① 关于快递公司转让
说实在的,这个快递卖5万,不怎么贵。
我去年接我县圆通的时候,派件比你那多一点,将近300件,收件只有20件不到。我花23万收购的。
其中三轮车只有1辆,电脑2台,PDA2台,电子秤1台。
只干了一个月,赔了近5万。
赔在哪呢?挨罚款38000元,工资贴钱2000元,增加设备和租库房1万多元,我转出去时新增的东西都白搭了。
我收购时花了23万,纯属上当受骗。当然我转出去时,也是转卖了23万,找了个替死鬼。
且不说我收购的价与你收购的价贵与贱,因为我再找替死鬼转出支的时候,也转了原价,相当于收购转让没赔赚。
赔就赔在了总部的黑心制度与各种不讲理的罚款上,各种规定多如牛毛,一不小心就是挨罚。
有些罚款根本不是咱自己做好就能避免了的,因为客观情况就在那摆着,根本不以自己的意志为转移的。就是说,咱想干好也是不可能的,只好白白地,眼睁睁地等着挨罚,无处说理,无处申冤。
再就是总部和上级公司暗中冤你。本来做好的事,却非要说没做好,偷偷地就罚了钱。事后申诉也不管用。
总的来说,做快递就是上贼船,在贼船上就得由贼来收拾。总部和上级那些黑心狼,根本没有一点人性,整天找事来罚下边,一天都不让基层轻松。
还有许多黑暗面,我也不一一说了,太多了,三天三夜都说不完。
告诉你一个简单的道理:
如果别人干的好,能赚钱,为什么要转让呢?
凡是转让的行业,都是赚不钱,有隐患的。
不要以为自己能力比别人强(我去年收购别人快递公司的时候就是这样想的,当时简直是脑子进粪便了),别人干不好的事,咱一定干不好。
除非你起义造反闹革命,自己来制订一套新的规则,创造一种新的秩序。否则,在现在快递业制度下的最基层,就是最受压迫与剥削的阶层,根本无法改变。
水深会淹死人!我去年做了三家快递,总共赔了96000元,大伤元气啊!
慎重啊!
② 哪里有快递转让
快递是不可以转让的
你如果想要开快递,你可以像快递总部申请分部,这样也可以开快递。
③ 想接一家中通快递,转让费20万,日派件1600.收件70,求懂行的伙伴给个建议值得接手吗
还可以,不要想着转让价格,毕竟这价格将来你不干了它也不会溢价多少,派件加收件一天收入也是一千好几百,干什么小买卖一天能有这个收入呢。可以、如果件数属实可以接手。
④ 县城一个片区中通快递转让,派件每天三百到四百件,收件二十到三十,转让费要十八万左右,能接吗
派件量和收件量都太少了吧,不能接,接了准亏
⑤ 快递点转让,可以接手吗
你做快递网点,收入来源就两方面,收件收入,派件收入;
派件方面目前派送一票在1.5元左右,收版件方权面看你收件的价格。收件费用:面单费+中转费+派件费;
如果不懂快递行业,不懂经营管理,不建议去做,目前基层网点生存很艰难,只有懂的管理的,才能活下去了
⑥ 快递转让
我有一个表姐也是从别人那里接手的,
电话号码及所有设施一并接手,
第一年,法人一直是转让原负责人,
后面再签合同时,再改到我表姐的名字。
⑦ 为什么有那么多的快递转让
快递业前景那么好,还有很多快递公司要转让的原因如下:
一、快递行业竞争太强虽然快递行业的前景很好的,但是竞争也是真的大。为了可以抢夺更多的市场份额,快递基本上都在打价格战,除了顺丰快递的价格稍微高一点,四通一达快递的价格一个比一个低。再加上很多快递站点虽然打着一些快递公司的名字,但是实际上并不是统一管理的,所以说在业务发展的时候,也得不到总公司的扶持和帮助,业务的扩展是比较困难的。
如果快递公司没有人来配送快递的话,那么这家公司肯定也距离垮台不远了。所以说一般快递公司的人工成本也非常的高,就算快递赚到了钱,但是大部分的利润也都给了快递员,老板辛辛苦苦,撇掉人工和房租等以外,没有太多的利润空间了,所以说快递公司很多都做不下去了。