳的消费者来说，新颖的设计往往更能俘获他们的好感，而对于擅长捕获中国消费者的大众来说，再简单不过了。在探歌身上，外观大气，内饰耐看，最喜欢探歌的就是中控了那是相当的漂亮，另外口碑也相当好，配置很丰富，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，胎压监测装置等。2020款大众T-ROC探歌已经正式上市了。新车推出包括普通版和R-Line版共11款车型，其售价区间为13.58-20.38万元。

外观上，大众T-ROC探歌R-Line版整体轮廓沿用了标准版的扁平化设计理念，车身线条锐利，层次分明的塑造出了各个块面，这也是目前大众最为主流的设计语言。而细节上，还大量新增了2019年日内瓦车展刚刚亮相的T-ROCR高性能车上的设计元素，包括：前格栅上的醒目“R”标识、下方的R-Line专属的包围等。而在此基础在，探歌把车身姿态变得更低，尾部线条也更富有层次化，同时在中高配车型还将搭载18英寸的运动轮毂，让探歌具有都市运动SUV风范，而这又何尝不是如今年轻消费者所喜所爱呢？

并提供配备4MOTION系统的四驱车型。探歌搭载了由第五代博格华纳针对四驱结构车型打造的全时四驱系统，可实现雪地模式、公路模式、越野模式以及个性化越野模式4种不同模式的快速切换，提高车辆脱困能力。不仅如此，全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统不仅能够给乘客带来更加稳定的驾乘体验，还能有效的吸收路面带来的噪音。相信凭借着出色的滤震效果、四驱模式无疑会让许多紧凑级SUV车主心生羡慕。

如今年轻消费者开始占据主导地位，主观因素会更加容易驱使自己去关注某一款车。也许他们买车可能取决于轮毂设计、也有可能取决于这套音响系统的出色程度、甚至还有可能取决于这台车灯型走势。也正是因为这样，在竞品车型在不断追求性价比的时候，探歌的精品路线相反更受年轻人的欢迎，而这些也足够让那些竞争对手紧张一阵子了。

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❻ 月销量一万多台的紧凑型SUV大众探歌真实成交价

随着自主品牌的发展逐渐抢占了合资品牌的市场，紧凑型SUV竞争也是愈发激烈，很多车企都推出了一些价格亲民的SUV。目前2020款280TSIDGS两驱舒适性国VI官方指导价17.80万，全国平均成交价14.66万，平均优惠率在8.26折左右。

大众探歌采用了家族式的设计风格，进气格栅采用了镀铬饰条的装饰更为精致。两侧的环形LED日间行车灯识别度非常高。大灯方面采用了LED远近光灯，配备有转向辅助灯，大灯高度调节等功能。前雾灯采用的卤素光源，没有大灯延迟关闭功能是个遗憾，个人比较喜欢有大灯延迟关闭，在黑灯瞎火的地方可以照亮一段时间。探歌的尾部设计采用了溜背的造型，大量的横向线条显得特别的有力，时尚运动。

安全配置方面有，主副驾驶座安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，刹车辅助，主动刹车，等安全性配置。舒适性配置方面有，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入舒适性也都是一些实用性配置，配置方面也都算给的比较齐全的。

动力方面2020款280TSIDGS两驱舒适性国VI搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。毕竟是紧凑型SUV在这个动力上面可以说是完全足够用的，市区和高速超车也都是非常轻松的。油门响应个人感觉要慢到半拍。

作为一台紧凑型SUV探歌从真实成交价来看，性价比还是不错的。

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❼ 大众探歌1.4t汽车大概多少钱能落地

这款车现在落地差不多是十二万多一点。就可以拿下来。这款车总体来说还是非常不错的。你可以买这辆车专用的颜色贝加尔湖蓝色。而且我本人也特别喜欢蓝色，如果你是一个男生的话，可以买这个蓝色又提气，而且感觉有一种特别精神的感觉。也让人感觉特别时尚。

而且这种蓝色版的还有主动刹车。你可不要小看这个主动刹车功能，有的时候我们在倒车，在一些盲区的地方进行小拐弯儿或者是倒车停车的时候。主动刹车是非常有用的。可以说保证我们的汽车不受慢速的碰撞。这款车有倒车影像，但是没有360全景影像。还是非常失望的，不过就这个价位来说，还是可以接受的。

❽ 为什么都不建议买探歌

上市时间短口碑积累不够在一方面是探歌的劣势，而另一方面探歌要比途观L面对更多强大的竞争对手，包括了老对手CRV、RAV4，还有新对手领克02、吉利缤越、CHR/奕泽、皓影等等。

另一方面，紧凑型车的市场格局在近一两年已经基本定型，也就是说卖得好的和卖得不好的都是那几款，在不发生大洗牌的前提之下，这种局势将会一直持续下去。因此各大车企目前已经将精力放在紧凑型SUV的上下级别市场，也就是小型SUV和中型SUV。

(8)深圳探歌转让扩展阅读：

很多紧凑型SUV都做得非常有个性，但在追求个性之余却忘记了紧凑型SUV的根本——家用。买紧凑型SUV的消费者尽管他再怎么有个性，他选择这一车型就意味着他考虑的不仅仅只是自己，还有家人。所以说紧凑型SUV最理想的状态应该是非常实用的，而这正是探歌的一个主要卖点。

从空间方面来讲，探歌是加长过轴距的，所以它的轴距比CRV还要长，自然而然后排的空间就更加宽敞。而且后备箱的空间也非常可观，后排座椅也是支持4/6放倒拓展空间。