中国与东盟建设成果

A. 截止到2019年,中国与东盟建立战略伙伴关系已达到多少个年头

截止到2019年，中国与东盟建立战略伙伴关系已达17年。2003年，中国与东盟建立了面向和平与繁荣的战略伙伴关系。

东盟是东亚地区发展最快、最富竞争力、最有吸引力的地区组织之一。中国与东盟1991年正式开启对话进程。在东盟11个对话伙伴中，中国第一个加入《东南亚友好合作条约》，第一个与东盟启动自贸区谈判，第一个与东盟建立战略伙伴关系。

(1)中国与东盟建设成果扩展阅读：

中国与东盟可成为维护和平与共同安全的更紧密伙伴。中方支持打造以东盟为中心，以国际法和规则为基础，开放包容的亚太区域架构。

中国和东盟国家形成了“南海行为准则”单一磋商文本草案，这是“准则”磋商取得的又一重大进展。这充分表明，中国和东盟国家完全有能力共同维护好南海和平与稳定，完全有智慧达成一份各方共同遵守的地区规则。

中国与东盟可成为维护自由贸易及经济全球化进程的更紧密伙伴。我们愿同东盟方一道，加快推进“区域全面经济伙伴关系协定”谈判，坚定反对单边主义和贸易保护主义，共同维护基于规则的多边贸易体系，为地区乃至世界发展繁荣注入正能量。

B. 中国与东盟（先简介一下组织

国际国内形势的发展、尤其是国际性区域经济合作的形势发展，对我们开展对外交往与合作和推动我区的经济快速稳定发展十分有利。但是，如何抓住这一历史机遇，采取有效措施，扩大对外交往与合作，进一步推动我国经济社会的全面发展。
扬长避短，提高“走出去”的成效。东盟各国充满商机，但是“走出去”要从实际出发，量力而行。我国农业、林业、机械制造、制药、农副产品加工、采矿、水产养殖等产业具有相对优势，中小企业有一定基础。因此，根据东盟各国的产业结构和市场环境，我国实施“走出去”战略，应以我国的优势产业和中小企业为主。
发挥友城渠道的作用，为拓展我国与东盟的合作出力，是我们需要努力的工作。
我们应该更好地的学习，不断增长知识，增加对社会各界各阶层的了解，利用植根于广大民众之中的各种友好关系，为“走出去”多办实事。
建中国－东盟自由贸易区，我国是进入东盟的前沿；开中国-东盟博览会，我国是永久举办地；建中国－东盟自由贸易区，我国也有优势。
我们应当以承办中国-东盟博览会的梦想，不失时机采取相应措施，鼓励大家好好学习，让国家组织企业尽快“走出去”。这样，我们才能抓住历史机遇，把我国的对外开放和经济社会发展推向一个新的发展阶段。

中国—东盟博览会在南宁举办，是广西走上国际经济舞台的一个序幕，因此，广西应把举办南博会看成是一次重大机遇。

如何抓住这个历史机遇，高起点、高水准地办好南博会，以此推动广西新一轮发展。

南博会不但能促进广西—批主导产业的形成和发展，给广西带来强大的人流、物流、资金流、信息流和技术流，而且能促进我区产业经济的跨越式发展，推动城市化水平的提高，对经济发展和社会全面进步起到极其重要的作用。每年一度的南博会将使南宁加速成为—个现代化国际大都市，为广西和东盟以及世界其它国家、地区的企业家、投资商打造贸易、投资合作、研讨对话、文化交流的平台，为东盟国家企业进入广西和广西企业“走出去”架起桥梁，促进双方商品和服务的双向流动，使双方企业共同分享贸易自由化带来的机遇和利益”。

南博会逼着我们必须把主导产业的科技创新、新成果转化、标准化水平等提高到一个新的水平。把整个产业水平包括会展业的整体水平都提高升级。

在进军东盟的征程中，广西所处的地理区位优势只是潜在的优势，目前受到有来自国内和国际的竞争。云南凭借澜沧江———湄公河这条“黄金水道”也有意成为进军东盟的“桥头堡”；广东虽然与东盟的地缘优势不是很强，但其拥有湛江等优良港口，拥有—整套与国际接轨的进出口贸易机制，拥有—大批具有竞争力的产业群。此外，而同样处于东亚经济中心位置的越南，率先建立了新清自贸区，实行了相当于自由贸易区的投资和税收优惠政策。时不我待，广西应及早应对，迎接这一挑战的到来，政府必须大力培养自己的品牌，从而形成自己区域发展的一种影响力。南博会的市场化运作实质就是政府经营品牌，要想在国内外激烈竞争的会展业中脱颖而出，长久不衰，就必须在打造强势上下功夫。—是要在大力发展主导产业的同时加强与有关科研机构和经营企业的交流和合作，追赶世界先进水平，不断提高主导产业的科技含量。二是要搞强强联合，借力造势，在招展招商工作中积极争取国内外高科技企业以及名牌会展企业参与，借助国际知名品牌提高南博会的档次和知名度。

—个城市像企业一样是需要经营的。

南宁要想成为现代物流中心枢纽，必须紧紧围绕现代化国际大都市发展的新趋势，在规划理念、内容、方向、政策、机制和法治等方面求真务实。国际上物流业发达的国家或地区，无不伴随着制造业和商业的繁荣，没有制造业作支撑，贸易、物流也会成为无源之水，南宁要想获得超常规发展，必须大力发展优势产业，稳定均势产业，淘汰劣势产业。对于前来转化成果的企业，给予优惠的政策，提供最好的条件，构建中国西部最具吸引力和竞争力的政策服务“特区”，加速产业经济向高附加值的制造产业转移，把南宁打造成“世界级制造中心”。

加快城市建设和配套设施建设，加强城市的综合服务功能，政府对此应有超前的目光与规划。随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快，从某种意义上讲，国际竞争的基本单位既不是企业也不是国家，而是大城市圈。作为大南宁都市圈里区位优势最明显的北部湾地区是广西发展战略的主要方向，应积极经营和营造“钦州湾—北部湾发展系统”，吸引东盟和广东、海南、港澳台地区具有比较优势的产业到桂东南和环北部湾地区投资，使“临港经济”成为我区招商引资的大热门，把桂东南地区建设成为“南海发展系统”在北部湾的物流港和物流区。

建立以促进人的全面发展为核心的社会体系。

参考资料 http://www.cafair.com/
http://www.mofcom.gov.cn/subject/nbh/

C. 当前一带一路建设已经取得哪些重要成果

“一带一路”将密切中国与东盟海洋合作中国－东盟海洋合作年日在博鳌亚洲论坛2015年年会上正式启动，标志着中国与东盟在海洋领域步入务实合作的新阶段。中国－东盟海洋合作年的启动，标志着在接下来一年里，中国将和东盟国家在海洋经济、海上连通、科研环保、海上安全、海洋人文等领域开展合作，包括成立中国东盟海洋合作中心，建设中国东盟海上紧急救助热线，设立中国东盟海洋学院等。中国是东盟陆海相连的最大邻国，关系密切。2010年，中国－东盟自由贸易区全面启动，成为世界上最大的发展中国家的自贸区。中国已经连续5年成为东盟的最大贸易伙伴，而东盟连续4年是中国的第三大贸易伙伴。2014年，双边贸易额超过4800亿美元，累计相互投资高达1200亿美元。老挝外交部外交学院院长永·占塔琅西表示，老挝也希望借中国海上丝绸之路的发展东风，尤其是在亚投行等合作方面，老挝已经做了很多准备，希望能够在基础设施建设等方面受益。他希望未来能够在文化、学术交流等方面加强与中国的交流，一方面增进了解，一方面学习中国的先进经验。缅甸仰光市市长吴拉敏表示，他对“一带一路”规划十分欢迎，相信随着“一带一路”规划与具体项目的明确，中缅之间能够开展有效务实的合作。东盟各国乃至全球诸多国家对中国的“一带一路”战略保持积极态度。在海洋合作领域，中国成功举了亚太经合组织海洋部长会议，与哈萨克斯坦共同启动连云港物流中转基地，与印尼、柬埔寨、缅甸、斯里兰卡、巴基斯坦、希腊等国就港口建设和运营深化合作等都稳步推进。与会嘉宾认为，海洋合作方面各国面临很多新挑战。海平面的上升、渔业资源的减少、海盗行为、石油泄露等都会对可持续的经济增长都会带来负面影响，必须协同一致的努力，来共同应对这些挑战。

D. 中国与东盟的关系

东盟:1967年8月8日，印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国等五个国家在泰国曼谷建立了东盟。1984年1月8日，文莱加入东盟；1995年7月28日，越南加入东盟；1997年7月23日，缅甸和老挝加入东盟；1999年4月30日，柬埔寨加入东盟，使东盟由最初成立时的5个成员国扩大到目前的10个成员国。
中国与东盟的关系:
对中国来说，东盟是近邻，属战略上攸关国家安全的地区。对东盟来说，中国提供了美日之外的另一个选择。尽管东盟早就明白中国潜在的主导地区的可能性，但大多数成员国相信地区社会化进程可驾驭这个崛起的大国。1997年亚洲金融危机后，东盟发现越来越难以抵御中国在经济援助上的压倒性影响力和软实力。到近几年，大多数东盟国家已被北京有关“和平崛起”的声明及友善支持者的形象说服从而打消了疑虑。
中国和东盟对话始于1991年，中国当年成为东盟的全面对话伙伴国。17年来，双边关系迅猛发展。在政治领域，中国秉承“与邻为善、以邻为伴”的外交方针和“睦邻、安邻、富邻”的外交政策，和东盟10国分别签订了面向未来的战略伙伴关系政治文件。在和东盟的战略合作层面上，2003年中国成为东盟外第一个加入《东南亚友好合作条约》的国家。
目前，双方政治对话的机制已经非常完备，包括了领导人会议、9个部长级会议机制和5个工作层对话合作机制。加上这次中国向东盟派驻大使，将使中国和东盟的关系推进到日常化沟通协作的程度。
中国在除旧布新之际，向东盟派驻大使，表达了中国对东盟的重视。对中国而言，这是中国2008年大国外交的收官之作；对东盟来讲，这无异于一枚定心丸，确保了中国引擎对本区域经济的持续提振效应。
如果放以更为宽广的区域视野，中国向东盟派驻大使也是东亚整合的一件大事。在此之前，中日韩三国已经开始进行首次东北亚的峰会。传统意义上的东亚地区就涵盖了东南亚和东北亚两大区域。多年来，东亚地区的一体化进程，呈现出东盟和东北亚三国“10+3”的格局。但这种格局并没有达成地区一体化的共识，基本上是东盟10国和中日韩3国分别合作的松散模式。
主要原因在于，中日韩三国尤其是中日两国没有达成区域整合的共识。金融危机时代，在东盟“10+3”面临经济困境的情势下，中日韩三国峰会达成了合作共御金融危机的共识，东北亚的“拳头”已经攥紧。这样一来，东北亚和东南亚的合作就不再是“10+3”而是“1+1”。中国此时向东盟派驻大使，就起了在东北亚和东南亚穿针引线的纽带作用。
在经济层面，双方于2002年11月签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》，决定到2010年建成中国—东盟自由贸易区，正式启动了中国—东盟自贸区的建设进程。此外，中国与东盟签署了农业、信息通信、非传统安全领域、大湄公河次区域信息高速公路、交通、文化6个领域的合作谅解备忘录。目前，中国和东盟自贸区的谈判进程正在有条不紊进行。
1月17日商务部公布的数据显示，2008年东盟为中国的第四大贸易伙伴，贸易总额2311.2亿美元，占全年外贸总额9%，同比增长13.9%，双方互为第四大贸易伙伴关系。未来，中国—东盟将成为世界上拥有近20亿消费者的自由贸易区，也是被称为“未来世界第三大经济体”的自贸区。
2008年年末，中国外交部宣布，中国政府向东盟派驻大使，资深外交家和国际法专家薛捍勤成为首任大使。2009年1月1日，中国对原产于东盟10国的部分税目商品实施中国—东盟自由贸易协议税率。实施协议税率的税目数约为6750个，相对于最惠国税率，平均优惠幅度约80%。2009年，中国关税总水平仍为9.8%，而对东盟平均关税降到2.8%。据最新消息，中国与东盟之间的贸易，有望于2009年上半年率先试行人民币结算。
这一连串的政治、经贸利好，使中国东盟的关系在新的一年呈现出突破性的发展，开启了东盟“10+1”的战略新局。

E. 中国东盟给广西发展带来了什么

近年来，在双边睦邻友好关系顺利发展的基础上，我国与东盟的经贸合作关系取得了新的进展。来自商务部的统计数字显示，东盟已连续11年成为中国第五大贸易伙伴，是中国在发展中国家中最大的贸易伙伴，而且双边贸易的增长速度远高于其他主要贸易伙伴。自1990年以来，中国与东盟的贸易额以年均20%的速度递增。2003年，中国与东盟之间的贸易额达到了历史性的782亿美元，比上年增长42%。

中国—东盟博览会秘书处副秘书长张晓钦说，自由贸易区通过减少关税和非关税壁垒等措施，将有利于降低交易成本，提供更大的市场规模，创造更多的贸易机会；通过政府间的谈判与协商，有利于建立更加开放、便利的投资机制，为企业之间开展合作提供更加稳定、可靠的发展环境。因此，中国—东盟博览会作为我国第一个以自由贸易区为依托的博览会，是在中国和东盟双边关系不断发展、经贸合作政策不断出台、投资机制不断完善的背景下举办的，有政府的推动保障，有双方的协定为引导，将会随着自由贸易区的建设进程而不断创新和发展。

广西国际博览事务局副局长郑军健认为，博览会的特点是双向的，有利于促进优势互补，实现互利共赢，进一步推动我国与东盟国家的经贸合作。"博览会不仅要扩大我国对东盟国家的出口，也将促进东盟对中国的出口；不仅为我国企业'走出去'搭建平台，推动国内企业到东盟投资办厂，开展工程承包和劳务合作，同时也为东盟企业来华投资创造机会，提供便利。"

根据《中国与东盟全面经济合作框架协议》的"早期收获"计划，中国和东盟国家最迟在2004年初开始下调农产品的关税，到2006年约600项农产品的关税降为零。其中，中国和泰国已经从去年10月1日开始对蔬菜和水果的188项税目产品实施了零关税。

首届中国—东盟博览会创造的涵盖中国与东盟两个大市场所带来的无限商机，吸引着世界参展商和采购商的目光。记者10月初从中国—东盟博览会秘书处获悉，首届中国—东盟博览会已经有2500余家企业报名参展，申请使用展位已经超过4420个。参展范围涉及机械设备、家用电器、电子信息、医药保健、汽车及摩托车、五金矿产、化工原料、轻工工艺、服装纺织等11个行业200多种商品。

"泛珠三角"合作打造"加速器"

中国—东盟博览会不仅为东盟各国搭建了经济合作的重要平台，也将为我国新近启动的最大区域经济版块——"泛珠江三角洲经济区"进入东盟各国开辟了一条捷径。

中共广西壮族自治区党委书记曹伯纯表示，泛珠三角经济区位于中国与东盟国家的接合部，中国—东盟博览会的举办及其作用的充分发挥，对于促进区域经济一体化进程，扩大泛珠三角经济区合作，共享自由贸易区商机提供了更为广阔的空间。

从地理和交通区位上看，广西在"泛珠三角"中有着极其重要的位置：其东接广东，水陆空三路前往广州都十分便利；而中国西南出海大通道也已开通，连接了成都、重庆、贵阳、南宁等西部主要城市。目前广西正在加紧修筑经梧州至广州、经百色至昆明的高速公路。

广西作为中国—东盟贸易区中的物流枢纽的地位十分显著。广西是中国惟一一个与东盟国家既有陆地接壤又有海上通道的省区：东南亚至南宁的各条高速公路总里程达1000多公里，沿北部湾的北海、钦州、防城港等海上良港，既是中国西部地区的出海口，也是距离东南亚最近的港口，东盟国家的商品可以从这里走向"泛珠三角"九省区。

泛珠三角经济区各地政府和企业普遍看好中国—东盟博览会带来的机遇。今年4月，以中共中央政治局委员、广东省委书记张德江为团长的广东党政代表团对广西进行了为期5天的考察。期间，两广企业在广西南宁签订了总投资达486亿元的100个项目合同。此举标志着2003年7月由广东率先倡导的泛珠三角经济区建设获得突破性进展，由过去的务虚阶段步入实质性阶段。

作为泛珠三角经济区两个重要成员——香港、澳门两个特别行政区政府表示愿意推动两地企业参与中国—东盟博览会。今年6月上旬，广西代表团赴香港、澳门推介中国—东盟博览会。这是泛珠三角经济区启动后，区域内第一个到港澳考察的省区代表团。香港、澳门特别行政区政府表示愿意在南宁建设香港、澳门商业街。

除粤港澳外的泛珠三角经济区其他省区如何从中国—东盟博览会受益？曹伯纯指出，"服务东盟，服务全国，面向世界"，是广西承办中国—东盟博览会的宗旨。广西将为包括泛珠三角经济区在内的全国各省、自治区、直辖市提供服务的平台。广西将充分发挥西南出海通道的作用，与华南、西南各省区市进行大合作、大联合，联手共建区域大市场，联手开发优势资源，联手推进产业对接，联手盘活存量资产，联手开拓东盟市场，最终促进泛珠三角经济区与东盟经济圈的对接互动，开创两大经济区联合发展的新局面。

广西跨越发展安装"新引擎"

广西大学商学院的范小俊教授认为，中国—东盟博览会定址南宁是广西综合实力显著增强的证明。广西改革开放取得的成绩及巨大的发展潜力将吸引国内外的资本、技术、人才等生产要素向该区域聚集，并形成巨大的人流、物流、资金流和信息流，为广西实现跨越式发展提供有利条件。

在第一个层面上表现出来的，就是直接拉动经济增长。首当其冲的是投资拉动。中国—东盟博览会是为了推动具有18亿人口、2万亿美元国内生产总值的区域性经济合作组织发展的盛会，这就需要高质量的相关配套建筑设施、商贸设施、交通设施、通讯设施、环保设施等等。

其次是消费拉动。中国—东盟博览会的召开将吸引人数众多的海内外客源到广西寻找商机、洽谈合作、考察学习，强力刺激消费进而拉动广西经济的快速增长。

在第二个层面上表现出来的，就是带动相关产业发展。会展业具有强大的产业带动效应，为其服务的相关产业，如商业贸易业、建筑业、传媒业、旅游业、餐饮业、信息产业、文化产业等都会因中国—东盟博览会的筹办召开而直接受益。

不仅如此，中国—东盟博览会还将成为广西各商家、各产业开拓视野的窗口，把握商机和感受竞争的教育过程，熟悉和运用国际惯例和先进经营管理方法的实践平台。

在第三个层面上表现出来的，就是加速生产要素的整合，提升南宁的聚集效应和扩散效应。广西所具有的发展大通道经济的优势以及中国—东盟博览会定址南宁所带来的利好因素，将大大提升广西整合全区生产要素的速度。资金、技术、信息、人才等生产要素在市场机制作用下日益向以南宁为中心的区域发展、聚集，其辐射效应也随之增强，由此带动周边城市乃至周边省区的共同发展。

与此同时，国内外众多企业也将前所未有地关注和聚集广西。广西的资源优势、区位优势、通道优势、政策优势和发展潜力等将吸引这些企业落户广西、投资广西。事实上一些有先见的大企业、知名企业早已开始行动，到广西投资建厂、设立办事处或与广西的企业合作发展。今年以来，美国铝业公司、沃尔玛、时代华纳和芬兰斯道拉恩索公司、印尼金光集团、马来西亚百盛等一大批世界著名企业纷纷前来广西投资。可以预见，在不久的将来，由中国—东盟博览会带来的巨大辐射效应将在八桂大地充分显现出来。 （完）

零关税政策带来中国和东南亚果蔬贸易繁荣

榴莲、芒果、火龙果、山竹、龙眼……这些从毗邻广西的泰国、越南等国进口的水果，近来越来越多地出现在南宁街头巷尾的水果零售摊。11月3日开幕的中国—东盟博览会举办期间，南宁市街头随处可见的东盟国家特产，更从心理上拉近了人们对东盟的距离。
2003年10月1日，中国与泰国之间取消了188项水果和蔬菜产品的关税，媒体称之为“用农产品轻轻推开了中国—东盟自由贸易区第一扇大门”。这扇大门很快就变得有些拥挤，到2004年第一季度，中泰两国水果蔬菜贸易额已达1．14亿美元，其中进口9963．2万美元，其中水果3022万美元，蔬菜6941．2万美元，同比增长分别接近和超过150％；出口1389．1万美元。

如此快速的增长，得益于中国东盟之间果蔬的差异性和互补性。“中国荔枝之乡”广西钦州市农业专家黄德健说，东南亚出产的榴莲、山竹、红毛丹等热带水果仅在中国少数地区能种植，而中国北方地区的苹果、鸭梨、葡萄、哈密瓜、马铃薯、洋葱等农产品则是东南亚缺乏的，互通有无成为必然；而双方都出产的龙眼、香蕉、荔枝、西红柿等果蔬的上市时间存在季节性差异，“农产品的差异性和互补性，决定了扩大双边贸易存在巨大的发展空间。”越南最大的水果进出口企业果菜农产总公司负责人范克炯先生说：“越南人很喜欢中国出产的温带水果，与过去不同的是，他们对水果的品质要求越来越高。”这次首届中国－东盟博览会上，中国北方水果琳琅满目，显示出客商打入东盟市场的强烈欲望。新疆亚鑫国际经贸股份有限公司国际贸易部经理许洪敏告诉新华社记者,他们生产的番茄酱专供出口,此次参展就是为了打开东盟市场。中国和东盟大部分国家都属于农业国。一些人士指出，与水果相比，中国蔬菜的优势更为突出，如果说中国是东盟热带水果的巨大消费市场，那么东盟对中国蔬菜的需求市场则潜力无穷。广西凭祥市商务局官员麦建军说：“‘早期收获’计划使中国各农业主产区面临着调整果蔬种植战略、提高国际竞争能力、把握东盟商机的挑战。”农产品成为首届中国—东盟博览会的亮点，在专门设立的农产品展厅里，展示着品种繁多的各种瓜果菜蔬。在开幕后第一天，中国农垦系统与东盟签订了23个合作项目，包括异地合作兴建种植、加工项目，表明贸易对投资的推动，涉及金额达165亿元。（完）

F. 对中国和东盟各国的关系发展前景展望

国际国内形势的发展、尤其是国际性区域经济合作的形势发展，对我们开展对外交往与合作和推动我区的经济快速稳定发展十分有利。但是，如何抓住这一历史机遇，采取有效措施，扩大对外交往与合作，进一步推动我国经济社会的全面发展。
扬长避短，提高“走出去”的成效。东盟各国充满商机，但是“走出去”要从实际出发，量力而行。我国农业、林业、机械制造、制药、农副产品加工、采矿、水产养殖等产业具有相对优势，中小企业有一定基础。因此，根据东盟各国的产业结构和市场环境，我国实施“走出去”战略，应以我国的优势产业和中小企业为主。
发挥友城渠道的作用，为拓展我国与东盟的合作出力，是我们需要努力的工作。
我们应该更好地的学习，不断增长知识，增加对社会各界各阶层的了解，利用植根于广大民众之中的各种友好关系，为“走出去”多办实事。
建中国－东盟自由贸易区，我国是进入东盟的前沿；开中国-东盟博览会，我国是永久举办地；建中国－东盟自由贸易区，我国也有优势。
我们应当以承办中国-东盟博览会的梦想，不失时机采取相应措施，鼓励大家好好学习，让国家组织企业尽快“走出去”。这样，我们才能抓住历史机遇，把我国的对外开放和经济社会发展推向一个新的发展阶段。

中国—东盟博览会在南宁举办，是广西走上国际经济舞台的一个序幕，因此，广西应把举办南博会看成是一次重大机遇。

如何抓住这个历史机遇，高起点、高水准地办好南博会，以此推动广西新一轮发展。

南博会不但能促进广西—批主导产业的形成和发展，给广西带来强大的人流、物流、资金流、信息流和技术流，而且能促进我区产业经济的跨越式发展，推动城市化水平的提高，对经济发展和社会全面进步起到极其重要的作用。每年一度的南博会将使南宁加速成为—个现代化国际大都市，为广西和东盟以及世界其它国家、地区的企业家、投资商打造贸易、投资合作、研讨对话、文化交流的平台，为东盟国家企业进入广西和广西企业“走出去”架起桥梁，促进双方商品和服务的双向流动，使双方企业共同分享贸易自由化带来的机遇和利益”。

南博会逼着我们必须把主导产业的科技创新、新成果转化、标准化水平等提高到一个新的水平。把整个产业水平包括会展业的整体水平都提高升级。

在进军东盟的征程中，广西所处的地理区位优势只是潜在的优势，目前受到有来自国内和国际的竞争。云南凭借澜沧江———湄公河这条“黄金水道”也有意成为进军东盟的“桥头堡”；广东虽然与东盟的地缘优势不是很强，但其拥有湛江等优良港口，拥有—整套与国际接轨的进出口贸易机制，拥有—大批具有竞争力的产业群。此外，而同样处于东亚经济中心位置的越南，率先建立了新清自贸区，实行了相当于自由贸易区的投资和税收优惠政策。时不我待，广西应及早应对，迎接这一挑战的到来，政府必须大力培养自己的品牌，从而形成自己区域发展的一种影响力。南博会的市场化运作实质就是政府经营品牌，要想在国内外激烈竞争的会展业中脱颖而出，长久不衰，就必须在打造强势上下功夫。—是要在大力发展主导产业的同时加强与有关科研机构和经营企业的交流和合作，追赶世界先进水平，不断提高主导产业的科技含量。二是要搞强强联合，借力造势，在招展招商工作中积极争取国内外高科技企业以及名牌会展企业参与，借助国际知名品牌提高南博会的档次和知名度。

—个城市像企业一样是需要经营的。

南宁要想成为现代物流中心枢纽，必须紧紧围绕现代化国际大都市发展的新趋势，在规划理念、内容、方向、政策、机制和法治等方面求真务实。国际上物流业发达的国家或地区，无不伴随着制造业和商业的繁荣，没有制造业作支撑，贸易、物流也会成为无源之水，南宁要想获得超常规发展，必须大力发展优势产业，稳定均势产业，淘汰劣势产业。对于前来转化成果的企业，给予优惠的政策，提供最好的条件，构建中国西部最具吸引力和竞争力的政策服务“特区”，加速产业经济向高附加值的制造产业转移，把南宁打造成“世界级制造中心”。

加快城市建设和配套设施建设，加强城市的综合服务功能，政府对此应有超前的目光与规划。随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快，从某种意义上讲，国际竞争的基本单位既不是企业也不是国家，而是大城市圈。作为大南宁都市圈里区位优势最明显的北部湾地区是广西发展战略的主要方向，应积极经营和营造“钦州湾—北部湾发展系统”，吸引东盟和广东、海南、港澳台地区具有比较优势的产业到桂东南和环北部湾地区投资，使“临港经济”成为我区招商引资的大热门，把桂东南地区建设成为“南海发展系统”在北部湾的物流港和物流区。

建立以促进人的全面发展为核心的社会体系。

参考资料 http://www.cafair.com/
http://www.mofcom.gov.cn/subject/nbh/