铁路线转让

A. 现在火车票还可以转让吗

现在火车票不可以转让。实名制火车票一人一次最多可买3张票，持一张回有效身份证件在同一乘车答日期(自然日，下同)和同一乘车站(同城车站视为同一车站)，只允许购买一张实名制车票。订(购)票人通过电话订票系统或售票窗口一次订(购)车票数量限为3张。所以实名制火车票转让是不允许的。

B. 如何能搜到《铁路用地资产处置规定》

铁路将严格土地管理办法
2005-05-19 铁道部网站

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铁道部运输局近日发出通知，要求各单位认真学习刘志军部长的批示，建立严格的铁路用地管理长效机制，确保铁路用地不流失，充分发挥铁路用地资源和资产效益，为铁路改革奠定坚实基础。

近日，刘志军部长在运输局一份情况汇报上批示：“请你们组织有关部门认真研究，实行最严格的土地管理办法，确保铁路用地不流失。”刘志军部长的批示，体现了部领导对铁路用地管理工作的高度重视。

铁道部运输局要求各单位提高铁路用地的资产意识，增强铁路用地管理的责任意识，强化依法用地、集约用地和科学用地观念。各单位要在去年铁路用地管理执法监察的基础上，用两个月左右时间，组织开展铁路用地管理执法监察“回头看”活动。要积极推进铁路用地从资源管理向资源和资产并重管理转化，从简单的使用管理向市场型经营管理转化，实现铁路用地管理体制的统一、规章和技术标准的统一。对因机构设置不合理、人员配备不齐整、岗位责任不明确、规章制度不健全，使铁路用地管理工作不到位、造成铁路用地流失的，要严肃追究领导责任。

铁道部运输局要求，铁路用地资产处置属运输企业经营管理的重大事项，必须经过科学决策和集体讨论决定，不得领导个人说了算，杜绝暗箱操作，严禁变通处理。对越权审批、违法用地、违章处置、违规操作等行为，必须及时查纠，严肃处理，从体制上、机制上、制度上规范铁路用地的管理、使用、开发、建设和经营行为。

铁道部运输局为加强铁路用地资产的管理提出明确要求：

凡涉及土地权属变更、土地经营开发和土地资产处置，必须严格按照铁道部《铁路用地资产处置规定（暂行） 》和《铁路企业改制土地资产处置操作暂行办法》等规范性文件明确的批准权限和操作程序进行，严防有法不依、有章不循和“化整为零”“先斩后奏”等行为的发生。

铁路安全保护用地、铁路规划发展用地以及铁路线路、车站、货场、重点目标、运输生产和组织指挥机关等运输设施用地的权属变更，必须报铁道部审批；无偿转让铁路土地使用权到路外单位和个人的（包括地方政府无偿收回），也必须在事前报铁道部批准。临时出租、出借铁路用地，必须严格按照国家有关法律、法规和铁道部有关规定办理。

铁路多元经营企业和辅业企业所使用的铁路用地，须纳入铁路用地管理机构的统一管理。铁路用地管理机构应在全面、统一、依法和科学管理的基础上，根据铁路运输生产用地和铁路多元经营企业、辅业企业用地的不同特性，采用分类管理的方法，充分发挥铁路用地资产的社会效益、经济效益。未界定土地权属，未明确土地资产关系，未办理正常的报批手续，不得将铁路用地作为铁路多元经营企业和辅业企业资产划转。

C. 火车票能不能转让

火车票不能转让，火车票实行实名制。

在实名车站销售实名车票时，当乘客用第二代身份证购票时，人们一次最多可以用有效身份证、军官证、护照和其他有效证件为一个人购买三张身份证(每个公民都有自己的身份证号码，但不一定是身份证)。每个身份证号码只能购买一张火车票。

2010年春节期间，广铁集团和中国铁路成都局集团有限公司开始试行火车票实名制。2011年6月1日，动车组开始实行火车票实名制。从2012年新年开始，全国所有的旅客列车都将拥有实名制售票系统。然而，从2012年5月10日开始，实名制火车票如有遗失，可重新发行。

(3)铁路线转让扩展阅读

12306乘车规定：

1、关于检票：对于普通旅客列车，列车工作人员在列车门口和途中检票。动车组列车运行期间，列车工作人员检查车票。

2、证件查验：按照国家有关规定，实行实名制售票的，在列车查验车票的同时，要查验乘客的有效身份证件原件、所持车票及其面部。如果票、证书和人不一致(包括成人持有儿童票的情况)，他们将被视为没有票。

3、超程乘车：如果您需要通过车站继续乘车，如果有运输能力，应办理列车，斯通将收取超程乘车的车费和手续费。

4、关于在路上下车：你可以用直达票在路上下车，不乘地铁的人的车费不可退还。但是，如果您因受伤或生病不能继续旅行，您可以根据售票员签发的旅客运输记录在下一站申请退款，并且您可以退还未使用部分的票价。直接刷身份证进入车站的人，如果有条件刷身份证离开车站，也可以直接离开车站。退款政策同上。

D. 转让有铁路审批手。又转让给别人，别人地方村委会没有打点好，给拆了，受让人告我胜诉了，我上诉有用吗

审批手

E. 网购火车票怎么成为会员 火车票积分能转让给别人吗

携带身份证，去火车站售票窗口办理即可！对的，积分是可以转让他人的！版
2017年12月20日起，年满权12周岁的自然人，通过12306网站（含手机APP）、车站专门窗口等铁路部门提供的渠道，在主动申请并完成身份认证后，可以成为“铁路畅行”常旅客会员。铁路常旅客会员购买车票将获得相应乘车积分，积分按照其所购车票票价进行累积（具体按照5倍于车票票面价格累计积分，即旅客购买100元车票获得积分500分）。积分首次达到10000分以上，即获得积分兑换资格，可用于兑换铁路部门指定车次的列车车票。使用所兑换车票的乘车人可以是会员本人，也可以是其设定的受让人的。

F. 实名制火车票怎么转让

实名制车票，不能转让，对他人无效。
1、乘客在12306官网或窗口买票后，车票上就附带回了乘客答的个人信息，无论是改签还是退票，都无法更改车票上的乘车人信息。即使退票，也无法立即让指定的另一个人买到这张票。
2、乘客A买了车票，如果让乘客B检票进站，乘客B在安检时则会被拒绝进站乘车。因为乘客B出示的火车票和身份证信息不一致，所以乘客A的车票对于乘客B是无效的。而且在没有乘客A身份证的情况下，乘客B也不能对这张票进行改签，或者退票。

G. 辐射4铁路线交易手段怎么做 铁路线交易手段完成攻略

攻略要点
1，为了让戴瑟蒙娜信任你，首先要去完成一些任务，在和迪耿对话之后，他会让你在就告诉公路会面。
来到指定位置，发现变装过的迪耿。他告诉你要去旧基地拿些东西，但是那里已经被学院攻击，去之前要先得到先必要的情报。

2，跟着迪耿往断桥上走，在断桥的末端找到情报员，按照迪耿所教的说出铁路密码，得到了旧基地上方咖啡屋旁全是合成人和地雷的消息。

3，返身和迪耿对话，迪耿问你相不相信情报员所说的话，笔者选择了相信。所以接下来的路线是往逃生通道进入旧基地内部(遇到的合成人较弱)。

4，跟着任务标示找到下水道入口，进去后里面的大师门不用你开，迪耿回去终端机上开门。

5，在往前会遇到一扇新手门，自己就能开了，来到大厅，干掉里面的合成人，旁边机房内的机组上有个核融合核心可以拔掉。

6，上楼后，迪耿会打开库门，在架子上就能找到此次任务的目标了-卡灵顿的原形。旁边还有迷你核弹等装备不要错过，统统拿走。

7，乘电梯向上离开这个旧基地，开掉门口的合成人和机炮，等危机解除，就可以直接快速移动到老北教堂了，和基地门口的迪耿对话，完成任务，发现他正在吹嘘你在任务中有多么多么的厉害。

H. 中国转让铁路技术给坦桑尼亚，是否会有些吃亏呢

算起来近些年来中国在建设项目上所取得的成就，令世界都刮目相看，中国的铁路、公路、高铁建设早已经位居世界前列，人们的生活出行也将更加方便，不但如此在本着和平友好的前提下，我们还援助了世界上不少国家的建设项目，比如非洲，近些年来非洲国家在各种建设项目上同我国合作，带动了当地的经济发展，并且我们中国也收获了不少的朋友。

其实这样一种技术支援的方式，更加有利于双方的合作，我们都知道非洲是一个资源比较丰富的地方，这些资源也都是我们国家工业发展所必须的，我们可以用技术支持等条件，来换取非洲国家的矿产开采权，实际上也不仅仅只是矿产开采权，在彼此合作中，还有更多有利于双方发展的项目，这样双方合作才能实现共赢。

I. 日俄战争后,转让铁路附属权利问题

应该是吧，因为铁路的所有权已经由俄国转让给日本了，作为铁路附属的煤矿权，所有权自然是在日本人手上的。他们掌握了煤矿的所有权，开采、买卖等活动都是不需要对中国付钱的，和开发他们本国资源无异。可以说中国政府和南满铁路沿线的煤矿已经没有关系了，铁路沿线相当于国中之国。日本在东北取得路权后，就于1906年设立了南满洲铁道株式会社（简称满铁）。1907年3月5日，满铁根据第182号天皇敕令，将总部从东京迁往大连儿玉町（现团结街）原关东都督府民政部办公楼，东京则改为分社。1907年4月1日，“满铁”正式开业，下设调查部、总务部、运输部、矿业部及地方部。至此，影响中国东北乃至整个中国近代史的重要机构——“满铁”，正式登上历史舞台。实际上，此时日本已经在东北进行殖民活动了，对煤炭资源的开采是其进行殖民掠夺的表现。

J. 铁路集体的转用线变卖可以吗

不可以，这是犯罪！！