对向行驶右转让左转

❶ 左转让直行,右转让左转是什么意思(学车初)

所谓左转让直行，就是说道路行驶的过程中，原则上向左转弯的车辆要为直行的车辆避专让。所谓右转让左转，属顾名思义就是说在道路行驶的过程中，原则上向右转弯的要为向左转弯的让路。

《中华人民共和国道路交通安全实施条例》机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，有明确规定，机动车在通过没有交通信号灯控制、没有交警指挥的十字路口时，相对方向行驶时，右转弯机动车让左转弯车辆先行；同为直行时，坚持让“右”原则；转弯车辆要让直行车辆先行。

(1)对向行驶右转让左转扩展阅读

“左转转大弯”来源于道路交通法实施条例第五十一条 第一款第三项规定：即机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；也就是说，第51条第三款给左转弯车辆的中心点与路口中心点画一条曲线。

“大弯”指沿着曲线外侧过弯，“左转弯转大弯”，是说左转弯时，尽量让车辆右侧贴近路口中心点曲线外侧通过，以较大的转向半径过弯，这样转弯过后进入的是直行车道的最右侧。

❷ 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行

右转车让左转车。这既是道路文明礼让要求，也是交通法实施条例规定。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口行驶时，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行，如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故，一律由右转车承担全部责任。

右道车转弯，本道车也转弯时，本道车必须让右道车先行。如果甲驾驶员在中山街上自南向北行驶到路口后准备转弯时（不论左转或右转），发现右侧城北路上驶来的车辆也是打算转弯的（不论左转或右转），那么驾驶员也必须减速避让。

右转弯的车不用等信号灯，随时可以转，为了保证路权相对公平，一般多数国家都会规定，右转弯的车路权最低，不仅要让相向左转车，还要让相交方向直行的车、行人。

❸ 为什么开车要右转弯让有左转弯的

1、 右转弯让左转弯的车，是针对相对方向行驶的时候，右转弯让行左转弯的车。

3、因为右转弯的车不用等信号灯，机会多，随时可以转，为了保证路权相对公平，应该把机会让给左转弯的车，右转弯的车路权最低，不仅要让相向左转车，还要让相交方向直行的车、行人...总之，司机随时可以转了，那你必须让其他所有人先行。

3、这样就可以使路口各个方向的车辆得以尽快通过，照顾到各个方向。

(3)对向行驶右转让左转扩展阅读：

新手开车转弯技巧：

1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。

3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。

4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

6、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。

7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。

8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。

9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。

❹ “相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”这句话怎么理解

机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项“准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”第（三）项“向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯"的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；

（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；

（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

看完法规，大家还有些迷惑吧？左转、让右、直行、转弯的，没点空间想象力还真想不出来，有标识和标线的咱就不说了，遵守就是了。咱从第2条说起……

1、“右转让左转”

所谓的右转和左转是相对于对向行驶的车辆来说的。一辆车向右转，另一辆车向左转，然后驶入同一个路口。在这种情况下，右转的车要让左转的车先行。为什么要这样规定呢？原因如下：

由于左转的车辆行驶轨迹长，如果右转的车不让左转车辆先行，那么左转车辆就要较长时间停在路口中间，会影响其他车辆正常通行。所以，从大局考虑，右转车应该让左转车先行。

❺ 为什么相对方向行驶的汽车，右转弯的要让左转弯的车先行

右转弯的要让左转弯的车先行，因为左转弯比较困难，有红绿灯限制，有直行车挡着，而右转比较容易，所以就右转让左转了。
机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项“准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”第（三）项“向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯"的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；

（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；

（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

看完法规，大家还有些迷惑吧？左转、让右、直行、转弯的，没点空间想象力还真想不出来，有标识和标线的咱就不说了，遵守就是了。咱从第2条说起……

1、“右转让左转”

所谓的右转和左转是相对于对向行驶的车辆来说的。一辆车向右转，另一辆车向左转，然后驶入同一个路口。在这种情况下，右转的车要让左转的车先行。为什么要这样规定呢？原因如下：

点击进入看图评论

由于左转的车辆行驶轨迹长，如果右转的车不让左转车辆先行，那么左转车辆就要较长时间停在路口中间，会影响其他车辆正常通行。所以，从大局考虑，右转车应该让左转车先行。

交规明确规定，如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故，由右转车承担全部责任。

❻ 右转让左转左转让直行口诀是什么

右转让左转左转让直行口诀是行车让行的规则，也就是行车时右转车辆要让左转车辆先行，在车辆左转时，左转车辆要让直行车辆先行。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

4、遇放行信号时，依次通过；

5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

(6)对向行驶右转让左转扩展阅读：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

❼ 交规是 转弯让直行，右转让左转，对吗

对的。转弯让直行，右转让左转。

右道车直行，本道车直行或者转弯的。这种情况要让右道车先行。就比如我们市区的中山街与城北路路口，如果甲驾驶员驾车在中山街上自南向北进入路口时，发现自己右侧有一辆自东向西的车辆从城北路上直线驶来，甲驾驶员就必须减速避让。

右道车转弯，本道车也转弯时，本道车必须让右道车先行。还是以刚才提到的路口为例。如果甲驾驶员在中山街上自南向北行驶到路口后准备转弯时(不论左转或右转)，发现右侧城北路上驶来的车辆也是打算转弯的(不论左转或右转)，那么甲驾驶员也必须减速避让。

(7)对向行驶右转让左转扩展阅读：

交通法规，全称中华人民共和国道路交通安全法，是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率，制定的法规。

❽ 行驶中右转弯应该让左转弯还是左让右

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第一种就是，右道车直行，本道车直行或者转弯的。这种情况要让右道车先行。

第二种则是，右道车转弯，本道车也转弯时，本道车必须让右道车先行。还是以刚才提到的路口为例。如果甲驾驶员在中山街上自南向北行驶到路口后准备转弯时（不论左转或右转），发现右侧城北路上驶来的车辆也是打算转弯的（不论左转或右转），那么驾驶员也必须减速避让。

第三种情况就是，右道车转弯，本道车直行时，右道车则是需要让本道车先行了。陈利锋强调，这种情况是行车至路口时唯一的一种右侧来车让本道先行的情况。

(8)对向行驶右转让左转扩展阅读：

常见误解

误解一：开车有个右侧通行原则：

右转弯对其它车辆的影响不大，转弯半径小，从时间上算，右转弯肯定也比左转弯快，理应右转先行啊。

因为左转弯车辆在路口行驶的时间长于右转弯的车辆，它影响其他车辆和行人的时间、它自己受其他车辆影响的时间都长于右转弯的车辆，所以，右转弯的车辆应让左转弯的车辆先行。如果左转弯车让行的话，就会增加上述不利因素，不利于尽快清空路口车辆造成堵塞。

误解二：任何情况都是右转弯让左转弯：

在交叉路口，没有交通信号灯控制，也没有警察指挥的情况下，我们应该首先观察是否有交通标志、标线控制，如果有，那就应该让优先通行的一方先行，如果没有，右转弯的就应该让左转弯的先行。

❾ 右转让左转与“让右原则”应该怎样正确区分

看着随着中国社会的发展，中国的汽车也变得越来越多，由于中国人口众多，每个人都想着拥有自己的车辆，现在中国的汽车保有量已经达到了4亿辆，成为了世界上汽车保有量最多的国家，而相应的虽然中国的公路里程也是世界第一，但是，还是没有办法缓解这拥挤的交通，所以为了有效的避免以及缓解交通压力，我国也是制定了各种各样的交通规则以及一些标线。

5

还有一种情况就是转弯让直行，转弯让直行，我们大家应该都会知道原则上向左以及向右转弯的车辆都要为直行的车辆避让，因为直行车速度较快，车流比较大，而转弯速度慢，潮流相对也较小，这样就能有效地减少路途拥堵以及交通事故的发生