⑴ 中通快递怎么样,到处在转让,咋回事呢,求内行给个答案
那要看你中国哪一级的中国点 省市级还是区级 省市级往往跟总公司签订合同,比较正规,有自主权,自身利益容易保障,管理得当可以盈利,但中国费高,投资大,少的话也得百万上下。区级中国跟市级中国商签订合同,费用较低,但往往合同不正规,有的甚至没有合同。区级中国违约后押金与派费可能打水漂,而市级中国商往往打着总公司的旗号随意违约,把本应该共同承担的工作任务与经营风险转嫁给下一级中国商,但在合同中没有明确的违约责任。最后就是你起诉他违约,结果也是终止合同,但是你的押金与派费还是难以要回。所以一般区级中国不会为了两三万元钱而得罪自己的上级,而是选择外兑给下一家,这样不用打官司,还可以尽快抽身,弄好了还能多要点钱。这就是为什么在同城中国站搜索快递外兑大都是区级中国的原因。至于为什么外兑,原因各种,家有事 调工作 养孩子,都扯谈,挣钱谁能往外兑。上级也希望下级中国点频繁更换,因为只有这样他才能重复收取中国点转让手续费。手续费一般是转让费用的20%到30%,单这一项一年就有至少六七万以上的纯收入。
⑵ 为什么现在快递转让的那么多是不是有什么猫腻啊!业内人士或之情的告知下
我做了三个月快递,赔了96000元。
我的前任做了半年,不知赔赚情况,我在接他的时候,据说内是“容赚”的。当然他要说不赚钱,我还会接他的吗?
我的后任做了近半年了,早就放出风声来要转让。
快递行业,就象《围城》,城外的想进来,城里的想出去。
想进来的,只因为不清楚其中的黑。想出去的,都是带一身伤痛。
这行业,说白了,就是总部骗加盟商钱的。
骗的加盟商交了加盟费,然后狠劲地剥削,打着管理的幌子,行使者罚款创收的目的。
基层加盟商没日没夜地干活,给万人当奴才,本指望赚点辛苦钱。可是总部和上级,总以各种理同来罚扣钱。根本没有一点人性,黑心的很。
只要是上级,就可以罚基层。只要随便定一个制度,基层就得无条件执行,办不到就挨罚。
基层站点,累死累活的,到头来最多保本。保本其实也是赔了,赔了自己的劳动付出。
试想想,如果能赚了钱,谁还向外转让?
我们邻县一个县级申通,半年转了8次。
快递总部的大爷们,他们就真的不知道吗?他们其实在黑着心赚昧心钱啊。
⑶ 为什么快递都在转让
哪有的事儿?可能仅仅是你所在地,某个地区快递网点经营不善,才会有转让的现象。我们这边的快递网点,没见哪家转让的,生意都好的不得了。
⑷ 为什么现在许多快递都在转让呢
快递总公司罚款占收入的40%,收入10亿有4亿是罚出来的。公司苛抠剥削下边网点,承包区,派专件员的血汗钱。属下边网点的老板苛抠剥削承包区 派件员的血汗钱。两大剥削阶级让承包区派件员的血汗钱挣不到钱。有的网点比公司苛抠剥削都厉害,张嘴就是1000,张嘴就1000。给你个理由就是罚款。就不知道为什么一年到头为什么招不到人。
⑸ 为什么有那么多的快递转让
快递业前景那么好,还有很多快递公司要转让的原因如下:
一、快递行业竞争太强虽然快递行业的前景很好的,但是竞争也是真的大。为了可以抢夺更多的市场份额,快递基本上都在打价格战,除了顺丰快递的价格稍微高一点,四通一达快递的价格一个比一个低。再加上很多快递站点虽然打着一些快递公司的名字,但是实际上并不是统一管理的,所以说在业务发展的时候,也得不到总公司的扶持和帮助,业务的扩展是比较困难的。
如果快递公司没有人来配送快递的话,那么这家公司肯定也距离垮台不远了。所以说一般快递公司的人工成本也非常的高,就算快递赚到了钱,但是大部分的利润也都给了快递员,老板辛辛苦苦,撇掉人工和房租等以外,没有太多的利润空间了,所以说快递公司很多都做不下去了。
⑹ 市区的中通快递转让,转让费6万,给总公司交加盟费4万,这个区每天派件300多件,收20多件,能接吗
1、接手前要先观察这个快递站每个月是否可以赚这个钱,可以看看快递量多不多来考察,也可以向小区的人询问,看这个快递站的知名度高不高。
2、想要接手就要全面考虑·,看自己要怎样运营这个快递站,要请多少人管理,请了人自己一个月大概赚多少,这些都要考虑清楚。
3、如今很多人都会上网购物,所以快递站是可以做的,但是要实际了解这间快递站的全部信息,看它之前是否赚钱。
(6)中通快递怎么都在转让扩展阅读
1、主营:快递公司的主营是接发快递,以扣除净重为1kg的快递特征分析。成本费五元(订单两元、配送费一元、送货费一元、其它杂费一元),一般扣除顾客十元,快递站可赚五元。
另外快递净重越重,还必须多收费标准用,不一样公司规范不一样,一般是是6—8元/KG,而快递站付款成本费只能一元/KG。此外,快递站每配送一个快递,创业者还会继续付款一元的抽成。
2、广告服务:快递点所承担地区具备较强的导向性,举个事例,有的快递点只应对小区,那麼一些主做小区做生意的公司,例如保健产品供应商、文化教育培训学校等都想要与快递店合作。
合作方式关键分成三种第一种是立即将广告词内容印在订单上,或是礼品盒上。第二种是由快递员将公司的宣传单与顾客的快递捆缚在一起,随后立即配送以往。第三种是在快递的车子上或是快递员的背心上印刷公司的广告词。
这三种方式,收费标准状况也各有不同,第一、二种收费标准较高,每单业务视企业形象宣传时间与遮盖快递总数是多少决策收费标准是多少。仅广告服务,假如运行恰当,每个月还可以获得许多钱。
⑺ 为什么快递都在转让是不赚钱吗
因为要来求太高还不赚钱快递员也不好招自。
对于快递员来说,总公司给到你上级1.2元的派费,上级能给你1元已经非常的了不起了,基本在0.8左右。因此这个钱其实不不好赚,看起来一年到头下来能赚个几万块,但是太过于辛苦,还不如打工来的轻松一点。
遍地开花的加盟站点、承包区,能真正赚到钱的微乎其微。加盟商就是靠剥削站点、承包区来发财致富的,就是总部也管理不了,这是三通一达快递公司的诟病,由来已久。
⑻ 为什么中通快递都在转让
经营出现问题了
⑼ 中通快递怎么都在转让
那要看你代理哪一级的网点 省市级还是区级 省市级往往跟总公司签订合同,比较版正规,有自主权权,自身利益容易保障,管理得当可以盈利,但代理费高,投资大,少的话也得百万上下。区级代理跟市级代理商签订合同,费用较低,但往往合同不正规,有的甚至没有合同。区级代理违约后押金与派费可能打水漂,而市级代理商往往打着总公司的旗号随意违约,把本应该共同承担的工作任务与经营风险转嫁给下一级代理商,但在合同中没有明确的违约责任。最后就是你起诉他违约,结果也是终止合同,但是你的押金与派费还是难以要回。所以一般区级代理不会为了两三万元钱而得罪自己的上级,而是选择外兑给下一家,这样不用打官司,还可以尽快抽身,弄好了还能多要点钱。这就是为什么在同城网站搜索快递外兑大都是区级代理的原因。至于为什么外兑,原因各种,家有事 调工作 养孩子,都扯谈,挣钱谁能往外兑。上级也希望下级网点频繁更换,因为只有这样他才能重复收取网点转让手续费。手续费一般是转让费用的20%到30%,单这一项一年就有至少六七万以上的纯收入。
⑽ 中通快递怎么转让
那要看你代理哪抄一级的网点袭 省市级还是区级 省市级往往跟总公司签订合同,比较正规,有自主权,自身利益容易保障,管理得当可以盈利,但代理费高,投资大,少的话也得百万上下。区级代理跟市级代理商签订合同,费用较低,但往往合同不正规,有的甚至没有合同。区级代理违约后押金与派费可能打水漂,而市级代理商往往打着总公司的旗号随意违约,把本应该共同承担的工作任务与经营风险转嫁给下一级代理商,但在合同中没有明确的违约责任。最后就是你起诉他违约,结果也是终止合同,但是你的押金与派费还是难以要回。所以一般区级代理不会为了两三万元钱而得罪自己的上级,而是选择外兑给下一家,这样不用打官司,还可以尽快抽身,弄好了还能多要点钱。这就是为什么在同城网站搜索快递外兑大都是区级代理的原因。至于为什么外兑,原因各种,家有事 调工作 养孩子,都扯谈,挣钱谁能往外兑。上级也希望下级网点频繁更换,因为只有这样他才能重复收取网点转让手续费。手续费一般是转让费用的20%到30%,单这一项一年就有至少六七万以上的纯收入。